スクラムトラック（マツダ） 150,000km以上の中古車
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キャンピングカー 軽キャンパー ＡＺ－ＭＡＸ ラクーン ＦＦヒーター シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 インバーター マックスファン サイドオーニング キャンピングカー 軽キャン ＡＺ－ＭＡＸ ラクーン
- 車両本体価格
- 164万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 177万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 17.4万km | 660cc | 令和9年4月 | なし |  追加 |
- （株）フジカーズジャパン 仙台名取店 キャンピングカー
- 宮城県名取市上余田字千刈田７０７－１
ＫＣエアコン・パワステ クラッチ新品 ワンオーナー ５速ＭＴ ＫＣエアコンパワステ クラッチ新品交換済 ワンオーナー ５速マニュアル ２ＷＤ 新品純正フロアマット 室内クリーニング済み
- 車両本体価格
- 37.9万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 43.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 15.3万km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- マツダオートザム岡山北
- 岡山県岡山市北区万成東町１２－３３
- 車両本体価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 支払総額
- 45万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 15.1万km | 660cc | なし | なし | 追加 |
- カーショップ イーストバウンド （有）ｅｂ
- 広島県東広島市黒瀬町市飯田２６４－１
ＫＣスペシャル 冷蔵冷凍車 ‐５℃設定 エアコン パワステ バックカメラ ウインド・レギュレータハンドル 中温冷凍車 ミッション Ｋ６Ａエンジン 現状販売のため試乗と現状の確認をお願いしております。
- 車両本体価格
- 37万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 39万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 15.7万km | 660cc | 令和8年10月 | なし | 追加 |
- ＤＲＥＡＭ ＣＡＲＳ ドリームカーズ
- 岐阜県海津市海津町鹿野８６３－２
ＫＣスペシャル ４ＷＤ フロアオートマチック パワステ エアコン エアバック ドアバイザー カセットデッキ 車検Ｒ８年４月 タイヤサイズ１４５Ｒ１２－６ＰＲ １９３１４９ｋｍ 軽トラック ＦＡＴ
- 車両本体価格
- 21.6万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 支払総額
- 30万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 19.3万km | 660cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- ＶＡＮ ＴＲＵＣＫ ＣＡＲＳ バントラカーズ八戸店
- 青森県八戸市下長１丁目１９－２
キャンピングカー キャンピングカー Ｋ－ａｉ ポップアップルーフ シンク テーブル 二段ベッド ５速ＭＴ ＨＡＶＥ Ａ ＦＵＮ ＣＡＲ ＬＩＦＥ！
- 車両本体価格
- 140万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 155万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 19.2万km | 660cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- Ｈｅａｒｔ Ｕｐ Ｗｏｒｌｄ 岡山野田本店
- 岡山県岡山市北区野田２－１４－２８
ＫＣ 「グーを見た！」とお気軽にお問合せください♪
- 車両本体価格
- 28万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 36万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 21.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ダブルフィールド 株式会社ハタナカ
- 熊本県宇土市松山町1588
スクラムトラック（マツダ）とよく比較される車種の中古車
スクラムトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
都市部での配送が多い私にとって、スクラムトラックの小回りの良さは非常に魅力的です。狭い道や駐車スペースでも楽に運転でき、効率的な配送が可能です。
-
4.5
40代：男性
コンパクトながらも荷台が広いため、荷物の積載に困りません。小さな家電から家具まで、様々な荷物を積むことができます。
-
5.0
40代：男性
高燃費のトラックは運送業にとって大きなコストですが、スクラムトラックは経済的な燃費が魅力です。ガソリン代の節約に貢献しています。
マツダスクラムトラックについて
スクラムトラック（マツダ）の特徴
マツダの「スクラムトラック」は、実用性と使い勝手を重視したコンパクトなトラックです。その特徴は、小回りの利くボディサイズにより、狭い街中でもスムーズに走行できます。荷台は広く、軽貨物の積載に適しており、ビジネスや日常の運送ニーズに対応します。また、燃費効率が良く、コンパクトエンジンと軽量ボディが組み合わさって経済的な運転が可能です。乗り心地も良好で、都市部での移動や短距離の運搬作業に適しています。さらに、スライドドアが後部に装備されており、荷物の積み下ろしやアクセスが容易です。独自のデザインと実用性を兼ね備えたスクラムトラックは、ビジネス用途から日常の足として幅広く活躍する一台です。
スクラムトラック（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトなサイズ： 小回りが利き、狭い道や駐車スペースでも取り回しが容易です。都市部での利用に適しています。
広い荷台： コンパクトながら広い荷台を持ち、軽貨物の積載に便利。ビジネス用途や日常の運送に適した実用性があります。
経済的な燃費： 軽量ボディと小型エンジンにより、燃費効率が良くガソリン代を節約できます。
乗り心地と取り回し： コンパクトなボディがもたらすスムーズな乗り心地と、軽快な取り回しは日常の移動に便利です。
アクセスのしやすさ： 後部にスライドドアが装備されており、荷物の積み下ろしやアクセスが容易。効率的な荷物の取り扱いができます。
デメリット
高速道路でのパフォーマンス： 高速道路での走行時には、パワー不足を感じることがあるかもしれません。
静粛性の不足： 高速走行時や風切り音が気になることがあるかもしれません。
高速安定性の制約： 高速道路での風の影響を受けやすく、安定性に制約があるかもしれません。
高速道路での快適性： 高速道路での走行時に、エンジン音や振動が気になることがあるかもしれません。
室内の限定： キャビン内のスペースはコンパクトであり、長時間の運転時には少し窮屈に感じることがあるかもしれません。
スクラムトラック（マツダ）の購入をおススメの方
ビジネス利用者： 小回りが利き、広い荷台が特徴のスクラムトラックは、小規模なビジネスや商用利用に最適です。軽貨物の運搬や配送に便利です。
都市部での移動： 都市部での移動や駐車が多い方に適しています。コンパクトなボディサイズと取り回しの良さが、都市の交通事情に合います。
経済的な運転を重視する方： 経済的な燃費効率と低維持コストが魅力。ガソリン代の節約やメンテナンスの負担を軽減できます。
軽貨物の運搬をする方： 広い荷台と使い勝手の良さが、軽貨物の運搬をする方におすすめです。日常的な運送ニーズに対応可能です。
手軽にアウトドア活動： アウトドア愛好家にも向いています。荷台の広さがアウトドアギアの積載をサポートし、キャンプやアクティビティに便利です。
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