スプリンタートレノ(トヨタ) 50,000~100,000kmの中古車
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XZ 5速マニュアル 社外マフラー 社外ステアリング エアコン CDラジオオーディオ パワーウィンドウ マフラーサイレンサー ドリンクホルダー 社外アルミホイール 2WD 令和7年3月まで車検付
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 108万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 7.0万km | 1,600cc | 令和7年3月 | あり | 追加 |
- オートガレージセレブ
- 宮城県岩沼市下野郷字新拓220-2
1600GT/TE71改/NARDIステアリング/ETC クルマ買取・販売 ソコカラ(SOCOCARA)
- 車両本体価格
- 218.5万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 238.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1981年 | 7.8万km | 1,600cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- ソコカラ SOCOCARA 神奈川展示場
- 神奈川県愛甲郡愛川町三増805‐1
SE 後期型ミディアムグレーメタリック 5速MT エアコンパワステ 社外アルミ ダミーコーナーランプ付きウレタン素地無塗装後期バンパー ドアバイザー 後期SEフル内装 セルモーターリビルト交換済み
- 車両本体価格
- 163万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 178万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 5.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- エーステーション AE86専門店 株式会社エーステーション
- 神奈川県藤沢市宮原1232-2
TE27 ワタナベ13AW 車高調 社外ショック タコ足 フジツボマフラー マスターバック付ブレーキ レカロシート 5速MT TE27 ワタナベ13AW 車高調 社外ショック
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 403万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1974年 | 6.9万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- (株)パンサーオート
- 香川県三豊市豊中町笠田笠岡2288-1
GT エンジンチューン2.0L化 電動パワステ付 2TG タコ足 ワタナベホイール 社外マフラー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1975年 | メータ交換8.7万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- MEKAZO
- 沖縄県宜野湾市大謝名2-1-3
GT 無事故車 エアコン 純正5速 タイミングベルト交換済み ルームクリーニング済み 高級グライコ付きAMFMチューナーデッキ トランクゴムマット 禁煙車
- 車両本体価格
- 343万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 358万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 9.8万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- エーステーション AE86専門店 株式会社エーステーション
- 神奈川県藤沢市宮原1232-2
GT APEX ノーマル車 AT 純正アルミホイール 純正レザーステアリング エアコン パワーステアリング 修復歴なし ツーオーナー様 パール色 当店の車輌をご覧いただきありがとうございます!
- 車両本体価格
- 480万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 500万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 5.2万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 山岡オート
- 岡山県岡山市東区升田165-3(第二展示場は岡山市東区政津667)
GT APEX /後期型/AE101トレノ/5速マニュアル車/社外アルミホイール/フルノーマル車/タイミングベルト交換済み/ 全国名義変更、ご自宅納車できます。遠方でも安心です。
- 車両本体価格
- 87.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 支払総額
- 106.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 5.1万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- (株)イルマオートセンター
- 埼玉県日高市高萩1146-1
GT 5速MT 走行8万キロ レカロシート 取扱説明書 タイミングベルト交換済み 希少GT 5速MT 走行8万キロ タイベル交換済み
- 車両本体価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 249.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1989年 | 8.0万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- Step Up Auto ステップアップオート
- 愛知県豊田市堤町伊勢堤27-8
レストア仕上げ フルノーマル
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
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※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1974年 | 6.5万km | 1,600cc | なし | なし | 追加 |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
2T-Gエンジン MT5速 無事故車両 オーバーフェンダー ワタナベホイール 革巻きハンドル レザーシート 社外CDデッキ フェンダーミラー TE27トレノ当時物仕様車 無事故希少車TE27初代トレノ入庫です。
- 車両本体価格
- 315万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 支払総額
- 333.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1973年 | 6.6万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- アクティブJAPAN 欧州車自動車&国産絶版車専門店
- 神奈川県平塚市平塚3-22-22
スプリンタートレノに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
スプリンタートレノは、若者にとって憧れの車です。スポーティなデザインやパフォーマンスはもちろん、走りのフィーリングがとても良いです。ただ、車高が低いため、乗り心地は少し硬めです。でも、それもスポーティな走りを楽しむための代償だと思います。
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4.0
30代:男性
スプリンタートレノは、外観も内装もスタイリッシュで、かっこいい車です。運転席も乗り心地もとても快適で、ドライブが楽しいです。また、エンジンもパワフルで、加速が良いです。ただ、燃費はあまり良くありません。
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4.5
50代:男性
スプリンタートレノは、車高が低く、ハンドリングが良いため、カーブを曲がるのが楽しい車です。また、スポーティなデザインやパフォーマンスは魅力的ですが、内装が少しシンプルすぎるかなと感じます。でも、それもスポーティな車の特徴だと思います。
トヨタスプリンタートレノについて
スプリンタートレノ(トヨタ)の特徴
スプリンタートレノはトヨタ自動車が製造・販売していたクーペタイプのスポーツカーです。初代は1983年に発売され、1980年代から1990年代にかけて人気を博しました。特に、ドリフト走行を得意とするFRレイアウトや、4A-GEエンジンを搭載する高い性能が評価されました。また、先代のスプリンターレビンの後継車としても位置づけられています。車体は軽量でありながら剛性が高く、操縦性に優れているため、スポーツカーファンからの支持も高く、今でも多くのファンが存在しています。現在では、生産終了から30年以上が経過しており、希少価値が高まっていることもあり、中古車市場でも高値がつくことがあります。
スプリンタートレノ(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティーなデザイン:スプリンタートレノは、アグレッシブなデザインが特徴的なスポーツカーです。スタイリッシュでユニークなデザインは、多くの人々から人気を集めています。
手ごろな価格:スプリンタートレノは、中古車市場で手ごろな価格で販売されているため、比較的低い予算でスポーツカーを手に入れることができます。
軽量で素早い:軽量で小型なスプリンタートレノは、素早く操作することができます。ハンドリング性能が優れており、操縦性に優れた運転体験を提供してくれます。
チューニング性能が高い:スプリンタートレノは、パワーアップやサスペンションの改善など、自己流のチューニングが可能な車種です。カスタマイズを楽しむ人々から支持されています。
クラシックカーとしての価値:スプリンタートレノは、1980年代から1990年代にかけて製造された車種のため、クラシックカーとしての価値が高いです。今後もその価値が上がる可能性があります。
デメリット
室内スペースが狭い:スプリンタートレノは小型車であるため、室内スペースが狭いです。乗車定員は2名~4名程度であり、長距離移動には向かないと言えます。
荷物スペースが少ない:スプリンタートレノは、小型であるため、荷物スペースが限られています。大きな荷物を積むことができません。
燃費が悪い:スプリンタートレノは、スポーティな走りを楽しめる反面、燃費が悪いという欠点があります。維持費にかかるコストも高くなりがちです。
雨天時の運転が難しい:後輪駆動のスプリンタートレノは、雨天時の運転が難しいという特徴があります。
スプリンタートレノ(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:車重が軽く、ハンドリング性能が高く、スポーティな走りが特徴です。スポーツカーが好きな方には、スプリンタートレノがおすすめです。
チューニングやカスタマイズを楽しみたい方:車重が軽く、エンジンや足回りなどのチューニングがしやすく、カスタマイズの自由度が高い車種です。自分好みにカスタマイズしたい方には、スプリンタートレノがおすすめです。
レトロな車が好きな方:80年代を代表する車のひとつで、レトロな雰囲気があります。レトロな車が好きな方には、スプリンタートレノがおすすめです。
整備に詳しい方:生産終了から数十年が経過しており、整備が必要な場合があります。整備に詳しく、自分でメンテナンスできる方には、スプリンタートレノがおすすめです。
コレクターとして所有したい方:生産終了から数十年が経過しているため、市場に出回る量が限られており、コレクターとして所有するには適した車種です。コレクターとして所有したい方には、スプリンタートレノがおすすめです。