ルーチェ（マツダ） 50,000～100,000kmの中古車
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１３Ｂロータリー Ｖ６バンパー 入庫しました♪お探しの方は必見！
- 車両本体価格
- 245万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 250万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 7.4万km | 1,400cc | 令和8年10月 | なし |  追加 |
- ＩＮ ＭＯＴＯＲ
- 北海道旭川市東７条１丁目４－６
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 7.1万km | 1,200cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- ＮＫエンタープライズ
- 三重県鈴鹿市弓削町１１５７
Ｖ６－２０００ターボ リミテッド
- 車両本体価格
- 175万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 200万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 6.2万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- レンジャーシコク
- 愛媛県四国中央市土居町野田字松木甲１３８６－１
スーパーカスタム ５速マニュアル ワンオフ車高調 ワンオフマフラー 新品マークＩ１５インチアルミ ハーフシェイドガラス
- 車両本体価格
- 228万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 248万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 7.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オータスカーズ
- 三重県鈴鹿市長太栄町４－３－３
レガート ハードトップ２０００ＳＥスーパーカスタム ワンオーナー車／オーバーライダー付バンパー／パワーウィンドウ／エアコン／オートマチック／純正ホイールキャップ 奇跡の１台発掘しました！驚きの保管状態！「群５７」！
- 車両本体価格
- 200万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 支払総額
- 218.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 7.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- バルクレンタカーアンドセールス㈱
- 神奈川県川崎市麻生区王禅寺７６６
Ｖ６－２０００ リミテッド 記録簿 禁煙車 ローダウン 高剛性ＳＰモノコックボディ＋Ｅ型マルチリンクサスペンション スーパーモノコックボディ 電動格納ミラー オートマ４速 ２０００ｃｃ ７２０００ｋｍ 昭和６３年 名車ルーチェＶ６リミテッド！
- 車両本体価格
- 118万円
- 諸費用
- 31万円
- 支払総額
- 149万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 7.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 株式会社ＴＧＭ
- 北海道北広島市大曲８２６－５４
ルーチェに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.540代：男性
マツダルーチェはデザインが非常に魅力的で、乗っていて楽しい車です。小回りが利いて、都内でも運転しやすいです。燃費も良く、普段使いには十分です。ただ、後部座席が狭いため、長距離には向かないかもしれません。
-
4.5
30代：男性
マツダルーチェは小さいながらも、車内の広さは意外にも十分で、大人二人が快適に座れます。スポーティーな外観が気に入り、運転するのが楽しいです。ただ、路面状況によっては乗り心地が少し硬めに感じることがあります。
-
4.5
40代：女性
マツダルーチェは、エコカーとしての利点があり、燃費が良いです。また、小回りが利いて、都内の狭い道路でも運転しやすいです。デザインもスタイリッシュで、乗っていると注目を集めます。ただ、荷室が狭いので、大きな荷物を運ぶ際には注意が必要です。
マツダルーチェについて
ルーチェ（マツダ）の特徴
マツダルーチェは、1971年から1978年まで生産されたセダンタイプの乗用車で、後にはクーペモデルも登場しました。その特徴は、美しいデザイン、スムーズな走行性能、高い品質などです。エンジンは、1.2リットルから2.0リットルまでの直列4気筒またはロータリーエンジンを搭載し、5速マニュアルまたは3速/4速オートマチックトランスミッションが選択できました。また、スポーティーなマイルドハイブリッドモデルもありました。さらに、上質な室内や先進的な装備も魅力的です。全体的に、マツダルーチェは、高品質で快適な乗り心地と、優れた走行性能を兼ね備えた魅力的な車です。
ルーチェ（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザインと運転感覚：マツダのスポーティカーとして知られるルーチェは、車のデザインと運転感覚が優れており、ドライバーを満足させます。
エンジンのパフォーマンス：マツダは、エンジンの開発に注力しており、ルーチェにも優れたエンジンが搭載されています。高出力でありながら、燃費もよく、スポーツカーに相応しい性能を発揮します。
室内空間の広さ：ルーチェのセダンタイプは、その当時としては広い室内空間を提供し、家族や友人とのドライブにも適しています。
コレクターズアイテムとしての価値：ルーチェは生産期間が短く、生産台数も少なかったため、コレクターの間で人気があり、高い価格で取引されています。
クラシックカーとしての価値：ルーチェは1970年代のスポーティカーの代表的なモデルの1つで、今でもクラシックカーとしての価値があり、所有することでオーナーの趣味としての価値を高めることができます。
デメリット
メンテナンスの難しさ：ルーチェは古い車種で、部品の入手が困難な場合があります。メンテナンスに時間と手間がかかることがあるため、整備士のスキルや知識を持っていることが必要です。
安全性の問題：1970年代に生産された車種であるため、現代の基準に比べて安全性が低い場合があります。特に、ルーチェは横風に弱いことが知られており、運転には注意が必要です。
燃費の悪さ：ルーチェのエンジンは高出力であるため、燃費が悪いというデメリットがあります。また、自動車排出ガス規制が厳しくなった現代では、環境面での問題が指摘される場合があります。
運転の難しさ：ルーチェは車重が重いため、運転が難しいというデメリットがあります。特に、初心者のドライバーにとっては扱いにくい車種とされています。
車体の錆びやすさ：ルーチェは古い車種であるため、車体の錆びやすさがデメリットとして挙げられます。特に、雨や雪の多い地域では、車体の錆びが進行する恐れがあります。
ルーチェ（マツダ）の購入をおススメの方
クラシックカーの魅力に興味がある方：マツダルーチェは、クラシックカーの代表的な車種の一つであり、レトロなデザインや独特の走りを楽しめます。
スポーツ走行を楽しみたい方：マツダルーチェは、軽量ボディにロータリーエンジンを搭載したスポーツカーで、スピード感あふれるドライブができます。
マツダファンの方：マツダは、独自の技術やデザインで知られる日本の自動車メーカーであり、その中でもルーチェはマツダの技術の集大成とも言われています。
クラシックカーのメンテナンスや修理に詳しい方：マツダルーチェは、生産終了から数十年が経過しているため、メンテナンスや修理には専門的な知識が必要です。そのような知識を持っている人にとって、ルーチェは興味深い車種となるでしょう。
独自性のある車に乗りたい方：マツダルーチェは、他の一般的な車種とは一線を画す独特のデザインと走りが魅力で、自分とはちょっと違う車に乗りたいと思う人にはピッタリです。
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