マークII（トヨタ） 150,000km以上の中古車

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支払総額＝乗り出し額です♪ マニアにはたまらない９０マーク２ツアラーＶ入庫しました！！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	23.7万km	2,500cc	令和8年11月	なし	追加

トヨタマークII ツアラーＶ

ツアラーＶ　５速公認　社外マフラー　車高調　機械式ＬＳＤ　前置きＩＣ　アルミラジエターＪＺＸ１００　マーク２入庫しました♪

車両本体価格: 228万円

諸費用: 20万円

支払総額: 248万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	22.3万km	2,500cc	令和9年4月	あり	追加

（株）ＭＳＧ　改造車買取　スポーツカー旧車専門店: 埼玉県ふじみ野市うれし野２－１－６

１００系マークＩＩＧＲＡＮＤＥフルエアロＣＳ１８ＡＷ１Ｇ－ＦＥエンジン純正５ＭＴマフラー車高調ＮＡＲＤＩステアＴベルト交換済

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	15.4万km	2,000cc	なし	あり	追加

トヨタマークII グランデ

グランデ　ナビ・ＥＴＣ気になる点がございましたらお気軽にご連絡下さい。

車両本体価格: 19.8万円

諸費用: 20万円

支払総額: 39.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	16.0万km	2,500cc	車検整備付	なし	追加

プロジェクトオート　本店　（株）プロジェクトオート: 神奈川県厚木市戸田６１２

トヨタマークII ツアラーＶ

ツアラーＶ　純正５速　オールペン　前置きＩＣ　社外マフラー　車高調ＪＺＸ９０　マーク２入庫しました♪

車両本体価格: 288万円

諸費用: 20万円

支払総額: 308万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	20.6万km	2,500cc	車検整備付	あり	追加

（株）ＭＳＧ　改造車買取　スポーツカー旧車専門店: 埼玉県ふじみ野市うれし野２－１－６

夜道の走行も安心！ライトのつけ忘れを防ぐオートライトＵＳＢ　エアコン　パワーウィンドウ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1987年	15.8万km	2,000cc	令和9年5月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2001年	17.4万km	2,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1980年	15.9万km	2,800cc	令和8年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	17.1万km	2,500cc	令和8年7月	なし	追加

トヨタマークII ＧＴツインターボ

ＧＴツインターボ　青内装　ロンシャンＸＲ－４　フルタップ車高調　ピロアッパー　ネガキャンアダプター　ＫＹＢショック　エスペリアサス　なにわ管マフラー　フロントスポイラー　ウッドステア　タイベル交換済　ダッシュマットバシッと決まったＧＸ７１マークＩＩツインターボ入庫

車両本体価格: 188万円

諸費用: 10万円

支払総額: 198万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1988後年	27.5万km	2,000cc	令和9年4月	なし	追加

ＳＨＡＫＥＲ　シェイカー　㈱山根車輌: 広島県東広島市黒瀬町上保田４９－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	メータ交換24.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

トヨタマークII グランデ

グランデ

車両本体価格: 267万円

諸費用: 10万円

支払総額: 277万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	15.7万km	2,500cc	なし	なし	追加

車買取／新車リース専門　オートモール水戸: 茨城県水戸市青柳町３９２３－９

福岡県最大級ネオクラシックカー専門ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ純正５速マニュアル　フロントスポイラー　ローダウン　社外ＣＤデッキ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1988年	17.8万km	2,000cc	令和8年12月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1979年	16.3万km	1,800cc	令和8年4月	なし	追加

トヨタマークII ツアラーＶ

ツアラーＶ　純正５速／サンルーフ／前置きインタークーラー／１ＪＺターボ直列６気筒ＥＧ／社外エアクリーナー／社外マフラー／社外ホイール／手引きサイド／５ＭＴ／純正カーボンインテリアパネル／純正シート／ＥＴＣ車載器スポーツカーの高価買取、販売から整備・チューニング☆

車両本体価格: 338万円

諸費用: 14.2万円

支払総額: 352.2万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	21.6万km	2,500cc	車検整備付	あり	追加

ＧＯＯＤＳ　　スポーツ＆チューニングカー　輸入車: 群馬県高崎市八幡原町２００７

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	49.1万km	2,500cc	令和7年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	17.8万km	2,500cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	17.9万km	2,500cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999後年	16.9万km	2,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	15.2万km	2,500cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1987年	19.0万km	2,000cc	なし	あり	追加

トヨタマークII グランデツインカム２４

グランデ　ツインカム２４　チンスポ　サイドステップ　トランクスポイラー　リアバイザー　デュアル管　車高調　スターシャーク１４インチアルミ　　ケンウッド　フルセグナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　社外ステアリング　ＥＴＣチンスポ　サイドステップ　トランクスポイラー

車両本体価格: ASK

諸費用: ---

支払総額: ---

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1985年	20.0万km	2,000cc	令和8年11月	なし	追加

ＰＨＥＮＩＸ　（株）フェニックス: 千葉県千葉市花見川区宇那谷町３３６－１

頭金０でのローンも大丈夫！事前審査が必要になります。一人で営業の為不在がちですのでご来店前に御電話ください。

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1996年	15.6万km	2,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	メータ交換18.2万km	2,000cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	19.0万km	2,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1987年	16.6万km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1999年	17.9万km	2,500cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2000年	18.1万km	2,500cc	令和9年4月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	23.7万km	2,500cc	車検整備付	なし	追加

トヨタマークII ツアラーＶ

ツアラーＶ　後期サンルーフＢＮフルエアロ日本全国サンルーフ付き車両高値買取対応中です♪

車両本体価格: 435万円

諸費用: 15万円

支払総額: 450万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1997年	15.9万km	2,500cc	令和9年4月	あり	追加

ＧＲＩＤ: 埼玉県北足立郡伊奈町寿１－３４０

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マークII（トヨタ）とよく比較される車種の中古車

日産
スカイライン

トヨタ
クラウン

三菱
ディアマンテ

ホンダ
インスパイア

日産
ティアナ

マークIIに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

30代：男性

マークⅡグランディスを所有していますが、家族での長距離ドライブにとても快適です。広い室内空間と静かなエンジンが特に良いと思います。また、燃費も良く、維持費も比較的安定しています。
4.5

50代：男性

マークⅡアスリートを乗っています。加速が良く、運転が楽しい車です。また、デザインも洗練されており、かっこいいと思います。ただ、燃費があまり良くないので、ガソリン代がかかることがネックです。
4.0

40代：男性

マークⅡツーリングに乗っています。ワンオーナー車で走行距離が少なく、状態も良かったため、購入を決めました。高速道路での走りも安定しており、ドライブが楽しいです。ただ、パワーが足りないと感じることがあるので、スピード重視の方には向かないかもしれません。

トヨタマークIIについて

マークII（トヨタ）の特徴

トヨタマークIIは、1968年に発売されたトヨタ自動車の中型乗用車で、1972年には2代目が発売され、以降長期にわたって販売されています。現在は販売が終了していますが、中古車市場でも高い人気を誇っています。
マークIIの特徴は、高い走行性能と上質な乗り心地が挙げられます。操縦安定性が高く、加速性能や高速道路での安定感もあります。また、マークIIは広い室内空間があり、後部座席も広くゆったりとした乗り心地が魅力の一つです。快適性に優れ、高級感もある内装も人気の秘密です。
さらに、マークIIには豊富なバリエーションがあります。セダン、ワゴン、クーペなどのボディタイプがあり、エンジンやトランスミッションも選べるため、ニーズに合わせた車を選ぶことができます。これらの特徴から、ファミリーカーからビジネス用途まで、幅広い用途で利用されています。

マークII（トヨタ）を購入するメリットとデメリット

メリット

上質なドライビング体験：マークⅡは乗り心地が良く、快適なドライブができます。特に、高速道路での安定感が抜群で、長距離ドライブにも向いています。
パワフルなエンジン：マークⅡは、V6エンジンや直列6気筒エンジンを搭載しており、パワフルな走りが魅力です。
豊富な装備：マークⅡには豊富な装備が用意されており、ドライバーの快適性や安全性を高める機能が充実しています。
フォーマルなイメージ：マークⅡは、ビジネスシーンでの使用にもふさわしいフォーマルなイメージを持ち合わせています。
中古車市場での価値：マークⅡは中古車市場でも人気が高く、高い価格で取引されることがあります。

デメリット

燃費の悪さ：パワフルなエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
維持費の高さ：マークⅡは高級車に分類されるため、維持費が高くなることがあります。
車体の大きさ：マークⅡは、一般的なセダンよりも大きく、駐車場や狭い道路での取り回しが苦手なことがあります。
古い車両も多い：マークⅡは生産終了して久しい車種であり、中古車市場では古い車両も多いため、状態や品質に注意が必要です。
高速道路などでのノイズ：マークⅡは、高速道路などでの走行時に、外部からのノイズが気になる場合があります。

マークII（トヨタ）の購入をおススメの方

高級感を求める方：マークⅡは、流れるような美しいラインや、高級感あふれる内装が魅力的です。高級感のある車に乗りたいと考えている方におすすめです。
走行性能を重視する方：マークⅡは、スポーティーな走りが魅力的な車種です。エンジンパワーやシャシーの剛性、サスペンションの調整など、走行性能にこだわっている方におすすめです。
ドライブ旅行が好きな方：マークⅡは、長距離ドライブにも適した車種です。広い室内やトランクスペース、快適なシートなど、ドライブ旅行に必要な要素を備えているため、ドライブ好きな方におすすめです。
家族での移動に使いたい方：マークⅡは、大人数での移動にも適した車種です。広い室内スペースや、安全性の高い装備があり、家族での移動にも安心して利用できます。
トヨタ車を信頼する方：トヨタ車は高い信頼性があるとされており、マークⅡもその例外ではありません。長期間の使用においても安心して利用できるため、トヨタ車を信頼する方におすすめです。

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