大阪府 バネットトラック(日産)の中古車
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ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積
- 車両本体価格
- 78万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 支払総額
- 93.1万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 6.1万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- (有)春田自動車/プロ整備・車検・修理専門店
- 大阪府大阪市西成区南津守5-9-27
スーパーローGL NOX-PM適合 スーパーロー ダブルタイヤ パワステ パワーウインドウ 5MT 検査令和8年10月 NOXーPM適合 3人の乗り ガソリン車 Wタイヤ
- 車両本体価格
- 68万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 78万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 13.5万km | 1,800cc | 令和8年10月 | なし |
- (株)フクヤマジドウシャ
- 大阪府池田市豊島南1-149
ロングスーパーローDX PS PW AT 3人乗り ロング 積載1000kg あおり欄干(取外可) 新免許運転可 PS PW AT 3人乗り ロング 積載1000kg
- 車両本体価格
- 98万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 110万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 6.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- オートギャラリーHAL
- 大阪府東大阪市高井田西2-2-20
H20 ニッサン 高所作業車 アイチ製 高所地上高6m バケット荷重100kg MTPS PW 集中ロック ABS エアバック
- 車両本体価格
- 96.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 支払総額
- 115万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 8.6万km | 0cc | なし | なし |
- トラック コンフロント 大阪支店
- 大阪府東大阪市南上小阪10-48
フードトラック 8NO 加工車 キッチンカー サイド扉 サイド窓 棚 2槽シンク ステンレス台 換気扇 100Vコンセント 外部電源 50リッタータンク ブレーカー 床縞板 ETC Bカメラ ドラレコ
- 車両本体価格
- 228万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 245万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 4.8万km | 1,800cc | なし | なし |
- REGANA (R&F株式会社)
- 大阪府堺市南区高尾3丁3315-1
キッチンカー 移動販売 跳ね上げ提供扉 2槽シンク 給排水設備 LPガス 8ナンバー取得済
- 車両本体価格
- 215万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 245万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 3.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし |
- アイシンオート キッチンカー専門店
- 大阪府寝屋川市太秦東が丘25-2
高所作業車 タイベル交換済み。タイヤ前後交換済み。オイル交換済み
- 車両本体価格
- 65万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 70万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 7.0万km | 2,200cc | なし | なし |
- Kings 阪奈山頂店
- 大阪府大東市龍間1920-70
バネットトラック(日産)とよく比較される車種の中古車
バネットトラックに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
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4.550代:男性
車体がコンパクトで、運転がしやすく、取り回しが良いです。また、小回りが利くので、狭い路地や駐車場でも楽に走行できます。荷台の積載量もそこそこあるので、ビジネス用途には十分な車です。
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4.050代:男性
燃費が良く、経済的で使い勝手がいいです。荷台の長さも長めなので、長いものを運ぶことも可能です。ただし、エンジン音が大きく、高速道路ではやや騒音が気になるかもしれません。
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4.040代:男性
長時間の運転でも疲れにくいシートと、足元の広さがとても気に入っています。走行安定性も高く、スムーズな加減速が可能です。ただし、長距離ドライブでの快適性は、あまり高くないと感じました。
日産バネットトラックについて
バネットトラック(日産)の特徴
日産バネットトラックは、商用車として使われる小型トラックです。車体はコンパクトで、狭い路地でもスムーズに進めることができます。また、積載量が小さくても、トラックとしては十分な荷物を運ぶことができます。さらに、燃費も良く、低燃費で運転できるので、経済的に運用することができます。また、日本の道路事情に合わせて作られているので、コンパクトで運転しやすく、狭い場所でもスムーズに走行することができます。販売価格も低めで、維持費も抑えられるので、個人事業主や小規模企業にとってはコストパフォーマンスが高いといえます。
バネットトラック(日産)を購入するメリットとデメリット
メリット
コストパフォーマンスが高い:価格が安く、維持費も低いため、経済的に運営することができます。
パワフルなエンジン:小型車にもかかわらず、エンジンがパワフルであるため、荷物を積んでも走行がスムーズに行えます。
コンパクトで取り回しが楽:車体がコンパクトであり、小回りが利くため、狭い道路や駐車場でもスムーズに移動することができます。
大きな荷物も積める:車体が小さいため、積載量に制限があるかと思われがちですが、バネットトラックは、最大積載量が比較的大きく、大きな荷物も積めます。
多彩な種類:さまざまなグレードや仕様があるため、用途に応じたバリエーションから選ぶことができます。
デメリット
荷室が狭い:小型車であるため、荷室が狭く、大きな荷物を積む場合は制限があります。
搭乗スペースが少ない:ドライバーと1人乗りのみのため、同乗者を乗せる場合は不便です。
ラゲッジスペースがない:車内にラゲッジスペースがないため、長距離移動などで荷物を積み込む必要がある場合には不便です。
走行安定性に難がある:車体が軽いため、風や横風に弱く、走行安定性に難があると感じる人もいるかもしれません。
乗り心地が悪い:短いホイールベースのため、路面の凸凹や段差を感じやすく、乗り心地が悪いと感じる人もいます。
バネットトラック(日産)の購入をおススメの方
都市部での荷物配送を行う個人事業主:バネットトラックは小回りがきくため、都市部での荷物配送に適しています。また、車両価格が比較的安く、維持費も抑えられるため、個人事業主にとってはコストパフォーマンスが高い選択肢となります。
地方での農業・林業に携わる方:バネットトラックは、小型で扱いやすく、悪路でも走行可能なため、農業・林業での作業車両としても活躍します。また、荷台の耐荷重も高いため、重い機材の輸送にも適しています。
レジャー用途に使う方:バネットトラックは、後部座席がないため、荷物を積み込んでのアウトドアやキャンプなどのレジャーにも適しています。また、走行性能が良く、燃費も比較的良いため、長距離移動にも向いています。
小規模の建設業に携わる方:バネットトラックは、小型車両ながら荷台の耐荷重が高く、悪路でも走行可能なため、小規模の建設業での使用にも適しています。また、都市部の建設現場などでも小回りがきくため、作業効率を上げることができます。
ドライブ好きな方:バネットトラックは小型で運転しやすく、カスタマイズする余地があるため、趣味としてのドライブにも適しています。また、低い車高なため、走行中の風の抵抗が少なく、燃費も比較的良いため、長距離ドライブにも向いています。























