鹿児島県デミオ（マツダ）の中古車

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車線はみだしを知らせてくれる機能！レーンアシスト付♪ 電動格納ミラー　シートヒーター　ＡＴ　盗難防止システム　衝突安全ボディ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	5.3万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	12.0万km	1,500cc	令和8年2月	なし	追加

マツダデミオ１３Ｓ

１３Ｓ　純正ＳＤナビ　ＣＤ／ＤＶＤ／ＢＴ　バックカメラ　ＬＥＤヘッドライト　アイドリングストップ　ステアリングスイッチ　ＵＳＢポート　スマートキー　社外ドライブレコーダー　オートライト　オートエアコン大人気デミオ！

車両本体価格: 59.8万円

諸費用: 8.7万円

支払総額: 68.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	8.0万km	1,300cc	なし	なし	追加

ガリバーアウトレット薩摩川内店（株）ＩＤＯＭ: 鹿児島県薩摩川内市平佐町１７０６－３

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	2.8万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	8.3万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	3.8万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	9.9万km	1,500cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	6.5万km	1,500cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2017年	4.6万km	1,500cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2015年	10.5万km	1,500cc	令和8年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	6.9万km	1,300cc	令和9年8月	なし	追加

マツダデミオ１３Ｓ

１３Ｓ　整備記録簿　盗難防止機能　後カメラ　横滑り防止装置付　両席エアバック　ＬＥＤライト　運転席エアバッグ　パワーウィンド　ＡＢＳ付き　ＡＵＴＯエアコン　ナビＴＶ　地デジ　ＥＴＣ付き　サイドエアバッグ

車両本体価格: 99万円

諸費用: 11万円

支払総額: 110万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	4.2万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

鹿児島トヨペット株式会社　国分マイカーセンター: 鹿児島県霧島市国分広瀬１丁目２０番３１号

車検渡しのデミオです！シンプルイズベストな車両です１県外の方もお気軽にお声掛けください！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	7.1万km	1,300cc	令和9年8月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	6.2万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2014年	8.5万km	1,500cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2016年	10.5万km	1,500cc	令和9年9月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	5.1万km	1,500cc	令和7年12月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	5.4万km	1,300cc	令和7年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	9.1万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	3.1万km	1,300cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	3.0万km	1,300cc	なし	なし	追加

マツダデミオ１３Ｓ

１３Ｓ　ナビ　フルセグテレビ　ＥＴＣ　バックカメラ　ＤＶＤ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　シートヒーター　クリアランスソナー　アイドリングストップ安心の２４時間　レッカー＆ロードサービス対応

車両本体価格: 98.9万円

諸費用: 21.3万円

支払総額: 120.2万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・10000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2018年	6.2万km	1,300cc	車検整備付	あり	追加

株式会社　フルカワ: 鹿児島県鹿児島市南栄６丁目１－８

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デミオ（マツダ）とよく比較される車種の中古車

トヨタ
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ホンダ
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ポロ

三菱
ミラージュ

デミオに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

30代：男性

コンパクトながらも広く感じる車内や、燃費が良くて経済的であることが魅力です。車の操作もシンプルで、乗り心地も良好です。ただ、高速道路での加速が少し物足りないかもしれません。
4.5

30代：女性

都内での通勤や買い物に最適な車です。小回りが利いて駐車しやすく、燃費も良いため経済的です。また、音響装置やナビなどの機能も充実していて、快適なドライブを楽しめます。
4.0

40代：男性

デミオのボディサイズはコンパクトで、車内は少し狭く感じますが、デザインはスポーティでカッコいいです。燃費も良く、コンパクトカーとしては十分な走行性能を持っています。ただ、高速道路での風切り音が気になるかもしれません。

マツダデミオについて

デミオ（マツダ）の特徴

デミオは、マツダのコンパクトカーであり、魅力的な特徴を持っています。スポーティで洗練されたデザインと、クラスを超えた走りの楽しさが特徴です。効率的な燃費と優れた操縦性が組み合わさり、都市部での取り回しや駐車も容易です。内装は質感が高く、快適な乗り心地を提供します。また、充実した安全装備や最新の車載技術も特筆されます。デミオは、コンパクトなサイズながらも室内空間を広く確保し、使い勝手の良さも魅力です。多彩なボディカラーやカスタマイズオプションも用意されており、個性的なスタイルを追求することができます。全体的に、デミオはパッケージング、パフォーマンス、スタイリングのバランスが取れた魅力的なコンパクトカーと言えます。

デミオ（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

燃費が優れている：デミオは燃費が優れており、ハイブリッド車の場合、最大33.0km/Lの低燃費を実現しています。
手頃な価格で購入できる：新車価格も比較的手頃であり、コンパクトカーの中では比較的安価に購入できる車種です。
手軽に運転できる：小回りがきき、操作性がよく、運転しやすいのが特徴です。都市部を中心に使う場合には非常に便利です。
コンパクトながら広い室内空間を提供：車体はコンパクトですが、室内は広く作られているため、乗り心地や車内空間が広いことが魅力の一つです。
デザイン性に優れる：マツダ車の中でも特にデザイン性に優れ、スタイリッシュなデザインが人気を集めています。

デメリット

エンジンパワーがやや物足りない：小型車であるためエンジンパワーが物足りないと感じるユーザーがいるかもしれません。
ハイブリッド車の場合、加速性能が劣る：燃費が良い反面、ハイブリッド車の場合は加速性能が劣ることがあります。
音や振動が若干気になる：小型車であるため、高速道路を走行するときにはエンジン音や路面の振動が少し気になるかもしれません。
乗り心地が硬い：スポーティな走りを実現するためにサスペンションが硬くなっているため、乗り心地が硬いと感じる場合があります。
高速道路での走行には不向き：高速道路での長距離走行には向いておらず、ハイブリッド車の場合、高速道路でエンジンが頻繁に切り替わるため、走行中のストレスが少なくない場合があります。

デミオ（マツダ）の購入をおススメの方

小型車で燃費の良い車を探している方：デミオは小型車でありながら、スカイアクティブ技術を採用することによって、高い燃費性能を実現しています。
車の操縦性能にこだわりのある方：デミオはマツダ車ならではのスポーティーなドライビングフィールを持ち合わせています。マツダ独自の「G-Vectoring Control」を搭載し、安定した操縦性能を実現しています。
コンパクトなボディで使い勝手が良い車を探している方：デミオは、コンパクトなボディサイズながら、広い室内空間を持っています。また、荷物を積む場合にもフラットなスペースを確保することができます。
シンプルなデザインの車を探している方：デミオは、シンプルで洗練されたデザインを持ち合わせています。スポーティーなイメージを持つマツダ車らしく、スリムなボディとシャープなラインが特徴です。
内装にもこだわりたい方：デミオの内装は、質感の高い素材を使っており、落ち着いた雰囲気を持ち合わせています。また、マツダのデザイン哲学である「人間中心設計」に基づいて、ドライバーにとって必要な情報がスムーズに得られるように配置されています。

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