ＲＸ－８（マツダ）クーペの中古車（10ページ） | 中古車情報・中古車検索ならクルタウン

ＲＸ－８（マツダ）クーペの中古車

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運転席　助手席レカロシート　ナルディ　ステアリングクリムゾン　ＲＳ１８インチアルミホイール

マツダＲＸ－８スピリットＲ

スピリットＲ　３２６パワーフルタップ車高調☆クリムゾン　ＲＳ１８インチアルミホイール運転席　助手席レカロシート　ナルディ　ステアリング

車両本体価格: 197万円

諸費用: 30万円

支払総額: 227万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	6.8万km	1,400cc	車検整備付	あり	追加

ＡＬＥＳＳ　ＳＴＲＥＥＴ　アレスストリート　ｐｒｏｄｕｃｅ　ｂｙ　ＴＭ　フェアレディＺ／スカイライン／８６　カスタム専門店: 岐阜県山県市梅原５８６

孤高のロータリースポーツを乗りこなせＮＡ２ローター最高のロータリーサウンドを手に入れるチャンス

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	9.0万km	1,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	5.1万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	9.9万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	10.4万km	1,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	11.2万km	1,400cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	11.1万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	10.1万km	1,400cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	12.1万km	1,400cc	なし	なし	追加

マツダＲＸ－８タイプＥスポーツプレステージリミテッドII

タイプＥ　スポーツプレステージリミテッドＩＩ　レザーシート　上位グレード　キーレス　社外ＡＷ

車両本体価格: 53万円

諸費用: 15万円

支払総額: 68万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	6.6万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

Ｇ．Ｔ．オート　（有）Ｒｕｎ　Ｈｏｌｉｃ: 宮城県仙台市宮城野区仙台港北二丁目２－１

ＲＥ雨宮フルエアロ　車高調　ＥＮＫＥＩホイール１９Ｒ後期型／禁煙車／革パワーシート／シートヒーター／パドルシフト　カードキー

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	11.1万km	1,400cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	2.8万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

マツダＲＸ－８タイプＳ

タイプＳ　横滑り防止　アルミ　ＰＳ　寒冷地仕様　キーレスキー　ＡＡＣ　パワーウィンドウ　運転席エアバック　ワンオーナー　ＥＴＣ　ＡＢＳ　禁煙　助手席エアバック走行距離２万キロのＲＸ８、ノーマル６速ミッション車

車両本体価格: 198万円

諸費用: 20万円

支払総額: 218万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	3.1万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

Ｃａｒ倶楽部「五月の風〜Ｍａｙ　Ｂｒｅｅｚｅ〜」: 茨城県土浦市大岩田１２７７

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012後年	6.2万km	1,400cc	なし	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	11.7万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

マツダＲＸ－８ベースグレード

ベースグレードエアロバンパーリヤスポ社外ホイール

車両本体価格: 49万円

諸費用: 9万円

支払総額: 58万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備無

保証無: -

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	7.2万km	1,400cc	なし	なし	追加

モアナサーフライダー　業販センター　旧車専門　全国通販　リモート: 京都府京都市西京区大枝塚原町３－４

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	12.1万km	1,400cc	なし	あり	追加

マツダＲＸ－８タイプＥ

タイプＥ　サンルーフ　本革シート　ダイナモリビルト　パドルシフト　クルーズコントロール　１８インチアルミ　ＥＴＣ　ナビ

車両本体価格: 59.8万円

諸費用: 10万円

支払総額: 69.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	9.5万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

Ｈｏｎｅｓｔ　ｃａｒ　ｓｈｏｐ　〜正直な車屋さん〜滋賀大津店: 滋賀県大津市坂本１－１５－４１

オススメです／車検２年実施走行距離８０５２７ｋｍ／修復歴無し／（１２５２０）ｊａｐ（２５）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	8.1万km	1,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	2.2万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	7.2万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	4.3万km	1,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	5.9万km	0cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	4.4万km	1,400cc	令和8年8月	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	7.0万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

マツダＲＸ－８ベースグレード

ベースグレードＲＸ－８専門店！常時２０台以上の在庫から選べます♪

車両本体価格: 89.8万円

諸費用: 19万円

支払総額: 108.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	5.8万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

Ｃａｒ　Ｓａｌｅｓ　フィックス　ＲＸ－８専門店: 愛知県長久手市長配３－５０９

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2004年	11.8万km	1,400cc	なし	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	3.6万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2005年	10.8万km	1,400cc	令和8年6月	あり	追加

マツダＲＸ－８タイプＳ

タイプＳ　６速マニュアル　純正ホイール

車両本体価格: 99万円

諸費用: 11.7万円

支払総額: 110.7万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	5.6万km	1,400cc	車検整備付	なし	追加

株式会社オートウェーブ: 岩手県二戸市米沢下村１０９－２

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ＲＸ－８（マツダ）とよく比較される車種の中古車

日産
フェアレディＺ

トヨタ
スープラ

ホンダ
Ｓ２０００

三菱
ミラージュ・アスティ

マツダ
ロードスター

ＲＸ－８に乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

30代：男性

RX-8に乗ってから、他の車に乗ると物足りなく感じるようになってしまいました。エンジンの回転数を上げると、心地よい響きが車内に響き渡り、クセになります。ただし、燃費は良くありません。
4.5

40代：男性

RX-8はスポーツカーというより、レーシングカーに近いと感じます。乗っていて非常に楽しく、ワインディングロードを攻めるときには最適です。ただし、エンジンの特性から低回転域ではパワーが出ないため、慣れるまではちょっと違和感があります。
4.0

40代：女性

デザインが非常にかっこいいです。RX-8に乗っているだけで、注目されることが多くなりました。エンジン音も独特で、ドライブをより一層楽しめます。ただし、後部座席が狭いのが難点です。

マツダＲＸ－８について

ＲＸ－８（マツダ）の特徴

RX-8は、マツダが製造・販売するスポーツカーで、独自のロータリーエンジンを搭載しています。このエンジンは、直列4気筒エンジンとは異なる特徴的な走りを味わえ、高回転域でパワーを発揮するため、高速道路などでの加速が非常にスムーズです。また、4ドアでありながら、広い室内空間を持ち、家族や友人とのドライブにも適しています。デザインもスタイリッシュで、スポーティーなイメージを持つことができます。一方で、維持費が高いため、燃費やオイル交換の頻度にも注意が必要です。また、ロータリーエンジンは独特なため、整備や修理の際に専門知識を持ったメカニックが必要であるため、メンテナンスの面でコストがかかることがあることも覚えておく必要があります。

ＲＸ－８（マツダ）を購入するメリットとデメリット

メリット

スポーティなデザイン：RX-8は、スポーティで流線型のデザインが特徴的です。独特なリアドアの形状も魅力的で、多くの車好きから支持を得ています。
高い走行性能：RX-8は、リアホイール駆動と低重心のセンターピボット方式を採用しているため、優れた操縦性とスポーティな走りを実現しています。
ロータリーエンジンの魅力：RX-8は、ロータリーエンジンを搭載しており、その独特な高回転域での回転音や、スムーズな加速感が魅力的です。
車好きにはたまらない：RX-8は、スポーティで運転しやすいだけでなく、車好きにはたまらない魅力が詰まっています。ロータリーエンジンを搭載しているため、特別なメンテナンスを必要とすることや、独特のドライビングフィールなどが愛されています。
安全性能の充実：RX-8は、ABSやEBDなどの基本的な安全装備に加え、6エアバッグや衝突回避支援システムなどの高度な安全装備が備わっています。

デメリット

燃費が悪い：ロータリーエンジンを搭載しているため、燃費が悪くなっています。燃料代が高くなるため、経済的ではありません。
エンジン音が大きい：ロータリーエンジンは、高回転域で回転するため、エンジン音が大きいという欠点があります。長距離ドライブなどでストレスになる場合があります。
後部座席の居住性が狭い：RX-8は、クーペスタイルのため、後部座席の居住性が狭く、長時間乗車する場合は不便です。
荷物積載量が少ない：RX-8は、スポーティなデザインのため、荷室が狭いという欠点があります。大きな荷物を積む場合は、注意が必要です。
メンテナンスコストが高い：ロータリーエンジンは、普通のピストンエンジンに比べて部品点数が多く、メンテナンスコストが高くなるという欠点があります。特にエンジンオイルの消費が多いため、頻繁なオイル交換が必要となります。

ＲＸ－８（マツダ）の購入をおススメの方

スポーツカーが好きな方：RX-8はスポーツカーとして開発された車種で、スポーツカーの中でも特に運転の楽しさを追求しています。走りの面白さを求める方にはおすすめです。
オシャレな車が好きな方：RX-8はデザイン性にも優れており、スポーティーな見た目が魅力的です。車に乗ること自体を楽しむ方にはおすすめです。
ドライブをよくする方：RX-8はスポーツカーでありながら、普段使いにも適しています。街乗りやロングドライブにも快適に乗れます。
ロータリーエンジンに興味がある方：RX-8はロータリーエンジンを搭載した車種で、一般的なピストンエンジンとは異なる特性を持っています。ロータリーエンジンに興味がある方にはおすすめです。
車に詳しい方：RX-8は独自のエンジンやシャシーを持つ車種で、その構造や特性について知識を深めることができます。車に詳しい方にはおすすめです。

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