４８８スパイダー（フェラーリ） 9～12年落ちの中古車
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ベースグレード 左Ｈ １オーナー 黒革 純正２０インチアルミ フロントリフト レッドキャルパー キセノン カーボンステアリング／センターブリッジ／ドアパネル 七宝焼 純正ＨＤＤナビ バックカメラ 前後パークセンサー １オーナー 黒革 Ｆリフト カーボンドライバーゾーン
- 車両本体価格
- 3098万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 3124万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.0万km | 3,900cc | 令和9年9月 | なし |  追加 |
- ロペライオ練馬
- 東京都練馬区高野台３－１５－３５
ベースグレード カーボンＬＥＤステアリング ２０インチアルミ ＪＢＬサウンド デイトナシート
- 車両本体価格
- 2980万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 3020万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.9万km | 3,900cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- ＲＡＰＰＯＲＴＩ
- 東京都足立区加平３－２－１２
ベースグレード ・１オーナー・ビアンコイタリア・Ｆ／Ｓ／Ｒカーボン・カーボンインテリア・サスペンションリフター・カーボンＬＥＤステアリング・カーボンドアパネル・カーボンアンダードアカバー・スポーツエギゾースト・ＪＢＬ ４８８スパイダー入庫致しました！
- 車両本体価格
- 2848万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 2868万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 4.3万km | 3,900cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- ８１ＧＡＬＬＥＲＹ 福岡店
- 福岡県糟屋郡須惠町大字旅石８８７－７
ベースグレード カーボンドライビングゾーン カーボンＬＥＤステアリング カーボンセントラルブリッジ フロントリフター ２０インチ純正鍛造アルミホイール スクーデリアフェラーリエンブレム レッドブレーキキャリパー カーボンドライビングゾーン カーボンＬＥＤステア
- 車両本体価格
- 3340万円
- 諸費用
- 110万円
- 支払総額
- 3450万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.4万km | 3,900cc | 令和9年12月 | なし | 追加 |
- ｍｉｙａｍｏｔｏｒｓ（ミヤモータース）
- 神奈川県横浜市都筑区中川中央１－６－１２－１ＦーＡ
ベースグレード 正規ディーラー車 フロントリフター カーボンＬＥＤステアリング 赤革フル電動デイトナスタイルシート プレミアムＨｉ－Ｆｉオーディオ ＯＰカーボンパーツ パーキングセンサー＆リアビューカメラ 保証付 東証プライム上場企業 【総合商社双日】 グループ
- 車両本体価格
- 3070万円
- 諸費用
- 31万円
- 支払総額
- 3101万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.2万km | 3,900cc | 令和9年12月 | なし | 追加 |
ベースグレード 正規Ｄ車 ＬＥＤカーボンステアリング カーボンインテリア カーボンバケットシート ２０インチ鍛造アルミホイール イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ Ｂカメラ 前後Ｐセンサー 当店は車両本体価格＋税金類のみで購入出来ます。
- 車両本体価格
- 3388万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 3414万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.0万km | 3,900cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- カーショップグローリー
- 愛知県一宮市大和町南高井字袋田３
ベースグレード ブルーコルサカラー イエローレブカウンター １２２１アルミホイール（Ｆ ２１ｉｎｃ－Ｒ ２２ｉｎｃ） 可変マフラー ＡＦＳヘッドランプ ＪＢＬサウンド ブルーコルサカラー イエローレブカウンター
- 車両本体価格
- 3348万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 3383万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 1.6万km | 3,900cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- ＴＪＴ
- 岐阜県羽島郡岐南町平島３－１０５
ベースグレード ・ＬＥＤステアリング・レッドレザーインテリア・フル電動デイトナシート・レッドカラードキャリパー・ＪＢＬプレミアムサウンド・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 3400万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 3450万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- Ｋ’ｓ Ｆａｃｔｏｒｙ
- 大阪府和泉市三林町３９－３
ベースグレード ＮＯＶＩＴＥＣ（サイドスカート・２１ＡＷ・ダウンＳＵＳ） カーボン（Ｆスポイラ・エアダクト・サイドスプリッタ・Ｒアップライト・Ｒストラクタ・ドアシル・ドアパネル・ＬＥＤステア・ダッシュ・ブリッジ） ■全在庫車両、屋内保管展示■雨天時でもご覧頂けます■
- 車両本体価格
- 2840万円
- 諸費用
- 23.7万円
- 支払総額
- 2863.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 2.1万km | 3,900cc | 令和9年10月 | なし | 追加 |
- Ｗ ＭＯＴＯＲ ＳＰＯＲＴＳ
- 兵庫県西宮市甲子園洲鳥町２－５
４８８スパイダー（フェラーリ）とよく比較される車種の中古車
４８８スパイダーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.040代：男性
フェラーリ488スパイダーはまさにスーパーカーの最高峰！オープンエアの走行体験は最高に気持ちよく、エンジンのサウンドが魂を揺さぶります。加速力も素晴らしく、コーナリング時の安定性は驚くほどです。デザインも美しく、どのアングルから見ても素晴らしい一台です。ただし、日常使用には向かない面もあるので、純粋なスポーツカーとして楽しむことをおすすめします。
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4.5
30代：男性
フェラーリ488スパイダーはスポーツカーの究極の楽しみを味わえる一台です！オープンエア走行で風を感じながら、驚異的な加速力とパフォーマンスを楽しむことができます。デザインも非常に魅力的で、車を眺めるだけで心が躍ります。ただし、燃費が高く、メンテナンスコストもかかるため、所有には注意が必要です。それでも、フェラーリの魅力に引き込まれること間違いなしです。
-
5.0
50代：男性
フェラーリ488スパイダーはスーパーカーの真髄を体現した素晴らしいモデルです！オープンエアでの走行は贅沢な体験であり、エンジンサウンドが熱狂的な興奮をもたらします。ハンドリングも非常に優れており、スポーツカーの本領を存分に楽しめます。ただし、日常使用の利便性には制限があるため、趣味の一部として楽しむ方が適しているかもしれません。フェラーリの熱狂的なファンには絶対におすすめしたい一台です。
フェラーリ４８８スパイダーについて
４８８スパイダー（フェラーリ）の特徴
フェラーリ488スパイダーは、イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリが製造したオープントップの高性能スーパーカーです。その特徴は、圧倒的なパフォーマンス、美しいデザイン、先進的なテクノロジーによる洗練された走行体験にあります。488スパイダーは3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、660馬力の驚異的な最高出力を持ちます。0から100km/hまでの加速はわずか3秒未満で達成され、最高速度は325km/hに達します。オープントップのデザインは美しく、走行時には風を感じながら高速走行を楽しむことができます。また、先進的なエアロダイナミクスが採用され、高いダウンフォースを実現して安定性を向上させています。豪華な内装と高度なドライビングアシストシステムも装備し、快適で楽しいドライビング体験を提供します。フェラーリ488スパイダーは、スーパーカーの真髄を楽しみたい自動車愛好家にとって、魅力的な選択肢となっています。
４８８スパイダー（フェラーリ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能： 488スパイダーはV8ツインターボエンジンを搭載し、660馬力の最高出力を持つ高性能スーパーカーです。その加速力やハンドリングは非常に印象的で、スポーツカーファンにとって魅力的なパフォーマンスを提供します。
オープントップの走行体験： オープントップのデザインにより、風を感じながら高速走行を楽しむことができます。快晴の日に開けたトップでドライブするのは贅沢な体験です。
美しいデザイン： フェラーリの伝統的な美しいデザインが特長であり、その外観に目を奪われること間違いなしです。488スパイダーはスタイリッシュで魅力的な車両です。
先進的なテクノロジー： 先進的なエアロダイナミクスやドライビングアシストシステムが採用されており、安定性や快適性を向上させています。
フェラーリブランドの魅力： フェラーリは高級スーパーカーメーカーとしての名声があり、488スパイダーの所有には特別なステータスと贅沢な体験が約束されます。
デメリット
高価な価格： 488スパイダーは高級スーパーカーであり、購入費用が非常に高額になる場合があります。
メンテナンスコスト： 高性能車であるため、メンテナンスや修理の費用が高額になる可能性があります。
日常使用の制約： スーパーカーらしい低い地上高や限られた荷室など、日常使用には向かない面があります。
燃費の面での妥協： 高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が低くなることが考慮される必要があります。
カスタマイズの制限： フェラーリは一部のカスタマイズを除き、標準仕様に忠実な製造が行われているため、個々の希望に合わせたカスタムが難しい場合があります。
４８８スパイダー（フェラーリ）の購入をおススメの方
スーパーカー愛好家： 488スパイダーは高性能スーパーカーであり、その加速力やハンドリングはスポーツカーファンを魅了します。
オープントップのドライブを楽しみたい方： オープントップのデザインにより、風を感じながら高速走行を楽しむことができます。快晴の日に開けたトップでドライブするのは贅沢な体験です。
フェラーリブランドに魅了される方： フェラーリは高級スーパーカーメーカーとしての名声があり、488スパイダーはフェラーリの伝統と技術が結集した名車です。
デザインを重視する方： 488スパイダーはフェラーリの伝統的な美しいデザインが特長であり、その外観に目を奪われること間違いなしです。
スーパーカーの本領を体感したい方： 488スパイダーの高性能とスポーティな走行性能は、スーパーカーの真髄を存分に楽しむことができるでしょう。
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