埼玉県 MR2(トヨタ)の中古車
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Gリミテッド IV型/外装同色オールペイント/キーレス/フジツボマフラー/SSR16インチアルミホイール/ナルディステアリング/ユーロテール/LEDライト/タイミングベルト交換済み/保証書 R7年度自動車税、リサイクル料金は当社総額表示に含む
- 車両本体価格
- 185.8万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 12.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社エスケーセレクト
- 埼玉県埼玉県三郷市早稲田6-12-5
GT-S APEXiエアクリーナー/HKSブローオフバルブ/FUJITSUBOマフラー/社外クラッチ・LSD/TEIN車高調(EDFC付き)/社外ローター/RECAROセミバケットシート/MOMOステアリング ユーザー買取車!FUJITSUBOマフラー
- 車両本体価格
- 266.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 支払総額
- 278万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 走不明km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- LEAD 本店 株式会社リード
- 埼玉県上尾市原市325-5
Gリミテッド 5型 Tバールーフ VVT-Iエンジン タイミングベルト交換済 ノーマル車両 綺麗な車が欲しい方♪ノーマルの最終モデルです
- 車両本体価格
- 329万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 340万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 11.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- ポイント
- 埼玉県熊谷市佐谷田1202-1
GT-S
- 車両本体価格
- 240万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 250万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 20.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- オートミライズ (株)ミライワークス
- 埼玉県さいたま市岩槻区大野島11-1
Gリミテッド スーパーチャージャー 純正5MT・MOMOステアリング・レカロシート・フジツボマフラー 写真動画をラインで送れます!ID:@189gwwiw
- 車両本体価格
- 309万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 322万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 14.4万km | 1,600cc | なし | なし |
- マルミオート
- 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
G スーパーチャージャー 純正5MT・車高調・Defi追加メーター・ワンオフマフラー・BRIDEフルバケ・MOMOステ・RAYS15AW 写真動画をラインで送れます!ID:@189gwwiw
- 車両本体価格
- 380万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 支払総額
- 388.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986年 | 9.7万km | 1,600cc | 令和9年4月 | なし |
- マルミオート
- 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
GT-S ターボ、5速、車高調、アルミTE37、社外LSD
- 車両本体価格
- 189万円
- 諸費用
- 21万円
- 支払総額
- 210万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 13.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- ハイライントータルカーサービス
- 埼玉県越谷市小曽川431
Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ仕様車・パワーウィンドウ・オートエアコン・フジツボマフラー・RAYS15AW 写真動画をラインで送れます!ID:@189gwwiw
- 車両本体価格
- 299万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 311.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987後年 | 10.6万km | 1,600cc | なし | なし |
- マルミオート
- 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
GT-S ターボ
- 車両本体価格
- 180万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 14.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- ハイライントータルカーサービス
- 埼玉県越谷市小曽川431
MR2(トヨタ)とよく比較される車種の中古車
MR2に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.040代:男性
MR2は私の夢の車で、実際に手に入れてからその魅力に夢中です。スポーティな外観、ミッドエンジンの設計、素晴らしいハンドリングが最高です。市街地でも高速道路でも楽しく運転できます。ただし、荷物の積載スペースが限られているため、長距離旅行には向いていないかもしれません。それでも、スポーツカーとしての楽しさはトップクラスです。
-
4.530代:女性
MR2はスポーティで可愛らしいデザインの車です。私は日常の通勤と週末のドライブに使用しています。エンジンの音が心地よく、アクセルを踏んだときの加速感が楽しいです。ただし、後部座席がないため、友達や家族とのドライブには向いていません。また、ミッドエンジンの設計により、リアビジョンが制限されます。それでも、スポーツカーの楽しさを手軽に味わえるので、満足しています。
-
3.550代:男性
MR2は素晴らしいスポーツカーではありますが、中年の私には少し若すぎるかもしれません。運転の楽しさは確かにありますが、乗り心地は硬く、長時間の運転には向いていません。また、荷物を持ち運ぶ必要があるときには不便です。燃費もそれほど良くありません。若い世代にはおすすめですが、私にはもう少し実用性がある車が合っているかもしれません。
トヨタMR2について
MR2(トヨタ)の特徴
トヨタのスポーツカーであるMR2は、軽快で小型の車体に、高性能のエンジンを搭載していることが特徴です。MR2は、ミッドシップエンジンの搭載により、バランスが取れた走行性能を発揮します。また、車体の小型化により、優れた操縦性と加速性能を持ち、スポーツ走行を楽しめます。エンジンには、高性能かつ信頼性の高いトヨタの4A-GE型エンジンが搭載されており、加速性能も抜群です。内装もスポーティなデザインで、シートやステアリングホイールなどがレーシーな印象を与えます。ただし、MR2の小型化により、室内空間が狭く、荷物を積載するスペースが限られている点には注意が必要です。また、スポーツカーらしい硬めのサスペンションが搭載されており、乗り心地が若干荒れてしまうこともあるかもしれません。しかし、スポーツカーの楽しさを味わいたい方には、お勧めの車種と言えます.
MR2(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティな走りが楽しめる:中置きエンジンや軽量ボディ、後輪駆動などが相まって、スポーティな走りを楽しむことができます。
手頃な価格帯で手に入る:中古車市場で比較的手頃な価格帯で買うことができます。
車両重量が軽く、燃費も良い:MR2は軽量ボディなので、燃費も良く、走りも軽快です。
車重配分が優れている:前後の車重配分が均等で、コーナリング時の安定性が高いのも魅力です。
ポップアップ式ヘッドライトがかっこいい:初代のMR2にはポップアップ式ヘッドライトが搭載されており、クラシックカーとしても人気があります。
デメリット
車内空間が狭い:後席がなく、ドアを開けるとボディに取り付けられたバルクヘッド(仕切り)が目の前にあるため、車内空間が狭いと感じる人もいます。
エンジンルームが狭いため整備がしにくい:中置きエンジンのため、エンジンルームが狭く整備がしにくいというデメリットがあります。
ロードノイズが大きい:軽量ボディによる揺れなどにより、ロードノイズが大きいと感じる人もいます。
荷室が小さい:後席がなく、エンジンルーム後方に小さな荷室しかないため、収納スペースに限りがあります。
走破性に難がある:後輪駆動であることから、積雪や凍結路面などの走破性には難があるというデメリットがあります。
MR2(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーファン:MR2はその速さと操縦性でスポーツカーファンから高い評価を得ており、スポーツカーを愛する人にとっては魅力的な選択肢です。
カーエンジニア:MR2はエンジンが中央に配置されており、エンジニアリング的にも非常に興味深い車です。エンジンのパフォーマンスを最大限に活かしたいと思っている人にお勧めです。
コレクター:MR2は、トヨタの名車の一つであり、限定生産された特別なモデルもあります。コレクションとしてMR2を所有することを検討している人にとっては魅力的な選択肢です。
ハンドリングを楽しみたい人:MR2は素早く反応するハンドリングが魅力の一つであり、カービングや峠道を楽しみたい人にとっては最適な選択肢です。
自分だけのカスタマイズをしたい人:MR2は多くのカスタマイズの余地があり、オーナー自身が車をカスタマイズすることができます。車に個性を出したいと思っている人にお勧めです。
































