ヒノレンジャー（日野） 13年落ち以上の中古車
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アームロール 新明和ツインホイストＣＣＡ４－４０
- 車両本体価格
- 440万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 450万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 39.4万km | 6,400cc | なし | なし |  追加 |
- ミズホモータース
- 神奈川県伊勢原市小稲葉 ３４９１－１
レンジャーアルミウイングワイド６２００ボデーラッシング２段 ベッド付７速ＭＴ☆上物メーカー：トランテックス製☆荷台寸法（ｃｍ）：長６２８ 幅２４０ 高２４２☆木床☆床フック：１０対☆５１２０ｃｃ（２１０馬力・ターボ）☆バックカメラ☆集中ドアロック
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 388万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 52.4万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- カオルモータース有限会社
- 群馬県館林市西高根町２１－２０
タダノ
- 車両本体価格
- 368万円
- 諸費用
- 12万円
- 支払総額
- 380万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 7.6万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- くるま屋商事 （株）永遠輪
- 岡山県津山市小原１５９－２２
ユニック４段クレーン ラジコン フックイン付 ４．７ディーゼルターボ フロア６速ＭＴ 荷台内寸（長さ５４０ｃｍＸＸ横幅２１１ｃｍＸアオリ高さ４０ｃｍ） 積載量２８００ｋｇ ユニック４段クレーン・ラジコン・フックイン付
- 車両本体価格
- 398万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 支払総額
- 406.8万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 9.6万km | 4,700cc | 令和7年10月 | なし | 追加 |
- （有）オートハウス六本松
- 大分県大分市三佐６－１－３５
増トン ダブルキャブ ４ＷＤ 消防車 レスキュー仕様 帝国繊維製 古河ユニック製３段クレーン フロントウインチ 投光器 ピントルフック 牽引フック 上物上部シマ板張り 床フック対 格納ステップ 坂道発進補助 アルミホイール ６速ＭＴ Ｎｏ．１４８２２
- 車両本体価格
- 558万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 560万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 9.9万km | 6,400cc | なし | なし | 追加 |
- バントラック．ｊｐ／商用車・ハイエース・トラック専門店 （有）キャン
- 埼玉県北葛飾郡松伏町金杉９４４－１
Ｈ２０年式 日野 脱着装置付コンテナ専用車 極東開発工業 フックロール ツインホイスト ２シリンダー ６速ＭＴ ４ｔ ８ｔ 中型 アームロール 特装車 Ｈ２０－レンジャー・脱着装置付コンテナ専用車
- 車両本体価格
- 437.8万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 438.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 7.9万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
４ｔ ウィングワイド
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 15万円
- 支払総額
- 175万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 84.1万km | 7,600cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- ネクストイノベーション株式会社 札幌店
- 北海道江別市角山４５４番地１
煤焼きなし ＺＲ３６５ＳＬ ５段クレーン フックイン ハイジャッキ 角足 ２．９３ｔ吊 ラジコン付 重機回送車 セルフクレーン クレーン付セルフローダー 積載２．６５ｔ 生エンジン ２２０馬力 ベッド お問合せ番号【Ｎ４４６６】
- 車両本体価格
- 451万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 462万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 8.3万km | 8,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
ベースグレード
- 車両本体価格
- 210万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 220万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 10.9万km | 4,700cc | なし | なし | 追加 |
- スミールエンタープライズ株式会社
- 群馬県伊勢崎市下道寺町６５
古河ユニック製 ＵＲＵ３４５ＮＲＫＫ ５段クレーン フックイン ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ 三方開 板張り 軽々ゲート ロープホール 積載２．６ｔ ターボ２１０馬力 ＥＴＣ お問合せ番号【Ｎ４３９５】
- 車両本体価格
- 418万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 429万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 1.9万km | 6,400cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
・プレス式パッカー・４．１５ｔ積・８．６立米・塵芥車・６ＭＴ ・坂道発進補助装置・左電格ミラー・バックモニター・ＥＴＣ・連続スイッチ・汚水タンク・ドラレコ（ＳＤ欠）・スペアキー２本（車内）
- 車両本体価格
- 619.3万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 639.3万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 15.7万km | 6,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- Ｇライオン トラック 岐阜営業所
- 岐阜県大垣市長沢町５－３０
Ｈ２３年式 日野 アルミバン 跳ね上げ式パワーゲート ハイルーフ 後輪エアサス ６２００ ワイド ２４０馬力 ラッシング３段 ６速ＭＴ ４ｔ ８ｔ 中型 ドライバン 箱車 Ｈ２３－レンジャー・アルミバンＰＧ
- 車両本体価格
- 283.8万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 284.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 42.4万km | 6,400cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社Ｂｅｅ Ｔｒｕｃｋ
- 兵庫県たつの市誉田町下沖字久保３９－１
３段ユニック リモコン付き 即戦力！３段ユニック リモコン付き
- 車両本体価格
- 450万円
- 諸費用
- 25万円
- 支払総額
- 475万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 46.0万km | 6,400cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- アジアディーゼル関西支店
- 大阪府大阪市西区新町１－８－１行政ビル１０階
汚泥吸引車 超強力汚泥吸引車 兼松エンジニアリング ＳＭ－０４０ＶＰモデル 風量４０立米 レシーバータンク２．６立米 パワープロベスタ 負圧メーター
- 車両本体価格
- 385万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 支払総額
- 402.6万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 17.7万km | 8,000cc | 令和8年6月 | なし | 追加 |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹１５４－１
増ｔ重機運搬車（自動歩み付き） 中型免許対応車 予備検付 管理番号３５９８ 日野レンジャー 増ｔ重機運搬車
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 | 39.8万km | 6,400cc | 令和7年8月 | なし | 追加 |
- 株式会社南陽重車輌
- 熊本県熊本市南区富合町志々水５８－２
ＭＴ ダンプ 積載量３８００ＫＧ 後輪ダブル 運転席エアバッグ 入庫しました♪お探しの方は必見！
- 車両本体価格
- 180万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 190万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 14.7万km | 4,700cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- 株式会社Ｓ．Ｋ．ＪＡＰＡＮ ＴＲＡＤＩＮＧ ＣＯ．
- 茨城県猿島郡境町塚崎１５３８－１
アルミウイング 上物トランテックス製 ６．２ｍセミワイドボディ 積載２．９ｔ 荷台寸法６２３×２２２×２４０ 荷台床木張り あおり開閉サポート付 ベッド付 メッキパーツ アルミホイール ＥＴＣ付 １３１１７［アルミウイング］ Ｈ２３ レンジャー
- 車両本体価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 1.1万円
- 支払総額
- 240.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 39.9万km | 6,400cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社東洋車輌 北関東展示場
- 茨城県筑西市門井１７１２
２８番 積載２．８ｔ 荷台床鉄板張り ワイド アルミウイングアルミウィング ＥＴＣ 集中ドアロック有り バックカメラ ベット 車検証サイズ８６６×２４９高３５７ 荷台内寸約６２２×２４１高２４５
- 車両本体価格
- 489万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 499万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 27.7万km | 5,100cc | 車検整備付 | あり | 追加 |
- 業販専門店トラック市掛川店 （株）アビナモーター
- 静岡県掛川市本所６０９－１
レンジャー脱着装置付アームロール４トン排気量６４００ 新明和製２シリンダー 走行１３万ｋｍ台 ベット付き
- 車両本体価格
- 399万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 429万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 13.8万km | 6,400cc | 車検整備付 | なし | 追加 |
- 有限会社川上自動車
- 千葉県野田市古布内２３０
４トン４段クレーンロング ロングジャッキ ラジコン フックイン タダノクレーン 検令和８年３月 走行７．６万キロ 積載２．３トン フル装備 ＥＴＣ 荷台５ｍ３８ｃｍ×２ｍ１７ｃｍ 平成２２年 レンジャー４トン４段クレーン ロング
- 車両本体価格
- 572万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 588万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 7.6万km | 6,400cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- 札幌建機センター 新ひだか店
- 北海道日高郡新ひだか町静内山手町１－３－１１
極東Ｌゲートダンプ 極東Ｌゲートダンプ
- 車両本体価格
- 319万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 支払総額
- 334.7万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 6.8万km | 5,100cc | なし | なし | 追加 |
- ノザワマイカーセンター
- 茨城県牛久市さくら台４－１０－１１
４トン４段クレーン ロング ラジコン アルミアオリ（左右のみ） 縞合板張 ベッド付 ユニッククレーン 荷台・クレーン塗装済み フル装備 ６ＭＴ 走行１６．２万キロ 荷台５ｍ６０ｃｍ×２ｍ１１ｃｍ 平成１９年 レンジャー４トン４段クレーン ロング
- 車両本体価格
- 432万円
- 諸費用
- 16万円
- 支払総額
- 448万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 16.3万km | 6,400cc | 令和7年6月 | なし | 追加 |
- 札幌建機センター 新ひだか店
- 北海道日高郡新ひだか町静内山手町１－３－１１
増トン 煤焼きなし ＣＢ３０４－５０ＦＲＣ ４段クレーン フックイン ２．９３ｔ吊 クレーンラジコン付 スライドボディ ウインチ ラジコン仕様 クレーン付セーフティーローダー 積載３．５ｔ ２２０馬力 お問合せ番号【Ｎ４３３１】
- 車両本体価格
- 495万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 505万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 28.4万km | 8,000cc | なし | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
タダノ製４段ブーム ラジコン付 ワイドロングボディ 増トン 積載７，４００ｋｇ 荷台寸法（長６５４×幅２３８×高３８） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 商品番号３８７３ Ｈ１５／１０ 日野 レンジャー
- 車両本体価格
- 327.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 支払総額
- 338.9万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | 35.6万km | 0cc | なし | なし | 追加 |
- 株式会社キントラ（中古トラック販売）
- 兵庫県神戸市中央区港島９－１１－１
４ｔ３段クレーンロングジャッキ ラジコン ★車検令和８年３月★◆４段ブーム◆ラジコン◆フックイン◆上物上物カトウ（ユニックＯＥＭ）◆荷台内寸５３７ｃｍ×２１２ｃｍ◆平成２４年式◆６ＭＴ◆走行３．４万Ｋｍ◆排気量５１２０ｃｃ◆３人乗り◆
- 車両本体価格
- 520万円
- 諸費用
- 8万円
- 支払総額
- 528万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 3.4万km | 5,100cc | 令和8年3月 | なし | 追加 |
- 札幌建機センター 江別店
- 北海道江別市角山１６８番１６
新明和アームロール タダノ３段クレーン 車検Ｒ８年１月 日野 レンジャー アームロール 箱付
- 車両本体価格
- 510万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 512万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 5.9万km | 4,700cc | 令和8年1月 | なし | 追加 |
- 株式会社ＳＪトラックス
- 奈良県葛城市竹内３７３‐１
古河ユニック製 ＵＲＵ３７４ＮＲＫＫ ４段クレーン フックイン 角足 差し違いアウトリガー ２．９３ｔ吊 ラジコン付 平ボディ 三方開 軽々ゲート ロープホール 積載２．４ｔ ターボ２４０馬力 ベッド お問合せ番号【Ｎ４３８５】
- 車両本体価格
- 490万円
- 諸費用
- 3万円
- 支払総額
- 493万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 12.8万km | 6,400cc | 令和8年4月 | なし | 追加 |
- （株）Ｎｏａ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町４０６－４
ベースグレード タダノクレーン ４段 ラジコン
- 車両本体価格
- 450万円
- 諸費用
- 30万円
- 支払総額
- 480万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 7.8万km | 6,400cc | 令和8年5月 | なし | 追加 |
- ＭＹカーセレクト
- 青森県青森市幸畑字阿部野１０－２
脱着式コンテナ ダンプ ＭＴ 後輪ダブル エアコン 運転席エアバッグ ＣＤ カセット 日野 レンジャー 脱着式コンテナ
- 車両本体価格
- 388万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 389万円
※全て消費税税込の価格です
| 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 49.1万km | 8,000cc | 令和7年7月 | なし | 追加 |
- クルマテラス
- 岡山県倉敷市羽島２０６－４
ヒノレンジャー（日野）とよく比較される車種の中古車
ヒノレンジャーに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
4.550代：男性
長距離走行に耐えるパワフルなエンジンと、安定した走行性能がとても魅力的です。また、運転席や乗客席の広さも快適で、長時間運転しても疲れにくいと感じます。ただ、燃費が少し気になります。
-
4.5
30代：男性
ヒノレンジャーはとても頑丈で丈夫な作りで、長期間使用しても性能が落ちにくいです。また、荷物の積載量も大きく、用途に合わせてカスタマイズもしやすいです。ただ、車体が大きいため、駐車場所の確保には少し苦労するかもしれません。
-
4.5
40代：男性
ヒノレンジャーの運転がとても楽しいです。スムーズな加速やブレーキの効きが良く、運転手の操作に対して素直に反応してくれます。また、内装もシンプルで使いやすく、運転がしやすいです。ただ、燃費が良くないのが少し残念です。
日野ヒノレンジャーについて
ヒノレンジャー（日野）の特徴
日野ヒノレンジャーは、多様な用途に対応できる汎用性の高い車種です。ヒノレンジャーは、豊富なバリエーションが用意され、様々な荷物を積載することが可能です。また、高い信頼性と耐久性が特徴で、長期間の運用においても安定した性能を発揮します。さらに、高い燃費性能や環境性能も持ち合わせています。乗り心地も快適で、ドライバーにとっても長時間の運転でも疲れにくい車両として定評があります。安全性にも配慮されており、最新の安全装備が搭載されています。メンテナンス性も高く、点検や整備が容易で、部品の入手性も良好です。全体的に、信頼性、耐久性、性能面で優れた車両であるため、幅広いユーザーに支持されています。
ヒノレンジャー（日野）を購入するメリットとデメリット
メリット
多目的な用途に適した車種：日野ヒノレンジャーは幅広い用途に対応できる大型トラックです。物流、建設、配送など、さまざまな業界で利用されています。
高い信頼性と耐久性：ヒノレンジャーは日野の信頼性と耐久性の高い製品です。長期間の使用においても安定した性能を発揮し、頑丈な作りで重い負荷にも耐えることができます。
強力なエンジン性能：ヒノレンジャーにはパワフルなエンジンが搭載されており、高い出力とトルクを提供します。重い積載物の運搬や急な坂道でも力強い走行が可能です。
高い積載能力：ヒノレンジャーは大型トラックとしての優れた積載能力を持っています。大容量の荷物や重い貨物を効率的に運搬することができます。
シートやキャビンの快適性：ドライバーの快適性も考慮されており、広いキャビンや快適なシートが装備されています。長時間の運転でも疲れにくく、効率的な運転が可能です。
デメリット
高い燃費コスト：大型トラックのため、燃費が他の小型車に比べて低くなる傾向があります。燃料費が増加するため、ランニングコストを考慮する必要があります。
駐車スペースの制約：ヒノレンジャーは大型車であるため、駐車スペースや交通インフラの制約があります。都市部や狭い場所での駐車には注意が必要です。
運転免許の制限：ヒノレンジャーは大型トラックであるため、特別な運転免許が必要です。免許の取得や更新には手続きと費用がかかることがあります。
メンテナンスコストの高さ：大型トラックのため、メンテナンスや修理には高いコストがかかることがあります。定期メンテナンスや予防保全の費用を考慮する必要があります。
使用制限や規制の存在：特定の地域や路線では、大型トラックの運行に制限や規制がある場合があります。運行環境や制約を確認し、適切な運用計画を立てる必要があります。
ヒノレンジャー（日野）の購入をおススメの方
商業用途を考えている方：ヒノレンジャーは商業用途に適した大型トラックです。物流業や配送業などで使用することで効率的な輸送が可能です。
高い積載能力が必要な方：ヒノレンジャーは優れた積載能力を持っています。重い荷物や大容量の貨物を運搬する必要がある方に適しています。
高い信頼性を求める方：日野のヒノブランドは信頼性が高く、耐久性に優れています。長期間の使用においても安定したパフォーマンスを発揮します。
パワフルな走行性能を求める方：ヒノレンジャーにはパワフルなエンジンが搭載されており、急な坂道や重い負荷でも力強い走行が可能です。
快適な運転環境を重視する方：ヒノレンジャーのキャビンは広く快適な空間が確保されており、長時間の運転でも疲れにくい環境を提供します。ドライバーの快適性を重視する方に適しています。
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