ジープ（三菱） 30,000～50,000kmの中古車
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２．０ ４ＷＤ 新品幌／ドア ヒッチメンバー べストップの新品幌！ドアも新品！ バケットシート！
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 158万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984年 | 4.1万km | 2,000cc | なし | なし |  追加 |
- ＶＩＶＡ ＭＯＴＯＲＳ ビバモータース
- 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４ ナビスビル１Ｆ
キャンバストップ Ｊ５５ ４ＷＤ ４ＭＴ ディーゼルターボ 原動機４ＤＲ５ 実走行３万Ｋｍ台 サクソンマフラー レカロシート２脚 サントップ フォグランプ グリルガード 社外１５インチＡＷ ＮＯｘ・ＰＭ非適合 ＪＥＥＰ 型式ＫＢ－Ｊ５５ ＮＯｘ・ＰＭ非適合
- 車両本体価格
- 370万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 3.0万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- （有）アクセル自動車販売
- 静岡県浜松市中央区湖東町３０４５
キャンバストップ カスタム車 前後チューブバンパー １５インチＡＷ タイヤ３２×１１．５Ｒ１５ ＢＥＳＴＯＰ幌 ７０ｍｍオーバーフェンダー 社外ステアリング ヘッドライトガード フォグランプ おしゃれにカスタムされた１台となります！
- 車両本体価格
- 248万円
- 諸費用
- 20.8万円
- 支払総額
- 268.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 4.2万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Ｌｉｏｎ Ｈｅａｒｔ ライオンハート
- 愛知県一宮市萩原町富田方上畑１９－１
キャンバストップ ゴールデンブラック 希少！Ｊ－５７ ２６００ＣＣ Ｇ５４Ｂ 公認
- 車両本体価格
- 230万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 240万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984年 | 4.4万km | 2,600cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- バービーズクルー
- 福岡県糸島市末永６６９－８
キャンバストップ ワイルドに沖縄の海岸線を走破しませんか？
- 車両本体価格
- 88万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 101万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987年 | 4.5万km | 2,700cc | なし | なし | 追加 |
- Ｂｕｒｎｉｎｇ Ｓｐｉｒｉｔ
- 沖縄県沖縄市松本９０８
最終生産記念車 Ｊ５５ 最終生産記念車 ディーゼル インタークーラーターボ ３００台限定 最終生産記念車
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 支払総額
- 338.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 3.9万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートショップナガサワ
- 福岡県太宰府市内山５１６－２
キャンバストップ クーラー・パワステ・ウィンチ・１５インチアルミ・オーバーフェンダー クーラー・パワステ付き☆
- 車両本体価格
- 248.6万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 支払総額
- 255万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1982年 | 3.1万km | 2,700cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- カー・ペット
- 岡山県岡山市中区祇園１８６－３
ガソリン ２４００ バケットシート フルオープン ロールバー リフトアップ 社外アル ミハンドル マニュアル車
- 車両本体価格
- 147万円
- 諸費用
- 13万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 4.0万km | 0cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- Ｋ－Ｆｒｅｅ ケーフリー
- 北海道札幌市東区東雁来９条２丁目６－４
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 24.1万円
- 支払総額
- 354.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1982年 | 4.0万km | 2,600cc | なし | なし | 追加 |
- オートショップ タキーズ
- 静岡県浜松市中央区伊左地町３０００－５
Ｊ５７改 リフトアップ・ワイド化公認 １ナンバー登録 スポーツステアリング 日本ジープセンター製バケットシート ４×４エンジニアリング１６インチＡＷ アルミバンパー パノラマトップ幌 ☆ Ｊ５７ジープ 入庫しました ☆
- 車両本体価格
- 249万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 支払総額
- 262.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 4.2万km | 2,600cc | なし | なし | 追加 |
- （株）フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー
- 広島県三原市大和町下徳良 ６５５－１
ハイリフトカスタム Ｊ５７エンジン２６００ｃｃ（Ｇ５４Ｂ）換装 全塗装済 ハーフドア ビキニトップ ３インチロールバー 前後ステンレスバンパー ３９．５インチボガータイヤ フル油圧パワステ 大迫力の三菱ジープ入庫しました！全て自社カスタム！
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 35万円
- 支払総額
- 335万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 3.6万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- ＲＵＢＩＣＯＮ ＳＴＡＧＥ ルビコン ステージ
- 京都府京都市伏見区羽束師古川町１７４－２
キャンバストップ ジープ ３００台 最終生産記念限定車 ディーゼル ４ＷＤ リフトＵＰ 社外アルミホイール サイドステップ ステンレスフロントバンパー フォグランプ 最終生産記念３００台限定車 ディーゼル リフトＵＰ
- 車両本体価格
- 298万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 支払総額
- 306.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 4.1万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- オートショップナガサワ
- 福岡県太宰府市内山５１６－２
Ｊー５７ ２６００Ｇ ボディー下回りの腐れ腐食等ほとんどないです！
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986年 | 4.2万km | 2,600cc | なし | なし | 追加 |
- イワモトモータース（有）
- 東京都新宿区新宿２－２－１ ビューシティ新宿御苑１２０２
Ｊ－５６改ローフード岩本Ｓｐｅｃｉａｌ スポーツカーを目指して制作！フルカスタマイズ車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | 4.6万km | 2,000cc | なし | なし | 追加 |
- イワモトモータース（有）
- 東京都新宿区新宿２－２－１ ビューシティ新宿御苑１２０２
ジープ（三菱）とよく比較される車種の中古車
ジープに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
荷物をたくさん積める上、乗り心地も良く、オフロードでも十分な性能を発揮します。ただ、燃費があまり良くないので、維持費がちょっと高めです。
-
4.5
40代：男性
三菱ジープは、実用性が高くて使い勝手が良い車だと思います。走行中の安定感も抜群で、高速道路でも快適に走れます。ただ、少し重たいので、燃費が悪いのが難点です。
-
4.0
30代：男性
三菱ジープは、外観がカッコいいのに、実用性もバツグンです。重い荷物もたくさん積めるし、オフロードでも頼りになります。ただ、ちょっと大きめなので、駐車場に入れるのが難しいです。
三菱ジープについて
ジープ（三菱）の特徴
三菱ジープは、アメリカのジープ車の設計を基にした国産の4WD車です。堅牢で頑丈なフレームと、オフロード走行に必要な機能を備えています。ジープブランドと同様、三菱ジープはクロスカントリーでの走行性能に優れており、山道や悪路でも安定した走行を実現します。また、ボディは大きく、4WD仕様であるため、多機能な車両としても活躍します。そのため、日常的な通勤や買い物には少し大きいかもしれませんが、アウトドアやレジャーにはぴったりの車両です。燃費が良いわけではありませんが、その代わり、頑丈で信頼性が高く、長く乗ることができるというメリットがあります。
ジープ（三菱）を購入するメリットとデメリット
メリット
独自のデザインと強靭な走破性能：三菱ジープは、独特の角張ったデザインが特徴であり、その堅牢さと走破性能は多くのファンに支持されています。
四輪駆動システムの充実：四輪駆動システムの改良により、オフロード走行においても優れた走行性能を発揮します。
ラインアップの豊富さ：ハードトップやソフトトップなどのバリエーションがあり、多様なニーズに対応できる車種が揃っています。
耐久性の高さ：メカニカルな部分の耐久性が高く、長期間使用することが可能です。
コミュニティの存在：三菱ジープファンのコミュニティが存在し、愛好家同士の交流や情報共有が可能です。
デメリット
燃費の悪さ：多くの三菱ジープは、大型エンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
乗り心地の硬さ：堅牢なボディと四輪駆動システムのため、乗り心地が硬く、快適さに欠けるというデメリットがあります。
サスペンションの不具合が多い：一部の三菱ジープには、サスペンションの不具合が報告されており、修理費用が高額になることがあります。
運転のしにくさ：三菱ジープは、大型で重量があり、運転がしにくいというデメリットがあります。
故障箇所が多い：三菱ジープは、複雑なメカニズムを持っているため、故障が発生する箇所が多く、修理費用が高くなることがあります。
ジープ（三菱）の購入をおススメの方
アウトドアが好きな人：三菱のジープは、オフロード走行に向いた車両であり、アウトドアスポーツを楽しむ人には特におすすめです。
クラシックカー好きな人：三菱のジープは、1950年代から生産されたクラシックカーであり、古い車両の魅力を楽しむ人にとっては魅力的な存在です。
レストアやカスタムが好きな人：古い車両であるため、レストアやカスタムを楽しむことができます。DIYを楽しむ人には特におすすめです。
ジープのファンである人：ジープの魅力に惹かれて、他のジープ車種にも乗っている人にとって、三菱のジープも一つの選択肢になります。
車の歴史や文化に興味がある人：三菱のジープは、日本の自動車産業の歴史において重要な位置を占めている車種です。車の歴史や文化に興味がある人には、三菱のジープが魅力的に映るかもしれません。
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