ローザ(三菱ふそう) 1~3年落ちの中古車
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マイクロバス 28人乗り ロング プロライン 自動ドア 冷蔵庫 自動ステップ リクライニングシート プライバシーガラス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックカメラ ナビTV AT 送迎バス☆観光バス☆小型バス☆坂道発進補助装置
- 車両本体価格
- 985万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 支払総額
- 998.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 336km | 0cc | 令和8年10月 | なし |
- トラック市 愛知豊田店
- 愛知県豊田市上丘町西灰上り5-2
4P10 折戸オートドア LEDヘッドランプ 常時バックアイカメラ オーバーヘッドトレイ 路肩灯
- 車両本体価格
- 840万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 860万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 0.8万km | 0cc | なし | あり |
- バスパートナー
- 千葉県千葉市花見川区横戸町1080-1
プロライン・マイクロバス・29人乗り・A/T・ディーゼルターボ・自動ドア・電動補助ステップ・モケットリクライニングシート・LEDヘッドランプ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・フルオートエアコン
- 車両本体価格
- 828万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 851万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 4.2万km | 0cc | 令和8年3月 | なし |
- ABUS. 【マイクロバス専門店】 ㈲ARJ
- 大阪府枚方市堂山東町1-11
29人乗り 自動スライドドア 実走行60,504km 社外地デジナビ リヤカメラ
- 車両本体価格
- 880万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 898万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 6.1万km | 0cc | 令和8年3月 | なし |
- 株式会社 トレンビュー
- 福島県郡山市田村町金屋字川久保36-1
マイクロバス 29人乗り プロライングレード ロング 自動スイングドア 換気扇 プライバシーガラス リクライニングシート トップシェードガラス 右側天井荷物棚 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC AT 小型バス☆送迎バス☆ナビTV☆バックカメラ☆ASR
- 車両本体価格
- 975万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 支払総額
- 988.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 683km | 0cc | 令和8年6月 | なし |
- トラック市 愛知豊田店
- 愛知県豊田市上丘町西灰上り5-2
マイクロバス ハイルーフ 29人乗り AT マイクロバス ローザ ロング 29人乗り AT
- 車両本体価格
- 908万円
- 諸費用
- 28万円
- 支払総額
- 936万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 0.1万km | 0cc | 令和8年6月 | なし |
- リック株式会社
- 大阪府大阪市淀川区田川北3-3-44
ロング ハイルーフ 29人乗り 自動ドア オートステップ 29座席(補助席6席) 自動折戸ドア オートステップ付 ニットブラックシート(リクライニング付) プレヒーター 換気扇 ドリンクホルダー シートバック網ポケット カーテン プライバシーガラス ロング ハイルーフ 29人 自動ドア オートステップ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 8.2万km | 0cc | 令和8年3月 | なし |
- (株)カクタ トラック・バス専門店
- 千葉県松戸市秋山653-3
ローザ(三菱ふそう)とよく比較される車種の中古車
ローザに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代:男性
ローザ―は、高い運転安定性を感じます。坂道でもパワー不足を感じることがなく、乗り心地もとても良いです。広くて快適な車内も魅力的で、長距離のドライブでも疲れにくいです。
-
5.040代:男性
ローザ―のエンジン音が静かで快適です。また、運転席から見た視界が良く、運転しやすいです。衝突回避システムやブレーキアシストなどの安全装置も充実しているため、安全面にも満足しています。
-
4.530代:男性
ローザ―は、燃費が良く経済的です。また、メンテナンスもしやすく、整備費用も抑えられます。荷物をたくさん積める広い荷室も魅力的で、商用車としても優秀な性能を発揮しています。
三菱ふそうローザについて
ローザ(三菱ふそう)の特徴
三菱ふそうのローザ―は、小型バスの中でも特に人気が高く、多くのユーザーから愛されています。その特徴は、快適性や安全性の高さにあります。広い室内空間や豊富な収納スペースを備え、多くの乗客を快適に運ぶことができます。また、高い安全性能も魅力の一つで、安全運転をサポートするシステムが搭載されています。さらに、低床設計により乗り降りがスムーズで、利便性も向上しています。燃費も良く、維持費の面でも優れているため、経済的な運行が可能です。小型バスとしては買いやすい価格帯も魅力の一つです。これらの特徴により、ローザ―は多くのユーザーに選ばれている人気のある車種となっています。
ローザ(三菱ふそう)を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトで使い勝手が良い:ローザ―はコンパクトな車体であり、車両の取り回しが容易で、狭い道路でも運転しやすいです。
低燃費で経済的:ディーゼルエンジンを搭載し、燃費が良く経済的です。また、燃費に優れることから、燃料費の節約にもつながります。
安全性が高い:安全面にも優れており、ABSやエアバッグ、衝突回避支援システム、踏み間違い防止装置などの安全装備が実しています。
荷室の広さ:コンパクトな車体でありながら、荷室の容量が大きく、荷物の積載に優れています。
車内が快適:シートやエアコン、ステレオなどの装備が充実しており、長時間運転しても疲れにくく快適に運転できます。
デメリット
長距離走行には向かない:ローザ―はコンパクトな車体であるため、長距離の走行にはあまり向いていません。
荷室の高さが低い:荷室の高さが低いため、大型の荷物や家具などの積載には向いていません。
荷重制限がある:ローザ―は小型トラックであるため、積載量に制限があります。
雪道などの走行に不向き:ローザ―はリアホイール駆動のため、雪道などの走行には不向きです。
価格が高い:ローザ―は小型バスとしての性能も持っているため、車体価格が高い傾向があります。
ローザ(三菱ふそう)の購入をおススメの方
バス会社を経営されている方々:ローザ―は、小型バスとして非常に人気があります。特に、バス会社を経営されている方々には、その経済性や乗り心地の良さ、耐久性の高さなどが魅力的だと考えられます。
地方自治体の役職員の方々:ローザ―は、地方自治体での運行にも適しています。そのため、地方自治体の役職員の方々からも支持を受けています。
学校の校長先生や教育関係者の方々:ローザ―は、小型バスとして、学校の生徒輸送などにも使用されています。そのため、学校の校長先生や教育関係者の方々からもおススメされています。
バン・トラックの代替手段をお探しの方々:ローザ―は、小型バスとしてだけでなく、バン・トラックの代替手段としても使われています。特に、多目的車としての使い勝手の良さが魅力的です。
車いすユーザーの方々:ローザ―には、車いすリフトを装備したモデルがあります。そのため、車いすユーザーの方々からも支持を受けています。























