静岡県 カプチーノ（スズキ）の中古車
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ベースグレード ＯＬ車両 ５速ミッション 後期型 Ｋ６Ａターボ ＭＯＭＯハンドル 社外サスペンション ＥＴＣ 屋内展示車両 静岡県磐田市のＢＡＲＩＫＩ静岡店です
- 車両本体価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 支払総額
- 118万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996年 | 13.6万km | 660cc | 令和8年2月 | なし |  追加 |
- （有）馬力 静岡店 軽カースポーツ専門店
- 静岡県磐田市豊岡６４７１－２
リミテッド 特別限定車 リミテッドＩＩＩ 専用車体色サターンブラックメタリック バックスキン調シート＆赤ステッチ 同色ルーフ＆リアピラー カーボン調インパネ 車速感応式電動パワーステアリング 特別限定車 リミテッドＩＩＩ カーボン調インパネ
- 車両本体価格
- 148万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 支払総額
- 154.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 11.5万km | 660cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- はつくら自販合同会社
- 静岡県島田市阪本１５００－１
ベースグレード ５速ミッション 最終３．１型 Ｋ６Ａターボ ＥＴＣ ＭＯＭＯハンドル 専門店整備済み 屋内展示車両 県外のお客様も対応ＯＫ。詳しくは直接問合わせ下さい。
- 車両本体価格
- 131.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 支払総額
- 139.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 13.6万km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- （有）馬力 静岡店 軽カースポーツ専門店
- 静岡県磐田市豊岡６４７１－２
ベースグレード ベースグレード（２名） Ｆ５速ＭＴ 社外ステアリング 社外シフトノブ ＨＫＳマフラー 社外エアクリーナー １９９１年に登場した軽量スポーツカーのご紹介です！
- 車両本体価格
- 208万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 218万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 5.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 有限会社アローズコーポレーション
- 静岡県富士市伝法３０９２－８
ベースグレード ＥＡ２１Ｒ 屋根下保管車 社外マフラー エアクリーナー タワーバー ウッドステアリング オリジナルコンディション 実走行１４４８８ｋｍ Ｋ６Ａ型 直列３気筒１２バルブＤＯＨＣターボエンジン 倉庫保管している為ご来店の際はご連絡お願い致します。
- 車両本体価格
- 180万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 190万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995年 | 1.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- スズキ アーバン 中里 （有）かあまにあグループ
- 静岡県富士市中里５１－１
Ｆ１００キット １００馬力 スズキスポーツチタンマフラー オールペイント 車高調 ロールバー ＭＯＭＯステアリング
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | メータ交換14.0万km | 660cc | なし | あり | 追加 |
- フット４ガレージミウラ
- 静岡県榛原郡吉田町神戸３０５６
カプチーノ（スズキ）とよく比較される車種の中古車
カプチーノに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.540代：男性
軽量な車体で小回りが利くので、都会の狭い道でも運転しやすいです。また、オープンカーなので風を感じながらドライブするのがとても気持ちが良いです。
-
4.5
40代：男性
小さなエンジンですが、加速も良く、走りも楽しめます。また、車重が軽いので、燃費もよく、経済的に運転できます。
-
4.5
30代：男性
内装もシンプルで使いやすく、操作系もシンプルで分かりやすいです。また、シートやハンドルなどの位置も運転しやすく設計されています。
スズキカプチーノについて
カプチーノ（スズキ）の特徴
スズキ・カプチーノは、2人乗りのスポーツカーで、1991年から1997年まで生産されていました。エンジンは、3気筒657ccのターボチャージャー付きエンジンで、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、最高出力63psを発揮します。カプチーノは、軽自動車として登録されていますが、楽しく扱いやすい運転性能を備え、軽自動車のイメージを覆すスポーティな走りを楽しめます。また、小柄なボディサイズに加えて、取り外し可能なルーフパネルが付属しており、オープンエアドライブも楽しめます。さらに、カプチーノは、燃費が優れており、維持費が低く済むのも魅力の一つです。ただし、2人乗りということで、実用性には欠ける面もあります。
カプチーノは、ユニークなデザインが特徴的で、コンパクトであることから、都市部での取り回しがしやすいのが魅力です。また、軽量ボディとエンジンのパワーが、操縦性にも良い影響を与え、カプチーノはドライバーにとって、走りが楽しい車となっています。さらに、取り外し可能なルーフパネルは、オープンエアでの走行を楽しめる点で魅力的で、晴れた日には風を感じながら走ることができます。
カプチーノ（スズキ）を購入するメリットとデメリット
メリット
軽自動車ながらスポーツカーのような走りが楽しめる：軽量ボディとターボエンジンの組み合わせで、レスポンスの良いスポーツカーのようなドライブが楽しめます。
小回りがきく：車幅は1.39mと非常にコンパクトで、小回りがきくため、狭い場所でも取り回しやすく、駐車場のスペースを取りません。
オープンカーなので天候の変化を感じながらドライブができる：雨風がある日でも、オープンカーならその変化を身をもって感じながらドライブが楽しめます。
レトロなデザインが特徴的：レトロでかわいらしいデザインが魅力的で、古くから愛されている車種のひとつです。
コレクターアイテムとしても価値がある：製造数が少なく、希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。
デメリット
乗車定員が2人：2人しか乗れないため、家族や友人とのドライブには不向きです。
車内スペースが狭い：コンパクトカーであるため、車内スペースが狭いため、長時間のドライブには不向きです。
車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなる：車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなることがあります。
車両価格が高い：希少価値が高いため、中古車でも高価格がつく場合があります。
安全装備が充実していない：製造当時の安全基準に準拠しているため、現代の安全基準に比べて安全装備が充実していない場合があります。
カプチーノ（スズキ）の購入をおススメの方
スポーツカーに乗りたい方：カプチーノは、小型で軽量のスポーツカーで、直感的に操作しやすく運転が楽しめます。また、コンパクトなボディで狭い道路でもスムーズに運転できます。
コレクター志向の方：カプチーノは、生産数が少なく、貴重な車種としてコレクターからも人気があります。中古市場でも高い価値がつくことがあります。
燃費を重視する方：カプチーノは軽自動車でありながら、軽量ボディと小排気量エンジンにより、燃費が良くなっています。車両重量が軽く、燃費が良いため、税金や車検費用も安く済みます。
オープンカーが好きな方：カプチーノは、オープンカーとしての魅力もあります。天気の良い日には、屋根を外して風を感じながらドライブするのは格別です。
DIYを楽しむ方：カプチーノは、パーツの流用がしやすく、カスタマイズが比較的簡単にできます。DIYが好きな方には、パーツ交換やカスタマイズによるドレスアップが楽しい車種となっています。
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