F430スパイダー(フェラーリ) 30,000~50,000kmの中古車
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F1 左ハンドル/正規ディーラー車/J-WOLFマフラー/rotiform20インチアルミホイール/禁煙車/電動シート
- 車両本体価格
- 1580万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 1630万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2006年 | 4.0万km | 4,300cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- Liberta
- 埼玉県川越市大塚1-28-13
F1 D車 クライスジーク可変マフラー クラッチ残80 ロベルタリフター SVRカーボンエアロ SVRチャレンジグリル カーボンレーシングシート T5アルミF19R20 当店は車両本体価格+税金類のみで購入出来ます。
- 車両本体価格
- 1480万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1500万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 3.2万km | 4,300cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- カーショップグローリー
- 愛知県一宮市大和町南高井字袋田3
F1 カロッツェリアナビ フルセグTV デイトナレザーパワーシート チャレンジホイールスタイル19インチAW オープンで楽しめるフェラーリF430スパイダーF1!
- 車両本体価格
- 1880万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 1910万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2008年 | 3.5万km | 4,300cc | 令和7年5月 | なし | 追加 |
- (株)ジャパンオートクラブ
- 京都府京都市右京区常盤森町2番地
F1 ハーマンエアロ Fリフト クライスジーク カーボンバケットシート 赤革 カーボンインテリア 社外ナビTV Bカメラ ETC Fリフト チャレンジAW F430スパイダー F1 左H入庫致しました。
- 車両本体価格
- 1475万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 1498万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2008年 | 3.7万km | 4,300cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- 輸入車買取センター
- 岐阜県大垣市直江町188
F1 正規ディーラー車・ASIエアロボディキット・ASI&ITOレーシングコラボエキゾースト可変・カーボンブレーキ・レッドキャリパー・カーボンステアリング・BBS19インチAW・OPSシートクラッチ60%
- 車両本体価格
- 1630万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1650万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 3.5万km | 4,300cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
- Y’s garage PREMIUM SELECTION
- 神奈川県小田原市栄町1-20-21
F430スパイダー(フェラーリ)とよく比較される車種の中古車
F430スパイダーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.0
60代:男性
フェラーリF430スパイダーは、その卓越したパフォーマンスとエレガントなデザインの融合が魅力です。V8エンジンの力強い加速と優れたハンドリングにより、スポーツカーとしての本質を最大限に引き出します。一方で、オープントップでの走行が可能なことで、風を感じながら快適なドライビングを楽しむことができます。
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5.0
40代:男性
フェラーリF430スパイダーは、そのスリリングな走行体験と鮮やかなエンジン音により、ドライバーの心を掴みます。オープントップで高速道路を走る際に、エンジン音を楽しむことができるのは魅力的。クラシックなフェラーリサウンドが、その特別な体験をさらに引き立てます。
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5.0
50代:男性
フェラーリF430スパイダーの外観は、エレガントでありながらもスポーティさを兼ね備え、その美しさは多くの人の感性を刺激します。内装には高級な素材と洗練されたデザインが見られ、高品質なクラフトマンシップが感じられます。これにより、ドライビングだけでなく、車内でも特別なひとときを楽しむことができます。
フェラーリF430スパイダーについて
F430スパイダー(フェラーリ)の特徴
フェラーリF430スパイダーは、2005年から2009年にかけて生産されたオープンスポーツカーです。3.6リッターV8エンジンは480hpを発揮し、0から100km/hまでわずか4.1秒で加速します。美しいデザインは空力効果を考慮し、高速走行時にも安定性を保ちます。エレガントな折りたたみ式ソフトトップは、オープンエアの楽しみを提供します。6速F1シーケンシャルマニュアルトランスミッションやアクティブサスペンションといった先進テクノロジーは、優れたハンドリングと快適性を実現。その美しいデザインと卓越したパフォーマンスは、スポーツカー愛好家にとって魅力的な特徴となっています。
F430スパイダー(フェラーリ)を購入するメリットとデメリット
メリット
驚異的なパフォーマンス: フェラーリF430スパイダーはV8エンジンを搭載し、高出力と素早い加速を提供。スリリングな走行体験を楽しむことができます。
魅惑的なデザイン: エレガントでありながらもスポーティな外観は多くの注目を集め、道路での存在感を高めます。スタイリッシュなデザインが楽しさを引き立てます。
オープントップの楽しみ: ソフトトップが折りたためる仕様で、オープンエアのドライビングを楽しむことができます。風を感じながらの走行が特別な体験です。
スポーツカーの歴史:フェラーリF430スパイダーはフェラーリの名門スポーツカーであり、その歴史と伝統を感じることができます。クラシックカー愛好家にとっても魅力的な一台です。
先進テクノロジー: アクティブサスペンションやF1シーケンシャルトランスミッションなど、先進テクノロジーが高い運転性能とコントロールをサポート。快適でスポーティなドライビングが可能です。
デメリット
高価格: フェラーリの高性能車は購入価格が高額であり、維持費もかかります。保険料や部品の交換などを考慮する必要があります。
日常使用の制約: 低いボディデザインや硬いサスペンションにより、日常使用には制約があります。舗装の悪い道路や速度制限区域に注意が必要です。
燃費の劣化: 高性能エンジンにより燃費が低くなる可能性があり、燃料コストがかさむことがあります。
維持費: メンテナンスや修理の際に高額な費用がかかることがあります。専門的な整備が必要です。
運転技術の必要性: 高出力エンジンやスポーティなハンドリングは運転技術を要求します。初心者には取り扱いが難しいかもしれません。
F430スパイダー(フェラーリ)の購入をおススメの方
スポーツカー愛好家: 高性能エンジンとスリリングな走行体験を求める方にとって、F430スパイダーは理想的な選択肢。速度とスタイルを楽しむことができます。
オープンエア愛好家: オープントップでのドライビングを楽しみたい方に最適。風を感じながら快適な走行ができるため、天候の良い日に楽しむことができます。
フェラーリファン: フェラーリの名声と歴史に深い愛着を持つ方にとって、F430スパイダーはブランドの象徴。エンブレムに込められた情熱を共有できます。
クラシックカー愛好家: F430スパイダーは将来的にコレクターアイテムとしての価値が上がる可能性があります。クラシックカーを楽しみながら投資としても魅力的。
高性能車初心者: スポーツカーの魅力やスリリングな走行を初めて体験する方にもおすすめ。その高性能エンジンと独特のデザインが、初めてのスポーツカー購入に華を添えます。