埼玉県 ローザ(三菱ふそう)の中古車
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ロングCXターボ 4WD オートマ デイーゼル ターボ 自動ドア 点検整備 車検1年
- 車両本体価格
- 245万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 259.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 490.4万km | 4,900cc | 車検整備付 | あり |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
ロングCXターボ 4WD27人乗り オートマ デイーゼル ターボ 自動ドア 点検整備 車検1年
- 車両本体価格
- 245万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 259.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 49.1万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
ロングSAターボ 4M50 4900ccディーゼルターボ 29人乗り AT 2WD ABS ハイルーフ 折り戸式自動ドア SA仕様 ビニールシート リクライニング機構なし ETC NOx/PM適合 取説 運席PW
- 車両本体価格
- 196.7万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 支払総額
- 211.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 23.4万km | 4,900cc | 令和7年10月 | なし |
- (株)オートギャラクシー
- 埼玉県新座市中野2-4-47
3.0Dターボ マイクロバス 25人乗り 左自動ドア バックモニター パワーウインドウ オートマ車 客室時計 マイクロバス 25人乗り 左自動ドア バックモニター
- 車両本体価格
- 539.9万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 552.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2018年 | 3.0万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社エムイーエス
- 埼玉県狭山市北入曽1444-1
3+51/1.5人乗り 幼児バス 2WD 4M50ディーゼルターボ AT ABS バックモニター 取説 整備記録簿 ハイルーフ オートエアコン 運転席パワーウインドー 時計 取説 整理記録簿
- 車両本体価格
- 273.7万円
- 諸費用
- 36.1万円
- 支払総額
- 309.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 11.8万km | 4,900cc | なし | なし |
- (株)オートギャラクシー
- 埼玉県新座市中野2-4-47
3900cc 4D34エンジン カスタム仕様 29人乗りMT BE459F Nox/PM不適合 モケットシート リクライニング機構付き 冷蔵庫 ハイルーフ スイング式自動ドア 荷物棚 バックモニター
- 車両本体価格
- 273.7万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 288.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
1997年 | 45.9万km | 3,900cc | 令和7年9月 | あり |
- (株)オートギャラクシー
- 埼玉県新座市中野2-4-47
33人乗り CXグレード MT ABS ハイルーフ 自動スイング式ドア 4M50ディーゼルターボエンジン PA-BE64DJ 2004年式 モケットシート リクライニング機構なし 時計 取説
- 車両本体価格
- 295.7万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 支払総額
- 311.6万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2004年 | 18.7万km | 4,900cc | 令和7年11月 | なし |
- (株)オートギャラクシー
- 埼玉県新座市中野2-4-47
幼児車ターボ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 オートマ車 左折戸ドア エアコン パワーウインドウ 車内点検サポートシステム 幼児バス 大人3人幼児39人 パワーウインドウ
- 車両本体価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 支払総額
- 292.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 7.8万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社エムイーエス
- 埼玉県狭山市北入曽1444-1
2017年式 STD 25人乗り 3000cc4P10エンジン デイーゼルターボ AT ABS ビニールシート ハイルーフ 折り戸式自動ドア バックモニター Nox/PM適合
- 車両本体価格
- 361.7万円
- 諸費用
- 33.8万円
- 支払総額
- 395.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2017年 | 16.4万km | 0cc | なし | なし |
- (株)オートギャラクシー
- 埼玉県新座市中野2-4-47
ロングCXターボ 29人乗り 4WD オートマ ターボ 排ガス適合 鈑金塗装 自動ドア 車検1年
- 車両本体価格
- 263万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 支払総額
- 279.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2007年 | 19.7万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
キャンピング車 自動ドア 修復歴なし オートマ ターボ 車検1年
- 車両本体価格
- 235万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 249.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 16.6万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
車いす移動車 自動ドア 4WD 5速MT リフト 24人乗り 車検1年
- 車両本体価格
- 265万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 279.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2003年 | 21.5万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
幼児車ターボ 幼児バス 大人3人幼児41人 左折戸式ドア バックモニター 5速マニュアル 左電格ミラー 左右リモコンミラー パワーウインドウ オートエアコン 客室時計 幼児バス 大人3人幼児41人 左折戸式ドア
- 車両本体価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 支払総額
- 243.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 8.6万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社エムイーエス
- 埼玉県狭山市北入曽1444-1
キャンピング仕様 6人乗り オートマ ターボ車 自動ドア 車検1年
- 車両本体価格
- 145万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 159.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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1999年 | 26.2万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
29人乗り 4WD 5速マニュアル 自動ドア 点検整備 車検1年
- 車両本体価格
- 200万円
- 諸費用
- 19.8万円
- 支払総額
- 219.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2000年 | 39.7万km | 4,900cc | 車検整備付 | あり |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
4WD オートマ 29人乗り 自動ドア バックカメラ 排ガス適合 車検1年
- 車両本体価格
- 300万円
- 諸費用
- 19.8万円
- 支払総額
- 319.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2010年 | 24.6万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
26人乗りマイクロバス 自動ドア ターボ車 5速マニュアル Bカメラ ドライブレコーダ NOXPM適合 点検整備 車検1年
- 車両本体価格
- 185万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 199.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2006年 | 45.7万km | 4,900cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
幼児車 幼稚園バス 大人3人幼児41乗り 5速マニュアル ターボ車 NOXPM適合 バックカメラ 点検整備 車検1年
- 車両本体価格
- 185万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 支払総額
- 199.8万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2004年 | 16.5万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- (株)JA MOTORS ジェーエーモータース
- 埼玉県東松山市六反町16-9
ローザ(三菱ふそう)とよく比較される車種の中古車
ローザに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.5
40代:男性
ローザ―は、高い運転安定性を感じます。坂道でもパワー不足を感じることがなく、乗り心地もとても良いです。広くて快適な車内も魅力的で、長距離のドライブでも疲れにくいです。
-
5.0
40代:男性
ローザ―のエンジン音が静かで快適です。また、運転席から見た視界が良く、運転しやすいです。衝突回避システムやブレーキアシストなどの安全装置も充実しているため、安全面にも満足しています。
-
4.5
30代:男性
ローザ―は、燃費が良く経済的です。また、メンテナンスもしやすく、整備費用も抑えられます。荷物をたくさん積める広い荷室も魅力的で、商用車としても優秀な性能を発揮しています。
三菱ふそうローザについて
ローザ(三菱ふそう)の特徴
三菱ふそうのローザ―は、小型バスの中でも特に人気が高く、多くのユーザーから愛されています。その特徴は、快適性や安全性の高さにあります。広い室内空間や豊富な収納スペースを備え、多くの乗客を快適に運ぶことができます。また、高い安全性能も魅力の一つで、安全運転をサポートするシステムが搭載されています。さらに、低床設計により乗り降りがスムーズで、利便性も向上しています。燃費も良く、維持費の面でも優れているため、経済的な運行が可能です。小型バスとしては買いやすい価格帯も魅力の一つです。これらの特徴により、ローザ―は多くのユーザーに選ばれている人気のある車種となっています。
ローザ(三菱ふそう)を購入するメリットとデメリット
メリット
コンパクトで使い勝手が良い:ローザ―はコンパクトな車体であり、車両の取り回しが容易で、狭い道路でも運転しやすいです。
低燃費で経済的:ディーゼルエンジンを搭載し、燃費が良く経済的です。また、燃費に優れることから、燃料費の節約にもつながります。
安全性が高い:安全面にも優れており、ABSやエアバッグ、衝突回避支援システム、踏み間違い防止装置などの安全装備が実しています。
荷室の広さ:コンパクトな車体でありながら、荷室の容量が大きく、荷物の積載に優れています。
車内が快適:シートやエアコン、ステレオなどの装備が充実しており、長時間運転しても疲れにくく快適に運転できます。
デメリット
長距離走行には向かない:ローザ―はコンパクトな車体であるため、長距離の走行にはあまり向いていません。
荷室の高さが低い:荷室の高さが低いため、大型の荷物や家具などの積載には向いていません。
荷重制限がある:ローザ―は小型トラックであるため、積載量に制限があります。
雪道などの走行に不向き:ローザ―はリアホイール駆動のため、雪道などの走行には不向きです。
価格が高い:ローザ―は小型バスとしての性能も持っているため、車体価格が高い傾向があります。
ローザ(三菱ふそう)の購入をおススメの方
バス会社を経営されている方々:ローザ―は、小型バスとして非常に人気があります。特に、バス会社を経営されている方々には、その経済性や乗り心地の良さ、耐久性の高さなどが魅力的だと考えられます。
地方自治体の役職員の方々:ローザ―は、地方自治体での運行にも適しています。そのため、地方自治体の役職員の方々からも支持を受けています。
学校の校長先生や教育関係者の方々:ローザ―は、小型バスとして、学校の生徒輸送などにも使用されています。そのため、学校の校長先生や教育関係者の方々からもおススメされています。
バン・トラックの代替手段をお探しの方々:ローザ―は、小型バスとしてだけでなく、バン・トラックの代替手段としても使われています。特に、多目的車としての使い勝手の良さが魅力的です。
車いすユーザーの方々:ローザ―には、車いすリフトを装備したモデルがあります。そのため、車いすユーザーの方々からも支持を受けています。