ＲＸ－８（マツダ） 100万円以下の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	6.6万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	7.6万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	5.0万km	1,400cc	令和9年7月	なし	追加

マツダＲＸ－８タイプＳ

タイプＳ　６速ＭＴ　ブリッツ車高調　レカロシート　フルエアロ　リアスポイラー　エアクリ　タワーバー　追加メーター　ＨＩＤヘッドライト　フォグランプ　ＥＴＣ　観音開きドア　電動格納ミラー　ロータリーエンジン全国対応ローン取扱い強化中♪自社ローンありません埼玉

車両本体価格: 85.9万円

諸費用: 13.4万円

支払総額: 99.3万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	10.3万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

ＱＵＩＣＫ　ＭＯＴＩＯＮ　クイックモーション　本店: 埼玉県さいたま市桜区中島２－２０－２

マツダスピードエアロ！車高調！Ｒマジックマフラー！弊社お客様より買取入庫車両です！ディーラーメンテナンス歴多数有ります！

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	5.6万km	1,400cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	7.3万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	8.1万km	1,400cc	令和10年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	4.9万km	1,400cc	令和8年5月	なし	追加

マツダＲＸ－８その他

ベース　オートエアコン・キーレス・純正アルミホイール１６インチ・ＥＴＣ・パワーウィンドウ・ＬＥＤヘッドライト・パワーステアリング

車両本体価格: 54.9万円

諸費用: 10万円

支払総額: 64.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	4.6万km	1,400cc	令和9年8月	なし	追加

株式会社Ｔａｕｒｏｓ　Ｊａｐａｎ　ＯＳＡＫＡ　タウロスジャパン大阪: 大阪府大阪市住之江区新北島５－３－７

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	6.1万km	1,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	5.7万km	1,400cc	令和8年6月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	11.8万km	1,400cc	令和9年9月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	8.7万km	1,400cc	令和9年6月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	7.2万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	5.4万km	1,400cc	令和8年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	6.6万km	1,400cc	令和9年2月	なし	追加

マツダＲＸ－８スピリットＲ

スピリットＲ　ＢＯＳＥサウンドシステム／Ｒマジック２本出チタンマフラー／車高調／社外ハンドル／禁煙車／黒革シート／パワーシート／シートヒーター／純正７インチメモリーナビ／バックカメラ／ＥＴＣ／ブルートゥース接続可能 ☆節分キャンペーン２／２８まで

車両本体価格: 86.1万円

諸費用: 12.9万円

支払総額: 99万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012後年	10.0万km	1,400cc	令和9年6月	あり	追加

（株）ＴＳＣ　買取直販　千葉北インター店: 千葉県千葉市花見川区宇那谷町３３４ー１

修復歴無し車検付き走行８１７５９万キロ　ＭＴ車価値あるＡｕｔｏ　Ｅｘｅ　マフラー　マツダスピードフロントバンパー

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	8.2万km	1,400cc	令和9年1月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	11.2万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

マツダＲＸ－８タイプＥ

タイプＥ　ＨＩＤ　スマートキー　シートヒーター　パワーシート　頸部衝撃緩和ヘッドレスト　６速オートマ自社ローン・信用回復ローン　千葉県　中古車販売

車両本体価格: 78.8万円

諸費用: 9.7万円

支払総額: 88.5万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	11.0万km	1,400cc	令和8年4月	なし	追加

自社ローン・自社リース・信用回復ローン取扱店ＣＡＲＭＡＸ（カーマックス）: 千葉県佐倉市高崎５４－４

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	12.4万km	1,400cc	令和9年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	5.8万km	1,400cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	10.5万km	1,400cc	令和8年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	13.3万km	1,400cc	令和9年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	7.7万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	6.1万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

マツダＲＸ－８ベースグレード

ベースグレード　６速ＡＴ　パドルシフト　ＭＴモード　ステアリングリモコン　ＢＯＳＥ祖￥スピーカー　ＨＩＤ　寒冷地仕様　電格ミラー　純正アルミ　カードキー安心安全快適なカーライフを通じて社会に貢献します

車両本体価格: 77.3万円

諸費用: 12.5万円

支払総額: 89.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	3.1万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

軽＆ハイブリッド専門店　カーバリュー: 広島県安芸高田市吉田町常楽寺５３４－１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	9.2万km	1,400cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	メータ交換21.1万km	1,400cc	令和9年1月	なし	追加

マツダＲＸ－８タイプＥ

タイプＥ　ブラックブラウンレザーシート　シートヒーター　パドルシフト　キーレス　社外エアロ　観音開きドア

車両本体価格: 55万円

諸費用: 15万円

支払総額: 70万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	7.4万km	1,400cc	なし	なし	追加

Ｇ．Ｔ．オート　（有）Ｒｕｎ　Ｈｏｌｉｃ: 宮城県仙台市宮城野区仙台港北二丁目２－１

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ＲＸ－８（マツダ）とよく比較される車種の中古車

日産
フェアレディＺ

トヨタ
スープラ

ホンダ
Ｓ２０００

三菱
ミラージュ・アスティ

マツダ
ロードスター

ＲＸ－８に乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

30代：男性

RX-8に乗ってから、他の車に乗ると物足りなく感じるようになってしまいました。エンジンの回転数を上げると、心地よい響きが車内に響き渡り、クセになります。ただし、燃費は良くありません。
4.5

40代：男性

RX-8はスポーツカーというより、レーシングカーに近いと感じます。乗っていて非常に楽しく、ワインディングロードを攻めるときには最適です。ただし、エンジンの特性から低回転域ではパワーが出ないため、慣れるまではちょっと違和感があります。
4.0

40代：女性

デザインが非常にかっこいいです。RX-8に乗っているだけで、注目されることが多くなりました。エンジン音も独特で、ドライブをより一層楽しめます。ただし、後部座席が狭いのが難点です。

マツダＲＸ－８について

ＲＸ－８（マツダ）の特徴

RX-8は、マツダが製造・販売するスポーツカーで、独自のロータリーエンジンを搭載しています。このエンジンは、直列4気筒エンジンとは異なる特徴的な走りを味わえ、高回転域でパワーを発揮するため、高速道路などでの加速が非常にスムーズです。また、4ドアでありながら、広い室内空間を持ち、家族や友人とのドライブにも適しています。デザインもスタイリッシュで、スポーティーなイメージを持つことができます。一方で、維持費が高いため、燃費やオイル交換の頻度にも注意が必要です。また、ロータリーエンジンは独特なため、整備や修理の際に専門知識を持ったメカニックが必要であるため、メンテナンスの面でコストがかかることがあることも覚えておく必要があります。

ＲＸ－８（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

スポーティなデザイン：RX-8は、スポーティで流線型のデザインが特徴的です。独特なリアドアの形状も魅力的で、多くの車好きから支持を得ています。
高い走行性能：RX-8は、リアホイール駆動と低重心のセンターピボット方式を採用しているため、優れた操縦性とスポーティな走りを実現しています。
ロータリーエンジンの魅力：RX-8は、ロータリーエンジンを搭載しており、その独特な高回転域での回転音や、スムーズな加速感が魅力的です。
車好きにはたまらない：RX-8は、スポーティで運転しやすいだけでなく、車好きにはたまらない魅力が詰まっています。ロータリーエンジンを搭載しているため、特別なメンテナンスを必要とすることや、独特のドライビングフィールなどが愛されています。
安全性能の充実：RX-8は、ABSやEBDなどの基本的な安全装備に加え、6エアバッグや衝突回避支援システムなどの高度な安全装備が備わっています。

デメリット

燃費が悪い：ロータリーエンジンを搭載しているため、燃費が悪くなっています。燃料代が高くなるため、経済的ではありません。
エンジン音が大きい：ロータリーエンジンは、高回転域で回転するため、エンジン音が大きいという欠点があります。長距離ドライブなどでストレスになる場合があります。
後部座席の居住性が狭い：RX-8は、クーペスタイルのため、後部座席の居住性が狭く、長時間乗車する場合は不便です。
荷物積載量が少ない：RX-8は、スポーティなデザインのため、荷室が狭いという欠点があります。大きな荷物を積む場合は、注意が必要です。
メンテナンスコストが高い：ロータリーエンジンは、普通のピストンエンジンに比べて部品点数が多く、メンテナンスコストが高くなるという欠点があります。特にエンジンオイルの消費が多いため、頻繁なオイル交換が必要となります。

ＲＸ－８（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーが好きな方：RX-8はスポーツカーとして開発された車種で、スポーツカーの中でも特に運転の楽しさを追求しています。走りの面白さを求める方にはおすすめです。
オシャレな車が好きな方：RX-8はデザイン性にも優れており、スポーティーな見た目が魅力的です。車に乗ること自体を楽しむ方にはおすすめです。
ドライブをよくする方：RX-8はスポーツカーでありながら、普段使いにも適しています。街乗りやロングドライブにも快適に乗れます。
ロータリーエンジンに興味がある方：RX-8はロータリーエンジンを搭載した車種で、一般的なピストンエンジンとは異なる特性を持っています。ロータリーエンジンに興味がある方にはおすすめです。
車に詳しい方：RX-8は独自のエンジンやシャシーを持つ車種で、その構造や特性について知識を深めることができます。車に詳しい方にはおすすめです。

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