兵庫県 ボンゴトラック（マツダ）の中古車
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- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 265万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 6.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- ＭＢ ＡＵＴＯ
- 兵庫県神戸市須磨区東白川台５丁目９番２２１
ロングワイドローＤＸ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ＥＴＣ ディーゼルターボ ロング 積載量１０００ｋｇ
- 車両本体価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 79.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 6.5万km | 2,000cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドロー パワーゲート ８００ｋｇ エアコン パワステ エアバック ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 69.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 15.9万km | 1,800cc | 令和8年2月 | あり | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドローＤＸ エアコン パワステ エアバック Ｗタイヤ ＥＴＣ ディーゼル ＤＰＦなし
- 車両本体価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 69.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 13.8万km | 2,200cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ ４ＷＤ ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 99.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 4.6万km | 1,800cc | 令和8年2月 | あり | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドロー ユーザー買取車 ガソリン車 ５速ミッション車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 積載量８５０キロ 乗車定員３人 荷台内寸 長さ２４７ 幅１６０ 排気量１８００ＣＣ 再塗装 バンパー白塗装
- 車両本体価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 69.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 6.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社カーショップ スリーエイト
- 兵庫県加古郡稲美町中村２７９－２
冷蔵冷凍車 －３０℃〜＋３０℃ オートマ エアコン パワステ エアバック ＥＴＣ ３人 ターボ
- 車両本体価格
- 74.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 89.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 14.7万km | 2,000cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ダンプ エアコン パワステ ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 69.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 17.9万km | 1,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ＤＸ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ＥＴＣ ディーゼルターボ Ｗタイヤ 新品シートカバー
- 車両本体価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 69.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 10.9万km | 1,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドローＤＸ エアコン パワステ エアバック ディーゼルターボ ＥＴＣ 移動販売車
- 車両本体価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 84.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 16.6万km | 2,000cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
保冷バン エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 鍵４つ有 Ｈ１６からＲ４年まで記録簿有 ＥＴＣ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック
- 車両本体価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 47.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 18.8万km | 1,800cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドローＤＸ ロング ワンオーナー ＥＴＣ パワステ エアコン パワーウインドウ ディーゼル １０００ｋｇ Ｗタイヤ
- 車両本体価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 84.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 7.5万km | 2,000cc | 令和8年2月 | あり | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ＤＸ ＥＴＣ パワステ
- 車両本体価格
- 21.8万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 39.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 0.2万km | 1,500cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドローＤＸ パワーゲート エアコン パワステ ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 34.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 49.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 33.4万km | 1,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドロー ＥＴＣ パワステ エアバック １０００ｋｇ
- 車両本体価格
- 47.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 62.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 7.3万km | 1,800cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ＤＸ ワンオーナー ＥＴＣ パワステ エアコン １０００ｋｇ
- 車両本体価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 74.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 1.8万km | 1,800cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ワイドローＤＸ パワステ パワーウインドウ エアコン エアバック ＥＴＣ １０００ＫＧ
- 車両本体価格
- 72.8万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 86.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 1.0万km | 1,800cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- 優自動車
- 兵庫県加古川市平岡町山之上２６０
ボンゴトラック（マツダ）とよく比較される車種の中古車
ボンゴトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
建材や道具を運ぶのに最適です。荷台が広く、重量物でもしっかりと運ぶことができます。また、燃費も良く、維持費用も比較的安く済みます。
-
4.5
40代：男性
エンジンのパワーが強く、荷物もしっかりと運ぶことができます。また、長時間の運転でも疲れにくいシートや、エアコンもしっかり効くので、夏場でも快適に運転できます。
-
5.0
40代：男性
小型トラックの中でも運転しやすく、燃費も良いです。荷台には、小さい荷物から大型の荷物までしっかりと積み込むことができます。
マツダボンゴトラックについて
ボンゴトラック（マツダ）の特徴
マツダボンゴトラックは、マツダが製造・販売する軽量トラックです。その特徴は、高い積載量と優れた燃費性能にあります。ボンゴトラックは、1トン以下の積載量を持つ車両でありながら、広い荷室スペースを備えています。また、マツダ独自のエンジン技術「SKYACTIV」を採用しており、燃費が非常に良いことが特徴です。さらに、ボンゴトラックは小回りが利くため、市街地での荷物の配達などにも適しています。安全性にも配慮されており、最新の安全装備が搭載されています。ボンゴトラックは、ビジネス用途はもちろん、趣味やアウトドアなど様々なシーンで活躍することができます。
ボンゴトラック（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
大きな荷物の運搬が可能：広い荷台を持ち、積載量が大きいので、引っ越しや運送業務などに最適です。
燃費が良い：小型車に分類され、エンジンも小さいため、燃費が良く経済的です。
メンテナンスがしやすい：メンテナンス性が高く、部品も安価で手に入りやすいため、維持費が安く抑えられます。
運転しやすい：小回りが利き、運転しやすいため、都市部での運転に向いています。
手頃な価格：新車価格も安く、中古車市場でも手頃な価格で購入できるため、コストパフォーマンスが高いです。
デメリット
荷台の大きさに制限がある：積載量が大きい反面、荷台の大きさに制限があるため、大きな荷物や家具の運搬には向いていません。
快適性が低い：乗り心地が悪く、エアコンやオーディオなどの装備も簡素なため、長距離のドライブには向いていません。
防犯対策が必要：荷台が露出しているため、盗難や荷物の破損につながる可能性があるため、防犯対策が必要です。
室内スペースが狭い：キャビン内が狭く、荷物を積んでいる場合はさらに狭くなります。
静粛性が低い：エンジン音や走行音が大きく、静粛性が低いため、長時間運転する場合は疲れやすいかもしれません。
ボンゴトラック（マツダ）の購入をおススメの方
廃品回収業を営む方：ボンゴトラックは、産業廃棄物の運搬に適しているため、廃品回収業を営んでいる方におすすめです。
インテリアリフォーム業を営む方：内装工事やリフォーム工事などで、建設現場での荷物の運搬が必要な場合には、ボンゴトラックが便利です。
地元の農家の方：農業用具や作物などを運ぶ際に、ボンゴトラックは非常に役立ちます。小回りがきき、燃費も良好なため、移動距離が長い農家の方にもおすすめです。
物流会社を経営している方：ボンゴトラックは、小型の車両でありながら、大型のトラックと同等の積載量があるため、物流会社を経営している方にもおすすめです。
キャンプやアウトドアを楽しむ方：ボンゴトラックは、小型の車両でありながら、広い荷台があるため、キャンプやアウトドアの荷物を運ぶ際にも使えます。また、車高が低いため、車中泊にも適しています。
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