ジープ（三菱） 100～150万円の中古車

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1995年	13.2万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

三菱ジープキャンバストップ

キャンバストップ　Ｊ５３　新品社外幌　ＥＴＣ　ディーゼルターボ三菱ジープＪ５３ディーゼルターボ！新品社外幌！

車両本体価格: 115万円

諸費用: 15万円

支払総額: 130万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	6.2万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

ＲＶ・オフロード・４ＷＤ買取・販売専門店　プラスサンデーワールド: 奈良県天理市庵治町２０９－７

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	4.5万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1980年	7.3万km	2,000cc	令和8年8月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	9.8万km	2,700cc	令和8年6月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	12.3万km	2,700cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	6.7万km	2,700cc	令和8年2月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1980年	走不明km	2,000cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1987年	走不明km	2,700cc	令和9年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	12.6万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

三菱ジープキャンバストップ

キャンバストップ　２．７ディーゼルターボ　４ＷＤ　ＭＴ

車両本体価格: 100万円

諸費用: 10万円

支払総額: 110万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1992年	7.6万km	2,700cc	車検整備付	あり	追加

ミノルホンダ中古車センター（ホンダカーズ伊東東　玖須美店）: 静岡県伊東市玖須美元和田１５６－４

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1976年	4.0万km	0cc	なし	なし	追加

三菱ジープキャンバストップ

キャンバストップ　４ＷＤ　４速ＭＴ　ヒッチメンバー　アルミホイール　革シート　ＣＤ

車両本体価格: 95万円

諸費用: 10万円

支払総額: 105万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1977年	2.6万km	2,000cc	令和8年3月	なし	追加

Ｌｅｆｔｙ　（株）レフティー: 北海道札幌市東区伏古十三条３丁目１７－１７

弊社デリバリー車両通勤で使用されていた車両です令和６年タイヤアルミホイール新品交換済みボディーには傷や凹み等無しです

三菱ジープ最終生産記念車

最終生産記念車弊社デリバリー車両通勤で使用されていた車両です

車両本体価格: 138万円

諸費用: 10万円

支払総額: 148万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1998年	26.3万km	2,700cc	なし	なし	追加

モアナサーフライダー　業販センター　旧車専門　全国通販　リモート: 京都府京都市西京区大枝塚原町３－４

名車　Ｊ５３旧車ですのでお客様が快適に乗れますように試乗チェックしながら仕上げてます

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1991年	10.1万km	2,700cc	令和8年6月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1989年	走不明km	2,700cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1994年	13.9万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1988後年	7.1万km	2,600cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1970年	9.7万km	2,000cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1982年	走不明km	2,600cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1978年	6.5万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1993年	7.5万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1979年	走不明km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

三菱ジープキャンバストップ

Ｊ５８　キャンバストップ　ベストップ納車整備は正規ディーラーで作業いたします

車両本体価格: 128万円

諸費用: 20万円

支払総額: 148万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1981年	走不明km	2,000cc	車検整備付	なし	追加

ＴＣＰツカサコーポレーション: 京都府京都市北区大北山原谷乾町１０１－１７１

納車整備は正規ディーラーで作業いたします業者様のお問い合わせは０７５－４０６－１１２０までお願いします

三菱ジープキャンバストップ

Ｊ５３　フルオリジナル納車整備は正規ディーラーで作業いたします

車両本体価格: 118万円

諸費用: 20万円

支払総額: 138万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1990年	6.8万km	2,700cc	車検整備付	なし	追加

ＴＣＰツカサコーポレーション: 京都府京都市北区大北山原谷乾町１０１－１７１

三菱ジープその他／独自仕様／表記なし

　Ｊ５８　４ＷＤ

車両本体価格: 104万円

諸費用: 20万円

支払総額: 124万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
1980年	11.4万km	2,000cc	車検整備付	あり	追加

ＴＣＰツカサコーポレーション: 京都府京都市北区大北山原谷乾町１０１－１７１

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ジープに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

40代：男性

荷物をたくさん積める上、乗り心地も良く、オフロードでも十分な性能を発揮します。ただ、燃費があまり良くないので、維持費がちょっと高めです。
4.5

40代：男性

三菱ジープは、実用性が高くて使い勝手が良い車だと思います。走行中の安定感も抜群で、高速道路でも快適に走れます。ただ、少し重たいので、燃費が悪いのが難点です。
4.0

30代：男性

三菱ジープは、外観がカッコいいのに、実用性もバツグンです。重い荷物もたくさん積めるし、オフロードでも頼りになります。ただ、ちょっと大きめなので、駐車場に入れるのが難しいです。

三菱ジープについて

ジープ（三菱）の特徴

三菱ジープは、アメリカのジープ車の設計を基にした国産の4WD車です。堅牢で頑丈なフレームと、オフロード走行に必要な機能を備えています。ジープブランドと同様、三菱ジープはクロスカントリーでの走行性能に優れており、山道や悪路でも安定した走行を実現します。また、ボディは大きく、4WD仕様であるため、多機能な車両としても活躍します。そのため、日常的な通勤や買い物には少し大きいかもしれませんが、アウトドアやレジャーにはぴったりの車両です。燃費が良いわけではありませんが、その代わり、頑丈で信頼性が高く、長く乗ることができるというメリットがあります。

ジープ（三菱）を購入するメリットとデメリット

メリット

独自のデザインと強靭な走破性能：三菱ジープは、独特の角張ったデザインが特徴であり、その堅牢さと走破性能は多くのファンに支持されています。
四輪駆動システムの充実：四輪駆動システムの改良により、オフロード走行においても優れた走行性能を発揮します。
ラインアップの豊富さ：ハードトップやソフトトップなどのバリエーションがあり、多様なニーズに対応できる車種が揃っています。
耐久性の高さ：メカニカルな部分の耐久性が高く、長期間使用することが可能です。
コミュニティの存在：三菱ジープファンのコミュニティが存在し、愛好家同士の交流や情報共有が可能です。

デメリット

燃費の悪さ：多くの三菱ジープは、大型エンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
乗り心地の硬さ：堅牢なボディと四輪駆動システムのため、乗り心地が硬く、快適さに欠けるというデメリットがあります。
サスペンションの不具合が多い：一部の三菱ジープには、サスペンションの不具合が報告されており、修理費用が高額になることがあります。
運転のしにくさ：三菱ジープは、大型で重量があり、運転がしにくいというデメリットがあります。
故障箇所が多い：三菱ジープは、複雑なメカニズムを持っているため、故障が発生する箇所が多く、修理費用が高くなることがあります。

ジープ（三菱）の購入をおススメの方

アウトドアが好きな人：三菱のジープは、オフロード走行に向いた車両であり、アウトドアスポーツを楽しむ人には特におすすめです。
クラシックカー好きな人：三菱のジープは、1950年代から生産されたクラシックカーであり、古い車両の魅力を楽しむ人にとっては魅力的な存在です。
レストアやカスタムが好きな人：古い車両であるため、レストアやカスタムを楽しむことができます。DIYを楽しむ人には特におすすめです。
ジープのファンである人：ジープの魅力に惹かれて、他のジープ車種にも乗っている人にとって、三菱のジープも一つの選択肢になります。
車の歴史や文化に興味がある人：三菱のジープは、日本の自動車産業の歴史において重要な位置を占めている車種です。車の歴史や文化に興味がある人には、三菱のジープが魅力的に映るかもしれません。

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