ｅＫスポーツ（三菱） 30～50万円の中古車

北海道・東北	北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県
関東	東京都神奈川県埼玉県千葉県茨城県群馬県栃木県
北陸・甲信越	新潟県長野県山梨県富山県石川県福井県
東海	愛知県静岡県岐阜県三重県
関西	大阪府京都府兵庫県滋賀県奈良県和歌山県
中国	広島県鳥取県岡山県島根県山口県
四国	徳島県愛媛県香川県高知県
九州・沖縄	福岡県佐賀県熊本県大分県長崎県宮崎県鹿児島県沖縄県

全26件

1～26件を表示

まとめてチェック

チェックした車を
一括見積り（最大10件）

並び順：

１３０台展示中！グループ総在庫４００台！！走行距離５１６００キロ☆当店人気車！早い者勝ちです！！

三菱ｅＫスポーツＸ

Ｘ　ナビ　ＴＶ　ＥＴＣ　走行距離５１６００キロ１３０台展示中！グループ総在庫４００台！！

車両本体価格: 26.4万円

諸費用: 11.6万円

支払総額: 38万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	5.2万km	660cc	車検整備付	なし	追加

ＡＳＡグループ　（株）オートスペースアクセル　本社本店: 神奈川県厚木市関口２３６－１４

レアな車入りました　わかる人には刺さってほしい！ＰＳ　ＰＷ　ＡＣ　ＡＢＳ　レザーステアリング　Ｗエアバッグ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	10.8万km	660cc	令和9年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2013年	9.4万km	660cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	5.1万km	660cc	令和8年3月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002後年	20.2万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	3.0万km	660cc	令和9年10月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	4.8万km	660cc	車検整備付	なし	追加

三菱ｅＫスポーツロアコンプリートＲ

ロアコンプリートＲ　ターボ／ＳＤナビ／ＥＴＣ／ＨＩＤライト／フォグライト／純正アルミ／フルエアロ／リモコンキー／フルセグＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＣＤ／ＤＶＤ／プライバシーガラスクルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】

車両本体価格: 34.7万円

諸費用: 8.2万円

支払総額: 42.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 12ヶ月・走行無制限

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011年	8.9万km	660cc	令和8年10月	なし	追加

カーネーション北春日部店　ＪＵ適正販売店: 埼玉県春日部市小渕１０７５－７

決算キャンペーン！　週末試乗会＆ローン相談会開催中！実際のお車を運転してみてフィーリングや乗りやすさをお確かめください。

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	9.0万km	660cc	令和9年7月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	4.1万km	660cc	車検整備付	なし	追加

三菱ｅＫスポーツＲ

Ｒ　４ＷＤ　ターボ　ナビ　ＴＶ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　シートヒーター　車検２年間

車両本体価格: 30万円

諸費用: 8万円

支払総額: 38万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2010年	5.5万km	660cc	車検整備付	なし	追加

ＧＯオート　ゴーオート（株）ＧＬＯＢＡＬ　ＯＣＥＡＮ: 新潟県長岡市浦９６１４

■圏央道「五霞インターチェンジ」より、たったの５分！ ■革巻きステアリング■ＥＴＣ■ベンチシート■ＲＯＡＲ１４インチＡＷ

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	6.0万km	660cc	令和8年5月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	6.4万km	660cc	令和9年11月	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	2.3万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	2.7万km	660cc	車検整備付	なし	追加

三菱ｅＫスポーツＲＳ

ＲＳ　４ＷＤ　リコール対策済み　ＲＳです　エンスタ　車検整備２年付き車検整備２年付き

車両本体価格: 33.9万円

諸費用: 6万円

支払総額: 39.9万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2007年	メータ交換9.4万km	660cc	車検整備付	あり	追加

ＴＲＩＰＬＥ　ＳＩＸ　（トリプルシックス）　: 北海道札幌市北区篠路町拓北６－１０１

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	2.6万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	7.3万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2006年	7.0万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	5.5万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2012年	10.0万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2009年	8.9万km	660cc	車検整備付	あり	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2008年	9.2万km	660cc	車検整備付	なし	追加

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2011後年	5.9万km	660cc	車検整備付	あり	追加

三菱ｅＫスポーツＲ

Ｒ　ターボ　ＤＶＤ視聴可能７インチナビ　ローダウン　ＨＫＳマフラー　当店オリジナルキラメキパールホワイト　フルエアロ　ｅＫワゴンフェイス　ＨＩＤ　ＥＴＣ当店製作車両！オリジナルカラー・足回り！ラグジュアリ

車両本体価格: 42.2万円

諸費用: 7.6万円

支払総額: 49.8万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証付: 3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2002年	7.2万km	660cc	車検整備付	あり	追加

Ｇａｒａｇｅ　ＧＴＭ　渋川伊香保インター店　（株）ミズラボ: 群馬県渋川市中村５８４－１

”ターボＲ”ワンオーナー車、キーレス、ＡＢＳ他装備も充実な１台！走行も少なめで”おすすめ”な車です！

三菱ｅＫスポーツＲ

Ｒ　４ＷＤ ”ターボＲ”ワンオーナー車、キーレス、ＡＢＳ他

車両本体価格: 35.6万円

諸費用: 6.4万円

支払総額: 42万円

※全て消費税税込の価格です

法定整備: 整備付

保証無: -

詳細ページ在庫確認・見積（無料）

年式	走行距離	排気量	車検有無	修復歴	お気に入り
2003年	6.3万km	660cc	なし	なし	追加

（有）八木自動車サービス　大浜店: 岩手県九戸郡洋野町種市第５地割１５－４

まとめてチェック

チェックした車を
一括見積り（最大10件）

ｅＫスポーツ（三菱）とよく比較される車種の中古車

スズキ
アルトワークス

スズキ
ハスラー

ダイハツ
タント

ダイハツ
ハイゼットカーゴ

スズキ
ジムニー

ｅＫスポーツに乗っているユーザーのレビュー・口コミ

4.5

30代：男性

eKスポーツはとても静かで、気持ちの良いドライブができます。充電時間も短いため、普段使いにぴったりです。
4.5

40代：女性

小回りがきくので、都市部での運転に最適です。また、エコモードに切り替えることで、さらに省エネになります。
5.0

40代：男性

バッテリーの減り方が予想以上に少なく、長距離走行でも安心です。また、運転席の視界がよく、運転しやすいです。

三菱ｅＫスポーツについて

ｅＫスポーツ（三菱）の特徴

三菱eKスポーツは、三菱自動車工業が販売している軽自動車の一種であり、スポーティなデザインや走行性能が特徴的な車種です。ボディカラーには、鮮やかなイエローやブルーなどのカラーバリエーションがあり、車体全体がスポーティでカッコいい印象を与えます。
また、エンジンは直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、最高出力60馬力というパワフルな走行性能を持っています。さらに、燃費も良く、1Lあたり20km以上の走行が可能です。
室内には、高さがあるため広々とした空間を確保しており、大人4人が乗車しても快適な空間を提供します。また、装備面でもエアコンやパワーステアリング、パワーウィンドウ、マルチファンクションディスプレイ、ステアリングスイッチなど、充実した装備が標準装備されています。
さらに、三菱eKスポーツは取り回しがしやすく、都市部での走行に適しています。小回りがきき、駐車場のスペースを取らないため、車の運転が苦手な方でも扱いやすい車種と言えます。

ｅＫスポーツ（三菱）を購入するメリットとデメリット

メリット

コンパクトで取り回しが容易：eKスポーツは非常にコンパクトで、取り回しが非常に容易です。都市部の狭い道路や駐車場でも、ストレスなく運転することができます。
走行性能が優れている：eKスポーツは、小さなボディサイズにもかかわらず、優れた走行性能を発揮します。急な坂道やカーブでも安定した走行が可能です。
燃費が良い：eKスポーツは、軽量で小型のボディサイズに加え、ハイブリッド車としての性能が高いため、燃費が良いです。燃費を重視する方にはおすすめの車種です。
価格が手頃：eKスポーツは、価格が手頃なため、初めての車としても購入しやすいです。また、車両価格だけでなく、燃費や保険料などの維持費も安く抑えられます。
スタイリッシュでおしゃれ：eKスポーツは、モダンでスタイリッシュなデザインが特徴的で、おしゃれなイメージがあります。若い世代を中心に人気があります。

デメリット

室内が狭い：eKスポーツは、小型車であるため、室内が狭く、広いスペースを求める方には不向きです。
乗車定員が少ない：eKスポーツは、2人乗りという制限があるため、家族や友人とのドライブには不向きです。
荷物の積載量が少ない：eKスポーツは、車体が小さいため、荷物の積載量が少ないです。大きな荷物を積む必要がある場合は、適していないかもしれません。
高速道路での走行に向かない：eKスポーツは、小型車であるため、高速道路での走行には向いていません。高速道路での走行が多い方には不向きです。

ｅＫスポーツ（三菱）の購入をおススメの方

都市部での通勤やショッピングに適した車を探している方：eKスポーツはコンパクトで取り回しが容易なため、都市部での移動に最適な車です。
燃費やCO2排出量にこだわる方：eKスポーツは電気自動車であるため、燃費が非常に良く、CO2排出量が少ないので、地球環境に貢献できます。
静かで快適なドライブを求める方：電気自動車はエンジンがないため、静かで快適なドライブをすることができます。
カラフルな外観が好きな方：eKスポーツはカラフルで個性的な外観が特徴的であり、若い世代を中心に人気があります。
メンテナンスが簡単であることを求める方：電気自動車はエンジンやオイル交換の必要がなく、メンテナンスが簡単であるため、手間をかけずに乗り続けることができます。

ｅＫスポーツ（三菱）の中古車を探す

都道府県からｅＫスポーツ（三菱）の中古車を探す

価格からｅＫスポーツ（三菱）の中古車を探す

年式からｅＫスポーツ（三菱）の中古車を探す

走行距離からｅＫスポーツ（三菱）の中古車を探す

三菱の関連記事・情報

2025.3.3

三菱デリカミニの反応・評判は？初回予約注文16千台を超えた理由

三菱デリカミニは、発売から約5カ月経過し、新車販売確報2023年9月の販売台数は前年同月比218.5%と上々の結果です。こちらの記事では、デリカミニはどのような軽自動車か、人気の理由や中古車市場での流通状況についてくわしく解説します。

2025.2.27

三菱ジープの中古車はいくら？年式や走行距離別に価格を比較

三菱ジープは軍用車として生まれたパワフルなクロスカントリー車です。販売が終了している車種なので、基本的に中古車として手に入れることになります。今回は三菱ジープの中古車価格を、年式や走行距離別にまとめました。購入する際の参考にしてください。

2025.2.20

ミラージュの中古車価格相場！購入する際の注意ポイントも解説

1978年に誕生したミラージュは、中古車市場にたくさん出回っている人気車種です。このページでは、ミラージュの中古車の購入を検討している人に向けて、モデル別中古車価格相場や、購入する際の注意ポイントなどを解説していきましょう

2024.7.18

三菱の軽SUVパジェロミニの評価は|性能や口コミについて解説

三菱自動車のパジェロミニは、現在では発売されていませんが、同社のSUV「パジェロ」の技術を駆使して製造された軽自動車です。このページでは、そんなパジェロミニの特徴や口コミ評価、人気グレード、欠点などについて取り上げていきます。

2024.7.1

中古のパジェロ買う前におさえるおすすめポイント|相場も解説

三菱の人気車種であり、日本を代表する車種の1つであるパジェロ。爆発的なヒットを記録したパジェロを購入したいと考える方に、買う前に知っておきたいポイントや気になる相場、よりお得に手に入る中古車の相場についても詳しく解説します。

三菱に関する記事を全て見る