石川県 三菱ふそうの中古車
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全低床ダンプ コボレーン 新明和 全低床 ダンプ コボレーン
- 車両本体価格
- 220万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 231万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 8.9万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- (有)マックス トラックセンターTUBOTA
- 石川県加賀市伊切町ヲ6-1
ワイドロング 跳ね上げ式PG 極東開発製 ワイドロング 跳ね上げ式パワーゲート
- 車両本体価格
- 319万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 330万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 1.7万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- (有)マックス トラックセンターTUBOTA
- 石川県加賀市伊切町ヲ6-1
全低床 シャッター式 サイドドア シャッター式 サイドドア
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 12.3万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- (有)マックス トラックセンターTUBOTA
- 石川県加賀市伊切町ヲ6-1
ダンプ 5速マニュアル
- 車両本体価格
- 262万円
- 諸費用
- 48万円
- 支払総額
- 310万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2012年 | 13.0万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- にしやま自動車(西山自動車)
- 石川県加賀市黒瀬町40
移動スーパー 冷蔵ショーケース 陳列棚 サイド側搭乗口 移動販売車にどうぞ!
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 190万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 12.6万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- (株)シブヤコーポレーション
- 石川県金沢市入江1-17
セーフティ ローダーダンプ 新明和 SD2-33 セフティローダーダンプ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2023年 | 500km | 3,000cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- (有)マックス トラックセンターTUBOTA
- 石川県加賀市伊切町ヲ6-1
全低床 10尺 2tバン ラッシング2段 三菱 キャンター 2tアルミバン
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2008年 | 11.0万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- (有)マックス トラックセンターTUBOTA
- 石川県加賀市伊切町ヲ6-1
全低床 2トン 平ボデー メッキパーツ 5速マニュアル ターボ 床鉄板張り トラックの事なら何でもご相談下さい!
- 車両本体価格
- 198万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 209万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2019年 | 17.7万km | 3,000cc | なし | なし | 追加 |
- トラック専門店 エルトラック
- 石川県金沢市専光寺町ヲ25
電動アルミウイング 8.2L 6速マニュアル 積載2,700kg 現状渡し CNG 天然ガス
- 車両本体価格
- 111万円
- 諸費用
- 6万円
- 支払総額
- 117万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2002年 | 7.4万km | 8,200cc | なし | なし | 追加 |
- 2wheels×4wheels Kurumaya (有)車屋
- 石川県野々市市二日市3-43
三菱ふそうについての情報
三菱ふそうの特徴や性能について
三菱ふそうは、商用車や大型トラック、バスを専門に製造している日本の自動車メーカーであり、日本におけるトラック・バス市場において高いシェアを持っています。その特徴としては、大型車を中心にクリーンディーゼルエンジンを搭載した高い燃費性能を備え、様々な用途に対応する車種を提供している点が挙げられます。また、安全性にも注力しており、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、運転支援システムなどの先進的な安全装備を搭載しています。さらに、長年に渡って蓄積した技術力をもとに、独自の設計・製造方法で、快適性や静粛性など、利用者にとっての快適性を追求しています。
他のメーカーと比較した三菱ふそうのメリット
三菱ふそうの最大のメリットは、大型トラックやバスといった商用車市場での高いシェアです。特に、高い耐久性や信頼性が求められるトラック分野では、三菱ふそうの車両は長年にわたって高い評価を得ています。また、環境性能にも力を入れ、ディーゼルエンジン搭載車において、NOx(窒素酸化物)の排出削減による環境規制に対応しています。さらに、安全性にも重点を置いており、衝突安全性や運転支援システムの開発に取り組んでいます。このように、三菱ふそうは商用車市場での高い評価を得ており、特に耐久性や信頼性、環境性能、安全性などがそのメリットと言えます。
三菱ふそうの一番人気がある車種
三菱ふそうの一番人気がある車種としては、大型トラックの「スーパーグレート」と「ファイター」、中型トラックの「キャンター」、バスの「エアロバス」が挙げられます。特に、キャンターは小回りが利くことや、エアロバスは高い乗り心地と安全性能が評価されています。また、スーパーグレートやファイターは、高い積載能力と走行性能が魅力的で、幅広い用途に対応できる汎用性の高い車種として人気があります。