パルサーセリエ（日産）の中古車
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ＶＺ－Ｒ 後期型 ５速マニュアル ＮＥＯ－ＶＶＬ ＳＲ１６ＶＥ タイミングチェーン 禁煙車 ＥＴＣ 電動格納ミラー エアロ 純正１５インチアルミ フォグランプ Ｗエアバック ＡＢＳ ＶＺ－Ｒ 後期型 純正アルミ ５速マニュアル！！
- 車両本体価格
- 148万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998後年 | 8.8万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- 株式会社エールート
- 埼玉県八潮市八條２９４－１
Ｘ１Ｒ 純正５速 走行４６０００キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン ＧＡ１６エンジン アルミホイール ５ＭＴ マニュアル車 ＣＤ再生 ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 119万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 4.6万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町７８２－１５
ＶＺ－Ｒ ５速ＭＴ／ＸＹＺ車高調／フジツボマフラー／ＣＡＲＢＩＮＧタワーバー／社外１６インチアルミ／ＣＤ／ＵＳＢ／ＥＴＣ／青ヘッドＳＲ１６ＶＥエンジン
- 車両本体価格
- 98.7万円
- 諸費用
- 24.8万円
- 支払総額
- 123.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 9.0万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- スポーツカー・輸入車専門店 買取 Ｒｅ：ｎｏｖａｔｅ
- 兵庫県伊丹市鴻池６－１５－２６
ＶＺ－Ｒ Ｎ１
- 車両本体価格
- 250万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 260万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 6.0万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ＫＲＵＣＯＣＯ クルココ
- 長野県長野市松岡２丁目２１番４４号
Ｆ ・ワンオーナー車・ツインカム１６バルブ・５速マニュアル・記録簿 ２０２５年決算フェア開催中！お買得価格で提供中！
- 車両本体価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 支払総額
- 83.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 3.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 街の整備やさん セイバーズ株式会社
- 埼玉県さいたま市緑区大間木３丁目３２番地２
パルサーセリエ（日産）とよく比較される車種の中古車
パルサーセリエに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.530代：男性
初めての車としてパルサーセリエを選びましたが、燃費が良くて維持費も安く済むため、経済的で満足しています。また、小回りがきいて乗りやすく、駐車場のスペースも少なくて済むため、都会でも使いやすいです。
-
4.5
40代：男性
MT仕様のパルサーセリエに乗っていますが、シフトの動きがシャープで、操作感が良く、走りが楽しいです。また、ミッションの配置がコンパクトで、車内空間も広く感じられるのが魅力的です。
-
4.5
50代：男性
暑い夏でもエアコンがしっかり効き、快適にドライブできるため、とても重宝しています。また、エアコンの取り付け位置が運転席と助手席の真ん中にあり、風が均等に流れるため、乗り心地も良好です。
日産パルサーセリエについて
パルサーセリエ（日産）の特徴
パルサーセリエは、初代が「E-KN13型」として、2代目が「E-ER34型」として販売されました。2代目はスポーティーなデザインで、初代に比べると全長が短くなり、3ナンバーに変更されました。また、初代にはなかった2.0Lエンジンも搭載され、走りの面でも進化しました。
外観はスタイリッシュなデザインで、後ろのウイングやライトクラスターが特徴的です。また、初代はフェイスリフトを受けた際に、バンパーが大型化され、ヘッドライトも丸形から角形へ変更されました。
車内は、フロントシートがスポーツシートタイプになっており、ハンドル形状もスポーティーなものになっています。また、初代にはクーペタイプがあり、後席が2人乗りであるなど、スポーティーな要素が随所に見られます。
走行性能も良く、2代目には4WDが設定されていたほか、初代にもスポーティータイプの「GTI-R」があり、2.0Lエンジンにターボチャージャーを装着して、最高出力220psを発揮するなど、スポーツカーのような走りを楽しめます。
パルサーセリエ（日産）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティーなデザイン：パルサーセリエは、スポーティーで洗練されたデザインが特徴的です。格好良くて注目度も高く、若者を中心に人気があります。
優れたパフォーマンス：パルサーセリエは、スポーツカーに負けないほど優れたパフォーマンスを誇ります。スムーズで加速力のあるエンジンと素晴らしい操縦性で、ドライビングの楽しさを提供します。
充実した安全装備：パルサーセリエには、衝突回避支援システムや車線逸脱警告などの安全装備が充実しています。安全性を重視する方にもおすすめです。
快適な乗り心地：パルサーセリエは、快適な乗り心地が特徴的です。高品質なシートや静音性の高い内装、そしてしっかりとしたサスペンションによって、長時間のドライブでも疲れにくいと評価されています。
装備が充実：パルサーセリエには、高機能なオーディオシステムやナビゲーションシステム、そして便利なスマートキーなど、充実した装備が備わっています。
デメリット
燃費が悪い：パルサーセリエは、高性能エンジンを搭載しているため、燃費が悪くなる傾向があります。経済的な運転が重要な方には、向かないかもしれません。
車両価格が高い：パルサーセリエは、高性能なスポーツカーであるため、他のパルサー車種よりも高価です。予算に余裕がある方には、おすすめですが、価格に敏感な方には不向きかもしれません。
荷室容量が少ない：パルサーセリエは、スポーツカーであるため、荷室容量が少なくなります。大きな荷物を積む必要がある場合は、不便を感じるかもしれません。
後席の居住性に問題あり：パルサーセリエは、後席が狭く足元も狭いため、長時間の乗車には向いていません。後部座席をよく利用する方には、不便を感じるかもしれません。
保険料が高い：パルサーセリエは、高性能なスポーツカーであるため、保険料が高くなる傾向があります。保険料も考慮した上で購入を検討する必要があります。
パルサーセリエ（日産）の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方：パルサーセリエは、スポーツカーのようなデザインとパフォーマンスを持っています。スポーツカーに興味がある方には、おすすめの車種です。
ドライブが好きな方：パルサーセリエは、スムーズで加速力のあるエンジンと素晴らしい操縦性を持っています。ドライブが好きで、車で旅行やドライブをすることが多い方にもおすすめです。
安全性を重視する方：パルサーセリエには、衝突回避支援システムや車線逸脱警告などの安全装備が充実しています。安全性を重視する方にもおすすめです。
高性能な車を求める方：パルサーセリエは、スポーツカーとして高性能なエンジンを搭載しています。パフォーマンスにこだわる方におすすめです。
高級車を求める方：パルサーセリエは、スポーツカーとしての魅力だけでなく、高級感ある内装や充実した装備が特徴的です。高級感のある車を求める方にもおすすめです。
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