ジープ(三菱) 100~150万円の中古車
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キャンバストップ ゴールデンブラック 2.7ディーゼルターボ 人気のJ53!!
- 車両本体価格
- 129万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 139万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 4.5万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし |
- car shop ビークル
- 静岡県浜松市中央区中田島町535
キャンバストップ
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 150万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 12.3万km | 2,700cc | なし | あり |
- (有)エヌズシフト
- 北海道札幌市北区篠路町拓北87-6
キャンバストップ 4WD J53 4速MT ターボ付き ヒーター付き 法定点検整備付き 車検令和8年5月まで 法定点検整備付き、車検令和9年5月まで!!
- 車両本体価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 129.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987年 | 走不明km | 2,700cc | 令和8年5月 | なし |
- CAR CRUISE
- 石川県金沢市湊2-61
キャンバストップ カスタム多数!!
- 車両本体価格
- 108万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 支払総額
- 116.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 12.6万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし |
- Burning Spirit
- 沖縄県沖縄市松本908
キャンバストップ 2.7ディーゼルターボ 4WD MT
- 車両本体価格
- 100万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 110万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | 7.6万km | 2,700cc | 車検整備付 | あり |
- ミノルホンダ中古車センター(ホンダカーズ伊東東 玖須美店)
- 静岡県伊東市玖須美元和田156-4
J56 ナロー 昭和飛行機工業製PTOウインチ
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 110万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1976年 | 4.0万km | 0cc | なし | なし |
- SUN HAPPY サンハッピー
- 愛知県尾張旭市東山町1-1-8
キャンバストップ 4WD 4速MT ヒッチメンバー アルミホイール 革シート CD 車検令和8年3月 修復歴無し
- 車両本体価格
- 95万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 105万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1977年 | 改ざん車km | 2,000cc | 令和8年3月 | なし |
- Lefty (株)レフティー
- 北海道札幌市東区伏古十三条3丁目17-17
最終生産記念車 弊社デリバリー車両通勤で使用されていた車両です
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 148万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 26.3万km | 2,700cc | なし | なし |
- モアナサーフライダー 業販センター 旧車専門 全国通販 リモート
- 京都府京都市西京区大枝塚原町3-4
キャンバストップ J53 ディーゼルターボ 車検R8年6月 名車 J53
- 車両本体価格
- 127万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 137万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 10.1万km | 2,700cc | 令和8年6月 | なし |
- トランスミット
- 福岡県福岡市南区中尾1-1-25
- 車両本体価格
- 118.6万円
- 諸費用
- 21.4万円
- 支払総額
- 140万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 2.0万km | 2,000cc | なし | なし |
- A・S・J日本(株)
- 茨城県鉾田市二重作1689-829
キャンバストップ ディーゼルターボ リフトアップ ★ワイルドな車ならジープで決まり♪
- 車両本体価格
- 97万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 117万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 13.9万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし |
- (有)柿沼自動車
- 埼玉県南埼玉郡宮代町西粂原666-3
38年所有 禁煙 一発始動OK 屋根下保管 ノーマル仕様 ディーゼルエンジン 4DR5エンジン 4速MT 昭和45年製造 ナンバー取得済み
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 109万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970年 | 9.7万km | 2,000cc | 令和8年3月 | なし |
- 愛車広場 ぱおぱお
- 広島県廿日市市原1267-130
4WD 4速マニュアル
- 車両本体価格
- 88万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 108万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1982年 | 走不明km | 2,600cc | 車検整備付 | あり |
- MOON GARAGE
- 富山県高岡市四屋571
キャンバストップ 2.7Lディーゼルターボ リフトアップ 公認 4WD MT スムーズな走りと加速の良さを体感☆4WD
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 128万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 7.5万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし |
- (有)サンロード自動車販売
- 北海道北見市西三輪6丁目1-12
J58 キャンバストップ ベストップ 納車整備は正規ディーラーで作業いたします
- 車両本体価格
- 128万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 148万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1981年 | 走不明km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- TCPツカサコーポレーション
- 京都府京都市北区大北山原谷乾町101-171
J53 フルオリジナル 納車整備は正規ディーラーで作業いたします
- 車両本体価格
- 118万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 138万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 6.8万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし |
- TCPツカサコーポレーション
- 京都府京都市北区大北山原谷乾町101-171
J58 4WD
- 車両本体価格
- 104万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 124万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1980年 | 11.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- TCPツカサコーポレーション
- 京都府京都市北区大北山原谷乾町101-171
ジープ(三菱)とよく比較される車種の中古車
ジープに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代:男性
荷物をたくさん積める上、乗り心地も良く、オフロードでも十分な性能を発揮します。ただ、燃費があまり良くないので、維持費がちょっと高めです。
-
4.540代:男性
三菱ジープは、実用性が高くて使い勝手が良い車だと思います。走行中の安定感も抜群で、高速道路でも快適に走れます。ただ、少し重たいので、燃費が悪いのが難点です。
-
4.030代:男性
三菱ジープは、外観がカッコいいのに、実用性もバツグンです。重い荷物もたくさん積めるし、オフロードでも頼りになります。ただ、ちょっと大きめなので、駐車場に入れるのが難しいです。
三菱ジープについて
ジープ(三菱)の特徴
三菱ジープは、アメリカのジープ車の設計を基にした国産の4WD車です。堅牢で頑丈なフレームと、オフロード走行に必要な機能を備えています。ジープブランドと同様、三菱ジープはクロスカントリーでの走行性能に優れており、山道や悪路でも安定した走行を実現します。また、ボディは大きく、4WD仕様であるため、多機能な車両としても活躍します。そのため、日常的な通勤や買い物には少し大きいかもしれませんが、アウトドアやレジャーにはぴったりの車両です。燃費が良いわけではありませんが、その代わり、頑丈で信頼性が高く、長く乗ることができるというメリットがあります。
ジープ(三菱)を購入するメリットとデメリット
メリット
独自のデザインと強靭な走破性能:三菱ジープは、独特の角張ったデザインが特徴であり、その堅牢さと走破性能は多くのファンに支持されています。
四輪駆動システムの充実:四輪駆動システムの改良により、オフロード走行においても優れた走行性能を発揮します。
ラインアップの豊富さ:ハードトップやソフトトップなどのバリエーションがあり、多様なニーズに対応できる車種が揃っています。
耐久性の高さ:メカニカルな部分の耐久性が高く、長期間使用することが可能です。
コミュニティの存在:三菱ジープファンのコミュニティが存在し、愛好家同士の交流や情報共有が可能です。
デメリット
燃費の悪さ:多くの三菱ジープは、大型エンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
乗り心地の硬さ:堅牢なボディと四輪駆動システムのため、乗り心地が硬く、快適さに欠けるというデメリットがあります。
サスペンションの不具合が多い:一部の三菱ジープには、サスペンションの不具合が報告されており、修理費用が高額になることがあります。
運転のしにくさ:三菱ジープは、大型で重量があり、運転がしにくいというデメリットがあります。
故障箇所が多い:三菱ジープは、複雑なメカニズムを持っているため、故障が発生する箇所が多く、修理費用が高くなることがあります。
ジープ(三菱)の購入をおススメの方
アウトドアが好きな人:三菱のジープは、オフロード走行に向いた車両であり、アウトドアスポーツを楽しむ人には特におすすめです。
クラシックカー好きな人:三菱のジープは、1950年代から生産されたクラシックカーであり、古い車両の魅力を楽しむ人にとっては魅力的な存在です。
レストアやカスタムが好きな人:古い車両であるため、レストアやカスタムを楽しむことができます。DIYを楽しむ人には特におすすめです。
ジープのファンである人:ジープの魅力に惹かれて、他のジープ車種にも乗っている人にとって、三菱のジープも一つの選択肢になります。
車の歴史や文化に興味がある人:三菱のジープは、日本の自動車産業の歴史において重要な位置を占めている車種です。車の歴史や文化に興味がある人には、三菱のジープが魅力的に映るかもしれません。





















































