カプチーノ(スズキ) 150~200万円の中古車
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ベースグレード 外装全塗装 ハイフロースポーツタービン HKSマフラー タイミングベルト交換済み 鈴木スポーツショック ワタナベ14インチアルミホイール ディクセルスリットローター エアロバンパー ブーストメーター タイミングベルト交換済み! ハイフロータービン!
- 車両本体価格
- 155万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 15.3万km | 660cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- リトルカーズショップ
- 愛媛県松山市北条辻1105-1
ベースグレード ツインカムターボ 5速 フルエアロ 車高調 RAYS TE37 14インチAW スズキスポーツマフラー HKS製4連メーター ブーストコントローラー カーボンインタークーラーパイプ ブローオフバルブ 5速 フルエアロ レイズTE37 14インチAW
- 車両本体価格
- 140万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 150万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 9.2万km | 660cc | 令和8年4月 | あり | 追加 |
- Cars navi1 カーズ・ナビワン
- 千葉県千葉市若葉区坂月町211-1
ベースグレード ツインカムターボ 5速 エアロ SSR16インチアルミ ステンレスマフラー クリアーウインカー ナルディステアリング シフトノブ タワーバー ZERO1000エアークリーナー インテークパイプ ツインカムターボ 5速 エアロ SSR16インチAW
- 車両本体価格
- 156万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 166万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 8.2万km | 660cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- Cars navi1 カーズ・ナビワン
- 千葉県千葉市若葉区坂月町211-1
ベースグレード ツインカムターボ 5速 ノーマル車 スズキスポーツマフラー 純正14インチアルミ ACコンプレッサー デフマウント イリジウムプラグ新品交換 4WAYオープンカー ナルディステアリング シフトノブ ツインカムターボ 5速 スズキスポーツマフラー
- 車両本体価格
- 148万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 158万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 7.5万km | 660cc | 令和7年6月 | あり | 追加 |
- Cars navi1 カーズ・ナビワン
- 千葉県千葉市若葉区坂月町211-1
ベースグレード ETC付 アルミ パワーウインド AC ツインカムターボ
- 車両本体価格
- 147万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 150万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 改ざん車km | 660cc | 令和6年7月 | あり | 追加 |
- Car倶楽部「五月の風〜May Breeze〜」
- 茨城県土浦市大岩田1277
ベースグレード ゴールド全塗 5MTターボ ハードトップ 外品ボンネット 外エアロ 外AW ローダウン 外マフラー HID 外Rウイング 外エアクリ 外タワーバー 外ファッションバー 黒革 ナルディH タイベル済 U 無事故4点!ゴールド全塗!5MTターボ!タイベル済!
- 車両本体価格
- 182万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 188万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 9.5万km | 660cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
ベースグレード ツインカムターボ 5速 ノーマル車 タイミングベルト一式新品 クラッチ一式新品 燃料ポンプ新品交換済 燃料タンクリフレッシュ済 スズキスポーツマフラー 純正14インチアルミ CD ETC付 ツインカムターボ 5速 ノーマル車 CD ETC付
- 車両本体価格
- 150万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 6.9万km | 660cc | 令和6年9月 | あり | 追加 |
- Cars navi1 カーズ・ナビワン
- 千葉県千葉市若葉区坂月町211-1
ベースグレード EA21R 屋根下保管車 社外マフラー エアクリーナー タワーバー ウッドステアリング オリジナルコンディション 実走行14488km K6A型 直列3気筒12バルブDOHCターボエンジン 倉庫保管している為ご来店の際はご連絡お願い致します。
- 車両本体価格
- 180万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 190万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 1.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- スズキ アーバン 中里 (有)かあまにあグループ
- 静岡県富士市中里51-1
ツインカムi.cターボ カプチーノ・社外フルエアロ・カスタム多数?
- 車両本体価格
- 185万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 9.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- カーズカンパニー
- 北海道札幌市手稲区曙五条4-2-1
ベースグレード 5速マニュアル 社外前後エアロ 社外ヘッドライト&テールランプ ワタナベ15インチ ガラスコーティング施工 車高調 フジツボマフラー 全塗装リメイク済み 左右エンジンマウント・ミッションマウント交換 フルオープン2シーター5速!ガラスコーティング施工済
- 車両本体価格
- 186万円
- 諸費用
- 9万円
- 支払総額
- 195万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 3.7万km | 660cc | 令和6年6月 | なし | 追加 |
- 有限会社アローズコーポレーション
- 静岡県富士市伝法3092-8
ベースグレード BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング 5速ミッション
- 車両本体価格
- 175万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 185万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 4.6万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- (有)オート&パル
- 徳島県阿波市阿波町中坪268-1
ベースグレード 後期型 5速 ツインカムターボ スズキスポーツN1コンピューター ローダウン カヤバサスペンション 後期型専用シート 純正14インチアルミ リア補強ピラーバー RS-Rフロントタワーバー 後期型 5速 スズキスポーツN1コンピューター
- 車両本体価格
- 171万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 181万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 7.7万km | 660cc | 令和6年9月 | なし | 追加 |
- Cars navi1 カーズ・ナビワン
- 千葉県千葉市若葉区坂月町211-1
前期型 チャンピオンイエロー当店全塗装済み クラッチ一式交換済み ETC HID HKSマフラー
- 車両本体価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 支払総額
- 160.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1993年 | 10.1万km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- オートクラブ ビーンズ カプチーノ専門店
- 愛知県東海市加木屋町畑尻13-2
リミテッド III パワステ リミテッドIII専用シート 限定色サターンブラック 純正フロアマット 純正アルミホイール ルーフカバー3点セット 純正カーボン調インパネ ターボタイマー 社外ステアリング 取扱説明書 ローンは頭金0円〜でもOKです!気軽にご相談下さい!
- 車両本体価格
- 178.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 188.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 15.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社Eleven
- 千葉県茂原市法目787-7
ベースグレード 本革シート・73800kmタイミングベルト交換済み・外装仕上げ済み実走行.
- 車両本体価格
- 150万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 170万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 8.6万km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージワイロード Garage Y road
- 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎西松原55-1
ベースグレード オープンカー エンジン載せ替え済み 社外足廻り 新品シートカバー ウイング タワーバー アーシング ワンオフマフラー 全塗装済み スターター/ACコンプレッサー/ブレーキパッド/Tベルト新品交換済み エンジン載せ替え/全塗装!隅々まで整備も行いました!
- 車両本体価格
- 140万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 150万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 18.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (有)石坂モータース 久世店
- 岡山県真庭市久世3258-2
F100キット スズスポサス カスタム
- 車両本体価格
- 148万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 走不明km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- プッチカーズ
- 大阪府和泉市阪本町182-3
最終3.1型 当店全塗装済み スズスポK100キット 車高調 前置きインタークーラー デフィ4連メーター ELメーターパネル HID ETC 修復歴無し ブルーM当店全塗装済み
- 車両本体価格
- 158.8万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 支払総額
- 173.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 12.3万km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- オートクラブ ビーンズ カプチーノ専門店
- 愛知県東海市加木屋町畑尻13-2
ベースグレード ・32500KM・K6A・タイミングチェーン・ドアウエザーストリップ交換・
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 175万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 3.3万km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- ガレージワイロード Garage Y road
- 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎西松原55-1
ベースグレード フレームNoゾロ目 RAYSアルミ ETC ローダウン ターボ エアロ 記録簿 エアコン パワーウインドウ 車検整備つき ☆フレームナンバーがゾロ目のお車です!!
- 車両本体価格
- 168.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 178.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 13.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社Eleven
- 千葉県茂原市法目787-7
カプチーノ(スズキ)とよく比較される車種の中古車
カプチーノに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
軽量な車体で小回りが利くので、都会の狭い道でも運転しやすいです。また、オープンカーなので風を感じながらドライブするのがとても気持ちが良いです。
-
4.5
40代:男性
小さなエンジンですが、加速も良く、走りも楽しめます。また、車重が軽いので、燃費もよく、経済的に運転できます。
-
4.5
30代:男性
内装もシンプルで使いやすく、操作系もシンプルで分かりやすいです。また、シートやハンドルなどの位置も運転しやすく設計されています。
スズキカプチーノについて
カプチーノ(スズキ)の特徴
スズキ・カプチーノは、2人乗りのスポーツカーで、1991年から1997年まで生産されていました。エンジンは、3気筒657ccのターボチャージャー付きエンジンで、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、最高出力63psを発揮します。カプチーノは、軽自動車として登録されていますが、楽しく扱いやすい運転性能を備え、軽自動車のイメージを覆すスポーティな走りを楽しめます。また、小柄なボディサイズに加えて、取り外し可能なルーフパネルが付属しており、オープンエアドライブも楽しめます。さらに、カプチーノは、燃費が優れており、維持費が低く済むのも魅力の一つです。ただし、2人乗りということで、実用性には欠ける面もあります。
カプチーノは、ユニークなデザインが特徴的で、コンパクトであることから、都市部での取り回しがしやすいのが魅力です。また、軽量ボディとエンジンのパワーが、操縦性にも良い影響を与え、カプチーノはドライバーにとって、走りが楽しい車となっています。さらに、取り外し可能なルーフパネルは、オープンエアでの走行を楽しめる点で魅力的で、晴れた日には風を感じながら走ることができます。
カプチーノ(スズキ)を購入するメリットとデメリット
メリット
軽自動車ながらスポーツカーのような走りが楽しめる:軽量ボディとターボエンジンの組み合わせで、レスポンスの良いスポーツカーのようなドライブが楽しめます。
小回りがきく:車幅は1.39mと非常にコンパクトで、小回りがきくため、狭い場所でも取り回しやすく、駐車場のスペースを取りません。
オープンカーなので天候の変化を感じながらドライブができる:雨風がある日でも、オープンカーならその変化を身をもって感じながらドライブが楽しめます。
レトロなデザインが特徴的:レトロでかわいらしいデザインが魅力的で、古くから愛されている車種のひとつです。
コレクターアイテムとしても価値がある:製造数が少なく、希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。
デメリット
乗車定員が2人:2人しか乗れないため、家族や友人とのドライブには不向きです。
車内スペースが狭い:コンパクトカーであるため、車内スペースが狭いため、長時間のドライブには不向きです。
車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなる:車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなることがあります。
車両価格が高い:希少価値が高いため、中古車でも高価格がつく場合があります。
安全装備が充実していない:製造当時の安全基準に準拠しているため、現代の安全基準に比べて安全装備が充実していない場合があります。
カプチーノ(スズキ)の購入をおススメの方
スポーツカーに乗りたい方:カプチーノは、小型で軽量のスポーツカーで、直感的に操作しやすく運転が楽しめます。また、コンパクトなボディで狭い道路でもスムーズに運転できます。
コレクター志向の方:カプチーノは、生産数が少なく、貴重な車種としてコレクターからも人気があります。中古市場でも高い価値がつくことがあります。
燃費を重視する方:カプチーノは軽自動車でありながら、軽量ボディと小排気量エンジンにより、燃費が良くなっています。車両重量が軽く、燃費が良いため、税金や車検費用も安く済みます。
オープンカーが好きな方:カプチーノは、オープンカーとしての魅力もあります。天気の良い日には、屋根を外して風を感じながらドライブするのは格別です。
DIYを楽しむ方:カプチーノは、パーツの流用がしやすく、カスタマイズが比較的簡単にできます。DIYが好きな方には、パーツ交換やカスタマイズによるドレスアップが楽しい車種となっています。