エクリプスクロスPHEV(三菱) 300~400万円の中古車
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P 4WD バッテリー残存率81.7パーセント 本革シート 電気温水ヒーター 三菱リモートコントロール 前後シートヒーター クルーズコントロール ETC コーナーセンサー 10年10万キロ特別保証延長 法定点検整備費用、保証料を含んでおります。
- 車両本体価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 支払総額
- 300.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 4.0万km | 2,400cc | 令和8年12月 | なし |
- 岩手三菱自動車販売(株) 盛岡仙北店
- 岩手県盛岡市南仙北1-24-8
P スマートキー&プッシュスタート アラウンドビュー 前後ソナー パワーバックドア LEDヘッドライト ナビTV 寒冷地仕様車 地デジ シートヒーター クルコン フルオートエアコン 4WD ETC
- 車両本体価格
- 312.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 支払総額
- 324.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 0.5万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- 鹿児島三菱自動車販売(株) 鹿屋店・クリーンカー鹿屋
- 鹿児島県鹿屋市旭原町 3590‐7
ブラックエディション 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 衝突軽減 ナビゲーション 全周囲カメラ クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター スペアキー プラグインハイブリッド 任意保険、定期点検などお車のコトならお任せ下さい♪
- 車両本体価格
- 358.6万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 支払総額
- 367万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.6万km | 2,400cc | 令和9年4月 | なし |
- カーセブン 北見店
- 北海道北見市西富町1丁目12-1
P P ナビ TV ETC 全周囲カメラ 純正ナビサンルーフ全周囲カメラ前席パワーシート追従クルコンプリクラッシュブレーキ前後誤発進抑制オートマチックハイビームAWD前後シートヒーター ハンドルヒーター
- 車両本体価格
- 309万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 支払総額
- 317.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 0.4万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- 埼北三菱自動車販売(株)クリーンカー本庄
- 埼玉県児玉郡上里町七本木3005
P
- 車両本体価格
- 307.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 支払総額
- 318万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 2.6万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし |
- 十勝三菱自動車販売株式会社
- 北海道帯広市西16条北1丁目21-5
P 純正ナビ AW ETC 何か気になるところ等ございましたら、お問い合わせは0
- 車両本体価格
- 329万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 支払総額
- 341.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 2.5万km | 2,400cc | なし | なし |
- 石川中央三菱自動車販売(株)U-CAR金沢北
- 石川県金沢市法光寺町143
P 純正スマホ連携ナビTV マルアラ 車検整備お渡しとなります。12か月距離無制限の無料保
- 車両本体価格
- 310万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 支払総額
- 323.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.5万km | 2,400cc | 令和9年3月 | なし |
- 富山ダイヤモンドモータース(株) クリーンカー駅南
- 富山県高岡市赤祖父676
エクリプスクロスPHEVに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.540代:男性
エクリプスクロスPHEVは、プラグインハイブリッド車なので、燃費が非常に良く、街乗りでの走行でもかなりの距離を走れます。また、静かで快適な走行感も魅力的です。ただ、荷室が少し狭いのが難点です。
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4.530代:男性
エクリプスクロスPHEVは、加速が非常に良く、スムーズな走行感があります。また、電気モーターでの走行もできるため、エコドライブにも最適です。ただ、バッテリー容量が少し小さいため、長距離移動の場合はガソリンを使う必要があります。
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4.540代:男性
エクリプスクロスPHEVは、見た目がスタイリッシュで、乗り心地も非常に良いです。また、充電設備が整備されている場所であれば、電気自動車と同様に走行できるため、環境にも配慮できます。ただ、後部座席のスペースが少し狭いのが残念です。
三菱エクリプスクロスPHEVについて
エクリプスクロスPHEV(三菱)の特徴
三菱自動車が製造するエクリプスクロスPHEVは、プラグインハイブリッドSUVです。PHEV(プラグインハイブリッド)は、電気自動車とガソリン車のハイブリッドであり、専用充電ステーションや一般的な家庭のコンセントから充電が可能です。エクリプスクロスPHEVは、純電気走行モードがあり、EVモードで最大50km走行可能で、燃費も非常に優れています。また、大きな荷物を積載できる広々とした荷室、優れた安全性能なども特徴です。さらに、多彩な運転モードやハイブリッドシステムの最適化により、快適な走行を実現しています。全長が4.5m程度とコンパクトなSUVでありながら、高い走行性能や快適性を実現しており、都市部から郊外まで様々なシーンで活躍できる車と言えます。
エクリプスクロスPHEV(三菱)を購入するメリットとデメリット
メリット
環境にやさしい:エクリプスクロスPHEVは、燃費の良さとEV走行モードの搭載により、環境にやさしい車両です。
走行性能の向上:エクリプスクロスPHEVは、エンジンとモーターを組み合わせたパワートレインにより、高い走行性能を実現しています。
充電設備の充実:日本全国には充電器が設置されており、充電の心配が少なく、快適なドライブができます。
静かで快適なドライブ:EV走行モードに切り替えることで、静かで快適なドライブを楽しむことができます。
低速走行時の走行音の低減:EV走行モードに切り替えることで、低速走行時の走行音を低減できます。
デメリット
価格の高さ:エクリプスクロスPHEVは、高度な技術を搭載しているため、価格が高くなっています。
充電に時間がかかる:充電に時間がかかるため、急いでいる時には不便です。
荷室スペースの狭さ:電池の搭載により、荷室スペースが狭くなっています。
高速道路での燃費低下:エンジンを使用する高速道路では、燃費が低下します。
購入前の試乗ができない:販売店によっては試乗ができない場合があるため、購入前に試乗できないことがあります。
エクリプスクロスPHEV(三菱)の購入をおススメの方
燃費にこだわりたい方:エクリプスクロスPHEVは、PHEV(プラグインハイブリッド車)として、充電をすることで約70kmまでEVモードで走行可能な燃費性能を持っています。
電気自動車に興味がある方:エクリプスクロスPHEVは、EVモードで走行可能なため、燃費だけでなく、電気自動車の魅力も体験できます。
ハイブリッド車に興味がある方:エクリプスクロスPHEVは、PHEVながら、EVモード走行の限界に達した場合でも、エンジンの力で走行することができるため、長距離ドライブにも向いています。
車内空間が広い車に乗りたい方:エクリプスクロスPHEVは、コンパクトSUVとして車高が高く、広い車内空間を持っています。
安全性能にこだわる方:エクリプスクロスPHEVは、前方衝突警報や歩行者検知、車線逸脱警報など、先進的な安全性能が標準装備されています。



















