広島県 ＭＸ－３０（マツダ）の中古車
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ヒョウジュン 新品タイヤ／ディスプレイオーディオ／衝突安全装置／シートヒーター 前席／３６０°ビューモニター／車線逸脱防止支援システム／シート ハーフレザー／ドライブレコーダー ３６０°／ヘッドランプ ＬＥＤ ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）は全国２５０店舗展開！
- 車両本体価格
- 155.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 支払総額
- 166.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 6.4万km | 2,000cc | 令和8年1月 | なし |  追加 |
- ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）広島西店
- 広島県広島市西区草津南４丁目７－２８
ベースグレード 全方位モニター ＥＴＣ ＢＯＳＥ パワーシート 観音開き 電動パーキング フルセグＴＶ スポーツモード クルーズコントロール スマートキー アルミホイール パドルシフト ＬＥＤヘッドライト
- 車両本体価格
- 182.5万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 支払総額
- 196.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 4.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- マツダオートザム東広島 ユーカーランド
- 広島県東広島市西条町御薗宇勝谷５２００－１
２．０ ベーシック＋インダストリアルクラシックＰＫＧ ３６０°ビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ ＥＴＣ テレビ ＵＳＢ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
- 車両本体価格
- 193万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 206.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 2.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （株）広島マツダ大州ユーカーランド直売課
- 広島県広島市南区大州４－１１－２２
ベースグレード ベーシックＰＫＧ ３６０°セーフティＰＫＧ ユーティリティＰＫＧ セーフティＰＫＧ ナビ ＴＶ ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 165万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 支払総額
- 180.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 5.0万km | 2,000cc | 令和9年1月 | なし | 追加 |
- 中古車くるま村カーディ マツダオートザム府中 角モータース（株）
- 広島県府中市高木町３３２－１
モダンコンフィデンス ＥＴＣ車載器 ３６０°ビューモニター マツダレーダークルーズ ４ＷＤ
- 車両本体価格
- 225万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 支払総額
- 242.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 3.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- マツダオートザム梅林 （株）シンモト自動車
- 広島県広島市安佐南区八木２－１９－１９
ベースグレード ３６０°ビューモニター マツダレーダークルーズ セーフティパッケージ ＥＴＣ車載器
- 車両本体価格
- 215万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 支払総額
- 227.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 2.4万km | 2,000cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- マツダオートザム梅林 （株）シンモト自動車
- 広島県広島市安佐南区八木２－１９－１９
※純正ナビ・全方位モニター・ＥＴＣ・前後ドライブレコーダー・キーレスプッシュスタート・シートヒーター・パワーシート・ＬＥＤヘッドライト・ＢＯＳＥスピーカー・車線逸脱警報・フルセグＴＶ・
- 車両本体価格
- 200.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 支払総額
- 212万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 3.4万km | 2,000cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- カージャンボ広島五日市店 ピットイン鯉城
- 広島県広島市佐伯区石内南１－４－１
インダストリアルクラシック ローダウン（純正パーツなし） ６ＡＴ ナビＴＶ ＥＴＣ 純正ＡＷ１８インチ セーフティパッケージ ３６０°セーフティパッケージ ボーズサウンドシステム 運転席／助手席シートヒーター 衝突軽減装置装備車 ☆ご来店の際には在庫確認のＴＥＬをお願い致します☆
- 車両本体価格
- 217万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 228万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.6万km | 2,000cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- 東洋自販（株） 西条店
- 広島県東広島市西条町寺家３９７１－１
ＭＸ－３０（マツダ）とよく比較される車種の中古車
ＭＸ－３０に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.040代：男性
電気自動車としての走行性能は非常に良く、静かでスムーズです。また、エクステリアのデザインもスポーティーで魅力的だと思います。
-
5.0
40代：女性
インテリアのデザインも非常に高級感があり、広々としているため、長時間の運転でも疲れにくく快適です。
-
4.5
40代：男性
充電器を設置することで、自宅から簡単に充電できるため、充電場所を探す必要がないのが便利です。また、急速充電にも対応しているので、旅行中にも安心して使用できます。
マツダＭＸ－３０について
ＭＸ－３０（マツダ）の特徴
マツダの電動クロスオーバーSUV、MX-30は、美しさと実用性、そしてクリーンな電気自動車テクノロジーを兼ね備えたモデルです。MX-30は、特に都市での使い勝手に優れており、鋭いハンドリングやパワフルなアクセルレスポンス、スムーズな走行性能を提供します。車内は、柔らかな素材やエコロジカル素材を使用したインテリアが特徴的で、心地よく快適な空間を提供します。MX-30は、主に前輪駆動のみを備えたEVとして設計されていますが、発電用のガソリンエンジンを備えたレンジエクステンダー仕様もあります。さらに、MX-30は、マツダのSKYACTIVテクノロジーを採用しており、車両の動的な性能と燃費の向上に貢献します。MX-30は、環境に優しく美しく実用的な車をお探しの方におすすめのモデルです。
ＭＸ－３０（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
環境に配慮したEV車：MX-30は、マツダの初のEV車として注目を集めています。電気自動車のため、ガソリンを使わずに走行でき、環境に配慮した車両です。
コンパクトなボディ：MX-30は、コンパクトなボディサイズで、街乗りに最適です。また、小回りも利きやすく、駐車場にもスムーズに入ります。
高級感のある内装：MX-30は、高級感のある内装が特徴的です。天然素材を使用しており、木目調やレザー調のデザインが施されています。
安全性能が充実：MX-30は、マツダの先進技術「i-ACTIVSENSE」が搭載されており、衝突回避支援やドライバーアシスト機能など、高い安全性能が備わっています。
オシャレで個性的なデザイン：MX-30は、マツダ独自の「魂動デザイン」を採用しており、個性的でオシャレなデザインが特徴的です。
デメリット
航続距離が短い：MX-30の航続距離は、約200km程度と、EV車の中では短めです。長距離ドライブをする場合には、充電の計画が必要です。
後席スペースが狭い：MX-30は、コンパクトなボディサイズであるため、後席スペースが狭く感じることがあります。
リアドアが開きにくい：MX-30のリアドアは、逆開きのドアが採用されています。しかし、開け閉めが少ししにくいと感じる人もいるかもしれません。
充電時間が長い：MX-30の充電時間は、急速充電で約40分程度、普通充電で約5時間程度かかります。長距離ドライブをする場合には、充電時間の計画が必要です。
ＭＸ－３０（マツダ）の購入をおススメの方
環境に配慮した車を探している方：MX-30はEVの一種であり、環境に配慮した車種です。ゼロエミッションで走行できるため、排気ガスの排出がなく、環境に貢献できます。
都市部での使用を考えている方：MX-30は、都市部での使用に最適化されています。コンパクトなサイズとアジャイルなハンドリングが特徴で、都市部の狭い道路でも運転しやすいです。
デザインにこだわりがある方：MX-30は、マツダの最新のデザイン言語である「クード・デザイン」を採用しています。特徴的な「フラットテーパリング」と呼ばれるボディラインが美しく、他の車とは一線を画しています。
運転が楽しい車を探している方：MX-30は、EVでありながら、マツダの「魂動（こどう）」と呼ばれる走りの楽しさを追求しています。アジャイルなハンドリングや、力強い加速感があり、運転することが楽しい車です。
車内の静粛性にこだわる方：MX-30は、EVならではの静かな走りに加え、高い静粛性を実現しています。車内での騒音を最小限に抑えるための工夫がされており、長距離運転でも疲れにくいです。
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