埼玉県 スプラッシュ（スズキ）の中古車
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ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ（ＴＥＣＴ） ６エアバッグ ＡＢＳ ＥＳＰ ＣＶＴ マニュアルエアコン 社外ナビゲーションシステム（地デジ・ＣＤ） バックモニター ＥＴＣ 社外１５ＡＷ 後期最終式４型 １．２ベース 後期最終モデル 無事故フルノーマル車両
- 車両本体価格
- 38万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 支払総額
- 49.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 4.9万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- 城西自動車販売
- 埼玉県鴻巣市鎌塚３０８－１
ベースグレード ＣＤチューナー キーレスエントリー プライバシーガラス 取扱説明書 社外アルミ スタットレスタイヤ マニュアルエアコン スペアキー
- 車両本体価格
- 39万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 支払総額
- 51.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010後年 | 7.4万km | 1,200cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- （株）ホンダカーズ坂戸 オートガーデン富士見
- 埼玉県富士見市下南畑３４４０－１
ベースグレード ナビ バックカメラ ＥＴＣ アルミホイール キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ＡＢＳ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ご来店の際は「グーネットを見た！」とお伝えください♪
- 車両本体価格
- 19.5万円
- 諸費用
- 9万円
- 支払総額
- 28.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 8.1万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジョールズ トレーディング／ＧＥＯＲＧＥ ＴＲＡＤＩＮＧ
- 埼玉県三郷市彦成３－２１０－１
ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ（ＴＥＣＴ） ６エアバッグ ＡＢＳ ＥＳＰ ＣＶＴ マニュアルエアコン 社外ナビゲーションシステム（地デジ・ＣＤ） ＥＴＣ 純正１５ＡＷ 中期２型エンジン＆ＣＶＴ搭載車 １．２ベース 無事故フルノーマル車両 動力系機関良好
- 車両本体価格
- 24万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 支払総額
- 35.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 9.6万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 城西自動車販売
- 埼玉県鴻巣市鎌塚３０８－１
ベースグレード １年間 走行距離無制限 保証付き 修復歴無し 衝突安全ボディ 盗難防止システム サイドエアバッグ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ 支払総額表示店です。
- 車両本体価格
- 48万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 支払総額
- 59.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 4.6万km | 1,200cc | なし | なし | 追加 |
- シュリットカーセールス （株）ＳＣＨＲＩＴＴ
- 埼玉県さいたま市岩槻区末田２１３４－２
ベースグレード
- 車両本体価格
- 20万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 40万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 7.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 中妻自動車工業 藤波店
- 埼玉県上尾市藤波３－２２８－２
スプラッシュに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
車内が広く、乗り心地が良いと感じます。燃費も良く、維持費も安く済んでいます。ただ、外観があまりカッコ良くないのが残念です。
-
5.0
30代：女性
以前はコンパクトカーに乗っていましたが、スプラッシュに買い替えてからとても快適になりました。車内が広く、荷物もたくさん積めます。また、高速道路でも安定して走れるので、長距離移動も楽になりました。
-
4.5
40代：男性
車高が高いため、乗り降りが楽です。シート位置も高く、視界が良いです。また、小回りがきくので、街中でも運転しやすいです。ただ、アクセルの反応が悪いと感じることがあります
スズキスプラッシュについて
スプラッシュ（スズキ）の特徴
スプラッシュは、スズキが製造するコンパクトな5ドアハッチバックです。その名の通り、スプラッシュはスタイリッシュでカラフルな外観が特徴で、都市部での取り回しが容易な車両です。スプラッシュの軽快な走行性能と低燃費は、都市部での日常的な使用に最適です。スプラッシュは、小回りがきき、駐車場にも簡単に入るため、都市部での使用に適しています。また、スプラッシュの広い室内空間は、そのコンパクトな外観に反して広々とした乗車空間を提供します。スプラッシュは、運転席が高く設計されており、視界が良く、運転がしやすいことも特徴です。
スプラッシュ（スズキ）を購入するメリットとデメリット
メリット
広い室内空間：コンパクトな外観にもかかわらず、広い室内空間を持ち、5人が快適に乗車できます。
燃費が良い：小型車ながら、エンジンの効率性が高く、燃費が良いので、経済的に運転できます。
収納スペースが多い：後部座席を倒すと、広い荷室を作ることができ、荷物の積載能力が高く、実用性が高いです。
手頃な価格：新車価格が比較的手頃なので、予算を抑えた車探しにはピッタリです。
操作性が良い：スプラッシュは小回りが利き、運転がしやすい車種です。
デメリット
車高が低い：路面との接触面積が大きいので、乗り心地が悪いと感じる人もいます。
エンジンパワーが弱い：車重が軽いため、エンジンパワーが弱いと感じる人もいるかもしれません。
ノイズが大きい：高速道路での走行中にエンジン音や風切り音が大きいので、音に敏感な人には不向きかもしれません。
デザインが個性的：デザインが個性的なため、好みが分かれるかもしれません。
後部座席の乗り心地が悪い：後部座席の乗り心地が他のコンパクトカーと比べて悪いと感じる人もいます。
スプラッシュ（スズキ）の購入をおススメの方
シンプルで実用的な車を探している方：スプラッシュは、コンパクトなボディにスライド式リアシートや収納スペースが豊富な実用的な車です。
視界の良さを求める方：スプラッシュは、広い窓と高い車高により、見通しが良く運転しやすい車です。
燃費に配慮したい方：スプラッシュは、小型の軽自動車でありながら、優れた燃費性能を発揮します。
外出先での活動に最適な車を探している方：スプラッシュは、コンパクトな車体でありながら、豊富な収納スペースを備え、アウトドアなどの活動に最適です。
安全性能に重視を置く方：スプラッシュは、安全性能にも力を入れており、エアバッグやABSなどの安全装備が充実しています。
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