大分県 RX-8(マツダ)の中古車
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タイプE HIDヘッドライト 純正17インチAW アドバンストキー ナビ地デジTV DVD再生 ETC オートライト シートヒーター 革調シートカバー メモリー付パワーシート HIDライト 純正17インチAW アドバンストキー
- 車両本体価格
- 45万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 60万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2009年 | 12.5万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし |
- ガレージピットイン【iKAMPER正規代理店】
- 大分県杵築市山香町立石2331-1
タイプE RAYS18インチアルミホイール GTウィング HIDヘッドライト 黒革シート パワーシート アドバンストキー2個 純正ナビ クルーズコントロール 横滑り防止装置 RAYS18アルミ GTウィング HIDヘッドライト
- 車両本体価格
- 68万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 78万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 10.6万km | 1,400cc | 令和8年7月 | なし |
- ガレージピットイン【iKAMPER正規代理店】
- 大分県杵築市山香町立石2331-1
タイプE 圧縮値測定済 本革シート サンルーフ ETC キーレスエントリー クルーズコントロール 純正アルミホイール
- 車両本体価格
- 69万円
- 諸費用
- 19万円
- 支払総額
- 88万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2003年 | 10.5万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし |
- プランニングおがわ
- 大分県別府市南立石板地町7-23
ベースグレード 全面補修済 CD キーレス オートエアコン 純正16AW 社外マフラー ボンネット エアコン パワステ パワーウィンドウ アルミホイール ETC ドラレコ おクルマの詳細に関しては、お電話頂ければ幸いです。
- 車両本体価格
- 140万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 155万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2005年 | 10.0万km | 1,400cc | なし | なし |
- くるま工房yasu
- 大分県大分市賀来2094-1
タイプS 6速ミッション車 AUTOEXEマフラー エアクリーナー アルミラジエター 車高調 19インチアルミ RECAROシート 社外ステアリング オートエアコン カードキー 取扱説明書 整備点検記録簿 マフラー、エアクリーナー、アルミラジエター、車高調
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 111万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 10.3万km | 1,400cc | なし | あり |
- D.C Company
- 大分県大分市玉沢687-1
タイプS 6速ミッション車 HID CD MD カセット キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン エンジンオーバーホール済みです。 ボタンひとつで楽々開閉!便利なキーレスエントリー♪
- 車両本体価格
- 90万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 105万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2003年 | 12.2万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし |
- ホクエレーシングファクトリー
- 大分県豊後大野市三重町菅生1031-1
RX-8(マツダ)とよく比較される車種の中古車
RX-8に乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
30代:男性
RX-8に乗ってから、他の車に乗ると物足りなく感じるようになってしまいました。エンジンの回転数を上げると、心地よい響きが車内に響き渡り、クセになります。ただし、燃費は良くありません。
-
4.5
40代:男性
RX-8はスポーツカーというより、レーシングカーに近いと感じます。乗っていて非常に楽しく、ワインディングロードを攻めるときには最適です。ただし、エンジンの特性から低回転域ではパワーが出ないため、慣れるまではちょっと違和感があります。
-
4.0
40代:女性
デザインが非常にかっこいいです。RX-8に乗っているだけで、注目されることが多くなりました。エンジン音も独特で、ドライブをより一層楽しめます。ただし、後部座席が狭いのが難点です。
マツダRX-8について
RX-8(マツダ)の特徴
RX-8は、マツダが製造・販売するスポーツカーで、独自のロータリーエンジンを搭載しています。このエンジンは、直列4気筒エンジンとは異なる特徴的な走りを味わえ、高回転域でパワーを発揮するため、高速道路などでの加速が非常にスムーズです。また、4ドアでありながら、広い室内空間を持ち、家族や友人とのドライブにも適しています。デザインもスタイリッシュで、スポーティーなイメージを持つことができます。一方で、維持費が高いため、燃費やオイル交換の頻度にも注意が必要です。また、ロータリーエンジンは独特なため、整備や修理の際に専門知識を持ったメカニックが必要であるため、メンテナンスの面でコストがかかることがあることも覚えておく必要があります。
RX-8(マツダ)を購入するメリットとデメリット
メリット
スポーティなデザイン:RX-8は、スポーティで流線型のデザインが特徴的です。独特なリアドアの形状も魅力的で、多くの車好きから支持を得ています。
高い走行性能:RX-8は、リアホイール駆動と低重心のセンターピボット方式を採用しているため、優れた操縦性とスポーティな走りを実現しています。
ロータリーエンジンの魅力:RX-8は、ロータリーエンジンを搭載しており、その独特な高回転域での回転音や、スムーズな加速感が魅力的です。
車好きにはたまらない:RX-8は、スポーティで運転しやすいだけでなく、車好きにはたまらない魅力が詰まっています。ロータリーエンジンを搭載しているため、特別なメンテナンスを必要とすることや、独特のドライビングフィールなどが愛されています。
安全性能の充実:RX-8は、ABSやEBDなどの基本的な安全装備に加え、6エアバッグや衝突回避支援システムなどの高度な安全装備が備わっています。
デメリット
燃費が悪い:ロータリーエンジンを搭載しているため、燃費が悪くなっています。燃料代が高くなるため、経済的ではありません。
エンジン音が大きい:ロータリーエンジンは、高回転域で回転するため、エンジン音が大きいという欠点があります。長距離ドライブなどでストレスになる場合があります。
後部座席の居住性が狭い:RX-8は、クーペスタイルのため、後部座席の居住性が狭く、長時間乗車する場合は不便です。
荷物積載量が少ない:RX-8は、スポーティなデザインのため、荷室が狭いという欠点があります。大きな荷物を積む場合は、注意が必要です。
メンテナンスコストが高い:ロータリーエンジンは、普通のピストンエンジンに比べて部品点数が多く、メンテナンスコストが高くなるという欠点があります。特にエンジンオイルの消費が多いため、頻繁なオイル交換が必要となります。
RX-8(マツダ)の購入をおススメの方
スポーツカーが好きな方:RX-8はスポーツカーとして開発された車種で、スポーツカーの中でも特に運転の楽しさを追求しています。走りの面白さを求める方にはおすすめです。
オシャレな車が好きな方:RX-8はデザイン性にも優れており、スポーティーな見た目が魅力的です。車に乗ること自体を楽しむ方にはおすすめです。
ドライブをよくする方:RX-8はスポーツカーでありながら、普段使いにも適しています。街乗りやロングドライブにも快適に乗れます。
ロータリーエンジンに興味がある方:RX-8はロータリーエンジンを搭載した車種で、一般的なピストンエンジンとは異なる特性を持っています。ロータリーエンジンに興味がある方にはおすすめです。
車に詳しい方:RX-8は独自のエンジンやシャシーを持つ車種で、その構造や特性について知識を深めることができます。車に詳しい方にはおすすめです。