スカイライン(日産) 50,000~100,000kmの中古車
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370GT タイプS 純正6速 純正6速
- 車両本体価格
- 188万円
- 諸費用
- 19.8万円
- 支払総額
- 207.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 9.7万km | 3,700cc | なし | なし |
- カーショップウィル
- 北海道札幌市白石区米里3条1-5
370GT タイプS BOSE 純正ナビバック&サイドカメラ パワーシート ドラレコ インテリキー ハーフブラックレザーシート
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 支払総額
- 108.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 7.8万km | 3,700cc | 車検整備付 | なし |
- (有)エスティガレージ
- 静岡県裾野市水窪24-18
2000GT 外装同色リフレッ シュペイント済 ケンメリ MOMOステアリング ロンシャン14インチアルミホイール ダウンサス ☆ スカイライン 2000GT 入庫しました ☆
- 車両本体価格
- 949万円
- 諸費用
- 19.4万円
- 支払総額
- 968.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1975年 | 5.2万km | 2,000cc | なし | なし |
- (株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー
- 広島県三原市大和町下徳良 655-1
GT-R スパルコフルバケットシート Defi追加三連メーター BLITZマフラー HKS車高調 HKSEVC ウェッズ18インチAW 社外リアスポイラー ストラーダHDDナビ ターボタイマー ブースト計 ☆ スカイライン GT-R 入庫しました ☆
- 車両本体価格
- 739万円
- 諸費用
- 21.7万円
- 支払総額
- 760.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 6.8万km | 2,600cc | なし | なし |
- (株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー
- 広島県三原市大和町下徳良 655-1
GTS25tタイプM R33希少の4ドアタイプMです。
- 車両本体価格
- 289.9万円
- 諸費用
- 36.5万円
- 支払総額
- 326.4万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 8.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- サクセスオート
- 茨城県取手市谷中326-3
350GT プレミアム 6MT・フジツボマフラー・社外20AW・パワーシート・NISMOシフトノブ・記録簿8枚 写真動画をラインで送れます!ID:@189gwwiw
- 車両本体価格
- 129万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 支払総額
- 144.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 7.4万km | 3,500cc | なし | あり |
- マルミオート
- 埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
ケンメリ GT-R仕様 令和3年10月レストア済み 新品前後車高調・マフラー・15インチハヤシストリート・ピロテンションロッド・左右バケットシート・ステアリング・ヘッドライト・アルミラジエター オーバーフェンダー・チンスポ・リアスポイラー
- 車両本体価格
- 1475万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1495万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1973年 | 5.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社 K-ONE AUTO 本店
- 群馬県伊勢崎市間野谷町589-2
GT-R ワンオーナー 外装リフレッシュペイント済み ガラスモール交換済み RB26 エンジン 純正16インチアルミホイール 純正エアロ 純正マフラー ☆ スカイライン GT-R 入庫しました ☆
- 車両本体価格
- 808万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 支払総額
- 826.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 5.5万km | 2,600cc | なし | なし |
- (株)フジカーズジャパン 広島店 名車・旧車・スポーツカー
- 広島県三原市大和町下徳良 655-1
2000GT 2.8L改3.0Lに載せ替え フルレストアソレックス50パイ エアコン パワステ付き スカイラインGT-R仕様入庫しました。
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972年 | 8.2万km | 2,000cc | 令和9年6月 | あり |
- 亜細亜自動車株式会社
- 福岡県福岡市西区小戸3-50-14
GTスペシャルエディション フルノーマル 純正17インチアルミ ★メーカーオプションDVDナビ★革巻きステアリング★
- 車両本体価格
- 170万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 190万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 5.5万km | 2,000cc | なし | あり |
- スタイルカーショップ
- 静岡県袋井市湊326
2000GT/4SD/ケンメリ/ウェーバー/インマニ/フジツボステンタコ足/ステンディアルマフラー/前後車高調/ハヤシストリートSTタイプ14AW/エンジンルーム&下回り仕上げ済み 車検令和5年4月、ウェーバー、タコ、マフラー
- 車両本体価格
- 1400万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 支払総額
- 1408.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1975年 | 5.0万km | 2,000cc | なし | なし |
- 車好人舎
- 北海道札幌市手稲区曙五条4-2-1
GT-Rオーテックバージョン40thアニバー 422台限定オーテックバージョン 4ドア 5速MT 社外18インチアルミ キセノン ETC 4WD キーレス 電動格納ミラー 希少422台限定オーテックバージョン!!
- 車両本体価格
- 1298万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 1320万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 7.5万km | 2,600cc | なし | なし |
- カーショップ ホットステーション
- 千葉県千葉市稲毛区長沼原町52-4
GT-R 最終後期 実走行車
- 車両本体価格
- 777万円
- 諸費用
- 23万円
- 支払総額
- 800万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | 6.7万km | 2,600cc | なし | あり |
- カーライフはな (有)カタヤマ
- 広島県福山市高西町川尻4019
ベースグレード ハコスカ GT-R仕様 L28改 新品スターロード車高調全長調整式減衰力調整 令和2年5月レストア済み エンジンルームメッキパーツ多数 左右バケットシート ステアリング アルミラジエター クーラー付 新品15インチワタナベAW 新品アルミラジエター他
- 車両本体価格
- 1578万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1598万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972年 | 5.4万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社 K-ONE AUTO 本店
- 群馬県伊勢崎市間野谷町589-2
車高調!ETC!ワンオフマフラー!5速!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 7.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし |
- NKエンタープライズ
- 三重県鈴鹿市弓削町1157
ベースグレード ケンメリ フルレストア車輌 テクノレーシング14インチアルミホイル 昭和48年モデル!4D ヨンメリ!フルレストア車輌!
- 車両本体価格
- 1400万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 1422万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1973年 | 8.0万km | 0cc | 車検整備付 | なし |
- Ritz Garage リッツガレージ
- 千葉県野田市新田戸600-1
GTSツインカム24Vターボ ノーマル車 ☆☆ ノーマル車!! ☆☆
- 車両本体価格
- 390万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 支払総額
- 405.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986年 | 5.1万km | 2,000cc | なし | なし |
- アシストオート
- 東京都あきる野市山田539-3
GTR ニスモエアロ AW(ニスモ大森ファクトリー) 車高調クスコ製ZEROII・タイヤポテンザRE71R
- 車両本体価格
- 2280万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 2295万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 7.8万km | 2,600cc | 令和9年8月 | なし |
- Seikoh Auto (セイコーオート)
- 東京都西多摩郡瑞穂町二本木907-2
250GT 24インチアルミ キーレス 純正ナビ 24インチアルミcandyshopリフトアップキット
- 車両本体価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 39.9万円
- 支払総額
- 69.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 6.9万km | 2,500cc | なし | なし |
- candy shop
- 滋賀県高島市新旭町新庄1055-8
GT-R Vスペック GT-R Vスペック 極め ノーマル
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 6.1万km | 2,600cc | なし | なし |
- 進興自動車株式会社
- 静岡県周智郡森町飯田3361-1
GT-Rニスモ 4WD 500台限定車 500台限定ニスモ!カーボン多数
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 8.0万km | 2,600cc | なし | なし |
- Village pine
- 大阪府東大阪市中石切町5-5-8
GT GT-R仕様15インチワタナベアルミ L20改2.6L ソレックス44Φ、50Φデュアル 車高調
- 車両本体価格
- 2050万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 支払総額
- 2066.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972年 | 8.4万km | 0cc | なし | あり |
- チェッカーオート 新車・中古車・旧車
- 愛知県尾張旭市井田町3-215
G ハコスカ タコ足マフラー レストア済 3リッター改
- 車両本体価格
- 1430万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 1450万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1971年 | 5.6万km | 3,000cc | なし | なし |
- エムズメッセ(株)
- 北海道札幌市清田区平岡三条3-30-7
スカイラインに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.030代:男性
口コスカイラインは私の夢の車でした。この車を所有してから、スポーティな走りと豪華な内装に毎日魅了されています。エンジンのパワーとハンドリングは素晴らしく、長距離ドライブも楽しいです。スカイラインはスタイリッシュな外観も持っており、最高の選択でした。
-
4.520代:女性
スカイラインは私のファーストカーで、驚きの性能を持っています。加速がスムーズで、高速道路でも安定感があります。内装は高級感があり、特にレザーシートが快適です。ただし、燃費は少し悪いかもしれませんが、それでも愛着が湧く一台です。
-
4.540代:男性
スカイラインは信頼性と安全性に優れた車です。家族とのドライブにも最適で、十分な室内空間を提供しています。ただし、スポーティな外観と内装を求めるなら、他の車種も検討すべきかもしれません。燃費は普通程度ですが、オーナーとしての満足度は高いです。
日産スカイラインについて
スカイライン(日産)の特徴
日産スカイラインは、高い性能と豊富な装備が特徴のスポーツセダンです。スタイリッシュな外観や高級感のある内装、先進的な安全技術など、魅力的な要素が多数あります。
その最も注目すべき特徴の一つは、エンジン性能です。スカイラインには、2.0Lターボエンジンや3.0L V6エンジンなど、様々な種類のエンジンが搭載されており、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。また、高性能モデルでは、4WDのモデルもあります。
スカイラインの内装は、高級感があり、運転席周りには視認性に優れたインパネや操作性に優れたマルチファンクションステアリングホイールなどが備わっています。さらに、パワフルなオーディオシステムや豊富なカーエンターテインメント機能が装備されているため、快適で高品質なドライビングを楽しむことができます。
スカイラインには、最新の安全技術も搭載されています。先進的な運転支援システムにより、運転中の安全性が向上し、衝突事故を回避するための機能が充実しています。
スカイライン(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティーなデザイン:スカイラインはスポーティーなデザインが特徴で、スマートなシルエットや大型のホイールなどが魅力的です。
走行性能の高さ:スカイラインは高い走行性能があり、スムーズな加速や安定感のある走りが楽しめます。特に、スカイラインGT-Rはスポーツカーファンからも高い支持を得ています。
高い安全性能:スカイラインは高い安全性能が備わっており、安全装備や運転支援システムが充実しています。
豊富なグレード展開:スカイラインには多彩なグレードが用意されており、ラインナップの幅広さが魅力的です。
中古車市場での価値の高さ:スカイラインは中古車市場でも高い評価を得ており、維持費や価値の面でも魅力的です。
デメリット
燃費の悪さ:スカイラインは、高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が悪いという欠点があります。
大型車であるため、取り回しが悪い:スカイラインは大型の車両であり、取り回しが悪いというデメリットがあります。
税金や自動車保険が高額:スカイラインは高級車であるため、税金や自動車保険料が高額となる場合があります。
メンテナンス費用が高額:スカイラインは高性能な車両であるため、メンテナンスにかかる費用が高額となることがあります。
購入価格が高額:スカイラインは高級車であるため、新車価格や中古車価格が高額になる場合があります。
スカイライン(日産)の購入をおススメの方
スポーティーな走りを楽しみたい方:スカイラインはスポーティーな外観や走りが特徴で、走りに興味がある方にはぴったりです。また、最新の技術が搭載されており、高い安全性能や快適な走りを楽しめます。
ファミリー向けの車を探している方:スカイラインはスポーティーなイメージがありますが、実はファミリーカーとしても優秀です。広い室内空間や豊富な収納スペースがあり、家族での長距離移動も快適に行えます。
高級車をお探しの方:スカイラインは、高級感あるデザインや上質な内装が魅力の一つです。車内には最新のテクノロジーが搭載されており、快適なドライブを楽しむことができます。
車のカスタマイズが好きな方:スカイラインは、カスタマイズに対する需要が非常に高い車種の一つです。多くのアフターパーツが販売されており、自分好みのカスタマイズが可能です。
車の走行性能にこだわる方:スカイラインは、数多くのモータースポーツに参戦してきた実績があります。そのため、走行性能には非常にこだわっており、安全性能や高い操縦性などが求められるスポーツドライビングにも対応しています。










































































