埼玉県 マークII(トヨタ)の中古車
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ツアラーV 前期 サンルーフ WORK EMOTION CR Kiwami グリミットシルバー 18インチ 車高調 純正エアロ 純正スポイラー 社外マフラー 新品MT 日本全国サンルーフ付き車両高値買取対応中です♪
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 400万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 9.6万km | 2,500cc | 令和8年5月 | なし |
- GRID
- 埼玉県北足立郡伊奈町寿1-340
ツアラーV 車高調 フルエアロ 管轄外登録別途15,000 車庫証明別途13,000
- 車両本体価格
- 443万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 465万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998後年 | 19.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- トップガレージ(株)
- 埼玉県本庄市四方田154-1
グランデ 5MT 後期型 パワーシート
- 車両本体価格
- 157.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 支払総額
- 167.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 8.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- カータウン
- 埼玉県桶川市坂田東2-27-10
グランデ 5MT ローダウン 社外マフラー 社外18インチアルミ 運転席パワーシート ETC キーレス Wエアバック ABS 社外ホーン 走行距離71932Km 修復歴なし 100系 純正5速マニュアル 5MT ローダウン 社外18インチアルミ キーレス
- 車両本体価格
- 155.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 165.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 7.2万km | 2,000cc | なし | なし |
- UIオートサービス 有限会社T・M・A
- 埼玉県羽生市町屋555-1
グランデiR-V 2.5ターボ/純正5速/ファイナルコネクションフルエアロ/ブーストUP仕様/eーマネージ/車高調/TRD製LSD/トラスト前置きI/C/アルミラジエター/砲弾マフラー/PJスロットルKIT/17AW 社外フルエアロ・車高調・機械式LSD・砲弾マフラー・
- 車両本体価格
- 333万円
- 諸費用
- 20.3万円
- 支払総額
- 353.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 8.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- HOT ROAD スポーツカー カスタムスポーツセダン 軽自動車専門店
- 埼玉県川越市鴨田1206-3
グランデiR-V HKS2835PROタービン BLITZインタークーラ オイルクーラ HKSVPROフルコンピュータ 535CCインジェクタ ブーストコントロ-ラ 銅2層ラジエター 大容量燃料ポンプ マフラー
- 車両本体価格
- 248万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 270万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 16.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- VIPER
- 埼玉県川越市大字鯨井643-2
マークIIに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.530代:男性
マークⅡグランディスを所有していますが、家族での長距離ドライブにとても快適です。広い室内空間と静かなエンジンが特に良いと思います。また、燃費も良く、維持費も比較的安定しています。
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4.550代:男性
マークⅡアスリートを乗っています。加速が良く、運転が楽しい車です。また、デザインも洗練されており、かっこいいと思います。ただ、燃費があまり良くないので、ガソリン代がかかることがネックです。
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4.040代:男性
マークⅡツーリングに乗っています。ワンオーナー車で走行距離が少なく、状態も良かったため、購入を決めました。高速道路での走りも安定しており、ドライブが楽しいです。ただ、パワーが足りないと感じることがあるので、スピード重視の方には向かないかもしれません。
トヨタマークIIについて
マークII(トヨタ)の特徴
トヨタマークIIは、1968年に発売されたトヨタ自動車の中型乗用車で、1972年には2代目が発売され、以降長期にわたって販売されています。現在は販売が終了していますが、中古車市場でも高い人気を誇っています。
マークIIの特徴は、高い走行性能と上質な乗り心地が挙げられます。操縦安定性が高く、加速性能や高速道路での安定感もあります。また、マークIIは広い室内空間があり、後部座席も広くゆったりとした乗り心地が魅力の一つです。快適性に優れ、高級感もある内装も人気の秘密です。
さらに、マークIIには豊富なバリエーションがあります。セダン、ワゴン、クーペなどのボディタイプがあり、エンジンやトランスミッションも選べるため、ニーズに合わせた車を選ぶことができます。これらの特徴から、ファミリーカーからビジネス用途まで、幅広い用途で利用されています。
マークII(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
上質なドライビング体験:マークⅡは乗り心地が良く、快適なドライブができます。特に、高速道路での安定感が抜群で、長距離ドライブにも向いています。
パワフルなエンジン:マークⅡは、V6エンジンや直列6気筒エンジンを搭載しており、パワフルな走りが魅力です。
豊富な装備:マークⅡには豊富な装備が用意されており、ドライバーの快適性や安全性を高める機能が充実しています。
フォーマルなイメージ:マークⅡは、ビジネスシーンでの使用にもふさわしいフォーマルなイメージを持ち合わせています。
中古車市場での価値:マークⅡは中古車市場でも人気が高く、高い価格で取引されることがあります。
デメリット
燃費の悪さ:パワフルなエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
維持費の高さ:マークⅡは高級車に分類されるため、維持費が高くなることがあります。
車体の大きさ:マークⅡは、一般的なセダンよりも大きく、駐車場や狭い道路での取り回しが苦手なことがあります。
古い車両も多い:マークⅡは生産終了して久しい車種であり、中古車市場では古い車両も多いため、状態や品質に注意が必要です。
高速道路などでのノイズ:マークⅡは、高速道路などでの走行時に、外部からのノイズが気になる場合があります。
マークII(トヨタ)の購入をおススメの方
高級感を求める方:マークⅡは、流れるような美しいラインや、高級感あふれる内装が魅力的です。高級感のある車に乗りたいと考えている方におすすめです。
走行性能を重視する方:マークⅡは、スポーティーな走りが魅力的な車種です。エンジンパワーやシャシーの剛性、サスペンションの調整など、走行性能にこだわっている方におすすめです。
ドライブ旅行が好きな方:マークⅡは、長距離ドライブにも適した車種です。広い室内やトランクスペース、快適なシートなど、ドライブ旅行に必要な要素を備えているため、ドライブ好きな方におすすめです。
家族での移動に使いたい方:マークⅡは、大人数での移動にも適した車種です。広い室内スペースや、安全性の高い装備があり、家族での移動にも安心して利用できます。
トヨタ車を信頼する方:トヨタ車は高い信頼性があるとされており、マークⅡもその例外ではありません。長期間の使用においても安心して利用できるため、トヨタ車を信頼する方におすすめです。























