４５８スパイダー（フェラーリ） 13年落ち以上の中古車
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Ｆ１ ＤＣＴ ＮｅｒｏＳｔｅｌｌａｔｏ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
- 車両本体価格
- 4280万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 4305万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 1.8万km | 4,500cc | 車検整備付 | なし |  追加 |
- コーンズ 芝ショールーム
- 東京都港区芝３－３－１０
ベースグレード ＦＥＲＲＡＲＩ認定中古車走行８２８６ＫＭ Ｆｅｒｒａｒｉ認定中古車保証２年付 ＯＰ６９０
- 車両本体価格
- 3900万円
- 諸費用
- 50万円
- 支払総額
- 3950万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 0.9万km | 4,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- フェラーリ正規ディーラー ＧＲＡＮ ＴＥＳＴＡ 長野
- 長野県長野市稲里町田牧１５３３
ベースグレード ＡＩＳ評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り ＡＩＳ評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 1.8万km | 4,500cc | 令和9年12月 | なし | 追加 |
- くるま買取専門店（株）３Ｋ
- 京都府京都市山科区勧修寺南谷町２２
ベースグレード ロッソインテリア／カーボンドライバーズゾーン＋ＬＥＤステア／カーボンレーシングシート／ホワイトステッチ／ホワイトレブカウンター／ヘッドレストステッチ／２０インチ鍛造ホイール／ロッソキャリパー／ナビ 赤革／カーボンドライバーズゾーン＋ＬＥＤステア／
- 車両本体価格
- 2980万円
- 諸費用
- 31万円
- 支払総額
- 3011万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 1.1万km | 4,500cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- Ａｎｃａｒ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｌｏｕｎｇｅ
- 東京都杉並区和泉２－１３－３４
ベースグレード パワークラフト可変バルブ付きマフラー
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.2万km | 4,500cc | 令和8年12月 | なし | 追加 |
- 株式会社クレモント
- 福岡県宮若市芹田４１４－１
ベースグレード ディラー車
- 車両本体価格
- 3580万円
- 諸費用
- 22万円
- 支払総額
- 3602万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 1.5万km | 4,500cc | 令和9年4月 | なし | 追加 |
- （株）ＫＡＴＡＫＡＭＩ ＡＵＴＯ ／ カタカミオート
- 広島県広島市西区竜王町２－１４
Ｆ１ ＤＣＴ Ｆ１ ＤＣＴ 正規Ｄ車ロッソＦプロテクション
- 車両本体価格
- 3500万円
- 諸費用
- 48.5万円
- 支払総額
- 3548.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 1.3万km | 4,500cc | なし | なし | 追加 |
- （株）ニュー千里 高槻本店
- 大阪府高槻市唐崎北１－２－５
Ｆ１ ＤＣＴ ディーラー車 ＬＥＤ付きカーボンステアリング
- 車両本体価格
- 3380万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 支払総額
- 3399.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 1.7万km | 4,500cc | 令和8年2月 | なし | 追加 |
- （株）ライトオート１
- 愛知県名古屋市東区泉３－６－９
Ｆ１ ＤＣＴ ＮＯＶＩＴＥＣエアロ 可変バルブコントローラーリモコン付き ロベルタリフティング 触媒ストレート＋イノテックマフラー在り 整備履歴 交換部品あり 内装カーボン ２０インチＡＶＳ鍛造 エンジンＥＣＵ（ＮＣＭＲ）新品交換（ディーラーにて）
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 0.7万km | 4,500cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- （有）クラシックガレージ
- 福岡県柳川市西蒲池６４５－３
ベースグレード 並行輸入車 黒革シート ＬＥＤステアリング 鍛造２０インチＡＷ ドラレコ ＥＴＣ
- 車両本体価格
- 3150万円
- 諸費用
- 35.5万円
- 支払総額
- 3185.5万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 0.9万km | 4,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Ｃａｒ Ｓｔｕｄｉｏ ５
- 大阪府枚方市長尾西町２－１－１５
ベースグレード ＮＥＲＯ Ｏｐａｃｏ イノテック可変バルブマフラー フロントリフト ２０インチ鍛造ホイール パワーシート シートヒーター 前後パークセンサー ロッソステッチレザーインテリア ロッソレブカウンター Ｎｅｒｏ Ｏｐａｃｏ フロントリフト ２０インチ
- 車両本体価格
- 3090万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 3116万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 3.4万km | 4,500cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Ｌｕｆｔ 株式会社ルフト
- 愛知県名古屋市名東区野間町４３
ベースグレード 右Ｈ／カーボンＬＥＤステア／Ｆリフト／２０インチアルミ／アドバンスドヘッド／カーボンサイドステップ／電動シート／リアソナー／イエローレブ／デジタルミラー／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／Ｆ＆Ｂカメラ ＹＯＵＴＵＢＥチャンネル開設！毎週ＵＰしております！
- 車両本体価格
- 3180万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 3210万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 2.3万km | 4,500cc | 令和8年9月 | なし | 追加 |
- ＡＵＴＯ ＧＡＲＡＧＥ ＳＴＯＣＫ
- 兵庫県伊丹市山田４丁目７－４０
ベースグレード 正規Ｄ車フロントリフト ＬＥＤステア Ｊ＆Ｌサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Ｂモニター パワークラフトマフラー フロント、サイド、リアスポカーボンエアロ ナビテックＤサス 記録簿
- 車両本体価格
- 3199万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 3207万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 3.7万km | 4,500cc | なし | なし | 追加 |
- 【 ＡＵＴＯＳＱＵＡＲＥ ＵＺ 】 オートスクエアユーズ
- 愛知県西尾市中原町道東３３－３
ベースグレード Ｆ１ ＤＣＴ カーボンファイバーレーシングＰＫＧ スーパーレーシングシート リヤパーキングカメラ２０インチカラードスポーツホイール ＩＩＤスペーサー
- 車両本体価格
- 3890万円
- 諸費用
- 24.2万円
- 支払総額
- 3914.2万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | 2.4万km | 4,500cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- Ｋ．Ｓ．Ｂ ＪＡＰＡＮ
- 広島県福山市御幸町森脇７１９－１
４５８スパイダー（フェラーリ）とよく比較される車種の中古車
４５８スパイダーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.040代：男性
458 スパイダーはまさに夢のスポーツカーです。高性能なエンジンと素早いシフトチェンジによる加速力は息をのむほどで、風を感じながら走るオープンエアの感覚は何ものにも代えがたい。外観のエキゾチックなデザインも大変魅力的で、どこに行っても注目の的です。
-
5.0
40代：男性
458 スパイダーの最大の魅力は、オープンエアでの走行を楽しめることです。エンジンのサウンドが響き渡り、周囲の景色を存分に楽しむことができます。これぞスポーツカーの真髄といった感じで、晴れた日に乗ると最高の贅沢を味わえます。
-
4.5
20代：男性
458 スパイダーは高性能スポーツカーでありながら、日常の使い勝手も考慮されている点が素晴らしいと感じています。素早いシフトチェンジや優れた操縦性はスポーツドライビングに最適でありながら、快適な内装や高い品質も日常の使用に満足感を与えてくれます。
フェラーリ４５８スパイダーについて
４５８スパイダー（フェラーリ）の特徴
フェラーリ 458 スパイダーは、イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリによって製造されたオープンエアのスーパーカーです。この車は、高性能な4.5リッターV8エンジンを搭載し、最大出力は570馬力に達します。そのスリリングな加速力と素早いシフトチェンジにより、驚異的なパフォーマンスが楽しめます。エンジンサウンドも特徴的で、独自の迫力を持ちます。
458 スパイダーはオープントップのデザインで、電動可動式の屋根を備えており、わずか14秒でオープンやクローズが可能です。これにより、オープンエアでの走行を楽しむことができます。デザインもエキゾチックで美しく、流線型のボディと大きなエアインテークがスポーティなイメージを演出しています。
内装も高級感に満ちており、高品質な素材が使われています。ステアリングホイールにはドライビングコントロールを集約したマニエッティノ・ダイヤルが備わっており、ドライバーはさまざまな走行モードを切り替えることができます。
458 スパイダーはフェラーリの伝統とテクノロジーが詰まった特別な一台であり、スポーツカーの魅力を存分に楽しむことができるスーパーカーです。
４５８スパイダー（フェラーリ）を購入するメリットとデメリット
メリット
高性能なエンジン：フェラーリ458 スパイダーには高出力のエンジンが搭載されており、スポーティなドライビング体験を提供します。0から100 km/hまでわずか3秒以下で加速する能力があります。
美しいデザイン：458 スパイダーはフェラーリの伝統的な美しいデザインを持ち、その輝かしい外観は注目の的です。オープントップのデザインも魅力的で、オープンエアでのドライビングを楽しむことができます。
上質な内装：内装には高品質の素材が使用されており、快適で豪華なドライビング体験を提供します。フェラーリらしい細部へのこだわりが感じられます。
テクノロジー：458 スパイダーは最新のテクノロジーが搭載されており、ドライバーアシスタンスシステムやエンターテインメントオプションが充実しています。
高い名声と価値：フェラーリは世界的に有名な高級スポーツカーメーカーであり、458 スパイダーも高い人気と価値を持っています。そのため、所有者は一流の車を手に入れることになります。
デメリット
高価な価格：458 スパイダーは高価な車であり、購入費用だけでなく維持費や保険料も高額になることがあります。
維持費用：高性能なエンジンや部品の交換は高額になることがあるため、維持費用が負担になる可能性があります。
燃費：高性能エンジンを搭載しているため、燃費が低く、給油回数が頻繁になることが考えられます。
実用性の制限：458 スパイダーはスポーツカーであるため、荷物スペースや乗車人数に制限があります。日常的な使用には不便を感じるかもしれません。
メンテナンスと修理：高性能な車は専門的なメンテナンスが必要であり、修理が必要な場合もディーラーでしか対応してもらえない場合があります。
４５８スパイダー（フェラーリ）の購入をおススメの方
スポーツカーファン：スポーツカーファンにとって、458 スパイダーは非常に魅力的な選択肢です。高性能エンジンと優れたハンドリング性能により、興奮とスリル溢れるドライビング体験を提供します。
オープントップ愛好家：458 スパイダーはオープントップのデザインを持っており、快晴の日に風を感じながらドライブを楽しむことができます。美しい景色や快適な風の感触を楽しむことができるでしょう。
フェラーリのファン：フェラーリはスーパーカーの代名詞であり、458 スパイダーもフェラーリの魅力を十分に体現しています。フェラーリの伝統や技術に魅了される方にとって、458 スパイダーは理想的な選択肢です。
プレステージとステータスを追求する方：フェラーリは高級スポーツカーの象徴であり、所有することにより高いプレステージとステータスを手に入れることができます。
コレクター：458 スパイダーはデザインや性能の面で優れた車であるため、自動車コレクターにとって非常に価値のあるアイテムです。将来的にコレクターアイテムとしての価値が上がる可能性もあります。
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