488スパイダー(フェラーリ) 6~8年落ちの中古車
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F1 DCT Blu Corsa デイトナスタイルシート フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved
- 車両本体価格
- 3230万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 3255万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.0万km | 3,900cc | 令和8年10月 | なし |
- コーンズ 芝ショールーム
- 東京都港区芝3-3-10
ベースグレード 延長保証付 カーボンLEDステア・ドライバーゾーン・センターブリッジ・ダッシュパネル・スカッププレート・フロントスポイラー・サイドダクト・テールトリム Fリフター 新品20インチ・センターキャップ
- 車両本体価格
- 3198万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 3238万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.7万km | 3,900cc | 令和8年10月 | なし |
- GLIDE (株)グリッド
- 岐阜県岐阜市東鶉3-9-1
ベースグレード OP710 スペシャルペイントカラー 正規D車 カーボンデイトナシート カーボンLEDステアリング ボディフルプロテクションフィルム ツートンレザーインテリア ルーフレザーライニング
- 車両本体価格
- 3168万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 3182万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.9万km | 3,900cc | 令和9年6月 | なし |
- ガレージエブリン 堺店
- 大阪府堺市中区八田西町2丁目19-2
ベースグレード F1 OP437 20inAW カーボンファイバーLEDドライバーゾーン/ダッシュボードインサート/Rエアダクト ロッソフェラーリレザー サスペンションリフター フルエレクトリックシート シートH 禁煙 インナーカラーリアレザートリム Pカメラ ドラレコ
- 車両本体価格
- 3480万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 支払総額
- 3498.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 1.0万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし |
- (株)ワールドスターエンタープライズ本社ショールーム
- 静岡県沼津市寿町1-11
ベースグレード フロントリフト カーボンLEDステアリング 純正ツートンペイント カーボンリアダクト カーボンフォグライト カーボンセンターコンソール カーボンフロントスポイラ アダプティブヘッドライト バックカメラ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.7万km | 3,900cc | 令和9年11月 | なし |
- SHELBY AUTO GALLERY
- 福岡県福岡市中央区渡辺通4-3-25
F1 DCT D車 LEDステアリング デイトナシ-ト デイトナシ-ト フロントリフティング カ-ボンファイバ-フロントスポイラ- カ-ボンファイバ-サイドステップ カ-ボンファイバ-リアエアダクト フル電動パワ-シ-ト 純正ナビ/バックカメラ
- 車両本体価格
- 3180万円
- 諸費用
- 29.6万円
- 支払総額
- 3209.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.2万km | 3,900cc | 令和9年7月 | なし |
- アクセルトレーディング
- 東京都世田谷区東玉川2-31-9
F1 DCT Bianco Sanae 可変バルブスイッチ Bianco Sanae フロントリフター プレミアムHi-Fi カーボンドライビングゾーン LEDステアリング 20インチ鍛造ホイール アダプティブフロントライト ご覧いただきまして誠にありがとうございます
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.8万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- ROSSO ALA【ロッソアーラ】
- 東京都足立区鹿浜8-14-15
F1 DCT 左H リフター ダイア研磨鍛造20AW フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved
- 車両本体価格
- 3630万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 3652万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.8万km | 3,900cc | 令和9年7月 | なし |
- コーンズ 名古屋ショールーム
- 愛知県名古屋市千種区内山3-23-19
F1 DCT Giallo/クオイオ 認定中古車 カーボンフロントスポイラー、カーボンエアスプリッターカーボンリテール カーボンダッシュボード カーボンブリッジ カーボンドアパネル カーボンフロントスポイラー、カーボンエアスプリッター
- 車両本体価格
- 3200万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 3250万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.2万km | 3,900cc | 令和7年12月 | なし |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
F1 DCT 認定中古車 フロントサスペンションリフト バックカメラ プレミアムサウンドカーボンLEDステアリング アダプティブヘッドライト サイドステップペイント フロントサスペンションリフト バックカメラ プレミア
- 車両本体価格
- 3250万円
- 諸費用
- 60万円
- 支払総額
- 3310万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.3万km | 3,900cc | 令和9年11月 | なし |
- Rosso Scuderia(ロッソ・スクーデリア)
- 東京都港区六本木5-18-3
488スパイダー 走行距離2950km
- 車両本体価格
- 4290万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 4310万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.9万km | 3,900cc | 令和8年4月 | なし |
- カオルモータース有限会社
- 群馬県館林市西高根町21-20
ベースグレード 正規ディーラー車・マットブラックフルラッピング・ブリリアントマフラー(純正有)・特注レッドカーボンインテリア・カーボンLEDステアリング・レーシングシート・ヘッドレストクレスト・ホワイトステッチ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 2.4万km | 3,900cc | 令和9年8月 | なし |
- K’s Factory
- 大阪府和泉市三林町39-3
F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ferrari Approved フェラーリ正規ディーラー コーンズ大阪ショールーム
- 車両本体価格
- 2950万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 2980万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.4万km | 3,900cc | 令和9年3月 | なし |
- コーンズ 大阪中古車ショールーム
- 大阪府大阪市中央区南久宝寺町4-1-2 御堂筋ダイビル
F1 DCT カーボンExt&Int/OP732 鍛造20AW/銀 青キャリパー Fリフト
- 車両本体価格
- 3280万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 3330万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 0.9万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- ナカムラ
- 三重県いなべ市北勢町阿下喜1454-5
F1 DCT 右H OP647 カーボンDゾーンLEDステア カーボンセンターブリッジ ツートンOPカラー フロントリフター プロテクションフィルム リアカメラ 正規D車・D記録 フル電動シート 488スパイダー 正規ディーラー車のご紹介です!
- 車両本体価格
- 2800万円
- 諸費用
- 45.7万円
- 支払総額
- 2845.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 2.1万km | 3,900cc | 令和9年9月 | なし |
- REGAL MOTORS (株)照沼インターナショナル
- 東京都練馬区貫井4-16-10-1F
ベースグレード 室内保管 イエローキャリパー 禁煙車 ユーザー買取車 JBLスピーカー 赤本革シート パワーシート 360°ドライブレコーダー バックカメラ エアサスペンション シートヒーター ETC 金利キャンペーン中!2.9% 室内保管 オープンカー
- 車両本体価格
- 3298万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3328万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 1.2万km | 3,900cc | 車検整備付 | なし |
- 81GALLERY 南堺店
- 大阪府堺市中区深阪5丁目4-36
ベースグレード カーボンファイバー製リアエアダクト・サイドスプリンター・リアデュフューザー・アウターシルカバー・センターブリッチ・ドアパネルトリム・ドアスランプLED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン 販売・レンタル・整備・買取、何でもお任せ下さい!!
- 車両本体価格
- 3685万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 3693万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 0.9万km | 3,900cc | 令和8年7月 | なし |
- 朝日自動車株式会社【中古トラック/レンタル店】
- 福岡県糟屋郡須恵町植木1319-1
488スパイダー(フェラーリ)とよく比較される車種の中古車
488スパイダーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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5.040代:男性
フェラーリ488スパイダーはまさにスーパーカーの最高峰!オープンエアの走行体験は最高に気持ちよく、エンジンのサウンドが魂を揺さぶります。加速力も素晴らしく、コーナリング時の安定性は驚くほどです。デザインも美しく、どのアングルから見ても素晴らしい一台です。ただし、日常使用には向かない面もあるので、純粋なスポーツカーとして楽しむことをおすすめします。
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4.530代:男性
フェラーリ488スパイダーはスポーツカーの究極の楽しみを味わえる一台です!オープンエア走行で風を感じながら、驚異的な加速力とパフォーマンスを楽しむことができます。デザインも非常に魅力的で、車を眺めるだけで心が躍ります。ただし、燃費が高く、メンテナンスコストもかかるため、所有には注意が必要です。それでも、フェラーリの魅力に引き込まれること間違いなしです。
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5.050代:男性
フェラーリ488スパイダーはスーパーカーの真髄を体現した素晴らしいモデルです!オープンエアでの走行は贅沢な体験であり、エンジンサウンドが熱狂的な興奮をもたらします。ハンドリングも非常に優れており、スポーツカーの本領を存分に楽しめます。ただし、日常使用の利便性には制限があるため、趣味の一部として楽しむ方が適しているかもしれません。フェラーリの熱狂的なファンには絶対におすすめしたい一台です。
フェラーリ488スパイダーについて
488スパイダー(フェラーリ)の特徴
フェラーリ488スパイダーは、イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリが製造したオープントップの高性能スーパーカーです。その特徴は、圧倒的なパフォーマンス、美しいデザイン、先進的なテクノロジーによる洗練された走行体験にあります。488スパイダーは3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、660馬力の驚異的な最高出力を持ちます。0から100km/hまでの加速はわずか3秒未満で達成され、最高速度は325km/hに達します。オープントップのデザインは美しく、走行時には風を感じながら高速走行を楽しむことができます。また、先進的なエアロダイナミクスが採用され、高いダウンフォースを実現して安定性を向上させています。豪華な内装と高度なドライビングアシストシステムも装備し、快適で楽しいドライビング体験を提供します。フェラーリ488スパイダーは、スーパーカーの真髄を楽しみたい自動車愛好家にとって、魅力的な選択肢となっています。
488スパイダー(フェラーリ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能: 488スパイダーはV8ツインターボエンジンを搭載し、660馬力の最高出力を持つ高性能スーパーカーです。その加速力やハンドリングは非常に印象的で、スポーツカーファンにとって魅力的なパフォーマンスを提供します。
オープントップの走行体験: オープントップのデザインにより、風を感じながら高速走行を楽しむことができます。快晴の日に開けたトップでドライブするのは贅沢な体験です。
美しいデザイン: フェラーリの伝統的な美しいデザインが特長であり、その外観に目を奪われること間違いなしです。488スパイダーはスタイリッシュで魅力的な車両です。
先進的なテクノロジー: 先進的なエアロダイナミクスやドライビングアシストシステムが採用されており、安定性や快適性を向上させています。
フェラーリブランドの魅力: フェラーリは高級スーパーカーメーカーとしての名声があり、488スパイダーの所有には特別なステータスと贅沢な体験が約束されます。
デメリット
高価な価格: 488スパイダーは高級スーパーカーであり、購入費用が非常に高額になる場合があります。
メンテナンスコスト: 高性能車であるため、メンテナンスや修理の費用が高額になる可能性があります。
日常使用の制約: スーパーカーらしい低い地上高や限られた荷室など、日常使用には向かない面があります。
燃費の面での妥協: 高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が低くなることが考慮される必要があります。
カスタマイズの制限: フェラーリは一部のカスタマイズを除き、標準仕様に忠実な製造が行われているため、個々の希望に合わせたカスタムが難しい場合があります。
488スパイダー(フェラーリ)の購入をおススメの方
スーパーカー愛好家: 488スパイダーは高性能スーパーカーであり、その加速力やハンドリングはスポーツカーファンを魅了します。
オープントップのドライブを楽しみたい方: オープントップのデザインにより、風を感じながら高速走行を楽しむことができます。快晴の日に開けたトップでドライブするのは贅沢な体験です。
フェラーリブランドに魅了される方: フェラーリは高級スーパーカーメーカーとしての名声があり、488スパイダーはフェラーリの伝統と技術が結集した名車です。
デザインを重視する方: 488スパイダーはフェラーリの伝統的な美しいデザインが特長であり、その外観に目を奪われること間違いなしです。
スーパーカーの本領を体感したい方: 488スパイダーの高性能とスポーティな走行性能は、スーパーカーの真髄を存分に楽しむことができるでしょう。





















































