eKスポーツ(三菱) 30,000~50,000kmの中古車
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R キーレスエントリ パワーウィンド 運転席エアバッグ PS ABS アルミホイール Wエアバッグ ナビTV メモリナビ エアコン ベンチシート ターボエンジン フルセグテレビ 総額表示は店頭納車、車庫証明含む、県内登録の価格です
- 車両本体価格
- 47万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 54万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 4.8万km | 660cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- 西日本三菱自動車販売(株)可児しもえど店
- 岐阜県可児市下恵土字広瀬5886-1
R ナビ・地デジ・Bluetooth・ETC・HID・社外AW・電動格納ミラー・エアバック。 全車オイル交換無料で行っていますのでご安心ください!
- 車両本体価格
- 47万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 57万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 4.9万km | 660cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- (有)向江モータース
- 埼玉県さいたま市見沼区御蔵1542-1
R ナビ シートヒーター 社外アルミ ETC ナビ シートヒーター 社外アルミ ETC
- 車両本体価格
- 35万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 45万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 4.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- SYSTEMCUBE Co.Ltd. ㈱システムキューブ
- 北海道流通団地4条5丁目29
R I/Cターボ 車検令和7年3月まで 走行4.2万キロ HIDヘッドライト キーレスエントリー Wエアバッグ ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム 納得の中古車選びは当店におまかせ
- 車両本体価格
- 33.3万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 支払総額
- 38.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2008年 | 4.2万km | 660cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- パンダ Car planners works 株式会社熊猫自動車
- 群馬県みどり市笠懸町阿左美3150-4
R ターボ 1オーナ― HID ETC
- 車両本体価格
- 28.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 支払総額
- 38万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2008年 | 4.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- THE PHOENIX ザ・フェニックス
- 埼玉県日高市森戸新田64‐2
R HIDランプ
- 車両本体価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 支払総額
- 57.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 4.3万km | 660cc | 令和6年11月 | なし | 追加 |
- 兵庫三菱自動車販売(株)UCAR有野
- 兵庫県神戸市北区有野中町2-1-10
X 全ドアオートパワーウィンド フロントフォグ エアロ HID
- 車両本体価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 支払総額
- 43万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 5.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- THE PHOENIX ザ・フェニックス
- 埼玉県日高市森戸新田64‐2
eKスポーツ(三菱)とよく比較される車種の中古車
eKスポーツに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
30代:男性
eKスポーツはとても静かで、気持ちの良いドライブができます。充電時間も短いため、普段使いにぴったりです。
-
4.5
40代:女性
小回りがきくので、都市部での運転に最適です。また、エコモードに切り替えることで、さらに省エネになります。
-
5.0
40代:男性
バッテリーの減り方が予想以上に少なく、長距離走行でも安心です。また、運転席の視界がよく、運転しやすいです。
三菱eKスポーツについて
eKスポーツ(三菱)の特徴
三菱eKスポーツは、三菱自動車工業が販売している軽自動車の一種であり、スポーティなデザインや走行性能が特徴的な車種です。ボディカラーには、鮮やかなイエローやブルーなどのカラーバリエーションがあり、車体全体がスポーティでカッコいい印象を与えます。
また、エンジンは直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、最高出力60馬力というパワフルな走行性能を持っています。さらに、燃費も良く、1Lあたり20km以上の走行が可能です。
室内には、高さがあるため広々とした空間を確保しており、大人4人が乗車しても快適な空間を提供します。また、装備面でもエアコンやパワーステアリング、パワーウィンドウ、マルチファンクションディスプレイ、ステアリングスイッチなど、充実した装備が標準装備されています。
さらに、三菱eKスポーツは取り回しがしやすく、都市部での走行に適しています。小回りがきき、駐車場のスペースを取らないため、車の運転が苦手な方でも扱いやすい車種と言えます。
eKスポーツ(三菱)を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトで取り回しが容易:eKスポーツは非常にコンパクトで、取り回しが非常に容易です。都市部の狭い道路や駐車場でも、ストレスなく運転することができます。
走行性能が優れている:eKスポーツは、小さなボディサイズにもかかわらず、優れた走行性能を発揮します。急な坂道やカーブでも安定した走行が可能です。
燃費が良い:eKスポーツは、軽量で小型のボディサイズに加え、ハイブリッド車としての性能が高いため、燃費が良いです。燃費を重視する方にはおすすめの車種です。
価格が手頃:eKスポーツは、価格が手頃なため、初めての車としても購入しやすいです。また、車両価格だけでなく、燃費や保険料などの維持費も安く抑えられます。
スタイリッシュでおしゃれ:eKスポーツは、モダンでスタイリッシュなデザインが特徴的で、おしゃれなイメージがあります。若い世代を中心に人気があります。
デメリット
室内が狭い:eKスポーツは、小型車であるため、室内が狭く、広いスペースを求める方には不向きです。
乗車定員が少ない:eKスポーツは、2人乗りという制限があるため、家族や友人とのドライブには不向きです。
荷物の積載量が少ない:eKスポーツは、車体が小さいため、荷物の積載量が少ないです。大きな荷物を積む必要がある場合は、適していないかもしれません。
高速道路での走行に向かない:eKスポーツは、小型車であるため、高速道路での走行には向いていません。高速道路での走行が多い方には不向きです。
eKスポーツ(三菱)の購入をおススメの方
都市部での通勤やショッピングに適した車を探している方:eKスポーツはコンパクトで取り回しが容易なため、都市部での移動に最適な車です。
燃費やCO2排出量にこだわる方:eKスポーツは電気自動車であるため、燃費が非常に良く、CO2排出量が少ないので、地球環境に貢献できます。
静かで快適なドライブを求める方:電気自動車はエンジンがないため、静かで快適なドライブをすることができます。
カラフルな外観が好きな方:eKスポーツはカラフルで個性的な外観が特徴的であり、若い世代を中心に人気があります。
メンテナンスが簡単であることを求める方:電気自動車はエンジンやオイル交換の必要がなく、メンテナンスが簡単であるため、手間をかけずに乗り続けることができます。