ローザ(三菱ふそう) 150,000km以上の中古車
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幼児車 幼稚園バス 大人3人幼児41乗り 5速マニュアル ターボ車 NOXPM適合 バックカメラ 点検整備 車検1年
- 車両本体価格
- 185万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 199.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2004年 | 16.5万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
バス AT エアコン 在庫確認などに関しては、お気軽にお問合せ下さい!
- 車両本体価格
- 159万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 175万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 26.1万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オニキス射水/(有)ティーディーエス
- 富山県射水市中野620-1
バス カスタム AT ETC 自動スライドドア アルミホイール エアコン パワーウィンドウ カセット 18人乗り ディーゼル車 在庫確認などに関しては、お気軽にお問合せ下さい!
- 車両本体価格
- 135万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 165万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000年 | 28.8万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- ㈱カーサポート・ITO
- 大分県杵築市南杵築2602-3
ロング幼児車 自由設計 移動販売車 キャンピングカー 幼児車 1NO 8NO登録可能 準中型免許OK NOX PM適合車 ライオンスピーカー搭載 乗車定員大人3+51
- 車両本体価格
- 138万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 160万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2002年 | 25.5万km | 5,200cc | なし | なし | 追加 |
- REGANA (R&F株式会社)
- 大阪府和泉市池上町2-5-12
CX リア観音 スイングドア NoxPM適合車 車いす移動車 パワーリフト リア観音開き オートスイングドア 必見
- 車両本体価格
- 168万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 180万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2000年 | 19.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- システムカーズラボ株式会社
- 京都府乙訓郡大山崎町大山崎西高田21-3
ロングCXターボ NoxPM適合車 リア観音開き スイングD リア観音開き・スイングオートドア・ディーゼルターボ!
- 車両本体価格
- 178万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 190万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1999後年 | 16.8万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- システムカーズラボ株式会社
- 京都府乙訓郡大山崎町大山崎西高田21-3
ローザ(三菱ふそう)とよく比較される車種の中古車
ローザに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
40代:男性
ローザ―は、高い運転安定性を感じます。坂道でもパワー不足を感じることがなく、乗り心地もとても良いです。広くて快適な車内も魅力的で、長距離のドライブでも疲れにくいです。
-
5.0
40代:男性
ローザ―のエンジン音が静かで快適です。また、運転席から見た視界が良く、運転しやすいです。衝突回避システムやブレーキアシストなどの安全装置も充実しているため、安全面にも満足しています。
-
4.5
30代:男性
ローザ―は、燃費が良く経済的です。また、メンテナンスもしやすく、整備費用も抑えられます。荷物をたくさん積める広い荷室も魅力的で、商用車としても優秀な性能を発揮しています。
三菱ふそうローザについて
ローザ(三菱ふそう)の特徴
三菱ふそうのローザ―は、小型バスの中でも特に人気が高く、多くのユーザーから愛されています。その特徴は、快適性や安全性の高さにあります。広い室内空間や豊富な収納スペースを備え、多くの乗客を快適に運ぶことができます。また、高い安全性能も魅力の一つで、安全運転をサポートするシステムが搭載されています。さらに、低床設計により乗り降りがスムーズで、利便性も向上しています。燃費も良く、維持費の面でも優れているため、経済的な運行が可能です。小型バスとしては買いやすい価格帯も魅力の一つです。これらの特徴により、ローザ―は多くのユーザーに選ばれている人気のある車種となっています。
ローザ(三菱ふそう)を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトで使い勝手が良い:ローザ―はコンパクトな車体であり、車両の取り回しが容易で、狭い道路でも運転しやすいです。
低燃費で経済的:ディーゼルエンジンを搭載し、燃費が良く経済的です。また、燃費に優れることから、燃料費の節約にもつながります。
安全性が高い:安全面にも優れており、ABSやエアバッグ、衝突回避支援システム、踏み間違い防止装置などの安全装備が実しています。
荷室の広さ:コンパクトな車体でありながら、荷室の容量が大きく、荷物の積載に優れています。
車内が快適:シートやエアコン、ステレオなどの装備が充実しており、長時間運転しても疲れにくく快適に運転できます。
デメリット
長距離走行には向かない:ローザ―はコンパクトな車体であるため、長距離の走行にはあまり向いていません。
荷室の高さが低い:荷室の高さが低いため、大型の荷物や家具などの積載には向いていません。
荷重制限がある:ローザ―は小型トラックであるため、積載量に制限があります。
雪道などの走行に不向き:ローザ―はリアホイール駆動のため、雪道などの走行には不向きです。
価格が高い:ローザ―は小型バスとしての性能も持っているため、車体価格が高い傾向があります。
ローザ(三菱ふそう)の購入をおススメの方
バス会社を経営されている方々:ローザ―は、小型バスとして非常に人気があります。特に、バス会社を経営されている方々には、その経済性や乗り心地の良さ、耐久性の高さなどが魅力的だと考えられます。
地方自治体の役職員の方々:ローザ―は、地方自治体での運行にも適しています。そのため、地方自治体の役職員の方々からも支持を受けています。
学校の校長先生や教育関係者の方々:ローザ―は、小型バスとして、学校の生徒輸送などにも使用されています。そのため、学校の校長先生や教育関係者の方々からもおススメされています。
バン・トラックの代替手段をお探しの方々:ローザ―は、小型バスとしてだけでなく、バン・トラックの代替手段としても使われています。特に、多目的車としての使い勝手の良さが魅力的です。
車いすユーザーの方々:ローザ―には、車いすリフトを装備したモデルがあります。そのため、車いすユーザーの方々からも支持を受けています。