千葉県 ＲＸ－７（サバンナ）（マツダ）の中古車
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カブリオレ ＦＡＭＣ３００ｋｍメーター 外装塗装 ＷＯＲＫマイスターＳ１Ｒ１８ＡＷ 車高調 エアロ フジツボマフラー ＲＥ雨宮ミラー ＲＥ雨宮ＥＣＵ ＲＦＰボンネット ＩＰＦ４灯 新品オルタネーター ＲＥＣＡＲＯ ３００ｋｍメーター ＷＯＲＫ製Ｓ１Ｒ１８ＡＷ 車高調
- 車両本体価格
- 399万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 支払総額
- 406.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990後年 | 走不明km | 1,400cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- オートディーラー ファースト
- 千葉県白井市木８３１－１１
アンフィニ アンフィニ４限定車 第４世代 カロッツエリアＨＤＤ地デジナビ クスコ車高調 ３２ＧＴＲ純正１６ＡＷ エアロ マフラー 湾岸リアウイング ＥＴＣ エアロミラー ＫＯＹＯＲＡＤラジエーター ＢＬＴＺＳＢＣ 限定車アンフィニ４ クスコ車高調 ３２ＧＴＲ１６ＡＷ
- 車両本体価格
- 459万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 支払総額
- 462.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991後年 | 12.3万km | 1,400cc | 令和8年12月 | あり | 追加 |
- オートディーラー ファースト
- 千葉県白井市木８３１－１１
カブリオレ 走行４４９６１ｋｍディーラーリビルトエンジン載替 令和７年１月ディーラー全塗装 整備記録簿１４枚 ディーラー納品書２３枚 ＢＢＳ１６ＡＷ フジツボマフラー 茶革 ５ＭＴ 整備部品交換歴 電動オープン 走行４４９６１ｋｍ時リビルトＥ／ｇ交換 外装同色塗装
- 車両本体価格
- 379万円
- 諸費用
- 3.2万円
- 支払総額
- 382.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991後年 | 8.2万km | 1,400cc | 令和8年9月 | なし | 追加 |
- オートディーラー ファースト
- 千葉県白井市木８３１－１１
カブリオレ ベースモデル １３Ｂエンジン ターボ ＢＢＳアルミホイール 車高調 ロータリーエンジン 本革シート ナビ・ＣＤ再生可 ＭＡＺＤＡ ＳＰＥＥＤマフラー フロントフォグランプ ナビ ＣＤ ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。
- 車両本体価格
- 238万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 248万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 9.2万km | 1,400cc | 令和8年7月 | なし | 追加 |
- ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
- 千葉県千葉市花見川区三角町７８２－１５
ＧＴ－Ｘ 純正５速マニュアル パワステ パワーウインド－ エアコン １２Ａロータリーターボ リトラクタブルヘッドライト Ｄ席セミバケットシート ナルディステアリング タワーバー クスコ車高調ＢＢＳ１５インチＡＷ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984年 | 11.9万km | 1,200cc | 令和9年6月 | あり | 追加 |
- 株式会社インターフェイス 八千代店
- 千葉県千葉市花見川区横戸町１１０２－１
ＲＸ－７（サバンナ）に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.530代：男性
サバンナは、軽量ボディと高性能エンジンがマッチして、非常に走りが良いです。特に、高速道路や峠道などでのドライブが楽しいです。また、メンテナンスがしやすく、部品も比較的入手しやすいので、長く乗り続けることができます。
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4.0
40代：女性
サバンナの最大の魅力は、デザインだと思います。非常に美しいラインが特徴的で、年代を問わず人気が高いです。また、室内も非常に広く、乗り心地も快適です。ただし、燃費はあまりよくありません。
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4.5
50代：男性
サバンナは、高性能なエンジンと操縦性の良さが魅力的ですが、それに反して室内の装備は少なめで、快適性に欠けることがあります。また、排気量が大きいため、税金や保険料が高いのもデメリットです。
マツダＲＸ－７（サバンナ）について
ＲＸ－７（サバンナ）（マツダ）の特徴
サバンナは、マツダが1971年から2002年まで生産していたスポーツカーです。サバンナの最大の特徴は、美しいデザインと高性能なエンジンにあります。特に、初代サバンナRX-3の美しいラインや、最終モデルのサバンナRX-8の回転するロータリーエンジンは、多くの車好きから絶大な支持を得ています。また、サバンナは軽量でコンパクトなボディに、高出力エンジンを搭載しているため、素早い加速と優れた操縦性を持っています。一方で、排気量が大きく燃費が悪いため、燃費面での課題もあります。また、古い車種であるため、メンテナンスが必要であることに加え、部品の入手が困難になっている場合もあります。しかし、その美しいデザインや高性能エンジンから、多くのファンやコレクターから愛され続けている車種と言えます。
ＲＸ－７（サバンナ）（マツダ）を購入するメリットとデメリット
メリット
独特なデザイン：マツダサバンナは、先進的で斬新なデザインが特徴的です。縦長のヘッドライトやスタイリッシュなボディラインが、他の車とは一線を画す存在感を演出しています。
高性能なエンジン：マツダサバンナには、直列4気筒やロータリーエンジンといった高性能なエンジンが搭載されています。そのため、スムーズで力強い加速や高速走行が可能です。
優れた操縦安定性：マツダサバンナは、後輪駆動であるため、高速走行時の操縦安定性が高いというメリットがあります。また、スポーティーな走りを楽しむことができます。
軽量ボディ：マツダサバンナのボディは、アルミパネルやFRP製のパネルが使用されているため、軽量化されています。軽量化により、エンジンパワーの最大限の引き出しが可能になり、走行性能が向上します。
コレクション価値が高い：マツダサバンナは、希少価値が高く、特に初代モデルはマニアの間で高く評価されています。そのため、コレクションとして所有することで、将来的に高い評価を得ることができるかもしれません。
デメリット
エアコンや電装品の故障：マツダサバンナは、古いモデルの車両も多く、エアコンや電装品などの故障が起こりやすいというデメリットがあります。修理するための部品調達も難しいことがあります。
燃費が悪い：マツダサバンナは、高性能なエンジンを搭載しているため、燃費が悪いというデメリットがあります。
車内の広さが狭い：マツダサバンナは、スポーティーなデザインを優先しているため、車内の広さが狭いというデメリットがあります。
エンジン音が大きい：マツダサバンナのエンジンは、高性能であるため、エンジン音が大きいというデメリットがあります。特にロータリーエンジンは、独特な音を発するため、周囲の人に迷惑がかかることがあります。
乗り心地が悪い：マツダサバンナは、スポーティーな走りを重視しているため、乗り心地が悪いというデメリットがあります。特に、路面の凸凹や段差を感じやすく、長距離のドライブには向いていません。
ＲＸ－７（サバンナ）（マツダ）の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方：サバンナは、スポーツカーとして作られた車種であり、高性能なエンジンと軽量ボディが魅力的です。スポーツカーが好きな方には特におすすめです。
自分好みにカスタマイズしたい方：サバンナは、カスタマイズしやすい車種でもあります。車両本体に加えて、エンジンや足回りなどのチューニングパーツも豊富に出回っており、自分好みにカスタマイズすることができます。
コレクター志向の方：サバンナは、生産数が限られているため、コレクターアイテムとしても人気があります。歴史的な価値がある車両を所有したい方におすすめです。
レースに出場したい方：サバンナは、レースに出場することができる車両でもあります。レース仕様のチューニングパーツも豊富に出回っており、レースに挑戦したい方におすすめです。
長く愛車として乗りたい方：サバンナは、メンテナンスをしっかり行えば、長く乗ることができる車種です。また、部品の入手も比較的容易であり、愛車として長く乗りたい方にもおすすめです。
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