マツダスピードアクセラ(マツダ) 100万円以下の中古車
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ベースグレード ワンオーナー 新車保証書 記録簿 禁煙車 HDDナビ フルセグ ETC キセノンライト フォグライト 純正アルミ パワーシート ハーフレザーシート プッシュスタート DSC AFS RVM ワンオーナー♪禁煙車♪HDDナビ♪フルセグ♪ETC♪
- 車両本体価格
- 85万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 98.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 9.7万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートショップ ホアロハ 宮原店 JU適正販売店
- 埼玉県さいたま市北区奈良町17-10
ベースグレード BOSEサウンド ナビ フルセグTV BluetoothAudio ドラレコ HIDヘッドライト ハーフレザーシート 18インチAW オートエグゼIC オートエグゼフィラーキャップ ステアスイッチ 北海道から沖縄までどこへでも登録・納車可能ですよ
- 車両本体価格
- 69.1万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 支払総額
- 84.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 14.5万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- アップル岐阜21号店 (株)ゴトウスバル
- 岐阜県岐阜市六条江東2-3-7
ベースグレード 修復歴無しスマートキーターボエンジンETCエンジンミッションブレーキ関係1年間走行無制限保証付
- 車両本体価格
- 72万円
- 諸費用
- 7万円
- 支払総額
- 79万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 8.3万km | 2,300cc | 令和6年10月 | なし | 追加 |
- 株式会社 愛’s Country
- 東京都江戸川区南葛西2-21-3
ベースグレード 6速マニュアル車 オートエグゼストラットタワーバー オートエグゼスタビライザー(前後) 社外ナビ フルセグ スマートキー プッシュスタート ETC キセノンライト フォグライト 純アルミ パワーシート 6速マニュアル車♪ターボ車♪社外ナビ♪フルセグ♪
- 車両本体価格
- 69万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 82.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 11.1万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- オートショップ ホアロハ 宮原店 JU適正販売店
- 埼玉県さいたま市北区奈良町17-10
ベースグレード 2300ターボ 6M/T 車高調サス ディフューザ 純正地デジナビゲーション バックカメラ ETC
- 車両本体価格
- 79万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 89万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2011年 | 16.1万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 河合自動車販売
- 静岡県浜松市中央区葵西3丁目1-55
ベースグレード 新品タービン 運転席パワーシート 盗難防止システム 電動格納ミラー ターボエンジン HDDナビ エアバッグ ABS エアコン サイドエアバック パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ETC付き カークレストでは47都道府県全国販売対応致します!!
- 車両本体価格
- 69万円
- 諸費用
- 20.8万円
- 支払総額
- 89.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2009年 | 18.3万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- CAR CREST(カークレスト)
- 山口県宇部市木田字宮ノ前483ー1
ベースグレード ターボ F6ミッション ターボ 社外17AW キーレスエントリー 電動格納ミラー CD 記録簿 マツダスピードのモンスターマシン6速ミッションTB
- 車両本体価格
- 75.8万円
- 諸費用
- 1.2万円
- 支払総額
- 77万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 13.1万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- CAR NETWORK ひびき
- 三重県鈴鹿市神戸地子町872
マツダスピードアクセラ(マツダ)とよく比較される車種の中古車
マツダスピードアクセラに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
30代:男性
加速が非常に良く、ハンドリングも安定していて乗り心地が良いです。また、見た目もスポーティでカッコいいです。ただ、燃費があまり良くないのが少し残念です。
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4.5
50代:男性
走りが楽しいです。エンジンの音も良く、加速感もしっかりとあってカッコいいです。ただ、ハードな走りをすると燃費がかなり悪くなるので、長距離移動の際は少し不便かもしれません。
-
4.5
40代:女性
非常にコーナリングが安定していて、スピードを出しても安心して走れます。また、足回りの硬さもしっかりしていて、スポーティな走りを楽しめます。ただ、後部座席が少し狭いのが気になります。
マツダマツダスピードアクセラについて
マツダスピードアクセラ(マツダ)の特徴
マツダスピードアクセラは、マツダが2006年から2010年まで販売したスポーツセダンです。その最大の特徴は、高出力のターボチャージャー付きエンジンと、スポーティな走りを実現する専用チューニングが施されたサスペンションです。このエンジンは、最大出力263ps/5500rpm、最大トルク38.0kgm/3000rpmを発揮し、0-100km/h加速は約6秒という高いパフォーマンスを実現しています。また、専用チューニングされたサスペンションは、ロールやノーズダイブを抑制し、高い操縦安定性と快適な乗り心地を両立しています。さらに、マツダスピードアクセラには、専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観も特徴的です。このように、マツダスピードアクセラは高出力エンジンと専用チューニングによる優れた走行性能、スポーティな外観を兼ね備えた、スポーツセダンの代表的なモデルの1つとして、愛好家から高い評価を得ています。
マツダスピードアクセラ(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高いパフォーマンス:ターボチャージャー付きエンジンと専用チューニングされたサスペンションにより、スポーティな走行性能を実現しています。
スポーティな外観:専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観も魅力的です。
走りが楽しい:ハンドリング性能が高く、走りが楽しいという口コミが多いです。
品質が高い:マツダの高品質な作りが評価されています。
希少性が高い:生産数が限られており、希少性が高いため、コレクターにとっては価値があるとされています。
デメリット
燃費が悪い:高出力エンジンのため、燃費があまり良くありません。
ラゲッジスペースが狭い:車体がスポーティなデザインのため、ラゲッジスペースが狭いと感じる人もいます。
音がうるさい:エンジン音や排気音が大きく、静かな走行を好む人には向かないかもしれません。
メンテナンスが必要:高性能な車両であるため、メンテナンスが必要となる場合があります。
中古車の価格が高い:希少性が高いため、中古車の価格が高い傾向にあります。
マツダスピードアクセラ(マツダ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:高出力エンジンと専用チューニングされたサスペンションにより、スポーティな走行性能を実現しているため、スポーツカーが好きな方におススメです。
ドライブが好きな方:ハンドリング性能が高く、走りが楽しいという口コミが多いため、ドライブが好きな方にもおススメです。
デザインにこだわる方:専用のボディキットやアルミホイールなど、スポーティな外観が特徴的です。デザインにこだわる方にもおススメです。
マツダ車のファン:マツダの高品質な作りが評価されているため、マツダ車のファンにもおススメです。
コレクター:生産数が限られており、希少性が高いため、コレクターにとっては価値があるとされています。コレクションとして所有する方にもおススメです。