F8スパイダー(フェラーリ)の中古車
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左H リフター Carplay 特注マットカラー LEDカーボンステア カーボン製シート/EGカバー/ダッシュボード/センターブリッジ 鍛造20AW Hi-Fiサウンド フェラーリ正規ディーラー コーンズ名古屋ショールーム
- 車両本体価格
- 5550万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 5585万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- コーンズ 名古屋ショールーム
- 愛知県名古屋市千種区内山3-23-19
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4380万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 4420万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.3万km | 3,900cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町4-1-2 御堂筋ダイビル
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4750万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 4780万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.5万km | 3,900cc | 令和8年11月 | なし | 追加 |
- コーンズ 大阪ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町4-1-2 御堂筋ダイビル
左H Fリフター 20鍛造AW カーボンDゾーン LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン フル電動シート サスペンションリフター AFSヘッドライト フェラーリ正規ディーラー コーンズ名古屋ショールーム
- 車両本体価格
- 4980万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 5015万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- コーンズ 名古屋ショールーム
- 愛知県名古屋市千種区内山3-23-19
ベースグレード BluCorsa LED付カーボンステアリング ダイヤモンド研磨仕上げ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 サスペンションリフター BluCorsa LED付ステアリング 鍛造ホイール
- 車両本体価格
- 5130万円
- 諸費用
- 45万円
- 支払総額
- 5175万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和8年8月 | なし | 追加 |
- コーンズ 芝ショールーム
- 東京都港区芝3-3-10
F1 DCT ADAS 20鍛造AW Fリフター CAVALLINOST オープンカー ドライブレコーダー クリアランスソナー LEDヘッドランプ AT キーレスエントリー ESC 入庫しました♪お探しの方は必見!
- 車両本体価格
- 4698万円
- 諸費用
- 39万円
- 支払総額
- 4737万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 120km | 3,900cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- HPS AUTOP BUYERS
- 大阪府大阪市東住吉区桑津2-6-37
ベースグレード フロントサスペンションリフター・20インチダークカラー鍛造ホイール・カーボンファイバードライバーゾーン・カーボンセンターブリッジ・アップルカープレイ フロントサスペンションリフター
- 車両本体価格
- 4780万円
- 諸費用
- 68万円
- 支払総額
- 4848万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 530km | 3,900cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- オートプラザダンク(株)ディー・エヌ・ケー
- 埼玉県さいたま市岩槻区東町2-3-25
ベースグレード
- 車両本体価格
- 4300万円
- 諸費用
- 36.9万円
- 支払総額
- 4336.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 1.7万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- (株)ライトオート1
- 愛知県名古屋市東区泉3-6-9
ベースグレード F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ LEDカーボンドライビングゾーン フロントリフター ダイヤモンドリム鍛造20インチAW カーボンファイバーインテリアトリム フル電動シート
- 車両本体価格
- 4650万円
- 諸費用
- 32.1万円
- 支払総額
- 4682.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.5万km | 3,900cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- トップランク 中央
- 東京都中央区新川1-8-4-1F
F1 DCT Ferrari認定中古車 RossoCorsa カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング ブレンボキャリパー
- 車両本体価格
- 4980万円
- 諸費用
- 45万円
- 支払総額
- 5025万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.5万km | 3,900cc | 令和7年2月 | なし | 追加 |
- オートスペチアーレ ALC MOTORS GROUP
- 静岡県静岡市清水区長崎新田120
F1 DCT Ferrari認定中古車 RossoCorsa 20インチ鍛造シルバーペイントアルミホイール カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング
- 車両本体価格
- 4880万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 4930万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.9万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- オートスペチアーレ ALC MOTORS GROUP
- 静岡県静岡市清水区長崎新田120
右H アトリエ カーボンホイール リフター マットペイント・カーボンファイバーインテリア LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン フェラーリ正規ディーラー コーンズ名古屋ショールーム
- 車両本体価格
- 6150万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 6200万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- コーンズ 名古屋ショールーム
- 愛知県名古屋市千種区内山3-23-19
F1 DCT GIALLO MODENA/NERO 認定中古車 カーボンドライバーゾーン カーボンコンソール カーボンダッシュボード フロントサスペンションリフト アダプティブヘッドライト 20インチ鍛造スポーツホイール フェラーリ正規ディーラーRosso Scuderia
- 車両本体価格
- 5050万円
- 諸費用
- 73.7万円
- 支払総額
- 5123.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.4万km | 3,900cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード 正規ディーラー車 BLUECORSA カーボンサイドエアスプリッター LEDカーボンドライバーゾーン カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボード 純正ダイヤモンドカット20インチAW BLUECORSA カーボンサイドエアスプリッター
- 車両本体価格
- 4698万円
- 諸費用
- 49万円
- 支払総額
- 4747万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- AZZURRE MOTORING EXOTICS栄ショールーム
- 愛知県名古屋市中区千代田5丁目8-5
ベースグレード ロッソインテ ダイヤモンドスタイル電動シート(レザー&アルカンタラ) LEDカーボンステア カーボン(Fバンパーパーツ エンジンカバー&フード インテリアトリム) Fリフター スポーツテールパイプ F8スパイダー 千葉県
- 車両本体価格
- 5202.4万円
- 諸費用
- 37.5万円
- 支払総額
- 5239.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.2万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートステージ 幕張
- 千葉県千葉市花見川区幕張町5丁目417-263
ベースグレード F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling 認定中古車 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動シート 本革シート シートヒーター 過給器設定モデル リフトアップ アルミホイール
- 車両本体価格
- 4980万円
- 諸費用
- 84.4万円
- 支払総額
- 5064.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンブリッジ カーボンインナードアハンドルプレミアムサウンドシステム デイトナ―シート カーボンサイドエアインテーク 鍛造ガンメタホイール 認定中古車 F1 DCT Rosso Corsa/Nero
- 車両本体価格
- 4850万円
- 諸費用
- 69.4万円
- 支払総額
- 4919.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード アップルカープレイ 赤ブレーキキャリパー カーボン(エンジンカバー、インナードアハンドル、セントラルブリッジ、ドライバーゾーン)サスペンションリフター ロゴ刺繍 パーキングカメラ 20インチホイール
- 車両本体価格
- 4980万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 5030万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- 81GALLERY 本社 堺店
- 大阪府堺市堺区北清水町1丁2-15
F8スパイダー ロッソコルサ ダイヤモンドカットホイール カーボンLEDハンドル カーボンコンソール リフティング F8スパイダー入庫しました!
- 車両本体価格
- 5348万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 5388万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- Garage Cbet Competizione
- 東京都東京都大田区東嶺町47-8
ベースグレード F1 DCT ドイツ新車並行 ワンオーナー
- 車両本体価格
- 4700万円
- 諸費用
- 55万円
- 支払総額
- 4755万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 960km | 3,900cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- G735Gallery
- 東京都中央区銀座7-3-5 ヒューリック銀座7丁目ビル1F
ベースグレード 正規ディーラー車 特注オプション フロントリフター カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステア 20インチ鍛造アルミ カーボンフロンウイング カーボンドアハンドル カーボンブリッジ 保証付 東証プライム上場企業 【総合商社双日】 グループ会社
- 車両本体価格
- 5250万円
- 諸費用
- 63万円
- 支払総額
- 5313万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2023年 | 0.1万km | 3,900cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
F1 DCT Rossocorsa/Rossoferrari フロントサスペンションリフター バックカメラ ホワイトレブカウンターカーボンフロントスポイラー カーボンサイドシル フェラーリ正規ディーラーRosso Scuderia
- 車両本体価格
- 4990万円
- 諸費用
- 81.8万円
- 支払総額
- 5071.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
ベースグレード ベースグレード(2名)カーボンLEDステアリング カーボンファイバーエンジンカバー フロント・リアパーキングセンサー サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール レッドブレーキキャリパー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2021年 | 933km | 3,900cc | 令和6年12月 | なし | 追加 |
- ROUTE358 株式会社
- 神奈川県横浜市戸塚区平戸町313 坂本ビル1F
ベースグレード リフティング フロントカーボンリップ カーボンサイド カーボンディフューザー カーボンLEDハンドル カーボンインテリア カーボンレーシングシート アルカンタラ内装 SPマフラー オプションホイール
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.3万km | 3,900cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- Garage Cbet Competizione
- 東京都東京都大田区東嶺町47-8
F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari フェラーリ正規ディーラーRosso Scuderia
- 車両本体価格
- 4600万円
- 諸費用
- 79.4万円
- 支払総額
- 4679.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.6万km | 3,900cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
F1 DCT Bianco Avus バックカメラ フロントサスペンションリフト 鍛造ホイールカーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンBピラー カーボンLEDステアリング フェラーリ正規ディーラーRosso Scuderia
- 車両本体価格
- 4980万円
- 諸費用
- 74.5万円
- 支払総額
- 5054.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.2万km | 3,900cc | なし | なし | 追加 |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
左H リフター クローム鍛造20AW カーボン製レーシングシート LEDカーボンステア カーボン製Fウィング/エアスプリッタ/ディフューザー/EGカバー リアカメラ センサー フェラーリ正規ディーラー コーンズ名古屋ショールーム
- 車両本体価格
- 5380万円
- 諸費用
- 49万円
- 支払総額
- 5429万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- コーンズ 名古屋ショールーム
- 愛知県名古屋市千種区内山3-23-19
左H Fリフター カープレイ カーボンDゾーン LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン AFS システム フル電動シート シートヒート フェラーリ正規ディーラー コーンズ名古屋ショールーム
- 車両本体価格
- 4950万円
- 諸費用
- 46万円
- 支払総額
- 4996万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
- コーンズ 名古屋ショールーム
- 愛知県名古屋市千種区内山3-23-19
ベースグレード バックレーダー デイトナカーボン製シート サラウンドビュー LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング ワンオーナー デイトナスタイルレーシングシート バックレーダー
- 車両本体価格
- 4680万円
- 諸費用
- 45万円
- 支払総額
- 4725万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | 0.2万km | 3,900cc | 令和6年11月 | なし | 追加 |
- コーンズ 芝ショールーム
- 東京都港区芝3-3-10
F8スパイダー(フェラーリ)とよく比較される車種の中古車
F8スパイダーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
40代:男性
フェラーリ F8スパイダーは驚くほどの加速力とスポーツカーらしいハンドリングが素晴らしいです!V8ツインターボエンジンのパワフルなサウンドが耳に心地よく、オープンエアドライブを満喫できます。ハードトップが優れており、トランスフォームすることでクーペとオープンの両方の魅力を楽しめます。内装も高級感があり、長距離ドライブでも快適に過ごせます。F8スパイダーはフェラーリの伝統と最新のテクノロジーが融合した、最高のスーパーカーの一つです.
-
5.0
30代:男性
フェラーリ F8スパイダーは理想的なGTカーです。そのスポーティな走りとオープンエアドライブは快感溢れるもので、快晴の日に風を感じながらのドライブは至福の時です。エンジンのパフォーマンスは驚異的で、どんな道でも一瞬で加速します。また、スポーツモードとGTモードの切り替えが簡単で、ドライバーの好みに合わせて走りを楽しむことができます。フェラーリ F8スパイダーは、高級スポーツカーの最高峰と言っても過言ではありません.
-
5.0
50代:男性
フェラーリ F8スパイダーの美しいデザインに一目惚れし、購入しました。その走行性能は驚くべきもので、路面をグリップしてスピードを感じることができます。オープントップのデザインは非常に魅力的で、開けたトップでのドライブは最高のリラックスタイムです。内装も高級感があり、豪華な気分に浸ることができます。スーパーカーの中でもF8スパイダーは特別な存在であり、フェラーリの名に恥じない素晴らしい一台です.
フェラーリF8スパイダーについて
F8スパイダー(フェラーリ)の特徴
フェラーリ F8スパイダーは、イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリが製造したオープンボディのスーパーカーです。その特徴は、V8ツインターボエンジンによる高性能と、美しいスタイリングが融合した究極の走行体験を提供します。F8スパイダーのエンジンは最高出力720馬力で、0から100km/hまでわずか2.9秒で加速します。スピーディな走りと優れたハンドリングにより、ドライバーは極上のドライビング体験を楽しめます。また、ハードトップが素早く開閉できるため、オープンエアとクーペの両方の楽しみが味わえます。内装はフェラーリらしい高級感があり、快適な乗り心地を提供します。F8スパイダーはフェラーリの最新技術と伝統を融合させた、洗練されたスーパーカーであり、高性能スポーツカー愛好家にとっての夢の一台です。
F8スパイダー(フェラーリ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能: F8スパイダーはV8ツインターボエンジンを搭載しており、驚くほどの加速力と高いパフォーマンスを持っています。スポーツカーらしいスリリングな走りを楽しむことができます。
オープンエアドライブ: ハードトップのF8スパイダーはワンボタンでオープン・クローズが可能で、快晴の日に開けたトップで風を感じながらのドライブを楽しむことができます。
フェラーリの名声: フェラーリは高級スポーツカーメーカーとしての名声があり、F8スパイダーの所有には特別なステータスが付随します。
ラグジュアリーな内装: F8スパイダーの内装は高級感があり、快適な乗り心地と豪華さを提供します。長距離ドライブも快適に行えます。
カスタマイズオプション: フェラーリ車は多くのカスタマイズオプションが用意されており、個々の希望に合わせた車両を手に入れることができます。
デメリット
高価格帯: F8スパイダーは高級スポーツカーであり、購入費用が高額になる場合があります。
メンテナンスコスト: 高性能車であるため、メンテナンスや修理の費用が高額になる可能性があります。
日常使用の制約: F8スパイダーはスポーツカーらしい低い地上高や限られた荷室など、日常使用には向かない面があります。
燃費の面での妥協: 高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が低くなることが考慮される必要があります。
乗車定員の制約: F8スパイダーは2人乗りとなっており、後部座席は存在しないため、家族連れなど大人数での利用には向かないかもしれません。
F8スパイダー(フェラーリ)の購入をおススメの方
スポーツカー愛好家: F8スパイダーは高性能スポーツカーであり、V8ツインターボエンジンによる驚異的な加速力とスリリングな走行性能が魅力です。スポーツカーの本領を存分に楽しみたい方におすすめです。
オープンエアドライブを楽しみたい方: F8スパイダーはハードトップがワンボタンでオープン・クローズ可能で、快晴の日に開けたトップで風を感じながらのドライブが楽しめます。
フェラーリの名に惹かれる方: フェラーリは高級スポーツカーメーカーとしての名声があり、F8スパイダーの所有は特別なステータスを持つことができます。
高級スポーツカーを求める方: F8スパイダーの内装は高級感があり、豪華で快適な乗り心地を提供します。高級スポーツカーのラグジュアリーな体験を求める方におすすめです。
カスタマイズを楽しみたい方: フェラーリ車は多くのカスタマイズオプションが用意されており、個々の希望に合わせた車両を手に入れることができます。自分だけの特別な車両を所有したい方におすすめです。