アウトランダーPHEV(三菱) 1~3年落ちの中古車
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P スマホ連携ナビ A/C100V電源 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 後方側方車両検知警報装置 レーダークルーズコントロール 電動パノラマサンルーフ LEDヘッドライト バッテリー残量91%・本革シート・寒冷地仕様・フロア
- 車両本体価格
- 467万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 支払総額
- 476.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2022年 | 884km | 2,400cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- 東日本三菱自動車販売(株) UCAR春日部
- 埼玉県春日部市浜川戸1-9-11
P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ パノラマガラスルーフ Sヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー バックモニター アルミ ナビTV 寒冷地仕様 イモビライザー メモリーナビ この度は私共の車両をご覧いただき有難うございます。
- 車両本体価格
- 474万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 支払総額
- 482.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 0.6万km | 2,400cc | 令和7年11月 | なし | 追加 |
- 西日本三菱自動車販売(株) 笠岡店
- 岡山県笠岡市富岡164-1
P 衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/メーカー純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/ETC2.0/BOSEサウンドシステム/ドライブレコーダー/スマートキー 大人気アウトランダー PHEV!
- 車両本体価格
- 440.6万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 支払総額
- 445.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.5万km | 2,400cc | 令和7年9月 | なし | 追加 |
- ガリバー8号越前店(株)IDOM
- 福井県越前市高木町26-4-1
P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ マルチビューカメラ コーナーセンサ サポカー バックカメラ アイドリングストップ キーレスエントリー LEDライト オートクルーズ 4WD アルミホイール イモビライザー この度は私共の車両をご覧いただき有難うございます。
- 車両本体価格
- 459万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 支払総額
- 469.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.1万km | 2,400cc | 令和7年12月 | なし | 追加 |
- 西日本三菱自動車販売(株) 笠岡店
- 岡山県笠岡市富岡164-1
P 記録簿 禁煙車 4WD ワンオーナー 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ バックカメラ シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム 展示・試乗車 電動リアゲート 三菱の大人気SUV☆
- 車両本体価格
- 480万円
- 諸費用
- 27万円
- 支払総額
- 507万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 1.5万km | 2,400cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- 株式会社三善自動車工業
- 福島県郡山市富久山町福原字中田14
P ブラックレザーシート マイパイロット スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 新春初売りセール!UCAR有野の目玉車!
- 車両本体価格
- 459.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 支払総額
- 471.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2022年 | 2.4万km | 2,400cc | 令和7年4月 | なし | 追加 |
- 兵庫三菱自動車販売(株)UCAR有野
- 兵庫県神戸市北区有野中町2-1-10
アウトランダーPHEV(三菱)とよく比較される車種の中古車
アウトランダーPHEVに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.5
40代:男性
燃費が良く、静かで快適な走行ができます。また、四駆が搭載されているため、悪路でも安心して走行できます。ただし、荷室がやや狭いため、大きな荷物を積む際には注意が必要です。
-
5.0
30代:男性
充電に時間がかかると感じることがありますが、一度充電すればEVモードでの走行ができるので、燃費が非常に良くなります。また、リモート充電やエアコンの操作がスマートフォンからできるのも便利です。
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4.5
30代:女性
走行時の静粛性が高く、高速道路でも安定した走りを楽しめます。また、装備が充実しており、ナビやオーディオなども使いやすいです。唯一の欠点は、充電スポットが少ないことですが、これは今後の改善が期待されます。
三菱アウトランダーPHEVについて
アウトランダーPHEV(三菱)の特徴
アウトランダーPHEVは、ハイブリッド車でありながら、プラグイン式充電により約60kmまでの電気自動車(EV)モードでの走行が可能な、燃費性能に優れた車種です。EVモードでの走行により、燃費が大幅に向上するため、長距離移動でも低燃費で走行することができます。また、4WDシステムが搭載されており、荒地や雪道でも安定した走行が可能です。室内は広く、家族での長距離移動にも適しています。さらに、充電スタンドの増加により、充電にかかる時間が短縮され、充電の手間が少なくなっています。アウトランダーPHEVは、高い燃費性能とパワフルな走行性能を併せ持ち、環境にも配慮した車種として注目されています。
アウトランダーPHEV(三菱)を購入するメリットとデメリット
メリット
環境に優しい:アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッド車なので、電気とガソリンの両方を使って走行します。短距離走行であれば、電気だけで走行できるため、CO2排出量を大幅に減らすことができます。
燃費が良い:アウトランダーPHEVは電気自動車とガソリン車のハイブリッド車なので、燃費が非常に良く、長距離走行でも低燃費を維持することができます。
パワフルで快適な走り:アウトランダーPHEVは2つのモーターを搭載しており、トルクが豊富でパワフルな走りを実現しています。また、電気モーターでの静かでスムーズな走行も快適です。
長距離走行も可能:アウトランダーPHEVは、電気とガソリンの両方を使って走行することができるため、長距離走行も可能です。ガソリンエンジンが切り替わることで、長距離ドライブでも安心して走ることができます。
充電が簡単:アウトランダーPHEVは、家庭用コンセントで充電できるため、充電ステーションを探す必要がありません。また、急速充電ステーションを利用すれば、30分程度で充電ができます。
デメリット
価格が高い:アウトランダーPHEVはハイブリッド車であり、先進的な技術を多く搭載しているため、価格が比較的高めです。
荷室が狭い:アウトランダーPHEVのバッテリーが荷室下にあるため、荷室が狭くなっています。大きな荷物を積載する際には、注意が必要です。
充電に時間がかかる:家庭用コンセントで充電する場合、充電に時間がかかります。完全充電には、約5時間かかるため、急ぎの場合は急速充電ステーションを利用する必要があります。
エンジン音が気になる:ガソリンエンジンが作動すると、エンジン音が聞こえるため、静かな走行を求める人には不向きかもしれません。
重量が重い:アウトランダーPHEVは大型車であり、バッテリーやモーターの搭載により、重量が重くなっています。車重が重いため、運転時に注意が必要です。
アウトランダーPHEV(三菱)の購入をおススメの方
短距離を多く走る方:EVモードでの走行が可能なため、燃費が非常に良い短距離移動には特に適しています。
環境に配慮した車を探している方:CO2排出量が少なく、環境に優しい車種として注目されています。
家族での長距離移動をする方:車内が広く、家族での長距離移動にも適しています。
荒地や雪道でも安定した走行が必要な方:4WDシステムが搭載されているため、荒地や雪道でも安定した走行ができます。
ガソリン車からの買い替えを考えている方:ガソリン車からの買い替えで、燃費が良い車を探している方におススメです。