RX-7(マツダ) 30,000~50,000kmの中古車
メーカー・車種
都道府県を選択
北海道・東北 |
|
---|---|
関東 |
|
北陸・甲信越 |
|
東海 |
|
関西 |
|
中国 |
|
四国 |
|
九州・沖縄 |
|
市区町村を選択
タイプRS 5型 RS ほぼノーマル
- 車両本体価格
- 639万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 655万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000年 | 4.7万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- natural
- 群馬県高崎市倉賀野町2721
タイプRバサースト 6型最終モデル 禁煙車 オートエグゼ(Aragosta車高調・マフラー・前後タワー&メンバーブレース・ブレーキ&クラッチホース) マツダスピード鍛造17AW 圧縮測定データ R4年アライメント調整済 ユーザー買取車両を6月9日までの期間限定販売!!
- 車両本体価格
- 1180万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 1192.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2003年 | 3.9万km | 1,400cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- cars板橋
- 東京都板橋区志村2-4-19
タイプRB Sパッケージ 当店お客様直接買取 6型 後期型 保証書 取扱説明書 整備記録有 屋内保管 実走行3.9万km 同色全塗装 ENKEI18インチAW リラスポイラー フロントフォグランプ 純正NARDIステアリング 当店お客様直接買取 6型 後期型 屋内保管
- 車両本体価格
- 578万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 594万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000後年 | 3.9万km | 1,400cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET大阪
- 大阪府茨木市西豊川町4-18
スピリットR タイプA BBS17インチAW ビルシュタイン 最終型 1500台限定モデル ワンオーナー 禁煙 走行3.3万km BBS17インチAW ビルシュタイン 純正専用レカロシート ディーラー記録簿 純正レカロシート ディーラー記録簿多 ビルシュタイン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 3.3万km | 1,400cc | なし | なし | 追加 |
- マツダオートザム岡山北
- 岡山県岡山市北区万成東町12-33
タイプRバサースト 社外エアロ GTウィング TEIN車高調 HKSエアクリ&サクションパイプ HKS追加メーター 社外前後ディスクブレーキ RE雨宮マフラー 社外17インチAW ロールゲージ 2人乗り 保証付き 禁煙車 走行4万キロ台 ビリオン電動ファンコントローラ 社外
- 車両本体価格
- 588万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 支払総額
- 604.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2003年 | 4.1万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 有限会社カーライフスタッフ
- 愛知県豊田市伊保町大鳥居31-1
タイプRB Sパッケージ K2レーシング コンプリートカー レストア済み
- 車両本体価格
- 740万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 770万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 4.7万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートワークスK2 RX-7専門店 FD3Sプロショップ
- 埼玉県さいたま市緑区大門392
スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログあり
- 車両本体価格
- 985万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 1000万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2003年 | 4.7万km | 1,400cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 株式会社ファインスピリット
- 埼玉県北葛飾郡松伏町大川戸4112-1
タイプRバサースト 最終型 タイプRバサースト エンジンO/H渡 元色全塗装済み フロントリップ同色塗装 BBS18AW マツダスピードマフラー HKS車高調 走行距離44966km 最終型 元色全塗装済み フロントリップ同色塗装 BB
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 4.5万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- TOTAL SEVEN トータルセブン
- 愛知県春日井市大留町5-7-3
タイプRB 5型AT改MT新規リビルトミッション変換済み公認車検取得済み
- 車両本体価格
- 538万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 553万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 4.7万km | 1,400cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- (有)佐藤商会 RSPANTERA
- 静岡県富士宮市北山5220-2
タイプRS アペックスパワーFCコマンダー オーリンズ車高調 ナイトスポーツキャタライザー 藤田エンジニアマフラー クスコ2WAY・クラッチツインプレート クスコMZタイプRSリミテッドSデフ クスコ2WAY・クラッチツインプレート GTウィング
- 車両本体価格
- 495万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 500万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 4.5万km | 1,400cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- フェイスコーポレーション天白店 VeilSide ヴェイルサイド名古屋
- 愛知県名古屋市天白区天白町野並稲田2003
タイプRバサースト 6型 パワーFC ☆シングルタービン・ウエストゲート・強化クラッチ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 3.7万km | 1,400cc | なし | あり | 追加 |
- (有)ウィンエンドレス
- 北海道函館市西桔梗町852-2
RX-7(マツダ)とよく比較される車種の中古車
RX-7に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
40代:男性
RX-7のエンジン音は最高です。ロータリーエンジンの独特な音色がクセになります。加速も素晴らしく、スポーツカーとしての走りは本当に楽しいです。ただし、燃費が悪いため、長距離ドライブには向いていません。また、メンテナンスにも時間とお金がかかるので、その点は覚悟が必要です。
-
4.5
50代:男性
RX-7は、スタイリッシュな外観が特徴的で、周りからも注目されます。乗り心地も快適で、日常的に乗ることもできます。ただし、エンジンの特性上、低回転域ではパワーが出ないため、街乗りでは少し不便を感じるかもしれません。
-
4.0
40代:男性
RX-7は、手軽に乗れるスポーツカーとして、初心者でも扱いやすい車だと思います。エンジンのパワーも適度で、運転が楽しいです。ただし、純正のパーツが高価なため、チューニングやカスタマイズをする場合は、予算に余裕を持って挑んだ方が良いと思います。
マツダRX-7について
RX-7(マツダ)の特徴
RX-7は、マツダが生産していたスポーツカーで、特徴的なのはロータリーエンジンを搭載していることです。ロータリーエンジンは、従来のピストンエンジンとは異なる構造を持ち、高回転域でのパワーが特徴です。そのため、加速が非常に良く、スポーティな走りを楽しむことができます。また、RX-7は軽量なボディにミッドシップ配置のエンジンを搭載しているため、優れた操縦性を誇ります。コーナリング時の安定感が高く、ドライバーにとって非常に扱いやすいスポーツカーとなっています。外観も、スタイリッシュで独特の存在感を放っています。RX-7は、スポーツカーファンや車好きには人気の高いモデルであり、その独特な魅力が多くの愛好家を魅了しています。ただし、ロータリーエンジンの特性上、エンジンのメンテナンスやオイル交換が頻繁に必要となり、コストや手間がかかるという点には注意が必要です。
RX-7(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能でスポーティーな走り:RX-7は、軽量で高出力のロータリーエンジンを搭載しており、高性能かつスポーティーな走りが特徴です。ハンドリングも優れているため、ドライブを楽しむことができます。
独特なエンジンサウンド:ロータリーエンジンの独特な回転音は、RX-7の魅力の一つです。レブリミット付近で回転数を上げると、独特な高音が鳴り響きます。
ユニークなデザイン:RX-7は、独特なデザインが魅力の一つです。フロントマスクやテールランプの形状など、独自性が高く、他の車と差をつけたい方にはおすすめです。
レアな車種でコレクション価値が高い:RX-7は、生産台数が少ないため、希少価値が高いとされています。また、中古車市場でも高値で取引されることがあります。
チューニングパーツが豊富に存在する:RX-7は、チューニングパーツが豊富に存在しており、自分好みのカスタマイズがしやすいというメリットがあります。
デメリット
燃費が悪い:RX-7は、高出力のエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
ロータリーエンジンのメンテナンスが必要:RX-7は、ロータリーエンジンを搭載しています。ロータリーエンジンは、従来のピストンエンジンに比べてメンテナンスが複雑であり、専門知識が必要なため、メンテナンスにかかる費用が高くなることがあります。
雨天時の走行性能が低い:RX-7は、車重が軽く、パワフルなエンジンを搭載しているため、雨天時の走行性能が低いというデメリットがあります。路面が濡れていると、タイヤが滑りやすくなり、制動距離が伸びるため、運転には十分な注意が必要です。
後部座席のスペースが狭い:RX-7は、スポーティーなデザインのため、後部座席のスペースが狭いというデメリットがあります。長時間のドライブや、家族での乗車には向かないかもしれません。
初心者向けではない:RX-7は、高出力のエンジンを搭載しており、ハンドリングも優れていますが、初心者向けの車種ではありません。運転に自信がない方や、運転経験が浅い方には向かないかもしれません。
RX-7(マツダ)の購入をおススメの方
スポーツカーを好む方:RX-7はスポーティな走りを楽しめることが特徴で、スポーツカーファンから支持を受けています。
チューニングを楽しみたい方:エンジンやシャシーのパーツが豊富で、チューニングしやすいという点があります。
RX-7のファンである方:RX-7は希少価値が高く、初代モデル(SA22C)などのコレクターカーとしても人気があります。RX-7のファンである方にはおススメです。
中古車市場を探している方:RX-7は生産終了から時間が経過しているため、中古車市場で比較的手頃な価格で購入することができます。
ドライビングを楽しみたい方:RX-7は高回転域でのエンジンパワーが魅力で、優れた操縦性も併せ持っています。ドライビングを楽しみたい方にはおススメです。