ポンチョ（日野）の中古車
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低床バス エアサス車高調整式 自動スライドドア２ヶ所 Ｈ２３年９月 日野ポンチョ 低床バス
- 車両本体価格
- 242万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 245万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 走不明km | 5,100cc | なし | なし |  追加 |
- 有限会社ガレージマッハ
- 群馬県高崎市中尾町３８６－２
路線バス ２４人乗り １４座席 立ち席有り １ドア 自動ドア ショート ノンステップ 車椅子一基積 電光掲示板 バックカメラ フォグランプ 運賃箱 ＡＴ １４４６７
- 車両本体価格
- 1158万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 1161万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 28.8万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
- バントラック．ｊｐ／商用車・ハイエース・トラック専門店 （有）キャン
- 埼玉県北葛飾郡松伏町金杉９４４－１
路線バス ２４人乗り １４座席 立ち席有り １ドア 自動ドア ショート ノンステップ 車椅子一基積 電光掲示板 バックカメラ フォグランプ ＡＴ １４４６６
- 車両本体価格
- 1158万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 1161万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 30.3万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
- バントラック．ｊｐ／商用車・ハイエース・トラック専門店 （有）キャン
- 埼玉県北葛飾郡松伏町金杉９４４－１
路線バス ２５人乗り
- 車両本体価格
- 302.5万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 317.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 71.0万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
- （有）ブロスインターナショナル
- 新潟県新潟市北区笠柳６３２－１
低床バス エアサス（車高調整式） 自動スイングドア２ヶ所 エアコンＯＫ Ｈ２２年８月 日野ポンチョ 低床バス
- 車両本体価格
- 182万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 185万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 88.3万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 有限会社ガレージマッハ
- 群馬県高崎市中尾町３８６－２
３３人乗り（１９人乗り） 自動ドア
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 27.3万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
- 有限会社 ゼンショー
- 福岡県北九州市小倉南区沼南町２－１０７－２
ロング ２ドア ２９人 ノンステップバス 車椅子１基積 電光掲示板 料金箱 坂道発進補助装置 ＡＢＳ 取説 保証書 記録簿 Ｊ０５Ｄ 直列４気筒 １３２ｋＷ １８０ＰＳ
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 270万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 79.9万km | 0cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ジョブカーズ 枚方北店
- 大阪府枚方市出口５－６１－１
ポンチョ（日野）とよく比較される車種の中古車
ポンチョに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.040代：男性
小回りが利くので、狭い道でも運転しやすく、駐車も楽です。また、燃費も良く、維持費も安いので、経済的に運転できています。ただし、少し荷物を積み込むだけで荷室が狭く感じるのが難点です。
-
5.0
50代：男性
パワフルなエンジンで快適に運転できます。また、日野の信頼性にも満足しており、修理やメンテナンスもスムーズに行えています。
-
4.5
40代：女性
ポンチョは小さい車体なのに、室内は広く使い勝手が良いです。私は配達業をしているので、荷物をたくさん積むことが多いですが、十分な積載能力があるので助かっています。ただし、長時間運転すると少し腰が痛くなることがあるのが難点です。
日野ポンチョについて
ポンチョ（日野）の特徴
日野ポンチョは小型商用車の一つであり、都市部や狭い道でもスムーズに運転できる特徴があります。コンパクトな車体ながらも、積載能力は十分であり、荷物の運搬にも便利です。経済的な燃費性能や低維持費も魅力であり、コスト面でも優れています。快適な乗り心地や使いやすい操作性もポンチョの特徴であり、長時間の運転でも疲れにくいです。また、日野の品質と信頼性に支えられており、メンテナンスや修理も安心して行えます。ポンチョは小型商用車のニーズに合わせて設計され、効率的な業務運営に貢献します。
ポンチョ（日野）を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトなサイズ：日野ポンチョは小型商用車であり、都市部や狭い道でもスムーズに運転できます。駐車やマニューバも容易です。
経済性：ポンチョは燃費が良く、低維持費です。燃料費の節約や経済的な運営が可能です。
積載能力：小型ながら十分な積載能力があり、荷物の運搬に便利です。配達業や小規模な物流業務に適しています。
乗り心地と操作性：ポンチョは快適な乗り心地があり、操作もしやすいです。長時間の運転でも疲れにくく、運転手の負担を軽減します。
日野の信頼性：日野は商用車メーカーとしての信頼性が高く、ポンチョもその品質に支えられています。メンテナンスや修理も安心して行えます。
デメリット
荷室の制約：小型車であるため、荷室の容量に制約があります。大型の荷物や大量の積載が必要な場合には不向きです。
長距離ドライブの快適性：長時間の運転や高速道路での走行には、乗り心地や静粛性に限定があります。長距離ドライブを頻繁に行う場合には、注意が必要です。
高速道路での加速性能：小型車であるため、高速道路での加速性能は他の大型商用車に比べて劣ることがあります。
乗車人数の制限：車体の小ささから、乗車人数に制限があります。大人数の乗車が必要な場合には、他の車種を検討する必要があります。
高速道路の安定性：高速道路での風の影響を受けやすい傾向があります。強風時には運転に注意が必要です。
ポンチョ（日野）の購入をおススメの方
都市部での配達業務を行う個人事業主：ポンチョのコンパクトなサイズと積載能力は、都市部の狭い道や交通渋滞下での効率的な配送に適しています。
小規模な物流業務を行う企業： ポンチョの経済性と燃費の良さは、小規模な物流業務を行う企業にとって貴重な要素です。低維持費で効率的な運送が可能です。
個人での趣味や趣向のための移動に使用する方：ポンチョのコンパクトさと扱いやすさは、個人での趣味や趣向のための移動に最適です。都市観光やアウトドア活動に利用することができます。
小規模なサービス業を営む事業主：ポンチョの小回りの利く運転性能と使い勝手の良さは、小規模なサービス業を営む事業主にとって便利です。訪問サービスや配膳などに活用できます。
初めて商用車を購入する個人：商用車の購入が初めての方にとって、ポンチョは扱いやすく上級者向けの操作やメンテナンスが必要なく、取得コストも比較的低いため、おススメです。
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