ＣＸ－３０（マツダ） 50,000～100,000kmの中古車（4ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ＣＸ－３０（マツダ） 50,000～100,000kmの中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2022年	5.9万km	2,000cc	令和9年6月	なし	追加

マツダＣＸ－３０ＸＬパッケージ

Ｘ　Ｌパッケージ　禁煙　４ＷＤ　ＢＯＳＥ　３６０°セーフティパッケージ　ＢＳＭ　マツダコネクト　地デジ／ＣＤ／ＤＶＤ　スーパーＵＶカットガラス　パワーシート／シートメモリー　パワーバックドア　パドルシフト　ＥＴＣ展示台数２００台以上！車探しなら広島インター店へ！

車両本体価格: 178.9万円

諸費用: 4.9万円

支払総額: 183.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2021年	6.8万km	2,000cc	令和8年1月	なし	追加

ガリバー広島インター店（株）ＩＤＯＭ: 広島県広島市安佐南区緑井６－１７－１

マツダＣＸ－３０ＸＤＬパッケージ

ＸＤ　Ｌパッケージ　３６０度セーフティＰＫＧ　スマートブレーキサポート　ＡＴ誤発進抑制制御　車線逸脱警報システム　ブラインドスポットモリタリング　レーンキープアアシスト　接近車両検知　クルージングトラフィックサポート ■純正ＳＤナビ・フルセグＴＶ・全方位カメラ・ＥＴＣ

車両本体価格: 184.8万円

諸費用: 15.4万円

支払総額: 200.2万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.0万km	1,800cc	令和9年2月	なし	追加

バルコムスクエア　マリーナベイ｜Ｂａｌｃｏｍ　Ｓｑｕａｒｅ　Ｍａｒｉｎａ　Ｂａｙ: 広島県広島市西区観音新町４ー９ー４

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.0万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2022年	5.4万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2021年	5.1万km	1,800cc	令和8年12月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2021年	5.7万km	2,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2022年	6.0万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	5.6万km	2,000cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.7万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.7万km	2,000cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.4万km	1,800cc	令和9年7月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.3万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	5.7万km	1,800cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	6.0万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	7.2万km	1,800cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	6.3万km	2,000cc	令和7年12月	なし	追加

マツダＣＸ－３０ＸＤプロアクティブツーリングセレクション

１．８　ＸＤ　プロアクティブ　ツーリングセレクション　ディー　マツダ認定中古車　衝突被害軽減ブレーキ　コ

車両本体価格: 172.5万円

諸費用: 11.8万円

支払総額: 184.3万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	6.3万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

株式会社　関西マツダ　住之江ユーカーランド: 大阪府大阪市住之江区新北島１－６－１０

ＣＸ－３０　福岡県８．８型コネクトナビ　全周囲カメラ　スマートブレーキサポート　禁煙車

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	6.2万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

マツダＣＸ－３０Ｘプロアクティブツーリングセレクション

２．０　Ｘ　プロアクティブ　ツーリングセレクション　３６０°ビュー・モニター　純正ナビ　障害物　３６０度カメラ　スマキー　ミュージックプレイヤー接続可　前席シートヒーター　運転席パワーシート　地デジ　オートマチックハイビーム　クリアランスソナー　禁煙

車両本体価格: 185万円

諸費用: 11.2万円

支払総額: 196.2万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

（株）岡山マツダ　野田ユーカーランド: 岡山県岡山市北区野田３－１７－３８

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	5.4万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	6.9万km	1,800cc	令和8年12月	なし	追加

マツダＣＸ－３０２０Ｓ１００周年特別記念車

２０Ｓ　１００周年特別記念車　ワンオーナー　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　全周囲カメラ　クリアランスソナー　オートクルーズコントロール　レーンアシスト　パワーシート　衝突被害軽減システム　ナビ　ＴＶ　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ安心ナビ付♪初めての道でも迷うことなくエスコート！

車両本体価格: 164.9万円

諸費用: 12.9万円

支払総額: 177.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	7.2万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

カーネーション４号バイパス店　ＪＵ適正販売店: 埼玉県春日部市赤沼５３１－１

車売るならカーセブン！車を買うのもカーセブン！ダイレクト販売ならでは価格を実現！ぜひこの機会に！ご成約特典もあります

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	8.5万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	5.6万km	1,800cc	車検整備付	なし	追加

マツダＣＸ－３０２０Ｓ１００周年特別記念車

４ＷＤ２０Ｓ１００シュウネントクベツキネンシャ　新品タイヤ／エアロ／ＢＯＳＥ／保証書／純正　ＳＤナビ／アイアクティブセンス（マツダ）／シートヒーター／３６０°ビューモニター／車線逸脱防止支援システム／シート　フルレザー／電動バックドア　革シートＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）は全国２５０店舗展開！

車両本体価格: 215.9万円

諸費用: 15.6万円

支払総額: 231.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2020年	6.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）佐賀北部バイパス店: 佐賀県佐賀市開成２丁目１７－３８

マツダＣＸ－３０ＸＤＬパッケージ

ＸＤ　Ｌパッケージ　プレミアムサウンドＢＯＳＥ　純正９型ナビ　ＳＤカードなし　全方位カメラ　シートヒーター　ＥＴＣ　ステアリングヒーター　ヘッドアップディスプレイ　ブラインドスポットモニターパワーシート　衝突軽減ブレーキ当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。

車両本体価格: 194.8万円

諸費用: 5万円

支払総額: 199.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2019年	5.6万km	1,800cc	令和8年10月	なし	追加

ガリバー平塚店（株）ＩＤＯＭ: 神奈川県平塚市上平塚１－６１

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ＣＸ－３０（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
Ｃ－ＨＲ

ホンダ
ヴェゼル

スバル
ＷＲＸＳ４

三菱
ＲＶＲ

マツダ
ＣＸ－５

ＣＸ－３０に乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

30代：男性

見た目がすごくかっこいいし、運転もしやすい。エンジンの音も静かで快適です。ハンドリングも素晴らしく、街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションで安心して運転できます。また、燃費も良く、維持費も安いと思います。
4.5

30代：女性

車内の広さがいいです。特に後ろのシートが広く、足元が広いので子供連れの家族でも十分に快適に過ごせます。また、デザインもオシャレで見た目もいいです。燃費もいいので、維持費も抑えられるのが嬉しいです。
4.5

40代：男性

マツダ車は乗り心地がいいと聞いていましたが、CX-30もその通りでした。特に路面の凹凸を吸収してくれるサスペンションが素晴らしいです。また、シートも快適で長時間の運転でも疲れにくいです。ただ、リアビューの視界が少し悪いのがデメリットかもしれません。

マツダＣＸ－３０について

ＣＸ－３０（マツダ）の特徴

マツダCX-30は、コンパクトなSUVでありながら、高いデザイン性や快適性、走行性能を実現しています。CX-30は、マツダの最新技術を投入したスカイアクティブ・ボディと呼ばれる高剛性ボディを採用しており、軽量化と高い剛性によって、操縦性と乗り心地の向上を実現しています。
CX-30は、マツダの独自技術「G-ベクタリング・コントロール」を搭載しており、走行中に車体の傾きを感知し、タイヤへのトルク配分を自動的に制御することで、曲がりやすさや安定性を高めています。
また、CX-30は、マツダの最新デザイン言語「コダンデザイン」を採用しており、美しいラインと立体感あるボディで、高級感とスポーティーな印象を与えます。内装も高級感があり、豊富な装備や質感の高い素材を使用しています。
CX-30には、マツダの最新テクノロジー「i-アクティブセンス」が搭載されており、先進安全装備が充実しています。これにより、安心して運転することができます。

ＣＸ－３０（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

デザイン性が高い：CX-30は、スポーティで洗練された外観デザインが特徴的です。モダンなデザインとともに、質感の高い内装も魅力的です。
走行性能が優れている：CX-30にはスカイアクティブテクノロジーを採用し、エンジン、トランスミッション、足回りの統合開発を行い、軽量化と高剛性化を実現しています。そのため、スムーズな走行性能を発揮します。
安全装備が充実している：CX-30には、衝突回避支援や車線逸脱警報などの高度な安全装備が備わっており、安全なドライブをサポートしてくれます。
燃費が良い：スカイアクティブエンジンとi-ELOOPを組み合わせたCX-30は、燃費が優れているため、ガソリン代を節約することができます。
コストパフォーマンスが高い：CX-30は、SUVの中でも比較的リーズナブルな価格帯にあり、コストパフォーマンスが高いと言えます。

デメリット

荷室が狭い：CX-30は、コンパクトなSUVであるため、荷室が狭く、大きな荷物を積むことができません。
後席の足元スペースが狭い：CX-30の後席の足元スペースは、狭く感じる場合があります。
騒音が多い：高速道路などで走行する際、CX-30の騒音が大きくなることがあります。
走破性が低い：CX-30は、SUVとしてはあまり走破性が高くありません。悪路や雪道などでの走行には向いていません。
車高が低い：車高が低いため、乗り降りがしにくく、道路の凸凹や段差に慣れていない場合は注意が必要です。

ＣＸ－３０（マツダ）の購入をおススメの方

家族で使うことが多く、室内空間が広い車を探している方：CX-30は、SUVとしての高い車高と広い室内空間が魅力のひとつです。家族でのドライブや荷物を積み込んでのお出かけに最適です。
エレガントなデザインが好きな方：CX-30は、スタイリッシュでエレガントなデザインが特徴的です。また、マツダ車独自の「魂動（こんどう）デザイン」を採用しており、車自体が動いているようなイメージを感じることができます。
高い安全性能を求める方：CX-30は、安全面にも注力されており、i-ACTIVSENSEなどの先進技術を採用しています。また、5つ星評価を獲得するなど高い評価を得ています。
キビキビとした走りが好きな方：CX-30には、マツダ独自の「SKYACTIV TECHNOLOGY」が搭載されており、エンジンやシャシー、ボディなどあらゆる部分において、キビキビとした走りを実現しています。
環境に配慮した車を探している方：CX-30には、エンジンに加え、軽量かつ剛性の高いボディ、省燃費タイヤなど、環境に配慮した設計がなされています。また、マツダ独自の「マツダ環境技術」を駆使して、よりクリーンな車づくりにも取り組んでいます。

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