大阪府 カプチーノ（スズキ）の中古車
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ベースグレード
- 車両本体価格
- 58.8万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 63.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 走不明km | 660cc | 令和9年1月 | あり |  追加 |
- ＲＳ・エンタープライズ
- 大阪府東大阪市日下町５－２－４４
ベースグレード ベースグレード（２名） ＩＣターボ 車高調 ローダウン 外品マフラー ＬＳＤ ターボタイマー ナビ テレビ ＥＴＣ 車検令和８年４月まで！支払総額６９．５万円！！
- 車両本体価格
- 64.5万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 69.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 16.0万km | 660cc | 令和8年4月 | あり | 追加 |
- イチゴオート
- 大阪府和泉市観音寺町８４６
ベースグレード 前期型 Ｆ６Ａエンジン ターボ ５速ミッション 純正同色全塗装 エアコン ８３．３００ｋｍタイミングベルト自社交換済み お車のことなら何でもお任せ下さい！千代田自動車！！
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 支払総額
- 149.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 8.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 千代田自動車
- 大阪府河内長野市高向１６２２－３
- 車両本体価格
- 65.8万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 67.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 15.8万km | 660cc | 令和7年2月 | あり | 追加 |
- ＲＳ・エンタープライズ
- 大阪府東大阪市日下町５－２－４４
- 車両本体価格
- 88.8万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 90.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 16.0万km | 660cc | 令和7年10月 | あり | 追加 |
- ＲＳ・エンタープライズ
- 大阪府東大阪市日下町５－２－４４
ベースグレード パワーウィンドゥ ＡＣレトロフィット エアコンＲ１３４変更
- 車両本体価格
- 86.8万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 88.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 10.6万km | 660cc | 令和7年10月 | あり | 追加 |
- ＲＳ・エンタープライズ
- 大阪府東大阪市日下町５－２－４４
Ｆ１００キット スズスポサス カスタム
- 車両本体価格
- 148万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 走不明km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- プッチカーズ
- 大阪府和泉市阪本町１８２－３
リミテッドＩＩＩカーボンドレスアップ仕様
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 215万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 走不明km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- プッチカーズ
- 大阪府和泉市阪本町１８２－３
ベビーコブラ 希少！ベビーコブラ５ＭＴ リメイク後走行１５４０ｋｍ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 走不明km | 660cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- ＭＹＴＨＯＳ ＰＲＥＳＴＩＧＥ ミュートス プレステージ
- 大阪府箕面市箕面３－２－７
カプチーノ（スズキ）とよく比較される車種の中古車
カプチーノに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
軽量な車体で小回りが利くので、都会の狭い道でも運転しやすいです。また、オープンカーなので風を感じながらドライブするのがとても気持ちが良いです。
-
4.5
40代：男性
小さなエンジンですが、加速も良く、走りも楽しめます。また、車重が軽いので、燃費もよく、経済的に運転できます。
-
4.5
30代：男性
内装もシンプルで使いやすく、操作系もシンプルで分かりやすいです。また、シートやハンドルなどの位置も運転しやすく設計されています。
スズキカプチーノについて
カプチーノ（スズキ）の特徴
スズキ・カプチーノは、2人乗りのスポーツカーで、1991年から1997年まで生産されていました。エンジンは、3気筒657ccのターボチャージャー付きエンジンで、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、最高出力63psを発揮します。カプチーノは、軽自動車として登録されていますが、楽しく扱いやすい運転性能を備え、軽自動車のイメージを覆すスポーティな走りを楽しめます。また、小柄なボディサイズに加えて、取り外し可能なルーフパネルが付属しており、オープンエアドライブも楽しめます。さらに、カプチーノは、燃費が優れており、維持費が低く済むのも魅力の一つです。ただし、2人乗りということで、実用性には欠ける面もあります。
カプチーノは、ユニークなデザインが特徴的で、コンパクトであることから、都市部での取り回しがしやすいのが魅力です。また、軽量ボディとエンジンのパワーが、操縦性にも良い影響を与え、カプチーノはドライバーにとって、走りが楽しい車となっています。さらに、取り外し可能なルーフパネルは、オープンエアでの走行を楽しめる点で魅力的で、晴れた日には風を感じながら走ることができます。
カプチーノ（スズキ）を購入するメリットとデメリット
メリット
軽自動車ながらスポーツカーのような走りが楽しめる：軽量ボディとターボエンジンの組み合わせで、レスポンスの良いスポーツカーのようなドライブが楽しめます。
小回りがきく：車幅は1.39mと非常にコンパクトで、小回りがきくため、狭い場所でも取り回しやすく、駐車場のスペースを取りません。
オープンカーなので天候の変化を感じながらドライブができる：雨風がある日でも、オープンカーならその変化を身をもって感じながらドライブが楽しめます。
レトロなデザインが特徴的：レトロでかわいらしいデザインが魅力的で、古くから愛されている車種のひとつです。
コレクターアイテムとしても価値がある：製造数が少なく、希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。
デメリット
乗車定員が2人：2人しか乗れないため、家族や友人とのドライブには不向きです。
車内スペースが狭い：コンパクトカーであるため、車内スペースが狭いため、長時間のドライブには不向きです。
車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなる：車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなることがあります。
車両価格が高い：希少価値が高いため、中古車でも高価格がつく場合があります。
安全装備が充実していない：製造当時の安全基準に準拠しているため、現代の安全基準に比べて安全装備が充実していない場合があります。
カプチーノ（スズキ）の購入をおススメの方
スポーツカーに乗りたい方：カプチーノは、小型で軽量のスポーツカーで、直感的に操作しやすく運転が楽しめます。また、コンパクトなボディで狭い道路でもスムーズに運転できます。
コレクター志向の方：カプチーノは、生産数が少なく、貴重な車種としてコレクターからも人気があります。中古市場でも高い価値がつくことがあります。
燃費を重視する方：カプチーノは軽自動車でありながら、軽量ボディと小排気量エンジンにより、燃費が良くなっています。車両重量が軽く、燃費が良いため、税金や車検費用も安く済みます。
オープンカーが好きな方：カプチーノは、オープンカーとしての魅力もあります。天気の良い日には、屋根を外して風を感じながらドライブするのは格別です。
DIYを楽しむ方：カプチーノは、パーツの流用がしやすく、カスタマイズが比較的簡単にできます。DIYが好きな方には、パーツ交換やカスタマイズによるドレスアップが楽しい車種となっています。
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