フォワード(いすゞ) 9~12年落ちの中古車
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72番 後輪エアサス 積載2.8t ワイド アルミウイングアルミウィング キーレス 左電動格納ミラー 左右電動角度調整ミラー バックカメラ ベット 車検証サイズ861×249高346 荷台内寸約617×241高239
- 車両本体価格
- 359万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 369万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 69.6万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
極東開発工業製フックロール アームロール 積載量3.85t 総重量7.9t リヤフェンダー左右新品 ETC アイドリングストップ 坂道発進補助 左側電格ミラー
- 車両本体価格
- 666万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 支払総額
- 680.3万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2015年 | 23.6万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 坂本自動車工業(株)
- 東京都江戸川区篠崎町6-13-26
プレス式パッカー 増トン8.2立米 連続スイッチ・ ※本州仕入れ 2014年式 プレス式8.2立米(極東開発工業) バックカメラ 連続スッチ 汚泥タンク フル装備 6MT 走行28.4万Km ディーゼル ★プレス式★8.2立米★連続スイッチ★バックカメラ
- 車両本体価格
- 421万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 438万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 28.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 札幌建機センター 北見店
- 北海道北見市東相内町575-23
東プレ製冷蔵冷凍車 -30度設定 -14.5度迄確認 後輪エアサス サイドドア 最大積載3150kg 荷台寸法(長621×幅213×高206) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許対応 商品番号3789 H25/3 いすゞ フォワード
- 車両本体価格
- 140.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 支払総額
- 152.1万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 53.9万km | 0cc | なし | なし |
- 株式会社キントラ(中古トラック販売)
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
7.3t 増トン ダンプ 内寸-長440/幅210/高48・新明和・アオリ3方開・リア下開・240馬力ターボ 240馬力ターボ
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 26.9万km | 0cc | なし | なし |
- トラック1バン宇和島
- 愛媛県宇和島市祝森甲4666番地1
39番 増トン 積載6.7t 格納パワーゲート1t ワイド -30度 低温 冷蔵冷凍 キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 車検証サイズ820×249高331 荷台内寸約599×231高196
- 車両本体価格
- 519万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 529万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 38.5万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
TKG-FRR90T2 アルミバン 格納式パワーゲート 車検7年6月 リアエアサス 6速マニュアル バックモニター サイドカメラ ETC キーレス(IF-2) TKG-FRR90T2 アルミバン格納式パワーゲート
- 車両本体価格
- 263万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 268万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 36.4万km | 5,200cc | なし | なし |
- 株式会社Truck Pro
- 兵庫県宝塚市弥生町3番2号
ベッド付ワイド6.2mアルミウイング 日本フルハーフ製 ラッシングレール2段 オートエアコン アイドリングストップ TKG-FRR90S2 仕上済 排ガス乗入規制全国対応 ETC バックカメラ
- 車両本体価格
- 562.1万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 支払総額
- 573.9万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 36.0万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 深草トラックセンター (有)森川自動車商事
- 京都府京都市伏見区深草鞍ケ谷45-1
アームロール 積載75t 増トン ☆LA商用車市場☆
- 車両本体価格
- 568万円
- 諸費用
- 32万円
- 支払総額
- 600万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 23.7万km | 5,200cc | なし | なし |
- (有)エルエーファクトリー 商用車市場
- 和歌山県和歌山市西田井368-1
タダノ製 TM-ZE304HR 4段クレーン フックイン 2.93t吊 ラジコン付 平ボディ 三方開 積載2.7t ターボ190馬力 軽々ゲート ロープホール キセノンヘッドライト お問合せ番号【N4226】
- 車両本体価格
- 290万円
- 諸費用
- 11万円
- 支払総額
- 301万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 9.3万km | 5,200cc | なし | なし |
- (株)Noa Corporation 車両センター
- 栃木県宇都宮市宮山田町406-4
冷凍冷蔵車 デンソー製冷凍機 マイナス32度設定 車輛総重量11t未満 中型限定解除で運転可能 最大積載量5100kg 矢野特殊ボデー 箱内寸長さ615cm幅220cm高さ222cm 床:アルミ縞板 エアサス
- 車両本体価格
- 168.3万円
- 諸費用
- 21.1万円
- 支払総額
- 189.4万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2015年 | 71.7万km | 5,200cc | 令和8年4月 | なし |
- オーテックプラス トラック専門店
- 茨城県つくばみらい市小絹154-1
364番 増トン 積載7.1t ワイド アルミウイングアルミウィング ETC キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 車検証サイズ875×249高359 荷台内寸657×239高241
- 車両本体価格
- 489万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 499万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 60.6万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
505番 増トン 積載5.5t 総重量10960kg 跳上パワーゲート1t -30度 低温 冷蔵冷凍 ETC キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 車検証サイズ841×232高336 荷台内寸627×219高207
- 車両本体価格
- 369万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 379万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 56.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
☆増トン車・車両総重量13630kg☆5200ccターボ☆新明和製アームロール☆形式/CCA78-14☆製造番号/F510438542☆ツインホイスト
- 車両本体価格
- 462万円
- 諸費用
- 30.7万円
- 支払総額
- 492.7万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 60.5万km | 5,200cc | なし | なし |
- (株)車卸値センター
- 茨城県つくば市台町2-2-5
4T パッカー車 プレス式 押出式 塵芥車 積載1.9T 新明和 8立米 連続スイッチ
- 車両本体価格
- 349万円
- 諸費用
- 40万円
- 支払総額
- 389万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 38.1万km | 5,200cc | なし | なし |
- 有限会社 ゼンショー
- 福岡県北九州市小倉南区沼南町2-107-2
224番 積載3t キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ ワイド アルミウイングアルミウィング 車検証サイズ830×249高352 荷台内寸620×241高239
- 車両本体価格
- 459万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 469万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 21.0万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
2.85t積ワイドロングウィング箱車 ベット付 6MT フォワード2.85t積ワイドロングウィング箱車入庫!
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 29.6万km | 5,200cc | なし | なし |
- (株)ナウ トラックセンター
- 北海道江別市角山438-2
- 車両本体価格
- 333万円
- 諸費用
- 17万円
- 支払総額
- 350万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 16.5万km | 5,200cc | なし | なし |
- ITC株式会社
- 大分県別府市亀川東町1892-9
4トン強化ダンプコボレーン付
- 車両本体価格
- 360万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 370万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2013年 | 7.8万km | 5,200cc | 令和8年6月 | なし |
- シャンエンタープライズ株式会社
- 群馬県伊勢崎市柴町386-5
冷凍冷蔵車 冷凍冷蔵、トープレ、-30℃、横ドア、観音扉、格納パワーゲート、検査付き、バックモニター、格納パワーゲート有線付、ラッシング2段、冷蔵冷凍、現状販売
- 車両本体価格
- 290万円
- 諸費用
- 5万円
- 支払総額
- 295万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 48.4万km | 5,200cc | 令和7年12月 | なし |
- 株式会社ヒョーセ
- 兵庫県三木市別所町花尻412-28
クレーン付 TKG-FRR90T2 古河ユニック お問合せ番号 B06295
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 38.3万km | 0cc | なし | なし |
- カネタグループ (株)金田自動車 トラック整備工場 札幌店
- 北海道江別市角山426番地14
4段クレーン タダノ製 ZE304HRES ラジコン付 フックイン 最大積載量2650kg 走行距離 57000km ETC付 MT6 排ガス適合車 NO・29
- 車両本体価格
- 430万円
- 諸費用
- 20万円
- 支払総額
- 450万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 5.7万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- SONA JP
- 茨城県かすみがうら市下土田80-6
6速MT/最大積載量3700kg/エアバッグ装備/パワーウィンドウ/キーレスエントリー/坂道発進補助装置/アイドリングストップ/電動コボレーン/コボレーンシート新品/リアフェンダーステンレス加工 6速MT/最大積載量3700kg/電動コボレーン
- 車両本体価格
- 351万円
- 諸費用
- 1万円
- 支払総額
- 352万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 34.3万km | 5,200cc | 令和7年11月 | あり |
- 株式会社 三幸商事 ‐ トラック架装・クレーン関連・板金塗装 ‐
- 鹿児島県薩摩郡さつま町平川7780-5
9.7t 増トンワイド 低床2デフ 4段ラジコンフックイン 内寸-長650/幅239/高37・タダノ・2.93t吊り・内フック13対・スタンション3対・2.93t吊り・アルミブロック・アオリ3方開・荷台中央に内フック5個・300馬力ターボ 300馬力ターボ・タダノ・2.93t吊り
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 38.8万km | 0cc | なし | なし |
- トラック1バン宇和島
- 愛媛県宇和島市祝森甲4666番地1
8t 4段クレーン付 ラジコン LPG-FTR90S2 ミッションはリンク品へ交換済 クレーンは未使用品 積載量7,500kg 荷台内寸553×217×40
- 車両本体価格
- ASK
- 諸費用
- ---
- 支払総額
- ---
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2016年 | 28.9万km | 0cc | 令和8年2月 | なし |
- 株式会社 西九州
- 長崎県佐世保市早苗町752-1
240番 スタンバイ付き 2エバ -30度 低温 冷蔵冷凍 格納パワーゲート1t 後輪エアサス ETC キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ 積載2150kg 車検証サイズ852X231高331 荷台内寸628X206高208
- 車両本体価格
- 289万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 299万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2015年 | 57.5万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
5段クレーン 積載7.2t ラジコン付 ベッド付 2.93t吊り
- 車両本体価格
- 779万円
- 諸費用
- 26万円
- 支払総額
- 805万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2015年 | 11.7万km | 5,200cc | なし | なし |
- (有)エルエーファクトリー 商用車市場
- 和歌山県和歌山市西田井368-1
アルミウイング/ワイド/6200ボデー/6MT/ベッド付/赤シャーシ/Bカメラ/ETC/格納ゲート/フルハーフ/新明和/ゲートラジコン有/ラッシング2段/メッキバンパー
- 車両本体価格
- 298万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 支払総額
- 310.5万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 69.0万km | 5,200cc | なし | なし |
- KOYO TRUCK’S JAPAN
- 香川県高松市鬼無町鬼無1044-1
395番 増トン 積載8.1t ETC キーレス 左電動格納ミラー バックカメラ ワイド アルミウイングアルミウィング 車検証サイズ861X249高358 荷台内寸620X242高237
- 車両本体価格
- 429万円
- 諸費用
- 10万円
- 支払総額
- 439万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2014年 | 81.7万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし |
- 株式会社アビナモーター
- 静岡県掛川市本所609-1
アルミウイングフルワイド6200ボディ日本フルハーフ製 ☆ベッド付き☆ラッシングレール2段☆木床☆床フック:対☆アルミホイール☆ミッション6速マニュアル☆5190cc(210馬力・ターボ)☆電格ミラー☆ETC☆坂道発進補助装置☆バックカメラ
- 車両本体価格
- 292万円
- 諸費用
- 2万円
- 支払総額
- 294万円
※全て消費税税込の価格です
年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検有無 | 修復歴 | お気に入り |
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2013年 | 改ざん車km | 5,200cc | なし | なし |
- カオルモータース有限会社
- 群馬県館林市西高根町21-20
フォワード(いすゞ)とよく比較される車種の中古車
フォワードに乗っているユーザーのレビュー・口コミ
-
5.0
50代:男性
フォワードは信頼性に優れた商用トラックです。私は長距離輸送の仕事をしており、毎日大量の貨物を運んでいます。フォワードのパワフルなエンジンと頑丈な作りは頼もしいです。また、快適な運転環境も魅力で、疲れにくく長時間の運転でもストレスを感じません。
-
5.0
40代:男性
フォワードは使い勝手が良くて非常に満足しています。特に荷台の広さと多機能性には驚きました。さまざまな荷物や機材を積むことができ、仕事の効率が格段にアップしました。燃費も良く、経済的に運行できるのも魅力の一つです。
-
4.5
30代:男性
フォワードの耐久性は素晴らしいです。私は建設業を営んでおり、重い建材や機械を運ぶためにフォワードを選びました。信頼性が高く、頻繁な荷物の積み下ろしや悪路での運転でも安心感があります。メンテナンスも比較的簡単で、長期的な運用にも向いています。
いすゞフォワードについて
フォワード(いすゞ)の特徴
いすゞのフォワードは信頼性と耐久性に優れた商用トラックです。頑丈な作りと高い品質基準により、長期間にわたって安定したパフォーマンスを発揮します。パワフルなエンジンと高い積載能力により、重い貨物や大きな荷物を効率的に運ぶことができます。また、使い勝手の良さも特徴であり、操作性が良く、取り回しも比較的容易です。快適な運転環境や安全性にも配慮されており、長時間の運転でも疲れにくく安心感があります。経済性にも優れており、燃費の良さやメンテナンスのしやすさにより、運行コストを削減することができます。フォワードは多くの業種や業務に適した商用トラックとして、幅広いニーズに応える頼もしい存在です。
フォワード(いすゞ)を購入するメリットとデメリット
メリット
高い信頼性と耐久性:いすゞのフォワードは、いすゞの豊富な商用車の経験と技術に基づいて作られており、信頼性と耐久性が高いです。長期間にわたって頑強なパフォーマンスを提供します。
大容量の積載能力:フォワードは高い積載能力を持っており、重い貨物や大量の荷物を効率的に運ぶことができます。商用利用や物流業務において非常に便利です。
快適な運転環境:フォワードはドライバーの快適性を考慮して設計されています。広いキャビンスペースや快適なシート、使いやすいダッシュボードなど、長時間の運転でも疲れにくい環境を提供します。
多様なモデルとオプション:フォワードには様々なモデルやオプションがあり、業務ニーズに合わせて選択することができます。荷台の形状や装備、エンジンのパワーなどをカスタマイズすることができます。
燃費の良さと経済性:フォワードは燃費効率が良く、経済的な運行が可能です。燃料費の節約や運営コストの削減に貢献します。
デメリット
大型車の取り回しの難しさ:フォワードは大型車両であり、狭い道や駐車場での取り回しには注意が必要です。
高い維持費用:商用車であるため、フォワードの維持費用は一般の乗用車に比べて高くなる可能性があります。メンテナンスや修理費用に予算を割く必要があります。
高い初期投資費用:フォワードの購入には比較的高い初期投資が必要です。そのため、予算に余裕を持って計画する必要があります。
長時間運転時の快適性の制約:商用車のため、長時間運転においては一般の乗用車と比べて快適性に制約がある場合があります。長距離運転には適切な休息が必要です。
パーキングスペースの制約:フォワードは大型車両のため、駐車スペースの確保には制約があります。狭い駐車場や市街地での駐車には注意が必要です。
フォワード(いすゞ)の購入をおススメの方
物流業や商用車を利用する企業:フォワードは高い積載能力と耐久性を持ち、商用車として優れた性能を発揮します。物流業や商業活動に従事している企業にとって、信頼性の高いパートナーとなるでしょう。
建設業や農業などの重労働を行う業種:フォワードの大容量の積載能力は、建設資材や農産物などの重い貨物を効率的に運ぶのに適しています。重労働を行う業種で活躍することが期待できます。
長距離移動や配送業務に従事するドライバー:フォワードは快適な運転環境と安定した走行性能を提供します。長距離移動や配送業務を担当するドライバーにとって、疲れにくく安全な車両として選ばれるでしょう。
豊富なカスタマイズオプションを求めるユーザー:フォワードには多様なモデルとオプションがあり、業務ニーズに合わせたカスタマイズが可能です。自分の目的や要求に合った車両を作り上げたいユーザーに向いています。
経済性を重視するユーザー:フォワードは燃費効率が良く、経済的な運行が可能です。燃料費の節約やコスト削減を重視するユーザーにとって、長期的に見て節約効果が期待できる選択肢です。