千葉県 スターレット(トヨタ)の中古車
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ターボS EP71 韋駄天ターボ 走行72000キロ フロアAT アルミホイール サンルーフ フロントフォグランプ 現在、下取り強化中です!ご来店時は事前にご連絡の上、
- 車両本体価格
- 158万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 178万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1989年 | 7.2万km | 1,300cc | 車検整備付 | あり |
- BAKUYASU AUTO バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
ローダウン マフラー アルミ 下取大歓迎!値段のない車でも無料で廃車手続きします。
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 支払総額
- 229.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 改ざん車km | 1,300cc | 車検整備付 | あり |
- CAR SHOP JUSTICE
- 千葉県船橋市二和西3-17-4
GT 後期最終 ターボ 5速MT ロールゲージ ARCインタークラー フジツボマフラー オーリンズ OHLINS ショックアブソーバー 丸目4灯 MOMOステアリング 希少な後期最終型 5速MT 丸目4灯ヘッドライト
- 車両本体価格
- 175万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 185万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 14.2万km | 1,300cc | 令和8年8月 | なし |
- PHENIX (株)フェニックス
- 千葉県千葉市花見川区宇那谷町336-1
1.3 3ドア KP61 Si 純正5速 車検令和9年4月 4K-EU 13インチアルミホイール 走行80000キロ ナビ・TV・ドラレコ・ラジオ・カセット再生 社外ステアリング 5MT 旧車のため現車確認が可能な方に限らせていただきます。
- 車両本体価格
- 288万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 298万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1984年 | 8.0万km | 1,300cc | 令和9年4月 | なし |
- BAKUYASU AUTO バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ 特別仕様車リミックス 修復歴なし ルーフレール フロントフォグランプ キーレス CD再生 ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。
- 車両本体価格
- 45万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 60万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999年 | 4.4万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし |
- BAKUYASU AUTO バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
スターレットに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
30代:男性
私はトヨタ・スターレットを所有して約2年間使っています。この車は小型で取り回しが非常に良く、都市部での駐車も楽々です。燃費も優れており、長距離ドライブでも経済的です。ただし、車内はコンパクトなので、荷物が多いときは少し狭く感じます。信頼性は高く、メンテナンスも比較的簡単です。オーナーとしては満足しています。
-
4.0
20代:女性
スターレットはコンパクトで可愛らしい車ですが、私にとっては少し小さすぎました。前席の座席は快適ですが、後席は足を伸ばすスペースが狭く、長時間のドライブは少し辛いことがあります。燃費は良いですが、高速道路での走行時にエンジンのパワー不足を感じることもあります。信頼性は高いので、維持費用は抑えられています。
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5.0
40代:男性
スターレットはシンプルで信頼性が高く、私にとって理想的な車です。小回りがきき、都市部での駐車が楽なのが魅力です。燃費も良く、ランニングコストが低いので経済的です。エンジンも信頼性が高く、長く乗り続けることができます。欠点としては車内が狭いことが挙げられますが、シンプルなデザインが気に入っています。全体的に、非常に満足しています。
トヨタスターレットについて
スターレット(トヨタ)の特徴
スターレットは、トヨタ自動車が製造していたコンパクトカーです。小回りが利いて運転がしやすく、燃費も良いため、初めての車として人気がありました。スポーティーな外観や加速も魅力的で、ユーザーの間でも高い評価を得ています。室内は広く、荷物もたっぷり積めるので、使い勝手も良いです。ただし、車高が低く乗り心地がやや硬めであるという声もあります。また、スターレットは古い車種であるため、部品の調達に注意が必要とされています。スターレットは、初心者向けのコンパクトカーとして、使い勝手の良さや燃費の良さ、スポーティーな走りなどが魅力とされています。
スターレット(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
燃費が良い:小型車でありながら燃費が良く、経済的に運転ができます。
運転がしやすい:小回りが利き、操作がしやすく、初心者の方にも運転しやすい車です。
メンテナンスが容易:整備しやすく、部品の入手も比較的容易であるため、コスト面でも優れています。
スポーティーな走りが魅力的:小さくて軽い車体で、スポーティーな走りが楽しめると評判です。
価格が安い:中古車市場でも、比較的安価に手に入れることができます。
デメリット
車内が狭い:コンパクトカーであるため、車内スペースが狭く、大人数での長距離移動は少し辛いかもしれません。
車高が低い:車高が低いため、段差や坂道などで擦ってしまうことがあるかもしれません。
サスペンションが硬い:車高が低いため、乗り心地がやや硬めであると感じる人もいるかもしれません。
高速道路での走行には不向き:高速道路では速度が出にくく、長時間の運転には向かないという声があります。
安全性能が劣る:スターレットは古い車種のため、最新の安全性能と比較すると劣っているという指摘があります。
スターレット(トヨタ)の購入をおススメの方
ガソリン代を抑えたい方:トヨタスターレットは小型車であり、燃費が非常に良いため、ガソリン代を抑えることができます。
パワフルな走りを楽しみたい方:スポーツグレードのGTターボは、小さな車体に1.3Lターボエンジンを搭載しており、パワフルな走りを楽しむことができます。
古い車に興味がある方:スターレットは1980年代から1990年代にかけて生産された車であり、現在は旧車ファンの間でも人気があります。
ドレスアップが好きな方:スターレットは、カスタマイズがしやすい車種の一つです。ボディーキットやマフラー、サスペンションなどのカスタムパーツが豊富にあります。
コンパクトカーで移動したい方:スターレットはコンパクトカーであり、都市部での移動にも適しています。駐車スペースの確保が難しい場所でも、スターレットならスムーズに駐車できます。