群馬県 カプチーノ（スズキ）の中古車
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ベースグレード ５速ＭＴ・ターボ・オープンルーフ・純正ＡＷ・社外ステアリング・ターボタイマー・ブースト計 ☆特選車☆全車点検整備付き☆
- 車両本体価格
- 81.4万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 支払総額
- 85.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 5.1万km | 660cc | 令和8年12月 | あり |  追加 |
- （有）トップスオート倉賀野店
- 群馬県高崎市倉賀野町５３９１－３
ベースグレード オープンカー ＥＴＣ ＡＴ アルミホイール ＣＤ ＵＳＢ エアコン 車選びの必須アイテム、ＥＴＣ付きとなります！
- 車両本体価格
- 84万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 89万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 11.1万km | 660cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- カートラスト夢和
- 群馬県高崎市中尾町４４６－７
ベースグレード 車高調・社外エアロ・追加メーター・スズキスポーツＭＦ
- 車両本体価格
- 113万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 支払総額
- 119.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 9.2万km | 660cc | 令和8年4月 | あり | 追加 |
- （有）トップスオート小塙店
- 群馬県高崎市下小塙町１０８３－１
ベースグレード ５速ＭＴ 後期型 Ｋ６Ａターボ ＲＳＲダウンサス カヤバショック 社外マフラー 社外エアロ モモステ ＨＩＤ 群馬県内登録なら支払総額のみ！県外の方でも名義変更し
- 車両本体価格
- 89.1万円
- 諸費用
- 9万円
- 支払総額
- 98.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996後年 | 11.4万km | 660cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Ｇａｒａｇｅ ＧＴＭ 渋川伊香保インター店 （株）ミズラボ
- 群馬県渋川市中村５８４－１
ベースグレード ５速マニュアル エアロ 直列３気筒ＤＯＨＣインタークーラーターボ ローダウン ＥＴＣ ナルディハンドル ＯＺ１５インチアルミ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ お車のことならＴＳオートボディ―にお任せ下さいませ！
- 車両本体価格
- 108万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 128万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 12.1万km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- 株式会社 ＴＳオートボディー
- 群馬県太田市岩松町６１６
リミテッド パワステ ５速ＭＴ ターボ ワンオフ車高調 フルエアロ ｗｅｄｓ１７インチアルミ クイックリリース モモステ 希少リミテッド！パワステ付き！ワンオフ車高調！５速Ｍ
- 車両本体価格
- 193.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 6.7万km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- Ｇａｒａｇｅ ＧＴＭ 渋川伊香保インター店 （株）ミズラボ
- 群馬県渋川市中村５８４－１
カプチーノ（スズキ）とよく比較される車種の中古車
カプチーノに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
軽量な車体で小回りが利くので、都会の狭い道でも運転しやすいです。また、オープンカーなので風を感じながらドライブするのがとても気持ちが良いです。
-
4.5
40代：男性
小さなエンジンですが、加速も良く、走りも楽しめます。また、車重が軽いので、燃費もよく、経済的に運転できます。
-
4.5
30代：男性
内装もシンプルで使いやすく、操作系もシンプルで分かりやすいです。また、シートやハンドルなどの位置も運転しやすく設計されています。
スズキカプチーノについて
カプチーノ（スズキ）の特徴
スズキ・カプチーノは、2人乗りのスポーツカーで、1991年から1997年まで生産されていました。エンジンは、3気筒657ccのターボチャージャー付きエンジンで、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、最高出力63psを発揮します。カプチーノは、軽自動車として登録されていますが、楽しく扱いやすい運転性能を備え、軽自動車のイメージを覆すスポーティな走りを楽しめます。また、小柄なボディサイズに加えて、取り外し可能なルーフパネルが付属しており、オープンエアドライブも楽しめます。さらに、カプチーノは、燃費が優れており、維持費が低く済むのも魅力の一つです。ただし、2人乗りということで、実用性には欠ける面もあります。
カプチーノは、ユニークなデザインが特徴的で、コンパクトであることから、都市部での取り回しがしやすいのが魅力です。また、軽量ボディとエンジンのパワーが、操縦性にも良い影響を与え、カプチーノはドライバーにとって、走りが楽しい車となっています。さらに、取り外し可能なルーフパネルは、オープンエアでの走行を楽しめる点で魅力的で、晴れた日には風を感じながら走ることができます。
カプチーノ（スズキ）を購入するメリットとデメリット
メリット
軽自動車ながらスポーツカーのような走りが楽しめる：軽量ボディとターボエンジンの組み合わせで、レスポンスの良いスポーツカーのようなドライブが楽しめます。
小回りがきく：車幅は1.39mと非常にコンパクトで、小回りがきくため、狭い場所でも取り回しやすく、駐車場のスペースを取りません。
オープンカーなので天候の変化を感じながらドライブができる：雨風がある日でも、オープンカーならその変化を身をもって感じながらドライブが楽しめます。
レトロなデザインが特徴的：レトロでかわいらしいデザインが魅力的で、古くから愛されている車種のひとつです。
コレクターアイテムとしても価値がある：製造数が少なく、希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。
デメリット
乗車定員が2人：2人しか乗れないため、家族や友人とのドライブには不向きです。
車内スペースが狭い：コンパクトカーであるため、車内スペースが狭いため、長時間のドライブには不向きです。
車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなる：車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなることがあります。
車両価格が高い：希少価値が高いため、中古車でも高価格がつく場合があります。
安全装備が充実していない：製造当時の安全基準に準拠しているため、現代の安全基準に比べて安全装備が充実していない場合があります。
カプチーノ（スズキ）の購入をおススメの方
スポーツカーに乗りたい方：カプチーノは、小型で軽量のスポーツカーで、直感的に操作しやすく運転が楽しめます。また、コンパクトなボディで狭い道路でもスムーズに運転できます。
コレクター志向の方：カプチーノは、生産数が少なく、貴重な車種としてコレクターからも人気があります。中古市場でも高い価値がつくことがあります。
燃費を重視する方：カプチーノは軽自動車でありながら、軽量ボディと小排気量エンジンにより、燃費が良くなっています。車両重量が軽く、燃費が良いため、税金や車検費用も安く済みます。
オープンカーが好きな方：カプチーノは、オープンカーとしての魅力もあります。天気の良い日には、屋根を外して風を感じながらドライブするのは格別です。
DIYを楽しむ方：カプチーノは、パーツの流用がしやすく、カスタマイズが比較的簡単にできます。DIYが好きな方には、パーツ交換やカスタマイズによるドレスアップが楽しい車種となっています。
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