F8トリブート(フェラーリ)の中古車
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F1 DCT バックレーダー デイトナスタイル電動シート フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved
- 車両本体価格
- 3680万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 3720万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和8年12月 | なし |
- コーンズ 芝ショールーム
- 東京都港区芝3-3-10
ベースグレード
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.4万km | 3,900cc | 令和8年2月 | なし |
- bond cars Urawa ボンドカーズ浦和
- 埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1
ベースグレード カーボンファイバー製ステアリングホイール・エンジンカバー・ドライバーゾーンLED・センターブリッジ・ダッシュインサート・サスペンションリフター・レーシングシート・レザー製エクステリアドアミラーパネル
- 車両本体価格
- 3850万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3880万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.8万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- TAX 和泉店
- 大阪府和泉市阪本町1-1
ベースグレード D車 1年保証 OP1200 カーボンレーシングシート カーボンインテリア LEDハンドル カーボンサイドエアスプリッター カーボンエンジンカバー スクーデリアフェラーリシールド Fリフター 一年間走行無制限保証付!
- 車両本体価格
- 3898万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3928万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.5万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- カーショップグローリー
- 愛知県一宮市大和町南高井字袋田3
F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved
- 車両本体価格
- 3730万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3760万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和9年1月 | なし |
- コーンズ 芝ショールーム
- 東京都港区芝3-3-10
ベースグレード 20インチ・ダイアモンド研磨仕上げ・スポーツホイール(鍛造)LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン サスペンションリフター カーボンファイバーエンジンカバー フル電動シート
- 車両本体価格
- 3680万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 3720万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.4万km | 3,900cc | 令和9年4月 | なし |
- コーンズ 大阪中古車ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町4-1-2 御堂筋ダイビル
F1 DCT Giallo3Strati/Nero バックレーダー バックカメラ サスペンションリフター Appleカープレイカーボンサイドエアインテーク カーボンファイバードライバーゾーン カーボンブリッジ インナードアH
- 車両本体価格
- 4000万円
- 諸費用
- 59.7万円
- 支払総額
- 4059.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和9年12月 | なし |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティング カーボンLEDステアリング 電動シート パッセンジャーディスプレイ カーボンエンジンベイ 正規ディーラー車 カーボンLEDステアリング
- 車両本体価格
- 3798万円
- 諸費用
- 31.4万円
- 支払総額
- 3829.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和9年4月 | なし |
- AZZURRE MOTORING AZABU
- 東京都港区東麻布3-3-12
F1DCT 左H フロントサスペンションリフター LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスブリリアントシルバーホイール アダプティブヘッドライト フロントサスペンションリフター カーボンエンジンルームシールド F8TRIBUTOが入庫致しました。
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和9年9月 | なし |
- オートスペチアーレ ALC MOTORS GROUP
- 静岡県静岡市清水区長崎新田120
LED付カーボンステアリングホイール+カーボンファイバードラーバーゾーン 20インチ鍛造マットホイール カーボンレーシングシート サスペンションリフター カーボン(センターコンソール エンジンカバー) F8TRIBUTOが入庫致しました。
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.7万km | 3,900cc | 令和8年3月 | なし |
- オートスペチアーレ ALC MOTORS GROUP
- 静岡県静岡市清水区長崎新田120
ベースグレード 全国対応1年保証付 正規ディーラー車 左ハンドル 20inch鍛造AW サスペンションリフト カーボンドライバーゾーン・センターコンソール 純正HDDナビ・Bluetooth ヒーター付黒革シート ☆外装Blucorsa☆内装Nero☆鍛造20AW☆
- 車両本体価格
- 3570万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 3620万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.3万km | 3,900cc | 令和9年9月 | なし |
- DIBLE CARS GT-R SPORTS
- 埼玉県春日部市下柳733-6
F1 DCT Bianco Cervino / Rosso アップルカープレイ、サスペンションリフト、AFSヘッドライトシステム20インチ鍛造スポーツホイール、カーボンドライバーソーン、カーボンセンターコンソール アップルカープレイ、サスペンションリフト、AFSヘッ
- 車両本体価格
- 3830万円
- 諸費用
- 59.9万円
- 支払総額
- 3889.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和9年10月 | なし |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード D車 OP920 Fサスペンションリフター カーボン/リアディフューザー、フロントSダクト、サイドエアスプリッター、リアブーツトリム、センターCP ダイアモンド鍛造ホイール カーボンLEDステアリング
- 車両本体価格
- 3980万円
- 諸費用
- 129.6万円
- 支払総額
- 4109.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 910km | 3,900cc | なし | なし |
- フェラーリ仙台サービスセンター (株)イデアル
- 宮城県仙台市泉区七北田字笹34-5
F1 DCT BLU CORSA / CREMA スペシャルカラー 20インチ鍛造ホイール フェラーリエンブレムカーボンドライバーゾーン カーボンエンジンルーム バックカメラ パーキングセンサー スペシャルカラー、20インチ鍛造ホイール、フェラーリ
- 車両本体価格
- 3890万円
- 諸費用
- 25.7万円
- 支払総額
- 3915.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.7万km | 3,900cc | 令和8年8月 | なし |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー
- 車両本体価格
- 3850万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3880万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和8年3月 | なし |
- 株式会社ナポレオンオート
- 東京都調布市飛田給1-56-9
ベースグレード F1 DCT 内装/ロッソフェラーリ130421 カーボンレーシングシート/シートリフター 20インチダーク鍛造ホイール サスペンションリフター イエローキャリパー スポーツテールパイプ カーボン/EGカバー・ドライバーズゾーン+LEDS
- 車両本体価格
- 3939万円
- 諸費用
- 41万円
- 支払総額
- 3980万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.7万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- ミツワ名古屋
- 愛知県名古屋市熱田区桜田町 20番41号
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3949万円
- 諸費用
- 31万円
- 支払総額
- 3980万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和9年8月 | なし |
- (株)安藤商会
- 福岡県朝倉郡筑前町栗田1408-2
ベースグレード F1 DCT ディーラー車 レーシングシート フルオリジナル LEDヘッドライト バックカメラ 禁煙車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和9年7月 | なし |
- (株)ジャパン・エム・オート
- 広島県広島市西区田方2-18-1
ベースグレード
- 車両本体価格
- 3561万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 3580万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.4万km | 3,900cc | 令和9年6月 | なし |
- (株)安藤商会
- 福岡県朝倉郡筑前町栗田1408-2
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4150万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 4190万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.4万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- bond cars Tokyo ボンドカーズ東京
- 東京都大田区上池台1-20-8 コロネイド上池台
ベースグレード 認定中古車走行1700kブルーカーボン F1 DCT 認定中古車走行1700kブルーカーボン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和8年3月 | なし |
- オートスペチアーレ ALC MOTORS GROUP
- 静岡県静岡市清水区長崎新田120
ベースグレード フロントリフター カーボンLEDステアリング ダッシュインサートカーボン カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ アルカンターラドアパネル フルプロテクションフィルム Fリフター
- 車両本体価格
- 4200万円
- 諸費用
- 38万円
- 支払総額
- 4238万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.3万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- bond cars NAGOYA ボンドカーズ名古屋
- 愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
ベースグレード F1 DCT OP1700
- 車両本体価格
- 5500万円
- 諸費用
- 36万円
- 支払総額
- 5536万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和8年2月 | なし |
- カーコンセントコスト
- 福岡県太宰府市水城1丁目4-10
ベースグレード 正規ディーラー車 ワンオーナー車 左ハンドル 屋内保管 禁煙車 カーボンファイバーLEDハンドル&ドライビングゾーン カーボンファイバーレーシングシート 新車取説 保証書 スペアキー 備品全て有り アップルカープレイ サスペンションリフター Bカメラ
- 車両本体価格
- 3800万円
- 諸費用
- 60万円
- 支払総額
- 3860万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和8年6月 | なし |
- 株式会社BR CORPORATION(ビーアールコーポレーション)
- 愛知県名古屋市港区宝神5-2206
ベースグレード F1 DCT 左H 走行2000Km台 カーボンブレーキ サスペンションリフター スペシャルカラーBLU CORSA 20インチフォージドホイール プロテクションフィルム カーボンブレーキ 20インチフォージドホイール
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和9年6月 | なし |
- 原価販売ドットコム
- 東京都東久留米市中央町4-11-10
F1 DCT LEDドライバーゾーンカーボン カーボンダッシュボード カーボンブリッジフロントサスペンションリフター アダプティブヘッドライト アルミニウムタコメーター ブラックマフラー フェラーリ正規ディーラーRosso Scuderia
- 車両本体価格
- 3460万円
- 諸費用
- 60万円
- 支払総額
- 3520万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.3万km | 3,900cc | 令和9年9月 | なし |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード 1オーナー 赤革 左H カーボンエクステ&インテ OP800 488ピスタAW LEDカーボンH サスペンションリフター AFS アップルカ-プレイ Bカメラ ステッチ&跳馬刺繍 屋内保管 禁煙車 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800
- 車両本体価格
- 4450万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 4480万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和8年2月 | なし |
- AUTO FESSEL オートフェッセル
- 愛知県名古屋市守山区桔梗平1-1608
F1 DCT OP1081 LED付カーボンドライバーゾーン カーボンリアディフューザー/アウターシルカバー/フロントスポイラー/フロントサイドスポイラー/サイドエアスプリッター/ヘッドライトバケット 20inAW カーボンセンターブリッジ/サイドシルキック シートH
- 車両本体価格
- 4180万円
- 諸費用
- 31.7万円
- 支払総額
- 4211.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.3万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)ワールドスターエンタープライズ本社ショールーム
- 静岡県沼津市寿町1-11
F1 OP1155 ツートンエクステリア カーボンファイバーLED付ドライバーゾーン カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーフロントスポイラー サスペンションリフター パーキングカメラ スクーデリアフェラーリフェンダーシールド 禁煙車
- 車両本体価格
- 4780万円
- 諸費用
- 57.7万円
- 支払総額
- 4837.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 71km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)ワールドスターエンタープライズ本社ショールーム
- 静岡県沼津市寿町1-11
F8トリブート(フェラーリ)とよく比較される車種の中古車
F8トリブートに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.560代:男性
フェラーリF8トリブートは、その驚異的なパフォーマンスと美しいデザインが魅力です。710hpのV8ツインターボエンジンによる加速は圧倒的で、0から100km/hまでわずか2.9秒で到達します。一方で、その曲線美に富んだボディデザインは、風洞テストを経て磨き上げられた結果。速さと美しさが見事に融合しています。
-
5.030代:男性
フェラーリF8トリブートは真のドライビングエンスージアストにとっての贈り物です。レスポンシブなステアリング、素早いシフト、確かなハンドリングが、ドライバーの興奮を最大限に引き出します。高速コーナリングやショートストレートでもその能力を十分に発揮し、コントロール可能な限界を追求できます。
-
5.050代:男性
フェラーリF8トリブートは高性能とラグジュアリーを融合させた一台。内装は上質な素材で仕立てられ、快適性を高めながらもスポーツカーとしての本質を失いません。フェラーリの伝統的なクラフトマンシップが感じられ、長距離クルージングも楽しめます。一方で、スポーツモードに切り替えれば一瞬にしてサーキット仕様に変身する、多様な一台です。
フェラーリF8トリブートについて
F8トリブート(フェラーリ)の特徴
フェラーリF8トリブートは、フェラーリの最新テクノロジーとスポーツカーの美学が見事に融合したハイパフォーマンススポーツカーです。710hpのV8ツインターボエンジンにより、0から100km/hまでわずか2.9秒で加速し、極めて迅速な速度を実現します。その美しい外観は風洞テストに基づき、空力効果とデザインの両方を兼ね備えています。内装は上質な素材で装飾され、ドライバーや乗客の快適性を考慮しつつも、スポーツカーらしいアンビエンスを保っています。独自のAerodynamic Enhancementを搭載し、高速走行時の安定性を向上させるとともに、優れたハンドリングを提供。革新的なテクノロジーと洗練されたデザインが、F8トリブートの特徴を際立たせています。
F8トリブート(フェラーリ)を購入するメリットとデメリット
メリット
驚異的なパフォーマンス:フェラーリF8トリブートは710hpのV8ツインターボエンジンを搭載し、0から100km/hまでわずか2.9秒で加速。高出力とスリリングな走行体験が楽しめます。
美しいデザイン: フェラーリの特有の美学と風洞テストによって洗練されたボディデザイン。空力効果と魅力的な外観が見事に融合しています。
高度なテクノロジー: フェラーリの最新テクノロジーが採用され、Aerodynamic Enhancementなどの革新的なシステムが高速安定性とハンドリングを向上させます。
快適性とスポーツ性のバランス: ラグジュアリーな内装は快適性を高める一方、スポーツモードに切り替えることでサーキット仕様にも変化。日常使いからトラックデイまで対応可能。
フェラーリの名声: フェラーリはスポーツカーのアイコンとしての名声が高く、フェラーリF8トリブートもその伝統を受け継いでいます。ブランドの象徴としての価値があります。
デメリット
高価格:フェラーリF8トリブートは高性能スポーツカーとしての優れた機能を持つため、購入価格は高額。購入には十分な資金が必要です。
燃費: 高出力エンジンにより燃費が劣る可能性があり、燃料コストがかかることがあります。
メンテナンスコスト: フェラーリの高性能車はメンテナンスコストが高く、専門的な整備が必要。部品の入手が難しいこともあります。
日常使用の制約: 低いボディデザインや硬いサスペンションにより、日常使用には制約があります。舗装の悪い道路や速度制限区域に注意が必要です。
運転技術の必要性: 高出力エンジンやスポーツカー特有のハンドリングは運転技術を要求。初心者には取り扱いが難しいかもしれません。
F8トリブート(フェラーリ)の購入をおススメの方
スポーツカー愛好家: 高性能エンジンとスリリングな走行体験を求める方にとって、フェラーリF8トリブートは理想的な選択肢。そのパフォーマンスと美しいデザインに魅了されることでしょう。
フェラーリファン: フェラーリの熱狂的なファンにとって、フェラーリF8トリブートはブランドの象徴。最新テクノロジーと伝統的なスポーツカーの魅力を楽しむことができます。
コレクター:フェラーリF8トリブートは将来的にコレクターアイテムとしての価値が上がる可能性があります。限定的な生産数と高性能が、コレクション価値を高めます。
高級スポーツカー愛好家: ラグジュアリーな内装と高性能を兼ね備えたフェラーリF8トリブートは、高級スポーツカーの魅力を追求する方にとって魅力的。
投資家: フェラーリの高性能車はコレクターアイテムとしての価値が上がることが多く、投資の一環として購入することも考えられます。将来的な価値向上を見込む方に適しています。

























































































