RX-8(マツダ) 50万円以下の中古車
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ベースグレード 《車検8年10月》《走行86000キロ》18インチAW/CD・MDオーディオ/革巻きステアリング/パドルシフト/ETC/キーレスエントリー/HIDライト/リビルトエンジン載せ替え済みです!! 《走行86000キロ》《HIDライト》《18インチ》
- 車両本体価格
- 39万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 49万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 8.6万km | 1,400cc | 令和8年10月 | なし |
- ジェイカーズ
- 宮城県仙台市若林区荒浜一本杉北 1-1
社外ナビ、ローダウン、アルミホイール お手頃スポーツカー
- 車両本体価格
- 35万円
- 諸費用
- 4万円
- 支払総額
- 39万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 8.1万km | 1,400cc | 令和7年12月 | なし |
- DRIDE -ディライド-
- 島根県松江市玉湯町湯町551-3
タイプE ナビ オートクルーズコントロール AT HID キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS ESC CD MD カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ クルーズコントロール付☆ロングドライブでも運転がラク
- 車両本体価格
- 27.3万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 支払総額
- 36.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 11.7万km | 1,400cc | 令和8年11月 | なし |
- オートアペックス
- 静岡県浜松市中央区初生町22-2
ベースグレード 5速マニュアル車/キーレス/ドライブレコーダー/ETC/革巻きステアリング/HIDヘッドライト/社外アルミホイール/走行9.7万キロ 内外装程度良好!ご来店の際は事前にお電話を下さい!
- 車両本体価格
- 40万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 50万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 9.7万km | 1,400cc | 令和8年10月 | なし |
- カーショップアイルー小牧店
- 愛知県小牧市横内470-1
ベースグレード 車検2年付 オートエアコン キーレスエントリー ABS 衝突安全ボディ PS エアバック 寒冷地仕様 パワーウインド 運転席助手席エアバック 当店では予約制にてご案内させていただいております。
- 車両本体価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 34.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 6.6万km | 1,400cc | 令和9年11月 | なし |
- car more伊勢崎店
- 群馬県伊勢崎市境東230
ベースグレード キーレスエントリー ETC HIDヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンドウ
- 車両本体価格
- 30万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 38万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 9.3万km | 1,400cc | 令和8年5月 | あり |
- (株)T&Gモーター
- 愛知県江南市鹿子島町生島6
タイプE ワンオーナー レザーシート パワーシート(運転席) 純正16inAW MTモード付AT 純正ナビ・オーディオ BOSEツィーター 純正マフラー フォグランプ KENWOODドラレコ ETC ワンオーナー レザーシート パワーシート(運転席)
- 車両本体価格
- 39.7万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 48万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 11.6万km | 1,400cc | 令和8年5月 | あり |
- ガレージアール本店
- 埼玉県さいたま市緑区美園5-44-6
タイプE スポーツプレステージリミテッド ワンオーナー 特別仕様車 ベージュ内装 レザーシート パワーシート(運転席) 純正ナビ オーディオ BOSEスピーカー 純正18inAW MTモード付AT フォグランプ ETC ワンオーナー レザーシート BOSEスピーカー
- 車両本体価格
- 29.7万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 38万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 16.7万km | 1,400cc | 令和8年3月 | あり |
- ガレージアール本店
- 埼玉県さいたま市緑区美園5-44-6
ベースグレード MD AM FMラジオ オートエアコン 電動格納リモコンミラー パワーウィンド パワーステアリング プライバシーガラス キーレス Wエアバック ABS アルミホイール ロータリーエンジン FR 4AT 車種問わず70台以上展示!グループ総在庫400台以上
- 車両本体価格
- 33万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 44万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 6.4万km | 1,400cc | 令和7年12月 | あり |
- ASAグループ (株)フリーオートアクティブ
- 神奈川県海老名市本郷878-1
RX-8(マツダ)とよく比較される車種の中古車
RX-8に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.530代:男性
RX-8に乗ってから、他の車に乗ると物足りなく感じるようになってしまいました。エンジンの回転数を上げると、心地よい響きが車内に響き渡り、クセになります。ただし、燃費は良くありません。
-
4.540代:男性
RX-8はスポーツカーというより、レーシングカーに近いと感じます。乗っていて非常に楽しく、ワインディングロードを攻めるときには最適です。ただし、エンジンの特性から低回転域ではパワーが出ないため、慣れるまではちょっと違和感があります。
-
4.040代:女性
デザインが非常にかっこいいです。RX-8に乗っているだけで、注目されることが多くなりました。エンジン音も独特で、ドライブをより一層楽しめます。ただし、後部座席が狭いのが難点です。
マツダRX-8について
RX-8(マツダ)の特徴
RX-8は、マツダが製造・販売するスポーツカーで、独自のロータリーエンジンを搭載しています。このエンジンは、直列4気筒エンジンとは異なる特徴的な走りを味わえ、高回転域でパワーを発揮するため、高速道路などでの加速が非常にスムーズです。また、4ドアでありながら、広い室内空間を持ち、家族や友人とのドライブにも適しています。デザインもスタイリッシュで、スポーティーなイメージを持つことができます。一方で、維持費が高いため、燃費やオイル交換の頻度にも注意が必要です。また、ロータリーエンジンは独特なため、整備や修理の際に専門知識を持ったメカニックが必要であるため、メンテナンスの面でコストがかかることがあることも覚えておく必要があります。
RX-8(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:RX-8は、スポーティで流線型のデザインが特徴的です。独特なリアドアの形状も魅力的で、多くの車好きから支持を得ています。
高い走行性能:RX-8は、リアホイール駆動と低重心のセンターピボット方式を採用しているため、優れた操縦性とスポーティな走りを実現しています。
ロータリーエンジンの魅力:RX-8は、ロータリーエンジンを搭載しており、その独特な高回転域での回転音や、スムーズな加速感が魅力的です。
車好きにはたまらない:RX-8は、スポーティで運転しやすいだけでなく、車好きにはたまらない魅力が詰まっています。ロータリーエンジンを搭載しているため、特別なメンテナンスを必要とすることや、独特のドライビングフィールなどが愛されています。
安全性能の充実:RX-8は、ABSやEBDなどの基本的な安全装備に加え、6エアバッグや衝突回避支援システムなどの高度な安全装備が備わっています。
デメリット
燃費が悪い:ロータリーエンジンを搭載しているため、燃費が悪くなっています。燃料代が高くなるため、経済的ではありません。
エンジン音が大きい:ロータリーエンジンは、高回転域で回転するため、エンジン音が大きいという欠点があります。長距離ドライブなどでストレスになる場合があります。
後部座席の居住性が狭い:RX-8は、クーペスタイルのため、後部座席の居住性が狭く、長時間乗車する場合は不便です。
荷物積載量が少ない:RX-8は、スポーティなデザインのため、荷室が狭いという欠点があります。大きな荷物を積む場合は、注意が必要です。
メンテナンスコストが高い:ロータリーエンジンは、普通のピストンエンジンに比べて部品点数が多く、メンテナンスコストが高くなるという欠点があります。特にエンジンオイルの消費が多いため、頻繁なオイル交換が必要となります。
RX-8(マツダ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:RX-8はスポーツカーとして開発された車種で、スポーツカーの中でも特に運転の楽しさを追求しています。走りの面白さを求める方にはおすすめです。
オシャレな車が好きな方:RX-8はデザイン性にも優れており、スポーティーな見た目が魅力的です。車に乗ること自体を楽しむ方にはおすすめです。
ドライブをよくする方:RX-8はスポーツカーでありながら、普段使いにも適しています。街乗りやロングドライブにも快適に乗れます。
ロータリーエンジンに興味がある方:RX-8はロータリーエンジンを搭載した車種で、一般的なピストンエンジンとは異なる特性を持っています。ロータリーエンジンに興味がある方にはおすすめです。
車に詳しい方:RX-8は独自のエンジンやシャシーを持つ車種で、その構造や特性について知識を深めることができます。車に詳しい方にはおすすめです。





























