クレスタ(トヨタ) 300~400万円の中古車
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ルラーンS 買取車両 1JZターボエンジン載替 5速MT載替 WORKランベリックLD1 前置きインタークーラー 車高調 HKSエアクリ サンルーフ 砲弾マフラー TRDメーター交換 後期最終モデル 改造変更済み ユーザー買取車両 WORKランベリック19インチ!!
- 車両本体価格
- 375万円
- 諸費用
- 14万円
- 支払総額
- 389万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 改ざん車km | 2,500cc | 令和8年9月 | なし |
- 株式会社garage TOPSPEED LifeStyle
- 埼玉県春日部市樋籠997-1
エクシード 1JZターボエンジン 5速M/T載替(構造変更済) 社外エアロ 運転席BRIDEシート Defi3連メーター 社外エアクリーナー 社外マフラー 社外前置インタークーラー 社外アルミホイール ☆ユーザー様から直接買取したお車が入庫いたしました☆
- 車両本体価格
- 350万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 改ざん車km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- アップル福山店
- 広島県福山市南蔵王町3-9-29
ルラーンG AT→MT載せ替え 1JZ-GTE 油圧式サイドブレーキ 金プロ ETC 社外マフラー 社外タービン 社外エキマニ JZX100 クレスタルーランG入庫しました♪
- 車両本体価格
- 378万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 398万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 14.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- (株)MSG 改造車買取 スポーツカー旧車専門店
- 埼玉県ふじみ野市うれし野2-1-6
ルラーンG サンルーフ 車高調 T5R ルラーンS 改 G サンルーフ付き車両在庫をメインに取り揃えております☆
- 車両本体価格
- 370万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 11.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- GRID
- 埼玉県北足立郡伊奈町寿1-340
エクシードG 社外ストレートマフラー/純正触媒/車高調/純正サンル-フ/インタークーラー/Cleaveホイール/エンジン載せ換え(VVT-Iターボエンジン) エンジン載せ換え(VVT-Iターボエンジン)
- 車両本体価格
- 384万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 400万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 5.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- MIKE RACING
- 茨城県坂東市岩井2279-1
エクシード 後期1JZターボ換装 R154 5速MT公認 HKS GT2タービン 前置きインタークーラー 冷却スプレー LSD TEIN車高調 CST ゼロワンハイパー18インチ 運転席フルバケ デュアルマフラー 1JZターボ 5MT公認 即ドリ車LSD 前置IC
- 車両本体価格
- 358万円
- 諸費用
- 28.7万円
- 支払総額
- 386.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 10.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社 ドライベア
- 大阪府茨木市豊川4-34-13
エクシード ◇1JZターボエンジン載替◇純正5速MT載替公認◇社外アンダーエアロ◇社外マフラー◇社外前置インタークーラー◇WORK19インチAW
- 車両本体価格
- 367.8万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 375.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 3.6万km | 2,500cc | 令和9年12月 | なし |
- GT-Garage@Gulliver
- 千葉県野田市七光台66-1
ルラーンG
- 車両本体価格
- 333万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 支払総額
- 344.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001後年 | 13.7万km | 2,500cc | なし | なし |
- GARAGE RAMIE
- 茨城県水戸市酒門町3712
スーパールーセント ツインカム24 ワンオーナー車 後期型 ツインカム24 黒モール 赤内装 車高調 SSRマークIII(ゴールド・14インチ) この車両についての問合せは直接お電話にてお願いします
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 320万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987年 | 6.9万km | 2,000cc | 令和9年1月 | なし |
- D-CARS
- 静岡県静岡市駿河区下川原3丁目31-10
スーパールーセント 61クレスタ 実走行31000km 5MT 外品15インチAW 車高調 MOMOハンドル PS PW 実走行!5MT!車高調!外品15インチAW!
- 車両本体価格
- 295万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 315万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1983年 | 3.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | あり |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
ルラーン 1JZエンジン(ターボエンジン)5速MT載せ替え済み サンルーフ付き 純正フロントスポイラー 純正シートカバー ウッドパネル リアスポイラー 社外マフラー サンルーフバイザー 新車取説 保証書 社外オーディオ 社外エアクリーナー ETC
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 350万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 11.1万km | 2,500cc | 令和8年6月 | なし |
- 株式会社BR CORPORATION(ビーアールコーポレーション)
- 愛知県名古屋市港区宝神5-2206
MT載せ替え公認済み/ロールゲージ/FCコントローラー/Defi2連メーター/MOMOステアリング/RECAROシート/社外マフラー/社外ホイール MT載せ替え公認済み/ロールゲージ
- 車両本体価格
- 363万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 16.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- MIKE RACING
- 茨城県坂東市岩井2279-1
ルラーンG 5速マニュアル 強化クラッチ サンルーフ 前置きインタークーラー 社外マフラー
- 車両本体価格
- 338万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 358万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 18.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | あり |
- ACTIVE AUTO 湘南(有)ブルームコーポレーション
- 神奈川県大和市西鶴間8-8-3
ルラーンG サンルーフ/ミッション載せ替え公認/RECAROセミバケ/BBS/車高調/社外マフラー/タワーバー サンルーフ付き車両在庫をメインに取り揃えております☆
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 345万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 走不明km | 2,500cc | 車検整備付 | なし |
- GRID
- 埼玉県北足立郡伊奈町寿1-340
GTツインターボ 純正5速MT車高調R加工
- 車両本体価格
- 310万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 325万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 14.1万km | 2,000cc | 令和8年12月 | なし |
- Car ProCare Sanga(カープロケア・サンガ)
- 岡山県備前市鶴海4124
ルラーンS 5MT載替 ターボ 車高調 外品FRPボンネット 色替車 外品フルエアロ 外品fフェンダー 外品アルミ 外品マフラー 外H レカロセミバケ LSD アーム改造 インタークーラー 車検令和9・6月 載せ替え5MT!色替車!外フルエアロ!外Fフェンダー
- 車両本体価格
- 323万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 339万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 走不明km | 2,500cc | 令和9年6月 | あり |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
クレスタに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.050代:男性
クレスタは走りが良く、加速やハンドリングが素晴らしいです。また、乗り心地も良く、長距離のドライブでも疲れにくいと感じます。ただ、燃費が少し悪いのが難点です。
-
4.530代:女性
クレスタのエンジンはパワフルで、高速走行でも安定感があります。内装も高級感があって快適で、ドライブを楽しめます。ただ、車体が大きいため駐車場などで扱いにくいことがあります。
-
4.550代:男性
クレスタは乗り心地が良く、大人数でのドライブも快適にできます。また、足回りもしっかりしていて、路面の凹凸やバンプなどを感じにくいのが良いと感じます。ただ、燃費が悪いのが難点です。
トヨタクレスタについて
クレスタ(トヨタ)の特徴
トヨタの高級車ブランド「クレスタ」は、セダンタイプの車種で、1980年から2000年まで生産されていました。その後、新車の販売は終了していますが、中古車市場で高い人気を誇っています。
外観はスタイリッシュで、重厚感のあるデザインが特徴的です。特に3代目までのモデルは、クラシカルなデザインが美しく、日本車の中でも高級感があると評価されています。また、内装も高級感あふれる装備が充実しており、乗り心地も快適です。
エンジンには、直列6気筒のターボやV型8気筒など、高性能なエンジンが搭載されています。そのため、加速や高速走行時の安定感が高く、スポーティな走りを楽しめる一方、燃費はあまりよくありません。
足回りには、フロントがダブルウイッシュボーン式、リアがマルチリンク式のサスペンションが採用されており、乗り心地がよく、高速走行時の安定感も抜群です。
クレスタ(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能なエンジン:クレスタは、直列6気筒のエンジンを搭載しており、パワフルな走りが魅力的です。
ラグジュアリーな内装:クレスタの内装は、高級感があり、快適性に優れています。広々とした室内空間や豪華な装備など、上質なドライビング体験を提供します。
スポーティなデザイン:クレスタの外観は、スポーティでダイナミックなデザインが特徴的です。カッコ良さや存在感が求められる方にはおすすめです。
高度な安全性能:クレスタは、最新の安全技術を搭載しており、高い安全性能が期待できます。例えば、自動ブレーキやレーダークルーズコントロールなど、運転支援技術が充実しています。
優れた走行性能:クレスタは、スポーティな外観と相まって、優れた走行性能を持っています。アクセルレスポンスが良く、ハンドリング性能も優れているため、運転が楽しい車です。
デメリット
燃費が悪い:クレスタは、高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
駐車場での取り回しが難しい:クレスタは、全長が5メートルを超える大型車であるため、駐車場などでの取り回しが難しいことがあります。
購入価格が高い:クレスタは、高性能でラグジュアリーな車種であるため、購入価格が高くなっています。
部品や修理費用が高額:クレスタは、車両価格が高いだけでなく、部品や修理費用も高額な傾向があるため、維持費用がかかります。
操作が複雑:クレスタには、多数の機能が搭載されていますが、操作が複雑であるというデメリットがあります。
クレスタ(トヨタ)の購入をおススメの方
クラシックカーを好む方:クレスタは、日本車の中でもクラシカルなデザインが美しく、年代を問わず人気があります。クラシックカーを好む方にはおすすめです。
高級感あふれる車に乗りたい方:クレスタは、内外装ともに高級感があふれており、上質な車に乗りたい方におすすめです。
高性能なエンジンを求める方:クレスタには、直列6気筒のターボやV型8気筒など、高性能なエンジンが搭載されています。スポーティな走りを楽しみたい方におすすめです。
長距離ドライブが好きな方:クレスタは、乗り心地がよく、高速走行時の安定感が抜群です。長距離ドライブを楽しみたい方におすすめです。
タクシーやハイヤー業などのビジネス利用者:クレスタは、広い室内と荷室を備えており、快適な車内空間を提供します。タクシーやハイヤー業など、ビジネス利用にもおすすめです。


















































