フーガ（日産） 300～400万円の中古車
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３．７ ３７０ＧＴ タイプＳ ナビＴＶ ＬＥＤ オートエアコン レーンキープ クルーズコントロール ワンセグＴＶ ＡＢＳ エアバッグ ドライブレコーダー 盗難防止システム ＨＤＤナビ バックカメラ アルミホイール キーレス ＥＴＣ Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：３３００－１ＢＪ－２６６４４
- 車両本体価格
- 338万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 支払総額
- 355.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 2.7万km | 3,700cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- 日産東京販売（株） Ｐ’ｓステージ葛飾立石
- 東京都葛飾区立石５－２－１０
２５０ＧＴ Ａパッケージ ナビゲーション・全周囲カメラ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アルミホイール・インテリジェントキー・プライバシーガラス・ＬＥＤライト Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：４３０－７９１－１２８６４
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 支払総額
- 309.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.0万km | 2,500cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- 兵庫日産自動車株式会社 カーパレス姫路
- 兵庫県姫路市東今宿３－８－２７
２５０ＧＴ セーフティシールドパッケージ ナビ ワンオーナー エアコン アルミホイール パワステ ＨＤＤナビ パワーウィンドウ ＡＢＳ エアバッグ 点検記録簿 ＶＤＣ ＬＤＷ ＬＤＰ ＢＳＷ ＢＳＩ 寒冷地 パワーシート オットマン ＵＳＢ Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：３３００－１３Ｖ－２７７７０
- 車両本体価格
- 288.9万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 支払総額
- 306.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 3.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 日産東京販売（株） Ｐ’ｓステージ足立
- 東京都足立区中川４－３１－３
２．５ ２５０ＧＴ ＨＤＤナビ アラウンドビューモニター ＬＤＰ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ サイドカメラ エアコン アルミホイール ＬＥＤヘッドライト パワステ ＨＤＤナビ パワーウィンドウ キーレス ＡＢＳ サイドエアバッグ 助手席エアバッグ Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：２４０－２５３－０２１５０
- 車両本体価格
- 286万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 支払総額
- 302.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 4.1万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 千葉日産自動車株式会社 カーパレス市原
- 千葉県市原市五所９８‐１
２５０ＧＴ 純正ナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ パワーシート ハーフレザー オットマン ＥＴＣ 純正ナビ アラモニ エマブレ
- 車両本体価格
- 298万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 支払総額
- 313.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 2.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 日産プリンス兵庫販売株式会社 三田店
- 兵庫県三田市大原４８８－３
３７０ＧＴ タイプＳ 車検整備付◆クルーズコントロール◆前後ドラレコ◆純正ＨＤＤナビ◆ＥＴＣ◆Ｅブレーキ◆横滑り防止装置◆シートエアコン◆パワーシート◆純正アルミホイール◆リモコンスターター Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：１２４０－２７５－１５２１９
- 車両本体価格
- 357.8万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 支払総額
- 375.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 0.8万km | 3,700cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 日産プリンス埼玉販売（株） ユーカーズ所沢
- 埼玉県所沢市上新井４－４７－１
３７０ＶＩＰ セーフティシールド ＨＤＤナビ スマートキー １オーナー バックカメラ ＥＴＣ アルミホイール キーフリー ＬＥＤ サイドカメラ ドライブレコーダー 記録簿 アラウンドビューカメラ 車線逸脱警報 Ｇｅｔ－Ｕ管理番号：３３００－１３Ｖ－２７５９７
- 車両本体価格
- 338万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 支払総額
- 351.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 1.7万km | 3,700cc | 令和7年3月 | なし | 追加 |
- 日産東京販売（株） Ｐ’ｓステージ足立
- 東京都足立区中川４－３１－３
フーガに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.040代：男性
日産フーガは素晴らしい車です。内装は非常に高級感があり、乗り心地は快適そのもの。特に長距離ドライブ時には疲れません。エンジンのパワーも充分で、高速道路での加速がスムーズです。燃費も予想以上に良好で、日常使いにも最適です。全体的に、フーガはラグジュアリーカーとしての価値があると思います。
-
4.0
30代：女性
フーガはデザインが魅力的で、高級感があります。ただし、駐車が少し難しいことがあり、都心部では大きさが不便かもしれません。しかし、乗り心地や静粛性は素晴らしく、快適なドライブを楽しめます。燃費は悪くないですが、もう少し改善できる余地があるかもしれません。
-
4.5
50代：男性
日産フーガは家族用のセダンとしては大きすぎるかもしれませんが、その分快適性が高いです。高速道路での安定感は抜群で、長距離ドライブに最適です。ただし、燃費はあまり良くありません。車内は静かで豪華で、乗り手としては満足しています。
日産フーガについて
フーガ（日産）の特徴
フーガは、日産自動車が製造する高級セダンです。フーガの特徴は、スタイリッシュな外観、高級感あふれる内装、快適な乗り心地、高性能なエンジンなどが挙げられます。フーガの外観は、ダイナミックで流線型のボディが特徴的で、優美さと力強さを兼ね備えています。内装は、高級車としてのクオリティがあり、革製シートやウッド調パネル、ブルーレイディスクプレイヤーなどが装備されています。また、ノイズや振動を抑えた静かな乗り心地も魅力のひとつで、長時間のドライブでも疲れにくいです。フーガは、高性能なエンジンを搭載しており、特にV6エンジンはパワフルで、加速性能や高速道路での安定性も抜群です。さらに、安全装備も充実しており、運転支援技術や衝突回避システムなどが標準装備されています。フーガは、高級車としての魅力を持ちながらも、快適性と高性能を両立させた車種と言えます。
フーガ（日産）を購入するメリットとデメリット
メリット
高級感あふれるデザイン - フーガは、スタイリッシュで流線型のボディデザインが特徴的で、高級感があふれています。
快適な乗り心地 - フーガは、ノイズや振動を抑えた静かな乗り心地が魅力的です。
高性能なエンジン - 特にV6エンジンはパワフルで、加速性能や高速道路での安定性が抜群です。
充実した安全装備 - フーガは、運転支援技術や衝突回避システムなどが標準装備されており、安心してドライブを楽しめます。
資産価値が高い - 高級車であるフーガは、中古車市場でも比較的高い価格帯で取引されており、購入後の資産価値が比較的高いです。
デメリット
燃費が悪い - フーガは、高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が悪い傾向があります。
駐車場に不向き - フーガは、全長や全幅が大きいため、駐車場に入りにくい場合があります。
メンテナンス費用が高い - 高級車であるフーガは、メンテナンス費用も比較的高くなる傾向があります。
ハンドリングが重たい - フーガは、車体が大きいため、ハンドリングが重たく感じられることがあります。
維持費が高い - 高級車であるため、自動車税や自動車保険料などの維持費が高くなることがあります。
フーガ（日産）の購入をおススメの方
高級車が好きな方：フーガは、高級感あふれるデザインや装備が豊富で、高級車が好きな方におすすめです。
ハイウェイ走行が多い方：フーガは、高速道路での安定性が抜群であり、ハイウェイ走行が多い方におすすめです。
長距離運転が多い方：フーガは、快適な乗り心地が特徴的であり、長距離運転が多い方におすすめです。
エンジン性能にこだわる方：フーガは、高性能なエンジンが搭載されており、エンジン性能にこだわる方におすすめです。
ファミリーでの利用を考えている方：フーガは、広い室内や荷室があり、ファミリーでの利用を考えている方におすすめです。
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