神奈川県 ＭＲ２（トヨタ）の中古車
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Ｇリミテッド スーパーチャージャー ５ＭＴ スーパーチャージャー Ｔバールーフ 車高調 ＭＯＭＯステアリング 純正シート 社外マフラー 社外１５インチＡＷ ルーフバイザー
- 車両本体価格
- 235万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 255万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987後年 | 15.0万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- （有）ビーライン
- 神奈川県小田原市下大井４３８－１
ＧＴ－Ｓ ３Ｓ－ＧＴＥ 後期３型 ５速ＭＴ ＲＥＣＡＲＯセミバケ ＨＫＳエアクリ ＨＫＳマフラー 前後タワーバー ＭＯＤＥＸＫＳ－０５アルミ ３Ｓ－ＧＴＥ 後期３型 ５速ＭＴ
- 車両本体価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 支払総額
- 248.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 9.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- ガレージカレント直販センタ
- 神奈川県横浜市青葉区荏子田３－１２－１
Ｇリミテッド パープルオールペン 柿本マフラー 社外１６アルミ 純正トランクスポイラー 柿本改マフラー 社外１６ＡＷ 純正トランクスポイラー
- 車両本体価格
- 158万円
- 諸費用
- 20.8万円
- 支払総額
- 178.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 13.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＧＴ－Ｒ 買取・スポーツカー専門店 ＧＴＮＥＴ横浜
- 神奈川県横浜市都筑区池辺町１２３１－１
ＧＴ－Ｓ 修復歴無し・純正５速ＭＴ・ノーマルルーフ・ＩＣターボ・ＪＩＣ車高調・Ｒ３２ＧＴＲ用１６アルミ・フルエアロ・ＨＫＳマフラー・ＭＯＭＯステアリング・外ＬＥＤライト 自宅に居ながらＺＯＯＭやＬＩＮＥで詳しい商談できます
- 車両本体価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 343.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 6.0万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）フェニックス 野川センター
- 神奈川県川崎市高津区子母口７５－５
ＧＴ Ｔバールーフ ワイドフェンダー 社外車高調 ＧＴウィング 社外エアロ 強化クラッチ ＤＥｆｉ追加メーター ブーストコントローラー カスタムされたＭＲ２入庫しました。
- 車両本体価格
- 260万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 273万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 10.9万km | 2,000cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- 株式会社ｑｕａｔｒｏ【クアトロ】
- 神奈川県平塚市四之宮７－２－１６
ＧＴ－Ｓ 修復歴無し・ユーザー買取車両・純正５速ＭＴ・ＩＣターボ・ＡＶＳアルミ・ブリッツ車高調・外マフラー・ノーマルルーフ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー・タイミングベルト交換済 自宅に居ながらＺＯＯＭやＬＩＮＥで詳しい商談ＯＫです
- 車両本体価格
- 255.9万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 支払総額
- 274.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 9.5万km | 2,000cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- （株）フェニックス 野川センター
- 神奈川県川崎市高津区子母口７５－５
ＳＣ Ｔバールーフ カバー 外マフラー アルミ ハンドル ＡＷ１１ スーパーチャージャー Ｔバールーフ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987年 | 16.0万km | 1,600cc | 令和7年4月 | あり | 追加 |
- オートショップＣＡＴ
- 神奈川県横須賀市野比１丁目１－５
Ｇリミテッド スーパーチャージャー タコ足クスコパワーボール ＦＧＫステンレスマフラー 前後車高調 ウェッズスポーツ１５インチ タイベルウォーターポンプスターター交換済 クーラーＲ１３４ 青ガラス青内装 ドラレコＥＴＣレーダー探知機付き 青ガラス青内装の希少なＧリミテッドＳＣ入庫です！
- 車両本体価格
- 243.1万円
- 諸費用
- 21.5万円
- 支払総額
- 264.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 14.6万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 旧車専門店 ＦＬＥＸ ＡＵＴＯ ＲＥＶＩＥＷ 横浜店（フレックスオートレビュー横浜店）
- 神奈川県横浜市都筑区仲町台３－１－４７
ＭＲ２（トヨタ）とよく比較される車種の中古車
ＭＲ２に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.040代：男性
MR2は私の夢の車で、実際に手に入れてからその魅力に夢中です。スポーティな外観、ミッドエンジンの設計、素晴らしいハンドリングが最高です。市街地でも高速道路でも楽しく運転できます。ただし、荷物の積載スペースが限られているため、長距離旅行には向いていないかもしれません。それでも、スポーツカーとしての楽しさはトップクラスです。
-
4.5
30代：女性
MR2はスポーティで可愛らしいデザインの車です。私は日常の通勤と週末のドライブに使用しています。エンジンの音が心地よく、アクセルを踏んだときの加速感が楽しいです。ただし、後部座席がないため、友達や家族とのドライブには向いていません。また、ミッドエンジンの設計により、リアビジョンが制限されます。それでも、スポーツカーの楽しさを手軽に味わえるので、満足しています。
-
3.5
50代：男性
MR2は素晴らしいスポーツカーではありますが、中年の私には少し若すぎるかもしれません。運転の楽しさは確かにありますが、乗り心地は硬く、長時間の運転には向いていません。また、荷物を持ち運ぶ必要があるときには不便です。燃費もそれほど良くありません。若い世代にはおすすめですが、私にはもう少し実用性がある車が合っているかもしれません。
トヨタＭＲ２について
ＭＲ２（トヨタ）の特徴
トヨタのスポーツカーであるMR2は、軽快で小型の車体に、高性能のエンジンを搭載していることが特徴です。MR2は、ミッドシップエンジンの搭載により、バランスが取れた走行性能を発揮します。また、車体の小型化により、優れた操縦性と加速性能を持ち、スポーツ走行を楽しめます。エンジンには、高性能かつ信頼性の高いトヨタの4A-GE型エンジンが搭載されており、加速性能も抜群です。内装もスポーティなデザインで、シートやステアリングホイールなどがレーシーな印象を与えます。ただし、MR2の小型化により、室内空間が狭く、荷物を積載するスペースが限られている点には注意が必要です。また、スポーツカーらしい硬めのサスペンションが搭載されており、乗り心地が若干荒れてしまうこともあるかもしれません。しかし、スポーツカーの楽しさを味わいたい方には、お勧めの車種と言えます.
ＭＲ２（トヨタ）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる：中置きエンジンや軽量ボディ、後輪駆動などが相まって、スポーティな走りを楽しむことができます。
手頃な価格帯で手に入る：中古車市場で比較的手頃な価格帯で買うことができます。
車両重量が軽く、燃費も良い：MR2は軽量ボディなので、燃費も良く、走りも軽快です。
車重配分が優れている：前後の車重配分が均等で、コーナリング時の安定性が高いのも魅力です。
ポップアップ式ヘッドライトがかっこいい：初代のMR2にはポップアップ式ヘッドライトが搭載されており、クラシックカーとしても人気があります。
デメリット
車内空間が狭い：後席がなく、ドアを開けるとボディに取り付けられたバルクヘッド（仕切り）が目の前にあるため、車内空間が狭いと感じる人もいます。
エンジンルームが狭いため整備がしにくい：中置きエンジンのため、エンジンルームが狭く整備がしにくいというデメリットがあります。
ロードノイズが大きい：軽量ボディによる揺れなどにより、ロードノイズが大きいと感じる人もいます。
荷室が小さい：後席がなく、エンジンルーム後方に小さな荷室しかないため、収納スペースに限りがあります。
走破性に難がある：後輪駆動であることから、積雪や凍結路面などの走破性には難があるというデメリットがあります。
ＭＲ２（トヨタ）の購入をおススメの方
スポーツカーファン：MR2はその速さと操縦性でスポーツカーファンから高い評価を得ており、スポーツカーを愛する人にとっては魅力的な選択肢です。
カーエンジニア：MR2はエンジンが中央に配置されており、エンジニアリング的にも非常に興味深い車です。エンジンのパフォーマンスを最大限に活かしたいと思っている人にお勧めです。
コレクター：MR2は、トヨタの名車の一つであり、限定生産された特別なモデルもあります。コレクションとしてMR2を所有することを検討している人にとっては魅力的な選択肢です。
ハンドリングを楽しみたい人：MR2は素早く反応するハンドリングが魅力の一つであり、カービングや峠道を楽しみたい人にとっては最適な選択肢です。
自分だけのカスタマイズをしたい人：MR2は多くのカスタマイズの余地があり、オーナー自身が車をカスタマイズすることができます。車に個性を出したいと思っている人にお勧めです。
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