スプリンタートレノ(トヨタ) 500万円以下の中古車
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GT APEX 前期3ドアハッチバック純正白黒ツートン フロント車高調タコ足マフラー 純正LSD エアコンパワステ 92後期エンジンベース+4連スロットル レカロシート ロンシャンXR4 リアスポ一体型リアゲート
- 車両本体価格
- 428万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 450万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1984年 | 16.1万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- エーステーション AE86専門店 株式会社エーステーション
- 神奈川県藤沢市宮原1232-2
GT APEX タコ足 マフラー LSDテンションロッド ロンシャン
- 車両本体価格
- 259万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 285万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 走不明km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- GTスポーツ AE86専門店 SELECTION R(セレクションアール)
- 東京都西多摩郡日の出町大久野870-23
GT-V 3ドアハッチバック 前期1型 パワステ付 2名乗車 1型ミラーリアワイパー ロールケージ タコ足マフラー 車高調 オイルクーラー 後期型シート サイドステップ ワタナベAW オイルクーラー 社外ECU
- 車両本体価格
- 418万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 440万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 19.7万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- (有) 湘南カーフレンド
- 神奈川県茅ヶ崎市下寺尾538
GT APEX 3ドアハッチバック 前期1型 エアコンパワステ付 1型ミラーリアワイパー AE92エンジン逆転インマニ ローダウン タコ足マフラー エアクリ ワタナベ14インチアルミホイール 純正フロントスポイラー
- 車両本体価格
- 438万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 460万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 11.9万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- (有) 湘南カーフレンド
- 神奈川県茅ヶ崎市下寺尾538
GT APEX グレー全塗装 2名乗車公認 3ナンバー公認 5MT 外品フルエアロ オバフェン 外品アルミ 車高調 外品マフラー 外エキマニ エンジン内部カスタム BRIDフルバケ(D席)セミバケ(助手席) ETC エンジン載替(AE92後期E/Gベース、キャブレター
- 車両本体価格
- 358万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 377万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1984年 | 19.8万km | 1,600cc | 令和8年7月 | なし |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
GT APEX 4AT車/外装補修済み/レトロフィットエアコン/オーバーサイズピストンエンジン/藤壺タコ足&マフラー/KMS車高調/前後社外スタビ/クスコLSD/SETRABオイルクーラー/フォートランDRAG1AW 非常にコンディションの良いハチロク入荷しました☆
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 399万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 走不明km | 1,600cc | 令和9年3月 | あり |
- HAMZ car studio
- 広島県広島市安佐北区三入2-28-4
GT APEX 外装仕上げ・前期バンパー・カーボンボンネット・ブラックレーシング14インチアルミ・電調式車高調・社外マフラー・社外ステアリング・パワステ・サンルーフ・ 前期バンパー・カーボンボンネット・BR14アルミ
- 車両本体価格
- 419万円
- 諸費用
- 24.2万円
- 支払総額
- 443.2万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1985年 | 28.0万km | 1,600cc | なし | あり |
- 株式会社NIPPON MOTOR BOOGIE
- 広島県広島市南区大州2-11-5ー1F
1750cc ハイカム 44Φソレックス 1750cc ハイカム 44Φソレックスキャブ
- 車両本体価格
- 400万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 440万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1972年 | 1.5万km | 1,600cc | 令和7年10月 | あり |
- VEHICLE GARAGE SS1 ビークルガレージSS1
- 岐阜県海津市南濃町山崎684-1
GT APEX 5速マニュアル サンルーフ エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ アルミホイール 社外マフラー パワーステアリング 希少 GT APEX 車検2年付
- 車両本体価格
- 80万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 95万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1991年 | 20.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |
- オートガレージセレブ
- 宮城県岩沼市下野郷字新拓220-2
GT-Z 純正5速MT 4A-GZエンジン170ps スーパーチャージャー 修復歴無し サンルーフ ライブスポーツFスポイラー Rスポイラー R1年10月タイミングベルト交換 ETC 4A-GZエンジン スーパーチャージャー 170ps
- 車両本体価格
- 219万円
- 諸費用
- 20.6万円
- 支払総額
- 239.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1992年 | 4.6万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |
- ジャックプレミアム北大阪
- 大阪府箕面市半町3-13-20
BZ-G
- 車両本体価格
- 126万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 143万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1996年 | 9.7万km | 1,600cc | なし | なし |
- トキワ自工
- 茨城県水戸市見和1-450-7
BZ-R /純正6速MT/スパーストラットサスペンション/純正フロントスポイラー/BBS15インチアルミホイール/禁煙車 純正フロント&リアスポイラー付き!!
- 車両本体価格
- 155.2万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 支払総額
- 171.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999後年 | 12.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- (株)ベル自動車
- 埼玉県深谷市長在家469
GT-V 前期3ドアハッチバック パワステ付 AE111 5バルブエンジン ワタナベ15インチ 現状販売 2人乗り記載変更車両 車両重量960キロ 社外キーレスエントリー バケット 外ハンドル
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 400万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1984年 | 15.4万km | 1,600cc | なし | あり |
- B!プロデュース
- 千葉県四街道市鹿放ケ丘31-4-1
BZ-R BOMEXフロントバンパー TRDマフラー TRDシフトノブ 15インチAW カヤバショックアブソーバー エスぺリアダウンサス 純正リヤスポイラー 純正本革ステアリング ETC ユピテルドラレコ GTNETは全国直営!納車後も充実サポート!
- 車両本体価格
- 143万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 支払総額
- 158.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 13.7万km | 1,600cc | 令和8年7月 | あり |
- GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
- 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
GT APEX 後期型5速MT/オルタネーター・セルモーター交換済み/FUJITUBO製エキマニ・マフラー/HKS製エアクリーナー/BLITZ製ZZ-Rフルタップ式車高調/KOYORAD製ラジエター
- 車両本体価格
- 273万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 295万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1985年 | 20.1万km | 1,600cc | なし | あり |
- Liberta
- 埼玉県川越市大塚1-28-13
BZ-G AE111 4A-G 走行15000キロ 修復歴無し キーレスエントリー 電動格納ミラー CD再生 フロントフォグランプ ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。
- 車両本体価格
- 178万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 198万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 1.5万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |
- BAKUYASU AUTO バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
GT APEX 走行距離95,000Km 修復歴無し 社外アルミホイール キーレス
- 車両本体価格
- 175万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 195万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1994年 | 9.5万km | 1,600cc | 令和7年11月 | なし |
- ハチマルガレージ インパクト
- 大分県大分市大津町3-1-16
TE27トスコホイール新品 フジツボエキマニ OERキャブレター スカイライン&スポーツカー&旧車の事はお任せ下さい♪
- 車両本体価格
- 399万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 429万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1973年 | 改ざん車km | 1,600cc | なし | なし |
- (有)ワイズ
- 香川県丸亀市飯山町西坂元1192-6
GT APEX GT APEX 5速 4A-G 車検令和8年10月 リトラクタブルヘッドライト ローダウン クラッチOH済み アルミラジエター
- 車両本体価格
- 363万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 支払総額
- 372.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 15.7万km | 1,600cc | 令和8年10月 | なし |
- CAR SHOP AZ (株)カーショップアズ
- 島根県松江市東津田町1886-1
GT-V 【17】 アネックスOH済み4AGツインカム20 アネックススワップキット アネックスタコ足マフラー TEIN特注車高調 ウィルウッドブレーキキャリパー 機械式LSD オイルクーラー エアコンパワステ
- 車両本体価格
- 228万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 253万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 22.0万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- エーステーション AE86専門店 株式会社エーステーション
- 神奈川県藤沢市宮原1232-2
BZ-R /スーパーストラットサスペンション/純正6速MT/1オーナー/フルノーマル 純正6速MT!後期型!!
- 車両本体価格
- 185.2万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 支払総額
- 201.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1997年 | 5.1万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- (株)ベル自動車
- 埼玉県深谷市長在家469
GT-V 白黒ツートン全塗装 5MT 外品ボンネット 外AW 車高調 外マフラー フォグ 外キャブレター 外ラジエーター タワーバー 外スピードメーター 運転席セミバケ 外H エアコン 車検R9.3まで UO ツートンカラー全塗装!5MT!外ボンネット!外AW!
- 車両本体価格
- 430万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 449万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 18.8万km | 1,600cc | 令和9年3月 | あり |
- カーショップチャッツ (株)雄豊
- 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
GT-V ワタナベ14インチアルミ 社外マフラー 社外ハンドル 後付けパワステ
- 車両本体価格
- 374万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 支払総額
- 382.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1985年 | 改ざん車km | 1,600cc | 令和7年7月 | あり |
- (株)高橋モータース
- 茨城県結城郡八千代町菅谷1046-17
GT フォーミュラトヨタエンジン換装 ドライサンプ ウェーバーキャブ フルスポット増し ワイドボディ フォーミュラトヨタエンジン!ドライサンプ仕様です。
- 車両本体価格
- 368万円
- 諸費用
- 18万円
- 支払総額
- 386万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1984年 | 走不明km | 1,600cc | なし | あり |
- 株式会社ガラッシア マルテンサイト
- 北海道札幌市南区北ノ沢1744-2
GT APEX スリンタートレノ GT-APEX LINKecu レビンフェイス 社外後期バンパー 社外トランク 車高調 マフラー ローダウン パワーステアリング サンルーフ スリンタートレノ GT-APEX LINKecu
- 車両本体価格
- 273万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 288万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1983年 | 11.1万km | 1,600cc | 令和8年1月 | あり |
- 有限会社ライズ 黒瀬工場
- 富山県富山市黒瀬北町2-9-2
BZ-G 4AGツインカム20黒ヘッド4連スロットル可変バルブタイミング 純正エアロ ノーマルストラット パワステパワーウインドウ集中ドアロック フロントリップサイドステップリアスポイラー 革巻きステアリング
- 車両本体価格
- 53万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 73万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1995年 | 4.3万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし |
- エーステーション AE86専門店 株式会社エーステーション
- 神奈川県藤沢市宮原1232-2
DOHC SOLEX タコ足 マフラー
- 車両本体価格
- 330万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 360万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1973年 | 走不明km | 1,600cc | なし | あり |
- ヴィンテージ 宮田自動車株式会社
- 三重県三重郡川越町当新田615
92後期エンジン レカロシート オーバーフェンダー 新品ワタナベホイール15インチ
- 車両本体価格
- 380万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 395万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1984年 | 走不明km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社ドドンパ車店
- 沖縄県豊見城市名嘉地218-3
エアコン RECAROシート ワタナベホイール 新品マフラー
- 車両本体価格
- 450万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 465万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1987年 | 12.2万km | 1,600cc | 車検整備付 | あり |
- 株式会社ドドンパ車店
- 沖縄県豊見城市名嘉地218-3
SE【8】 後期型ミディアムグレーメタリック 5速MT エアコンパワステ 社外アルミ ダミーコーナーランプ付きウレタン素地無塗装後期バンパー ドアバイザー 後期SEフル内装 セルモーターリビルト交換済み
- 車両本体価格
- 183万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 203万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1986年 | 5.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | あり |
- エーステーション AE86専門店 株式会社エーステーション
- 神奈川県藤沢市宮原1232-2
スプリンタートレノに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
スプリンタートレノは、若者にとって憧れの車です。スポーティなデザインやパフォーマンスはもちろん、走りのフィーリングがとても良いです。ただ、車高が低いため、乗り心地は少し硬めです。でも、それもスポーティな走りを楽しむための代償だと思います。
-
4.0
30代:男性
スプリンタートレノは、外観も内装もスタイリッシュで、かっこいい車です。運転席も乗り心地もとても快適で、ドライブが楽しいです。また、エンジンもパワフルで、加速が良いです。ただ、燃費はあまり良くありません。
-
4.5
50代:男性
スプリンタートレノは、車高が低く、ハンドリングが良いため、カーブを曲がるのが楽しい車です。また、スポーティなデザインやパフォーマンスは魅力的ですが、内装が少しシンプルすぎるかなと感じます。でも、それもスポーティな車の特徴だと思います。
トヨタスプリンタートレノについて
スプリンタートレノ(トヨタ)の特徴
スプリンタートレノはトヨタ自動車が製造・販売していたクーペタイプのスポーツカーです。初代は1983年に発売され、1980年代から1990年代にかけて人気を博しました。特に、ドリフト走行を得意とするFRレイアウトや、4A-GEエンジンを搭載する高い性能が評価されました。また、先代のスプリンターレビンの後継車としても位置づけられています。車体は軽量でありながら剛性が高く、操縦性に優れているため、スポーツカーファンからの支持も高く、今でも多くのファンが存在しています。現在では、生産終了から30年以上が経過しており、希少価値が高まっていることもあり、中古車市場でも高値がつくことがあります。
スプリンタートレノ(トヨタ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティーなデザイン:スプリンタートレノは、アグレッシブなデザインが特徴的なスポーツカーです。スタイリッシュでユニークなデザインは、多くの人々から人気を集めています。
手ごろな価格:スプリンタートレノは、中古車市場で手ごろな価格で販売されているため、比較的低い予算でスポーツカーを手に入れることができます。
軽量で素早い:軽量で小型なスプリンタートレノは、素早く操作することができます。ハンドリング性能が優れており、操縦性に優れた運転体験を提供してくれます。
チューニング性能が高い:スプリンタートレノは、パワーアップやサスペンションの改善など、自己流のチューニングが可能な車種です。カスタマイズを楽しむ人々から支持されています。
クラシックカーとしての価値:スプリンタートレノは、1980年代から1990年代にかけて製造された車種のため、クラシックカーとしての価値が高いです。今後もその価値が上がる可能性があります。
デメリット
室内スペースが狭い:スプリンタートレノは小型車であるため、室内スペースが狭いです。乗車定員は2名~4名程度であり、長距離移動には向かないと言えます。
荷物スペースが少ない:スプリンタートレノは、小型であるため、荷物スペースが限られています。大きな荷物を積むことができません。
燃費が悪い:スプリンタートレノは、スポーティな走りを楽しめる反面、燃費が悪いという欠点があります。維持費にかかるコストも高くなりがちです。
雨天時の運転が難しい:後輪駆動のスプリンタートレノは、雨天時の運転が難しいという特徴があります。
スプリンタートレノ(トヨタ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:車重が軽く、ハンドリング性能が高く、スポーティな走りが特徴です。スポーツカーが好きな方には、スプリンタートレノがおすすめです。
チューニングやカスタマイズを楽しみたい方:車重が軽く、エンジンや足回りなどのチューニングがしやすく、カスタマイズの自由度が高い車種です。自分好みにカスタマイズしたい方には、スプリンタートレノがおすすめです。
レトロな車が好きな方:80年代を代表する車のひとつで、レトロな雰囲気があります。レトロな車が好きな方には、スプリンタートレノがおすすめです。
整備に詳しい方:生産終了から数十年が経過しており、整備が必要な場合があります。整備に詳しく、自分でメンテナンスできる方には、スプリンタートレノがおすすめです。
コレクターとして所有したい方:生産終了から数十年が経過しているため、市場に出回る量が限られており、コレクターとして所有するには適した車種です。コレクターとして所有したい方には、スプリンタートレノがおすすめです。