広島県 ランサー(三菱)の中古車
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RSエボリューションVI ビルシュタイン車高調 ENKEI17インチアルミホイール Cuscoタワーバー ロールゲージ
- 車両本体価格
- 384.8万円
- 諸費用
- 24.7万円
- 支払総額
- 409.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 4.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- (有)カーサービスオガワ
- 広島県福山市南松永町3-7-50
GSRエボリューションV ワンオーナー 純正足回り 純正マフラー 純正17インチアルミホイール HKSターボタイマー APEXiブースト計 記録簿 ☆ランサーエボリューション GSR5 入庫しました☆
- 車両本体価格
- 539万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 支払総額
- 558.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 4.7万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- (株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー
- 広島県三原市大和町下徳良 655-1
RSエボリューションV タイミングベルト交換済 八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。
- 車両本体価格
- 284万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 300万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1998年 | 改ざん車km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- アトミックス (ATOMIX)
- 広島県東広島市志和町志和西1174-1
GSRエボリューションIX 医療法人ワンオーナー 走行距離少ない レカロ
- 車両本体価格
- 600万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 620万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2005年 | 6.9万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ochi motors 越智モータース
- 広島県東広島市西条町上三永1627-6
RSエボリューションVII RSエボリューション7 4WD CE28・18インチアルミ TEIN車高調
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | メータ交換10.2万km | 2,000cc | なし | あり | 追加 |
- (株)オートスポーツナイトウ
- 広島県東広島市黒瀬町楢原918-3
オートクルーズコントロール アルミホイール AT シートヒーター 電動格納ミラー CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 素敵なカーライフを!オススメの1台!
- 車両本体価格
- 158万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 166.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 10.0万km | 2,000cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- 河野商事(有)
- 広島県福山市東深津町4-30-24
GSRエボリューションIV P1レーイング16インチアルミホイール フジツボマフラー HKSターボタイマー 社外ダウンスプリング F.Rタワーバー ☆ランサーGSRエボリューションIV 入庫しました☆
- 車両本体価格
- 359万円
- 諸費用
- 20.5万円
- 支払総額
- 379.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 6.0万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- (株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー
- 広島県三原市大和町下徳良 655-1
エボリューション ファイナルエディション ランサーエボリューションファイナルED 純正レカロ
- 車両本体価格
- 675万円
- 諸費用
- 23.1万円
- 支払総額
- 698.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 1.5万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- (株)オートスポーツナイトウ
- 広島県東広島市黒瀬町楢原918-3
ランサーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
スポーティなデザインで走りも安定していて、ハンドリングも抜群です。ただ、燃費はあまり良くないのが難点です。
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4.0
30代:男性
室内は広く、シートも快適で長距離ドライブでも疲れにくいです。また、加速も良く、運転しやすい車です。
-
4.0
30代:女性
デザインも良く、エンジンの音も素晴らしいです。走行性能も高く、スポーツカーとして楽しめます。
三菱ランサーについて
ランサー(三菱)の特徴
三菱ランサーは、コンパクトカーの一種であり、1991年から生産されている車種です。ランサーは、高い性能と操縦性、信頼性の高さが特徴で、長年にわたって愛されてきました。最新のランサーモデルは、スタイリッシュな外観と快適な内装、そして最新の安全技術を備えています。
エンジンには、1.6L、1.8L、2.0Lの3種類があり、MTやCVTのトランスミッションが用意されています。また、四駆モデルもあるため、雪や泥の道でも安心して走行することができます。
ランサーはスポーティーなイメージを持つ車種でもあり、高速道路やワインディングロードでのドライブを楽しむことができます。また、シンプルでモダンなデザインは、幅広い世代から支持されています。
ランサーの内装は、清潔感のあるデザインで、高品質な素材が使用されています。また、機能性に優れ、使い勝手が良いことも特徴です。また、最新の安全技術も搭載されており、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警告、自動ハイビームなどの機能があります。
ランサー(三菱)を購入するメリットとデメリット
メリット
高い性能と信頼性:ランサーは高性能で信頼性が高く、運転が安定しているため、スポーツカーとしても人気があります。
スタイリッシュなデザイン:ランサーは美しくスタイリッシュな外観で、多くの車好きから人気があります。
広い室内空間:ランサーは広い室内空間を誇り、長時間のドライブでも快適に過ごせます。
豊富な装備:ランサーには豊富な装備があり、多くの機能を備えています。
安価な価格:中古車市場では、ランサーを比較的安価で手に入れることができます。
デメリット
燃費があまり良くない:ランサーの燃費はあまり良くないため、経済的な面でのデメリットがあります。
普段使いには大きすぎる:ランサーはスポーティな車種で、普段使いには大きすぎる場合があります。
静粛性に欠ける:高性能車としての側面が強いため、静粛性に欠ける場合があります。
維持費が高い:高性能であるため、維持費が高い場合があります。
車重が重い:車重が重いため、加速やブレーキング時には燃費が悪化する場合があります。
ランサー(三菱)の購入をおススメの方
マニュアル車に慣れている方:ランサーには、6速マニュアルトランスミッションが搭載されており、スポーツカーらしい走りを楽しめると評価されています。マニュアル車に慣れている方には特におすすめです。
走行性能にこだわりがある方:ランサーには、高性能の4輪駆動システムが採用されており、スポーツカーとしての走行性能が高く評価されています。特に、高速道路や山道での走行が得意な車種として知られています。
スポーティーなデザインが好きな方:ランサーは、スポーティーでアグレッシブなデザインが特徴的です。また、ラリーカーのイメージを持ちながら、日常のドライブにも適したサイズ感が魅力的です。
安全性能にこだわりがある方:ランサーには、高い安全性能を実現するための先進の安全装備が搭載されています。特に、スポーツカーでありながら高い安全性能を実現していることが魅力の1つです。
チューニングに興味がある方:ランサーは、車両性能をカスタマイズすることができるパフォーマンスパーツが豊富にラインナップされています。チューニングに興味がある方には、ランサーがおすすめです。